2009 Alfa Romeo 147 Instrukcja obsługi (in Polish)

OTWARCIE / ZAMKNI¢CIE
DRZWI Z WN¢TRZA
SAMOCHODUDrzwi przednie
– Aby otworzyç drzwi, pociàgnàç za klam-
k´ (
A-rys. 11
).
rys. 11
A0A0324m
rys. 12
A0A1002m
POZNAWANIE SAMOCHODU
16
Drzwi przednie
po stronie pasa˝era
– Aby otworzyç drzwi wy∏àczyç zamek
centralny i pociàgnàç klamk´.
– Aby zamknàç drzwi zatrzasnàç je.
Drzwi przednie
(wersja 5 drzwiowa)
– Aby otworzyç drzwi gdy zamek central-
ny jest wy∏àczony, pociàgnàç za klamk´ (
A-
rys. 10
).
– Aby zamknàç drzwi zatrzasnàç je.– Aby zamknàç drzwi, pociàgnàç za drzwi;
nast´pnie aby uniemo˝liwiç otwarcie drzwi
z zewnàtrz, nacisnàç przycisk (
A-rys. 12
)
umieszczony w desce rozdzielczej, dioda (B)
umieszczona w tym przycisku zapali si´ Êwia-
t∏em ˝ó∏tym potwierdzajàc zablokowanie.
Drzwi tylne (wersja 5 drzwiowa)
rys. 10
A0A1001m
Otwieranie drzwi tylnych
jest mo˝liwe tylko wówczas,
gdy „urzàdzenie zabezpie-
czajàce przed otwarciem drzwi przez
dzieci” jest wy∏àczone.
– Aby otworzyç drzwi pociàgnàç za klam-
k´ (
A-rys. 13
).
– Aby zamknàç drzwi zatrzasnàç je.
rys. 13
A0A0324m

POZNAWANIE SAMOCHODU
17
ZAMEK CENTRALNYZamek centralny umo˝liwia równoczesne
zamkni´cie zamków drzwi.
Aby w∏àczyç zamek centralny, drzwi mu-
szà byç dok∏adnie zamkni´te. W przeciwnym
razie zamek centralny nie b´dzie dzia∏a∏.OSTRZE˚ENIE
Przy w∏àczonym zamku
centralnym pociàgni´cie za klamk´ we-
wn´trznà otwarcia drzwi przednich spowo-
duje wy∏àczenie zamkni´cia wszystkich
drzwi.
W przypadku braku zasilania elektryczne-
go (przepalony bezpiecznik, od∏àczony aku-
mulator itp.), drzwi mo˝na otworzyç r´cznie.
URZÑDZENIE
ZABEZPIECZAJÑCE PRZED
OTWARCIEM DRZWI PRZEZ
DZIECI
(wersja 5 drzwiowa)
Drzwi tylne wyposa˝one sà w urzàdzenie
blokujàce (rys. 14
), które uniemo˝liwia
otwarcie drzwi z wn´trza samochodu.
OSTRZE˚ENIE
W tych drzwiach zamon-
towane jest oddzielne urzàdzenie.
Urzàdzenie mo˝na w∏àczyç tylko przy
drzwiach otwartych:
pozycja 1
- urzàdzenie w∏àczone (drzwi
zablokowane);
pozycja 2
- urzàdzenie wy∏àczone (drzwi
odblokowane).
rys. 14
A0A0325m
U˝ywaç zawsze tego urzà-
dzenia przy przewo˝eniu
dzieci na tylnym siedzeniu.
UWAGA
Po w∏àczeniu urzàdzenia
zabezpieczajàcego przed
otwarciem drzwi przez dzieci w
drzwiach tylnych, sprawdziç sku-
tecznoÊç jego dzia∏ania poprzez po-
ciàgni´cie za klamki wewn´trzne
tylnych drzwi.
UWAGA

