Page 121 of 210

120
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
START OG KØRSEL
LÆNGERE STILSTAND
AF KØRETØJET
Skal bilen henstå ubenyttet i længere end
en måned, bør den opmagasineres efter
følgende retningslinjer:
❒anbring bilen i et overdækket, tørt rum,
så vidt muligt med god ventilation.
❒sæt bilen i gear;
❒lad håndbremsen være slækket;
❒afmonter batteriets minuspol og kon-
trollér batteriets ladetilstand. Gentag
denne kontrol en gang om måneden.
Oplad batteriet hvis den optiske viser
har en mørk farve uden grønt område
i midten;
❒tildæk bilen med en presenning af stof
eller perforeret plastic. Anvend ikke en
tæt plasticpresenning, da dette vil hin-
dre fordampning af fugt fra bilens over-
flader.
❒oppust dækkene med et tryk på + 0,5
bar i forhold til det normalt foreskrev-
ne og kontrollér det jævnligt.;
❒hvis batteriet afbrydes fra det elektri-
ske , kontrolleres dets ladestand hver
måned, og hvis den optiske indikator vi-
ser en mørk farve uden det grønne
midterfelt, skal det oplades;
❒tøm ikke motorens køleanlæg.
VIGTIGT Hvis køretøjet er udstyret med
et alarmsystem, skal alarmen deaktiveres
med fjernbetjeningen.
❒rens og beskyt de lakerede dele ved at
påføre beskyttende voks;
❒rens og beskyt de metalliske dele ved
brug af de specifikke produkter, der fin-
des i handlen;
❒påfør talkum på forrude- og bagrude-
viskerens gummi viskerblade og efter-
lad dem løftet fra ruderne;
❒åbn ruderne en smule;
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_109-120_DK 24-02-2009 14:07 Pagina 120
Page 122 of 210

121
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
GENERELLE RÅD ................................................................ 122
UTILSTRÆKKELIG BREMSEVÆSKE ............................... 122
TRUKKET HÅNDBREMSE ................................................ 122
FEJL I AIRBAG ....................................................................... 123
FOR HØJ
MOTORKØLEVÆSKETEMPERATUR ............................ 123
UTILSTRÆKKELIGT MOTOROLIETRYK ..................... 124
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT ............................... 124
FEJL I EBD .............................................................................. 124
FEJL I EOBD-SYSTEM .......................................................... 125
FRAKOBLET AIRBAG PASSAGERSIDEN ...................... 126
FEJL I ABS-SYSTEM .............................................................. 126
BRÆNDSTOFRESERVE ...................................................... 126
FEJL I UDVENDIGE LYS ..................................................... 127
TÅGEBAKLYS ....................................................................... 127
FEJL I ESP-SYSTEM ............................................................... 127
POSITIONSLYS OG NÆRLYS ......................................... 128
FOLLOW ME HOME .......................................................... 128
VENSTRE BLINKLYS ........................................................... 128
HØJRE BLINKLYS ................................................................ 128
TÅGEFORLYGTER .............................................................. 128
AKTIVERING AF SPORT BOOST-FUNKTION............ 128FJERNLYSLYGTER ............................................................... 128
KONTROL AF DÆKTRYK ............................................... 129
UTILSTRÆKKELIGT DÆKTRYK .................................... 129
DÆKTRYK IKKE EGNET TIL
HASTIGHEDEN..................................................................... 129
MULIGHED FOR IS PÅ VEJ ............................................... 130
BEGRÆNSET AKTIONSRADIUS ..................................... 130
ASR-SYSTEM.......................................................................... 130
HASTIGHEDSGRÆNSE OVERSKREDET ....................... 130
UTILSTRÆKKELIG BATTERIOPLADNING................... 131
UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING................................. 131
FEJL I KØRETØJETS SIKKERHEDSSYSTEM .................. 131
SLID PÅ BREMSEKLODSER ............................................... 132
KONSTANT HASTIGHEDSREGULATOR..................... 132
GENEREL SIGNALERING................................................... 132
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
L L
A A
M M
P P
E E
R R
O O
G G
M M
E E
D D
D D
E E
L L
E E
L L
S S
E E
R R
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_121-132_DK 24-02-2009 12:08 Pagina 121
Page 123 of 210

