2009 Peugeot 407 Manual del propietario (in Spanish)

1CONTROL de MARCHA
20
CHECK (AUTOTEST DEL VEHÍCULO)
En situación de
disfuncionamiento
Si se ha detectado un disfunciona-
miento "menor": después del testigo
CHECK OK, el o los testigos de alerta
se encienden.
Puede arrancar su vehículo; pero no
obstante, consulte rápidamente en la
red PEUGEOT.
Si se ha detectado un disfunciona-
miento "mayor": el testigo CHECK OK
no sale señalado y el o los testigos de
alerta se encienden.
No arranque su vehículo.
Llame rápidamente a la red PEUGEOT.
CHECK automático
Llave en posición contacto, todos los
testigos de las funciones probadas se
encienden. Se apagan después de
unos segundos.
Al mismo tiempo, se realiza un CHECK
automático (autotest del vehículo).
Si no se ha detectado ningún
disfuncionamiento "mayor": el
testigo CHECK OK sale seña-
lado al cabo de dos segundos.
Puede arrancar su vehículo.
Un impulso en el botón "CHECK/000"
del combinado lanza el CHECK ma-
nual (autotest del vehículo).
Esta función permite conocer, en todo
momento (llave en posición contacto o
motor en marcha):
- las alertas presentes,
- el estado de las funciones activas o neutralizadas (limpiaparabrisas, ilu-
minación automática de las luces).
CHECK manual
Mientras que el airbag pasajero
está neutralizado * , el testigo se
queda encendido.

La pantalla del combinado señala,
motor en marcha, vehículo circu-
lando, los testigos de las alertas (en
caso de disfuncionamiento). Testigo del sistema de
frenada
TESTIGOS DEL COMBINADO
Indica:
- una detección del freno de estacio-
namiento echado o mal quitado,
- una bajada excesiva del líquido de frenos, acoplado con el testigo
STOP ,
- un disfuncionamiento del repartidor electrónico de frenada, acoplado
con el testigo STOP .
Testigo de cinturón
En cuanto se pone el contacto, el tes-
tigo se enciende cuando en la parte
delantera un ocupante no se ha abro-
chado su cinturón de seguridad o
cuando se lo ha quitado. El testigo se enciende en la
pantalla del combinado para
los dos últimos defectos.

Debe pararse imperativamente en
los dos últimos casos. Consulte en la
red PEUGEOT.
* Según destino.

1CONTROL de MARCHA
20
CHECK (AUTOTEST DEL VEHÍCULO)
En situación de
disfuncionamiento
Si se ha detectado un disfunciona-
miento "menor": después del testigo
CHECK OK, el o los testigos de alerta
se encienden.
Puede arrancar su vehículo; pero no
obstante, consulte rápidamente en la
red PEUGEOT.
Si se ha detectado un disfunciona-
miento "mayor": el testigo CHECK OK
no sale señalado y el o los testigos de
alerta se encienden.
No arranque su vehículo.
Llame rápidamente a la red PEUGEOT.
CHECK automático
Llave en posición contacto, todos los
testigos de las funciones probadas se
encienden. Se apagan después de
unos segundos.
Al mismo tiempo, se realiza un CHECK
automático (autotest del vehículo).
Si no se ha detectado ningún
disfuncionamiento "mayor": el
testigo CHECK OK sale seña-
lado al cabo de dos segundos.
Puede arrancar su vehículo.
Un impulso en el botón "CHECK/000"
del combinado lanza el CHECK ma-
nual (autotest del vehículo).
Esta función permite conocer, en todo
momento (llave en posición contacto o
motor en marcha):
- las alertas presentes,
- el estado de las funciones activas o neutralizadas (limpiaparabrisas, ilu-
minación automática de las luces).
CHECK manual
Mientras que el airbag pasajero
está neutralizado * , el testigo se
queda encendido.