REGULACJA WZD¸U˚NA (rys. 15)
PodnieÊç dêwigni´ (
A) i przesunàç siedze-
nie w przód lub w ty∏ tak aby podczas jaz-
dy ramiona by∏y lekko zgi´te, a r´ce pew-
nie trzyma∏y ko∏o kierownicy.
Po zwolnieniu dêwigni
sprawdziç, czy siedzenie
prawid∏owo zablokowa∏o si´ w
prowadnicach, przesuwajàc je w
przód i w ty∏. Je˝eli siedzenie nie
zosta∏o zablokowane prawid∏owo,
mo˝e przesunàç si´ w czasie jaz-
dy i spowodowaç utrat´ kontroli
nad samochodem.
UWAGA
POZNAWANIE SAMOCHODU
18
SIEDZENIA PRZEDNIErys. 15
A0A0020m
Opisane poni˝ej regulacje
nale˝y wykonaç tylko pod-
czas postoju samochodu.
UWAGA
Pokrycia z tkaniny w sa-
mochodzie sà bardzo trwa-
∏e w normalnych warunkach
u˝ytkowania. Tym niemniej, nale˝y
bezwzgl´dnie unikaç przypadko-
wych i/lub d∏ugotrwa∏ych otarç
ubraniem posiadajàcym sprzàczki
metalowe, guziki ozdobne, moco-
wania z Velcro i podobne, które w
sposób zlokalizowany i z zwi´kszo-
nym naciskiem na w∏ókno, mogà
spowodowaç przerwanie niektórych
Êciegów i w konsekwencji uszkodziç
te pokrycie.

POZNAWANIE SAMOCHODU
19
POCHYLENIE OPARCIA
(rys. 15)
Aby dostaç si´ do siedzeƒ tylnych, pocià-
gnàç uchwyt (
E); oparcie pochyla si´ i sie-
dzenie przesuwa si´ swobodnie do przodu.
Mechanizm powrotny z pami´cià pozwa-
la na automatyczny powrót siedzenia do po-
przedniego po∏o˝enia.
Po z∏o˝eniu oparcia sprawdziç wzrokowo,
czy zosta∏o prawid∏owo zablokowane, a
„czerwony pasek” znajdujàcy si´ na górnej
cz´Êci uchwytu (E) powinien byç niewidocz-
ny. Widoczny „czerwony pasek” oznacza,
˝e oparcie nie zosta∏o zablokowane.
Ponadto nale˝y sprawdziç, czy siedzenie jest
prawid∏owo zablokowane w prowadnicach,
próbujàc przesunàç je do przodu i do ty∏u.
REGULACJA L¢DèWIOWA
SIEDZENIA PO STRONIE
KIEROWCY
(rys. 15)
Aby wykonaç regulacj´ l´dêwiowà, nale˝y
obracaç pokr´t∏em (
D), a˝ do uzyskania
komfortowej pozycji.
POD¸OKIETNIK ÂRODKOWY (rys. 16) (na zamówienie dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano)
Pod∏okietnik jest regulowany i mo˝na go
podnieÊç lub opuÊciç.
Aby wyregulowaç pod∏okietnik, nale˝y go
lekko podnieÊç i nacisnàç urzàdzenie zwal-
niajàce (
A).
Wewnàtrz pod∏okietnika znajduje si´ scho-
wek. Aby si´ do niego dostaç nale˝y pod-
nieÊç pokrywk´ nacisnàç zaczep (
B).
rys. 16
A0A0023m
REGULACJA WYSOKOÂCI (rys. 15) (dla wersji/ rynków,
gdzie przewidziano)
Aby podnieÊç siedzenie, nale˝y podciàgnàç
dêwigni´ (
B) do góry, nast´pnie przesunàç
dêwigni´ (w gór´ i w dó∏), a˝ do osiàgni´-
cia wymaganej wysokoÊci siedzenia i zwol-
niç dêwigni´. Aby obni˝yç siedzenie, nale-
˝y nacisnàç dêwigni´ (
B) w dó∏, nast´pnie
przesunàç dêwigni´ (w gór´ i w dó∏), a˝ do
osiàgni´cia wymaganej wysokoÊci.
OSTRZE˚ENIE
Regulacj´ wysokoÊci sie-
dzenia kierowcy nale˝y wykonaç siedzàc na
siedzeniu.
REGULACJA POCHYLENIA
OPARCIA
(rys. 15)
Aby wyregulowaç pochylenie oparcia, ob-
racaç pokr´t∏em (
C), a˝ do osiàgni´cia wy-
maganego po∏o˝enia.

