2009 Abarth Grande Punto Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

176
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
Her er de vigtigste:
❒lakprodukter og lakeringssystemer, der
giver bilen en særlig modstandsevne
mod korrosion og ridser;
❒anvendelse af galavaniserede (eller for-
behandlede) plader, forsynet med høj
resistens over for korrosion;
❒sprøjtning af undervogn, motorrum,
hjulkasser og andre dele med vokshol-
dige produkter med høj beskyttelses-
evne;
❒sprøjtning af plastikmaterialer med be-
skyttende funktion i de mest udsatte
punkter: underdør, indvendige skærme,
kanter osv.;
❒brug af “åbne” hulrum for at undgå kon-
densdannelse og stillestående vand, der
kan medvirke til dannelse af indvendig
rust.
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE KRÆFTER
Hovedårsagerne til korrosion er:
❒atmosfærisk forurening;
❒atmosfæriens saltholdighed og fugtighed
(havområder eller fugtigt varmt klima);
❒sæsonmæssige miljøforhold.
Desuden må man ikke undervurdere sli-
bevirkningen af støv og sand, der føres
med af vinden, eller snavs, grus og
småsten, der slynges op af andre køre-
tøjer.
Abarth har anvendt de bedste teknologi-
ske løsninger til at beskytte karrosseriet
på din bil effektivt mod korrosion. Bagrude (bagrudevasker) fig. 10
Bagrudevaskerens dyser er faste.
Dysecylinderen er placeret over bagruden.
fig. 10F0M046Ab
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_161-180_DK 24-02-2009 12:10 Pagina 176

177
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
GARANTI FOR BILENS YDRE
OG UNDERVOGN
Bilen er er dækket af en garanti mod
tæring, der skyldes korrosion, af alle stel-
lets eller karrosseriets originale dele.
For garantiens generelle bestemmelser hen-
vises til Garantibogen.GODE RÅD OM
KARROSSERIETS
VEDLIGEHOLDELSE
Lak
Lakken har ikke kun en æstetisk funktion,
men beskytter også pladerne.
I tilfælde af afskrabninger eller dybe riller
anbefales det, at man straks sørger for at
få udført de nødvendige retoucheringer
for at undgå rustdannelser. Til lakretou-
cheringer bruges kun originale produkter
(“Typeskilt for karrosserilak” i kapitlet
“Tekniske data”).
Den normale vedligeholdelse af lakken be-
står af vask, hvis intervaller afhænger af
omgivelserne, hvor køretøjet bruges. For
eksempel bør bilen vaskes oftere i områ-
der med stærk luftforurening eller hvor
der anvendes vejsalt.Sådan foretages en korrekt bilvask:
❒fjern tagantennen for at undgå skader
hvis du bruger et automatisk vaskean-
læg;
❒gør karrosseriet vådt med en vandstråle
ved lavt tryk;
❒gå karrosseriet over med en svamp
med et mildt rensemiddel, idet svam-
pen skylles hyppigt;
❒skyl godt efter med vand og tør med en
luftstråle eller vaskeskind.
Glem ikke at aftørre mindre synlige ste-
der, f.eks. åbningerne omkring døre, mo-
torhjelm, klapper og lygter osv., hvor der
let kan samle sig vand. Stil ikke bilen i ga-
rage med det samme, men lad den stå i det
fri for at fremskynde fordampningen af de
sidste rester af fugt.
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_161-180_DK 24-02-2009 12:10 Pagina 177

