2009 Peugeot 407 Manual del propietario (in Spanish)

3CONFORT
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RETROVISOR INTERIOR
Retrovisor interior día/noche
automático
Asegura automática y progresivamen-
te el paso entre las utilizaciones día y
noche. Con el fi n de evitar el deslum-
bramiento, el espejo del retrovisor inte-
rior se ensombrece automáticamente
en función de la intensidad luminosa
que proviene de la parte trasera. Se va
aclarando cuando la luminosidad (haz
de luz de los vehículos que nos siguen,
sol...) disminuye, asegurando de esta
manera una visibilidad óptima.
RETROVISORES EXTERIORES
Los objetos observados en los
retrovisores conductor y pa-
sajero, están realmente más
cerca de lo que parecen.
Debe tener en cuenta este factor para
apreciar correctamente la distancia
con respecto a la de los vehículos que
vienen detrás de usted.
Abatimiento eléctrico
- desde el interior:

 Contacto puesto, desplace el
mando A en posición media y
tire de él hacia atrás.
- desde el exterior:
 Bloquee el vehículo con el tele-
mando * o con la llave.

 Esta función puede neutralizarse.
Consulte en la red PEUGEOT.
En estacionamiento, los retrovisores
se pueden abatir manualmente.
* Según versión.
Reglaje

 Desplace el mando A a la derecha
o a la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.

 Oriente el mando B en las cuatro
direcciones para efectuar el reglaje.

3CONFORT
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Funcionamiento
Ponga el contacto y pulse el interrup-
tor 1 :
- testigo 2 encendido (interruptor
pulsado): funcionamiento automá-
tico.
- testigo 2 apagado: parada del
sistema automático. El espejo se
queda en su defi nición más clara.
Retrovisor interior manual

El retrovisor interior tiene dos posiciones: - Día (normal).
- Noche (antideslumbramiento).
Para pasar de una posición a otra,
empuje o tire de la palanca situada en
el borde inferior del retrovisor. Particularidad
Con el fi n de asegurar una
visibilidad óptima en las ma-
niobras, el espejo se aclara
automáticamente cuando se
mete la marcha atrás.
REGLAJE MANUAL EN ALTURA Y EN PROFUNDIDAD DEL VOLANTE
Parado, desbloquee el volante empu-
jando hacia delante el mando.
Ajuste la altura y la profundidad del
volante y después bloquéelo tirando a
fondo del mando.

3CONFORT
49
Funcionamiento
Ponga el contacto y pulse el interrup-
tor 1 :
- testigo 2 encendido (interruptor
pulsado): funcionamiento automá-
tico.
- testigo 2 apagado: parada del
sistema automático. El espejo se
queda en su defi nición más clara.
Retrovisor interior manual

El retrovisor interior tiene dos posiciones: - Día (normal).
- Noche (antideslumbramiento).
Para pasar de una posición a otra,
empuje o tire de la palanca situada en
el borde inferior del retrovisor. Particularidad
Con el fi n de asegurar una
visibilidad óptima en las ma-
niobras, el espejo se aclara
automáticamente cuando se
mete la marcha atrás.
REGLAJE MANUAL EN ALTURA Y EN PROFUNDIDAD DEL VOLANTE
Parado, desbloquee el volante empu-
jando hacia delante el mando.
Ajuste la altura y la profundidad del
volante y después bloquéelo tirando a
fondo del mando.

3CONFORT
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ASIENTOS DELANTEROS
Modo manual
Reglaje longitudinal
Levante la barra de mando y deslice el
asiento hacia delante o hacia atrás. Reglaje en altura y en
inclinación del cojín del
asiento conductor
Bombee hacia arriba o hacia abajo
hasta la posición buscada. Reglaje de la inclinación del
respaldo
Accione la palanca para inclinarlo hasta
la posición buscada.

3CONFORT
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Modo eléctrico
Reglaje longitudinal
Empuje el mando hacia delante o hacia
atrás para deslizar el asiento. Reglaje en altura y en
inclinación del cojín del asiento
conductor

Altura: bascule la parte trasera del
mando hacia arriba o hacia abajo.

Inclinación: bascule la parte delan-
tera del mando hacia arriba o hacia
abajo. Reglaje de la inclinación del respaldo
Bascule el mando hacia delante o hacia atrás
para inclinarlo hasta la posición buscada.
Las funciones eléctricas del asiento conductor se neutralizan un
minuto después de quitar el contacto.
Para reactivarlas, abra la puerta o ponga el contacto.

3CONFORT
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Reglaje en altura y en inclinación
del reposacabezas Reposacabezas activo de los
asientos delanteros
Es un dispositivo que permite evitar el
"golpe de conejo".
A la hora de un choque por la parte de
atrás, la acción del cuerpo en el respal-
do del asiento mueve el reposacabezas
hacia delante y hacia arriba, impidiendo
la proyección de la cabeza hacia atrás.