POZNAWANIE SAMOCHODU
20
KIESZE¡ TYLNA(rys. 19) (dla wersji/ rynków,
gdzie przewidziano)
Siedzenie przednie po stronie pasa˝era wy-
posa˝one jest w kieszeƒ na przedmioty znaj-
dujàcà si´ w cz´Êci tylnej oparcia.
SIEDZENIE OGRZEWANE (rys. 17)
Ogrzewanie siedzenia w∏àcza si´ i wy∏à-
cza wy∏àcznikiem (
A) umieszczonym z ze-
wn´trznej strony siedzenia.
W∏àczenie ogrzewania sygnalizowane jest
zapaleniem si´ diody (B) umieszczonej w wy-
∏àczniku.
REGULACJA ZAG¸ÓWKA (rys. 18)
Aby zwi´kszyç bezpieczeƒstwo osób w sa-
mochodzie sà zag∏ówki o regulowanej wy-
sokoÊci.
Aby wyregulowaç wysokoÊç zag∏ówka, na-
le˝y nacisnàç przycisk (
A) i przesunàç za-
g∏ówek w gór´ lub w dó∏ do us∏yszenia za-
trzaÊni´cia blokady.
OSTRZE˚ENIE
Kszta∏t poduszki zag∏ów-
ka jest ró˝ny, w zale˝noÊci od wersji i ryn-
ku. Na rysunku pokazano jedynie sposób
regulacji zag∏ówka.
rys. 17
A0A0024m
rys. 18
A0A0025m
rys. 19
A0A0026m
Nale˝y pami´taç, ˝e za-
g∏ówki powinny byç tak
wyregulowane, aby opiera∏a si´
na nich g∏owa a nie szyja. Tylko
w tym po∏o˝eniu stanowià zabez-
pieczenie przy zderzeniu samo-
chodu.
UWAGA

POZNAWANIE SAMOCHODU
21
SIEDZENIA TYLNE
Pokrycia z tkaniny w sa-
mochodzie sà bardzo trwa-
∏e w normalnych warunkach
u˝ytkowania. Tym niemniej, nale˝y
bezwzgl´dnie unikaç przypadko-
wych i/lub d∏ugotrwa∏ych otarç
ubraniem posiadajàcym sprzàczki
metalowe, guziki ozdobne, moco-
wania z Velcro i podobne, które w
sposób zlokalizowany i z zwi´kszo-
nym naciskiem na w∏ókno, mogà
spowodowaç przerwanie niektórych
Êciegów i w konsekwencji uszkodziç
te pokrycie.Wyj´cie pó∏ki pod tylnà szybà
Wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
– roz∏àczyç koƒcówki dwóch linek (
A-
rys. 20
) mocowania pó∏ki pod tylnà szybà
(
B), wyjmujàc zaczepy (
C) ze sworzni (
D);
– wysunàç zaczepy (
A-rys. 21
) umiesz-
czone po zewn´trznej stronie pó∏ki z odpo-
wiednich gniazd (
B) wykonanych w bocznych
wspornikach, nast´pnie wyjàç pó∏k´ na ze-
wnàtrz samochodu.
Pó∏k´ mo˝na umieÊciç w nast´pujàcy spo-
sób:
– poprzecznie w baga˝niku jak pokaza-
no na
rys. 22
;
– albo poprzecznie mi´dzy oparciami sie-
dzeƒ przednich i poduszkami siedzeƒ tyl-
nych, z∏o˝onych ca∏kowicie w celu maksy-
malnego powi´kszenia obj´toÊci baga˝nika
(patrz
rys. 26
).
rys. 20
A0A1004m
rys. 21
A0A0028m
Je˝eli w baga˝niku umiesz-
czony jest ci´˝ki baga˝ pod-
czas jazdy nocà nale˝y sprawdziç i w
razie koniecznoÊci wyregulowaç wy-
sokoÊç wiàzki Êwietlnej Êwiate∏ mi-
jania (patrz rozdzia∏ „Reflektory ”).
UWAGA
POWI¢KSZANIE
OBJ¢TOÂCI BAGA˚NIKASiedzenia tylne dzielone, umo˝liwiajà cz´-
Êciowe lub ca∏kowite powi´kszenia obj´to-
Êci baga˝nika. Sk∏adajàc oddzielnie jednà
lub obie cz´Êci oparcia siedzenia, umo˝li-
wia si´ za∏adunek wi´kszego baga˝u, w za-
le˝noÊci od iloÊci pasa˝erów na siedzeniach
tylnych.