178
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
Vask ikke bilen hvis den lige har stået i so-
len, eller når motorhjelmen er varm: man
kan ændre lakkens glans.
Udvendige plastdele rengøres ved at følge
samme fremgangsmåde som for normal
vask af bilen.
Undgå så vidt muligt at parkere bilen un-
der træer. De harpiksholdige dråber som
nogle træarter udskiller, gør lakken mat
og øger risikoen for korrosion.
BEMÆRK Fugleekskrementer skal om-
gående vaskes omhyggeligt væk, da deres
syreindhold er meget aggressivt. Rensemidler forureninger van-
det. Foretag kun vask af bi-
len i områder, der er udstyret
til opsamling og rensning af de
anvendte væsker.BEMÆRK Vasken skal udføres med kold
motor og startnøglen i position STOP.
Efter vasken kontrolleres, at de forskelli-
ge afskærmninger (eks. gummihætter og
diverse afskærmninger) ikke er fjernet el-
ler beskadiget.
Forlygter
VIGTIGT! Til forlygternes plasticlygteglas
må ikke anvendes aromatiske stoffer (f.eks.
benzin) eller ketoner (f.eks. acetone). Ruder
Til rensning af ruder anvendes specifikke
rensemidler. Brug helt rene klude for ik-
ke at ridse ruderne eller ændre deres gen-
nemsigtighed.
BEMÆRK Beskadig ikke de elektriske
modstande på bagrudens indvendige over-
flade, gnid den forsigtigt ved at følge sel-
ve modstandenes retning.
Motorrum
Foretag en omhyggelig vask af motor-
rummet i slutningen af hver vintersæson.
Pas på ikke at sprøjte vand direkte på de
elektroniske styreenheder, og beskyt de
øverste luftindtag for ikke at risikere at be-
skadige rudeviskermotoren. Kontakt et
specialiseret værksted for dette arbejde.
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_161-180_DK 24-02-2009 12:10 Pagina 178

179
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
SÆDER OG STOFDELE
Fjern støv med en blød børste eller med
en støvsuger. For en bedre rengøring af
velourbeklædninger anbefales det at fug-
te børsten.
Gnid sæerne med en svamp, der er fug-
tet i en opløsning af vand og neutralt rens-
emiddel.
Brug aldrig brændbare pro-
dukter som petroleumsæter
eller rektificeret benzin til rengøring
af bilens indvendige dele. Sådanne
midler kan blive antændt ved udlad-
ning af den statiske elektricitet der
dannes når man gnider på materialet
under rengøringsarbejdet.
VIGTIGT
Opbevar ikke aerosolbehol-
dere (spraydåser) i bilen: eks-
plosionsfare. Aerosolbeholdere må ik-
ke udsættes for temperaturer over
50°. I varmt vejr kan temperaturen
indvendigt i bilen blive langt højere.
VIGTIGTUDSTYR
Kontrollér jævntligt, at der ikke er vand-
ansamlinger under tæpperne (på grund
dryppen fra sko, paraplyer osv.), der vil
kunne forårsage oxidering af pladerne. .
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_161-180_DK 24-02-2009 12:10 Pagina 179

180
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
Stofbeklædningerne i køre-
tøjet er designet til at modstå
længevarende slid fra normalt
brug af køretøjet. Da det dog
nødvendigt at undgå skadelige og/eller
langvarige gnidninger med beklædnin-
gestilbør såsom metalspænder, beslag,
fastgørelser af Velcro og lignende, idet
disse med et højt tryk på samme sted
trykker på trådene og herved vil kunne
fremkalde brud af nogle af trådene
med en heraf følgende beskadigelse af
betrækket. RAT /GEARSTANGSKNOP
BEKLÆDT MED ÆGTE LÆDER
Disse dele må kun rengøres med vand og
neutral sæbe.
Brug ikke sprit og/eller spritbaserede pro-
dukter.
Før brug af specifikke kommercielle pro-
dukter til rengøring af bilens interiør bør
man ved omhyggelig læsning af etiketten
på produktet sikre sig, at de ikke indehol-
der sprit og/eller spritbaserede stoffer.
Hvis der under rengøringen af forruden
med specifikke produkter til ruder ved et
uheld ansamler sig dråber af produkter-
ne på rat / gearknop skal de øjeblikkeligt
fjernes, og det pågældende område vaskes
med vand og neutral sæbe.
BEMÆRK Ved brug af ratlås på rattet an-
befales det at være yderst omhyggelig med
dets placering for at undgå afskrabninger af
skindbeklædningen. PLASTIKDELE
Det anbefales at udføre den normale
rengøring af de indvendige plastikdele med
en klud fuget i en opløsning af vand og et
neutralt ikke-slibende rengøringsmiddel.
Fedt eller vanskelige pletter skal fjernes med
specialmidler der ikke indeholder op-
løsningsmidler, og som sikrer at plasticde-
lenes overfladevirkning og farve bevares.
VIGTIGT! Brug aldrig sprit eller benzin til
rengøring af instrumentgruppen.
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_161-180_DK 24-02-2009 12:10 Pagina 180