La pantalla del combinado señala,
motor en marcha, vehículo circu-
lando, los testigos de las alertas (en
caso de disfuncionamiento). Testigo del sistema de
frenada
TESTIGOS DEL COMBINADO
Indica:
- una detección del freno de estacio-
namiento echado o mal quitado,
- una bajada excesiva del líquido de frenos, acoplado con el testigo
STOP ,
- un disfuncionamiento del repartidor electrónico de frenada, acoplado
con el testigo STOP .
Testigo de cinturón
En cuanto se pone el contacto, el tes-
tigo se enciende cuando en la parte
delantera un ocupante no se ha abro-
chado su cinturón de seguridad o
cuando se lo ha quitado. El testigo se enciende en la
pantalla del combinado para
los dos últimos defectos.

Debe pararse imperativamente en
los dos últimos casos. Consulte en la
red PEUGEOT.
* Según destino.

1CONTROL de MARCHA
21
Testigo de alerta de
carburante
En ciertas condiciones de circulación
y según la motorización, su autonomía
puede ser inferior a 50 kilómetros (la
capacidad del depósito es de 67 litros
aproximadamente).
Testigo del sistema
anticontaminación
Debe apagarse unos segundos des-
pués del arranque del motor.
Motor en marcha, si el testigo parpa-
dea o se enciende permanentemente,
indica un disfuncionamiento del sistema
anticontaminación.
Consulte rápidamente en la red PEUGEOT.
Testigo de precalentamiento
motor Diesel
Espere a que se apague antes de
arrancar. La duración de la iluminación
está determinada por las condiciones
climatológicas exteriores.
Testigo de neutralización
del airbag pasajero *
Si el testigo se queda encendido, in-
forma que el airbag pasajero está
neutralizado voluntariamente.
Si se ilumina permanentemente por
encima de 10 km/h, indica un disfun-
cionamiento del sistema ABS.
No obstante, el vehículo conserva una
frenada clásica con asistencia.
Consulte en la red PEUGEOT.
Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas (ABS)
* Según destino.
El testigo se enciende en la
pantalla del combinado.
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
Aguja en la zona A , la temperatura es
correcta.
Aguja en la zona B , la temperatura es
demasiado elevada.
En caso de iluminación del testigo de
temperatura de líquido de refrigera-
ción (acoplado con el testigo STOP ),
debe pararse imperativamente.
Espere a que se enfríe el motor para
completar el nivel, si fuese necesario.
Al estar el circuito de refrigeración
bajo presión y con el fi n de evitar todo
riesgo de quemaduras, gire el tapón
dos vueltas para que caiga la presión.
Cuando la presión haya caído, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en la red PEUGEOT.

1CONTROL de MARCHA
21
Testigo de alerta de
carburante
En ciertas condiciones de circulación
y según la motorización, su autonomía
puede ser inferior a 50 kilómetros (la
capacidad del depósito es de 67 litros
aproximadamente).
Testigo del sistema
anticontaminación
Debe apagarse unos segundos des-
pués del arranque del motor.
Motor en marcha, si el testigo parpa-
dea o se enciende permanentemente,
indica un disfuncionamiento del sistema
anticontaminación.
Consulte rápidamente en la red PEUGEOT.
Testigo de precalentamiento
motor Diesel
Espere a que se apague antes de
arrancar. La duración de la iluminación
está determinada por las condiciones
climatológicas exteriores.
Testigo de neutralización
del airbag pasajero *
Si el testigo se queda encendido, in-
forma que el airbag pasajero está
neutralizado voluntariamente.
Si se ilumina permanentemente por
encima de 10 km/h, indica un disfun-
cionamiento del sistema ABS.
No obstante, el vehículo conserva una
frenada clásica con asistencia.
Consulte en la red PEUGEOT.
Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas (ABS)
* Según destino.
El testigo se enciende en la
pantalla del combinado.
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
Aguja en la zona A , la temperatura es
correcta.
Aguja en la zona B , la temperatura es
demasiado elevada.
En caso de iluminación del testigo de
temperatura de líquido de refrigera-
ción (acoplado con el testigo STOP ),
debe pararse imperativamente.
Espere a que se enfríe el motor para
completar el nivel, si fuese necesario.
Al estar el circuito de refrigeración
bajo presión y con el fi n de evitar todo
riesgo de quemaduras, gire el tapón
dos vueltas para que caiga la presión.
Cuando la presión haya caído, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en la red PEUGEOT.

