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PLAND’ENTRETIEN PROGRAMME
30 60 90 120 150 180 Milliers de km
Contrôle état/usure des pneus et réglage éventuel de pression
Contrôle fonctionnement équipement d'éclairage
(phares,clignotants, détresse, coffre à bagages,habitacle, boîte à gants,
témoins tableau de bord, alarme sonore)
Contrôle fonctionnement système essuie-lave-glaces et réglage
éventuel gicleurs
Contrôle positionnement/usure balais essuie-glace avant/arrière
Contrôle état et usure plaquettes freins à disque avant et fonctionnement
signaleur usure plaquettes
Contrôle état et usure plaquettes freins à disque arrière
Contrôle visuel de l'état et de l'intégrité: extérieur carrosserie,
protection sous la coque, portions rigides et flexibles des tuyaux
(échappement-alimentation carburant-freins), éléments en caoutchouc
(coiffes, manchons, douilles, etc.)
Contrôle état nettoyage serrures, capots, moteur et coffre à bagages,
nettoyage et lubrification leviers
Contrôle et appoint éventuel niveau liquides (freins/embrayage hydraulique,
lave-glaces, batterie, refroidissement moteur, etc.)
Contrôle et réglage éventuel course du levier du frein à main
Contrôle visuel conditions courroie/s commande accessoires
Contrôle tension courroie/s commande accessoires
(pour moteurs sans tendeur automatique)
Contrôle visuel état courroie crantée commande distribution
Contrôle émissions/fumées
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Contrôle fonctionnement systèmes de contrôle moteur(par prise diagnostic)
Rétablissement du liquide spécifique pour filtre particules
(version 2.0 JTD 136 Ch et 2.2 JTD)
Remplacement filtre particules (version 2.0 JTD 136 Ch et 2.2 JTD)
Remplacement courroie crantée commande distribution*
Remplacement filtre gazole
Vidange filtre gazole
Remplacement cartouche filtre air
Vidange huile moteur et remplacement filtre huile
Vidange liquide freins (ou bien tous les 24 mois)
Remplacement filtre antipollen (ou bien tous les 24 mois)
(*) On conseille le remplacement de la courroie crantée commande distribution tous les 180.000 km ou bien tous les 10 ans.30 60 90 120 150 180 Milliers de km
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CONTRÔLES
PÉRIODIQUES
Tous les 1.000 km ou avant de longs
voyages, contrôler et si nécessaire ré-
tablir:
– niveau du liquide de refroidisse-
ment moteur;
– niveau du liquide des freins;
– niveau du liquide du lave-glaces;– pression et état des pneus;
– fonctionnement du système
d’éclairage (phares, indicateurs de
direction,urgence, etc.);
– fonctionnement du système es-
suie/lave-vitres et positionne-
ment/usure des balais essuie-
glaces/essuie-lunette;Tous les 3.000 km contrôler et si né-
cessaire rétablir le niveau d’huile mo-
teur.
Il est conseillé d’adopter les produits
PETRONAS LUBRICANTS, conçus
et réalisés spécialement pou les véhi-
cules Fiat (voir le tableau “Conte-
nances” au chapitre “Caractéristiques
Techniques”).
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UTILISATION
SEVEREDU
VEHICULE
Au cas où le véhicule est utilisé es-
sentiellement dans l’une des condi-
tions particulièrement sévères:
– tractage de remorque ou roulotte;
– routes poussiéreuses;– parcours brefs (moins de 7-8 km)
et répétés et à une température ex-
térieure sous zéro;
– moteur qui tourne fréquemment
au ralenti ou bien conduite sur de
longs parcours à faible vitesse (ex.
livraisons porte à porte) ou en cas
de longue immobilisation;
– parcours urbains;il est nécessaire d’effectuer les
contrôles suivants plus fréquemment
que prévu par le Plan d’Entretien
Programmé:
– contrôle état et usure des pla-
quettes freins à disque avant;
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– contrôle état nettoyage des serrures
du capot moteur et coffre à ba-
gages, nettoyage et lubrification
des leviers.
– contrôle visuel état: moteur, boîte
de vitesses, transmission, bouts ri-
gides et flexibles des tuyaux (échap-
pement - alimentation carburant -
freins) éléments en caoutchouc
(coiffes - manchons - douilles etc.);– contrôle état de charge et niveau
du liquide de la batterie (électro-
lyte);
– contrôle visuel état des courroies
commandes accessoires;– contrôle et remplacement éventuel
du filtre anti-pollen;
– contrôle et remplacement éventuel
filtre à air.
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VERIFICATION
DESNIVEAUX
ATTENTIONOuvrir le capot mo-
teur en respectant la procédure décrite
dans le paragraphe “Capot moteur”
au chapitre “Faites connaissance avec
votre voiture”.
Important. Un mauvais
positionnement de la bé-
quille de maintien, pour-
rait provoquer la chute violente du
capot moteur.
Attention, pendant les
appoints, à ne pas
confondre les différents
types de liquide: ils sont tous in-
compatibles entre eux et on pour-
rait endommager gravement la
voiture.
Attention: les écharpes,
cravates et vêtements non
adhérents pourraient être
entraînés par les organes en mou-
vement.
Ne jamais fumer pendant
les interventions dans le
compartiment moteur: des
gaz et des vapeurs inflammables
pourraient être présents avec
risque d’incendie.
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1.Liquide lave-glace, lave-lunette,
lave-phares (pour versions/marchés,
où il est prévu) -2.Liquide de refroi-
dissement moteur -3.Liquide de di-
rection assistée -4.Huile moteur -5.
Liquide de freins et embrayage hy-
draulique.
fig.1-Versions2.0JTD120Ch-136Ch
L0B0442b
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1.Liquide lave-glace, lave-lunette,
lave-phares (pour versions/marchés,
où il est prévu) -2.Liquide de refroi-
dissement moteur -3.Liquide de di-
rection assistée -4.Huile moteur -5.
Liquide de freins et embrayage hy-
draulique.
fig.2-Versions2.2JTD
L0B0600b
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