Reposabrazos delantero
Reglaje lumbar del asiento
conductor
Reglaje de los asientos térmicos

0 : Parado.

1 : Suave.
2 : Medio.

3 : Fuerte.
El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabezas
está alineado al nivel superior de
la cabeza de la persona sentada.
Nunca circule con los reposa-
cabezas quitados en el vehí-
culo; es peligroso y pueden
llegar a ser unos proyectiles
en caso de frenada severa, tienen que
estar montados y correctamente regu-
lados. Para modifi car la posición del repo-
sabrazos:

 levante la palanquita 1 .
El reposabrazos se despliega hacia
delante y hacia arriba.
Para volver a la posición inicial, empu-
je el reposabrazos hacia atrás y pulse
encima para engancharlo.
Accione la palanca para obtener la
buena posición.
Para subirlo o bajarlo, tire de él hacia
delante y después deslícelo.
Para inclinarlo, bascule su parte baja
hacia delante o hacia atrás.
Para quitarlo, póngalo en posición
casi alta, levante la lengüeta con una
moneda, y tire de él a la vez hacia de-
lante y hacia arriba.
Para volver a ponerlo en su sitio, intro-
duzca las varillas del reposacabezas
en los orifi cios guardando correcta-
mente el eje del respaldo.
Motor en marcha, gire el botón. La
temperatura del asiento se regula auto-
máticamente.

3CONFORT
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ASIENTOS TRASEROS (BERLINA)

Observación: con precaución, el co-
jín del asiento 1 se puede quitar para
aumentar el volumen de carga.
Pellizque las fi jaciones del cojín del asien-
to para quitarlas de sus enganches.
Para montarlo:

 enderece el respaldo 2 y bloquéelo
(el testigo rojo del mando 3 ya no
debe verse),

 abata el cojín del asiento 1,

 vuelva a poner los reposacabezas
si los había quitado. Bloqueo/desbloqueo del
acceso al maletero por los
asientos traseros
El maletero de su vehículo puede ais-
larse del habitáculo.

La luz roja del mando
3 ya no debe verse
si no empuje el asiento al máximo.
Introduzca la llave de contacto en la
cerradura 4 .
Tenga cuidado en no dejar pelliz-
cado el cinturón de seguridad y
en colocar correctamente la pun-
ta de cada correa de cinturón en
su cajetín correspondiente, antes de cada
basculamiento del respaldo. Esta manio-
bra le permite enderezar los respaldos
con sus cinturones y sus cajetines prepa-
rados para recibir sus pasajeros traseros.
Para abatir el asiento trasero izquier-
do o derecho, empiece siempre por el
cojín del asiento, nunca por el respaldo
(riesgo de deterioro):


avance el(los) asiento(s) delantero(s)
si fuese necesario,


ponga los reposacabezas en posición
baja o retírelos si fuese necesario,
Verifi que el correcto posicionamiento
del cinturón en el lado del respaldo.
Abroche las correas de los cinturo-
nes laterales en sus cajetines de blo-
queo (el cinturón central no debe estar
abrochado),

 levante la parte delantera del cojín
del asiento 1 ,

 bascule el cojín del asiento 1 con-
tra el(los) asiento(s) delantero(s),

 tire hacia delante el mando 3 para
desbloquear el respaldo 2 ,

 bascule el respaldo 2 .

3CONFORT
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ASIENTOS TRASEROS (407 SW)

Observación
: con precaución, el co-
jín del asiento 1 se puede quitar para
aumentar el volumen de carga.
Pellizque las fi jaciones del cojín del
asiento para quitarlas de sus engan-
ches.
Para montarlo:

 enderece el respaldo 2 y bloquéelo
(el testigo rojo del mando 3 ya no
debe verse),

 abata el cojín del asiento 1 ,

 vuelva a poner los reposacabezas
si los había quitado. Tenga cuidado en no dejar pe-
llizcado el cinturón de seguri-
dad y colocar correctamente
la punta de cada correa de
cinturón en su cajetín correspondien-
te, antes de cada basculamiento del
respaldo. Esta maniobra le permite
enderezar los respaldos con sus cin-
turones y sus cajetines preparados
para recibir sus pasajeros traseros.
Para abatir el asiento trasero izquierdo
o derecho, empiece siempre por el co-
jín del asiento, nunca por el respaldo
(riesgo de deterioro):

 avance el(los) asiento(s)
delantero(s) si fuese necesario,

 ponga los reposacabezas en posi-
ción baja o retírelos si fuese nece-
sario,
Verifi que el correcto posicionamiento
del cinturón en el lado del respaldo.
Abroche las correas de los cinturo-
nes laterales en sus cajetines de blo-
queo (el cinturón central no debe estar
abrochado),

 levante la parte delantera del cojín
del asiento 1 ,

 bascule el cojín del asiento 1 con-
tra el(los) asiento(s) delantero(s),

 tire hacia delante el mando 3 para
desbloquear el respaldo 2 ,

 bascule el respaldo 2 .