1CONTROL de MARCHA
22
Testigo de carga de batería
Motor en marcha, indica un disfunciona-
miento del circuito de carga (terminales
de batería, correa del alternador).
Consulte en la red PEUGEOT. Testigo de subinfl ado de los
neumáticos
Indica una presión insufi ciente de los
neumáticos.
Un mensaje en la pantalla multifun-
ción permite identifi car la o las ruedas
afectadas.
Remítase al adhesivo de información
pegado en el montante central de la
puerta lado conductor. Por su seguri-
dad, controle la presión de los neumá-
ticos lo más rápidamente posible.
Testigos del sistema de control
dinámico de estabilidad (ESP) Testigo de activación
Testigo de puesta en acción
Testigo de neutralización
Testigo de disfuncionamiento
Testigo de dirección
asistida
Indica una anomalía de la dirección
asistida.
Está acoplado con el testigo STOP .
Consulte en la red PEUGEOT. Testigo de freno de
estacionamiento
Indica que el freno de estacionamien-
to está todavía echado o mal quitado.
Está acoplado al testigo del sistema
de frenada.
Testigo de nivel mínimo de
líquido lavaparabrisas y
lavafaros
Al activar los limpiaparabrisas, indica
un nivel del líquido insufi ciente.
Llene el depósito de líquido lavapara-
brisas y lavafaros.
Testigo de nivel de aceite
motor
Indica un nivel crítico de aceite motor
(insufi ciente).
TESTIGOS DE LA PANTALLA EN EL COMBINADO
Estos testigos se encienden en la pan-
talla del combinado.
Testigo STOP
Encendido sólo, indica una anomalía
de la dirección asistida.
Se enciende acoplado a los testigos de
presión de aceite motor, de temperatu-
ra líquido de refrigeración, del sistema
de frenada o de rueda pinchada. Debe
pararse imperativamente.
Consulte en la red PEUGEOT.
Testigo de rueda pinchada
Indica que ha detectado una o varias
ruedas pinchadas.
Un mensaje en la pantalla multifun-
ción permite identifi car la o las ruedas
afectadas.
Está acoplado con el testigo STOP .
Debe pararse imperativamente.
Consulte en la red PEUGEOT.
Debe pararse imperativamente.
Cambie la rueda dañada y repárela en
la red PEUGEOT.

1CONTROL de MARCHA
23
Testigo del sistema de
detección de subinfl ado
Indica una ausencia o un disfunciona-
miento de uno o varios sensores de
presión de neumáticos o un defecto
del sistema.
Consulte en la red PEUGEOT.
Testigo antiarranque
electrónico
Indica un disfuncionamiento del sistema
de antiarranque electrónico.
Consulte en la red PEUGEOT. Testigo de desgaste de
las pastillas de frenos
delanteros
Indica un desgaste de las pastillas de
frenos.
Por su seguridad, sustitúyalas en la
red PEUGEOT.
Testigo de tapón de
carburante (según versión)
Motor en marcha, indica que el tapón
del depósito de carburante está mal
bloqueado o no está puesto.
Se enciende de color naranja si la
velocidad del vehículo es inferior a
10 km/h y en rojo si la velocidad del
vehículo es superior a 10 km/h.
Testigo de agua en el fi ltro
de gasoil
Indica una presencia de agua en el fi ltro
de gasoil. Existe el riesgo de deterioro
del sistema de inyección.

Consulte rápidamente en la red PEUGEOT. Testigo de puerta/maletero
abierto
Motor en marcha, indica que un
abriente está mal cerrado.
Un dibujo en la pantalla multifunción
permite identifi car el o los abrientes
afectados.
Se enciende de color naranja si la
velocidad del vehículo es inferior a
10 km/h y en rojo si la velocidad del
vehículo es superior a 10 km/h. Testigo de airbags
Indica una anomalía airbag.
Consulte en la red PEUGEOT.
Testigo del sistema de
corrección automática
estática de los faros
Indica que el reglaje automático de los
faros falla.
Consulte en la red PEUGEOT.
Testigo de presión de aceite
motor
Indica una presión de aceite motor in-
sufi ciente.
Está acoplado con el testigo STOP .