181
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ALFABETISK
REGISTER
TEKNISKE DATA
IDENTIFIKATIONSDATA ................................................. 182
MOTORKODER - KARROSSERIUDGAVER ................ 184
MOTOR ................................................................................. 184
FORSYNING ......................................................................... 185
TRANSMISSION .................................................................. 185
BREMSER .............................................................................. 186
OPHÆNG ............................................................................. 186
STYRETØJ .............................................................................. 186
HJUL ........................................................................................ 187
DIMENSIONER .................................................................... 190
PRÆSTATIONER ................................................................. 191
VÆGTE ................................................................................... 191
PÅFYLDNINGER ................................................................. 192
VÆSKER OG SMØREMIDLER .......................................... 193
BRÆNDSTOFFORBRUG .................................................. 195
CO
2-EMISSIONER ................................................................ 196
T T
E E
K K
N N
I I
S S
K K
E E
D D
A A
T T
A A
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_181-196_DK 24-02-2009 13:36 Pagina 181

182
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ALFABETISK
REGISTER
TEKNISKE DATA
TYPEPLADE MED
IDENTIFIKATIONSDATA fig. 1
Den er påsat i bagerste venstre side af gul-
vet i bagagerummet, og indeholder de føl-
gende oplysninger:
BTypegodkendelsesnummer.
CIdentifikationskode for køretøjstypen.
DFortløbende produktionsnummer for
stellet.
EMaksimal autoriseret vægt på køre-
tøjet ved fuld last.
FMaksimal autoriseret vægt på køre-
tøjet ved fuld last og med anhænger.
GMaksimal autoriseret vægt på første
akse (forreste).HMaksimal autoriseret vægt på anden
akse (bagerste).
IMotortype.
LKode for karrosseriudgave.
MNummer til reservedele.
NKorrigeret værdi for røgudviklingsko-
efficient (for dieselmotorer).
IDENTIFIKATIONSDATA
Der henstilles til, at man nedskriver iden-
tifikationskoderne. Følgende identifikati-
onsdata er punslet og anført på typepla-
derne:
❒Typeplade med identifikationsdata.
❒ Chassisets mærkning.
❒Identifikationsplade for karrosserilak.
❒ Motorens mærkning.
fig. 1F0M047Ab
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_181-196_DK 24-02-2009 13:36 Pagina 182

183
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ALFABETISK
REGISTER
TEKNISKE DATA
BILCHASSISETS MÆRKNING
fig. 3
Punslet på førerrummets bundplade, i
nærheden af højre forsæde.
❒biltype;
❒fortløbende produktionsnummer for
stellet.MÆRKNING AF MOTOR
Punslet på cylinderblokken og viser typen
og det fortløbende fabriksnummer.
IDENTIFIKATIONSPLADE FOR
KARROSSERILAK fig. 2
Det sidder på bagsmækkens udvendige
stolpe (venstre side) og indeholder de føl-
gende oplysninger:
ALakproducent.
BFarvebenævnelse.
CFarvent Fiat-kode.
DFarvekode til retouchering eller
omlakering.
fig. 2F0M0167mfig. 3F0M0168m
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_181-196_DK 24-02-2009 13:36 Pagina 183