POZNAWANIE SAMOCHODU
22
– podnieÊç zag∏ówek na maksymalnà wy-
sokoÊç, nacisnàç przyciski (
A-rys. 24
) z bo-
ku wsporników, nast´pnie wyjàç w gór´ za-
g∏ówek;
– odsunàç na bok pasy bezpieczeƒstwa
sprawdzajàc czy taÊma pasa jest prawid∏o-
wo rozciàgni´ta, nie poskr´cana;
– podnieÊç dêwignie (
A-rys. 25
) bloko-
wania oparcia siedzenia i pochyliç do przo-
du oparcie tak, aby uzyskaç jednolità p∏asz-
czyzn´ z pod∏ogà baga˝nika (
rys. 26
). Powi´kszenie cz´Êciowe
Aby cz´Êciowo powi´kszyç obj´toÊç baga˝-
nika, nale˝y postàpiç nast´pujàco:
– obróciç do przodu odpowiednià podusz-
k´ siedzenia, pociàgajàc za uchwyt znajdu-
jàcy si´ w Êrodku poduszki;
– podnieÊç zag∏ówek na maksymalnà wy-
sokoÊç, nacisnàç przyciski z boku wsporni-
ków, nast´pnie wyjàç zag∏ówek wysuwajàc
go w gór´;
– umieÊciç zag∏ówek w odpowiednim
gnieêdzie w spodniej cz´Êci poduszki;
– odsunàç na bok pas bezpieczeƒstwa
sprawdzajàc, czy taÊma pasa jest prawid∏o-
wo rozciàgni´ta, nie poskr´cana;
– podnieÊç dêwigni´ (
A-rys. 25
) bloko-
wania oparcia siedzenia i pochyliç oparcie
do przodu.
rys. 24
A0A1005m
rys. 25
A0A1065m
Powi´kszenie ca∏kowite
Wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
– wsunàç zaczepy pasów bezpieczeƒstwa
(A-rys. 23
) w odpowiednie gniazda (
B),
znajdujàce si´ na poduszce siedzenia;
– pociàgnàç za uchwyty umieszczone w
Êrodku poduszek, nast´pnie z∏o˝yç je do
przodu;
rys. 23
A0A0029m
rys. 22
A0A1003m

POZNAWANIE SAMOCHODU
23
REGULACJA ZAG¸ÓWKÓW(rys. 27)
Samochód wyposa˝ony jest w zag∏ówki
siedzeƒ bocznych i siedzenia Êrodkowego.
Przewidziano dwa po∏o˝enia regulacji wy-
sokoÊci zag∏ówka (górne / dolne), w zale˝-
noÊci od wysokoÊci pasa˝era.
Je˝eli oka˝e si´ konieczne, zag∏ówki mo˝-
na wyjàç w sposób opisany poprzednio (patrz
“Powi´kszanie obj´toÊci baga˝nika”).rys. 27
A0A1006m
rys. 28
A0A0036m
POD¸OKIETNIK TYLNY (rys. 28)
Aby roz∏o˝yç pod∏okietnik (
A) nale˝y ob-
róciç go tak jak pokazano na rysunku.
Nale˝y pami´taç, ˝e za-
g∏ówki powinny byç tak
wyregulowane, aby opiera∏a si´ na
nich g∏owa, a nie szyja. Tylko w tym
po∏o˝eniu stanowià zabezpiecze-
nie przy ewentualnym zderzeniu
samochodu.
UWAGA
Aby ustawiç siedzenie
w normalnym po∏o˝eniu
Wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
– odsunàç na bok pas bezpieczeƒstwa
sprawdzajàc, czy taÊma pasa jest prawid∏o-
wo rozciàgni´ta, nie poskr´cana;
– podnieÊç oparcia i przesunàç je do ty-
∏u do us∏yszenia zatrzaÊni´cia blokady dwóch
mechanizmów zaczepu, sprawdzajàc wzro-
kowo, czy widoczny jest „czerwony pasek”
znajdujàcy si´ na górnej powierzchni dêwi-
gni (
B-rys. 25
). Widoczny „pasek” wska-
zuje, ˝e oparcie siedzenia nie jest zabloko-
wane;
– umieÊciç poduszki w po∏o˝eniu pozio-
mym zwracajàc uwag´, aby pas bezpieczeƒ-
stwa siedzenia Êrodkowego by∏ wyj´ty na
zewnàtrz.
rys. 26
A0A0032m