Debe pararse imperativamente en
caso de encenderse con el motor en
marcha.
En caso de falta de aceite en el circuito
de lubricación, complete el nivel y con-
sulte rápidamente en la red PEUGEOT.

1CONTROL de MARCHA
24
Testigo de saturación del
fi ltro de partículas
(motor Diesel)
Motor en marcha, indica un principio
de saturación del fi ltro de partículas
(condiciones de circulación de tipo ur-
bano excepcionalmente prolongadas:
velocidad reducida, grandes atas-
cos...), o un nivel mínimo del depósito
de aditivo de gasoil.
Con el fi n de regenerar el fi ltro, le
aconsejamos que circule en cuanto
le sea posible y si las condiciones de
circulación se lo permiten, a una ve-
locidad de 60 km/h. o mayor durante
al menos cinco minutos (hasta que el
testigo se apague).
Si el testigo se queda encendido, con-
sulte en la red PEUGEOT.
Después de un funcionamiento pro-
longado del vehículo a muy baja
velocidad o al ralentí, podemos ex-
cepcionalmente constatar fenómenos
de emisiones de vapor de agua por el
escape, durante las aceleraciones. No
tienen consecuencia alguna para el
comportamiento del vehículo ni para
el medio ambiente. Testigo de servicio
Se enciende para señalar un defecto
del sistema de control motor.
Consulte rápidamente en la red PEUGEOT.
Testigo de defecto de la
caja de cambios automática
Indica una anomalía de la caja de
cambios automática.
La caja de cambios funcionará en
modo degradado, bloqueada en la 3ª
velocidad.
Nunca fuerce la palanca de cambios
de posición.
Consulte en la red PEUGEOT.
Testigo de defecto de la
suspensión con gestión
electrónica
Indica un disfuncionamiento de la sus-
pensión con gestión electrónica.
Seleccione el funcionamiento automá-
tico y consulte rápidamente en la red
PEUGEOT. Testigo del sistema de
detección de obstáculos de
proximidad
En marcha atrás, indica una anomalía
del sistema de detección de obstáculos
de proximidad.
Consulte en la red PEUGEOT. Testigos de suspensión con
gestión electrónica
Se enciende al activar la función
DEPORTIVA. Se enciende al desactivar la
función DEPORTIVA.
Testigo de iluminación
automática de las luces
Testigo de neutralización de
la iluminación automática
de las luces
Testigo del limpiaparabrisas
automático
Testigo de neutralización
del limpiaparabrisas
automático
Se enciende al activar la función AUTO.
Se enciende al desactivar la función
AUTO.
Se enciende al activar la función AUTO.
Se enciende al desactivar la función
AUTO.

1CONTROL de MARCHA
25
Indica un defecto del programa
de la caja de cambios auto-
mática.
Testigos de posición de la
palanca de la caja de cambios
automática
Indica un disfuncionamiento de
la caja de cambios automática.

Caja de cambios automática 4 ó 6 velocidades
Testigos "Park"
(Estacionamiento)
Testigos "Reverse"
(Marcha atrás)
Testigos "Neutral"
(Punto muerto)
Testigos "Drive"
(Conducción)
La letra S o el signo  asociados a los
testigos de posición de la palanca en
la parrilla, corresponden al programa
Deportivo o Nieve seleccionado volun-
tariamente. Corresponden al pilotaje manual de la caja
de cambios, cuatro o seis velocidades.
En bajo-régimen o en sobre-régimen,
la velocidad seleccionada parpadea
durante unos segundos, y la veloci-
dad real sale señalada. El programa
auto-adaptativo habiendo tomado de
nuevo el funcionamiento momentá-
neamente.
Indicador de temperatura de
aceite motor
Al poner el contacto o vehículo circu-
lando, indica la temperatura del aceite
motor.
Aguja en la zona
C , la temperatura es
correcta.
Aguja en la zona D , la temperatura es
demasiado elevada.
Reduzca su velocidad para que baje. Testigos "Manual"