122
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
GENERELLE RÅD
Når kontrollampen tændes, følger en
pågældende meddelelse og/eller særlig lyd-
alarm hvis instrumentpanelet er udstyret
med denne mulighed. Disse meddelelser
bør udelukkende anses som sammen-
fattende og som en advarselog ikke
som en forklaring og/eller et alternativ i
forhold til anvisningerne i denne Instruk-
tionsbog , som det altid tilrådes omhyg-
geligt at læse igennem. I tilfælde af fejl-
meddelelse henvises der altid, og un-
der alle omstændigheder, til anvis-
ningerne i dette kapitel.
ADVARSEL Fejlmeddelelserne, der vises
på displayet, er opdelt i to kategorier: al-
vorlige fejlog mindre alvorlige fejl.
De alvorlige fejlviser en “cyklus” med-
delelser, der gentages i længere tid.
Alvorligeog mindre alvorlige fejlviser
“cyklus” meddelelser, der gentages i længe-
re tid.
For begge kategoriers vedkommende kan
du afbryde sekvensen af signaler ved at
trykke på knappen MENU ESC. Kon-
trollampen på instrumentbrættet forbliver
tændt, indtil årsagen til fejlen bliver fjernet.UTILSTRÆKKELIGT
BREMSEVÆSKENIVEAU
(rød)
TRUKKET
HÅNDBREMSE (rød)
Når nøglen drejes til position MARtæn-
der kontrollampen, men den burde sluk-
ke efter få sekunder.
Lav bremsevæske
Kontrollampen tænder, når bremse-
væskeniveauet i karret når under mini-
mumniveauet, på grund af en mulig væske-
lækage i kredsløbet.
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.
x
Hvis kontrollampen xtæn-
der under kørslen samtidig
med meddelelsen, der vises på dis-
playet, skal du straks standse og kon-
takte Abarths Assistancenetværk
VIGTIGT
Trukket håndbremse
Kontrollampen tænder når håndbremsen
bliver trukket.
Hvis det sker under kørslen, lyder der
desuden på nogle versioner en advarsels-
signal.
BEMÆRK Hvis kontrollampen tænder un-
der kørslen, kontrolleres det, at hånd-
bremsen ikke er trukket.
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_121-132_DK 24-02-2009 12:08 Pagina 122
Page 124 of 210

123
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
FEJL I AIRBAG
(rød)
Når nøglen drejes til position
MARtænder kontrollampen, men den
burde slukke efter få sekunder.
Hvis lampen tændes og vedbliver tændt,
betyder det, at der er en fejl i airbag sy-
stemet.
Displayet viser følgende specfik-
ke meddelelse.
¬
Hvis kontrollampen ¬ikke
tændes når nøglen drejes på
position MAR, eller hvis den forbli-
ver tændt under kørslen, er det mu-
ligt, at der er en fejl i fastspændings-
systemerne; i dette tilfælde kan det
ske at airbaggene eller selestram-
merne ikke indkobles eller, i mere
sjældne tilfælde, aktiveres på fejlagtig
måde. Før du kører videre, skal du
kontakte Abarths Assistancenetværk
for at få systemet kontrolleret med
det samme.
VIGTIGT
Fejl i kontrollampen ¬(slukket kontrollampe) sig-
naleres ved, at kontrollampen “, som
signalerer at den frontale airbag i pas-
sagersiden er deaktiveret, blinker læn-
gere end de sædvanlige fire sekunder.
VIGTIGT
FOR HØJ
KØLEVANDS-
TEMPERATUR
I MOTOR (rød)
Når nøglen drejes til position MARtæn-
der kontrollampen, men den burde sluk-
ke efter få sekunder.
Kontrollampen tænder, når motoren er
overophedet.
Hvis kontrollampen tænder, følg nedens-
tående anvisninger:
❒under normal kørsel: stands bilen,
sluk motoren og kontroller, at vandni-
veauet i beholderen ikke er under re-
ferencemærket MIN. I dette tilfælde
skal du vente i nogle minutter for at la-
de motoren køle af, åbn derefter lang-
somt og forsigtigt dækslet, påfyld køle-
væske, og kontroller, at niveauet ligger
mellem referencemærkerne MINog
MAX, der er angivet på selve behol-
deren. Kontroller desuden visuelt, om
der er eventuelle væskelækager. Hvis
lampen tændes igen ved efterfølgende
start af motoren, skal du kontakte
Abarths Assistancenetværk.
ç
❒Ved hårde køreforhold (f.eks. kør-
sel op ad bakke med anhænger eller
tung last): sættes farten ned, og hvis
kontrollampen forbliver tændt, stand-
ses bilen. Parker i 2 eller 3 minutter,
med motoren tændt og med foden let
trykket ned på gaspedalen for at frem-
me en bedre strømning af kølevæsken,
hvorefter motoren slukkes. Kontrol-
ler væskeniveauet som beskrevet før.
ADVARSEL I tilfælde af krævende stræknin-
ger, tilrådes det at holde motoren tændt og
med foden let trykket ned på gaspedalen i
nogle minutte,r før den stoppes.
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_121-132_DK 24-02-2009 12:08 Pagina 123
Page 125 of 210

124
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
LAVT
MOTOROLIETRYK
(rød)
Når nøglen drejes til position
MAR, tænder kontrollampen, men den
burde slukke, så snart motoren tænder.
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.
v
Hvis kontrollampen vtænder under kørslen (sam-
tidig med meddelelsen, der vises på
displayet), skal du straks standse mo-
toren og kontakte Abarths Assistan-
cenetværk.
VIGTIGT
FEJ I EDB
(rød)
(ravgul)
Når begge kontrollamperne,
xog >tænder samtidigt mens motoren er i gang
betyder det, at der er en fejl i EBD-syste-
met, eller at systemet ikke er til rådighed.
I dette tilfælde kan der ved hårde op-
bremsninger opstå en for tidlig blokering
af baghjulene, som kan medføre udskrid-
ning. Kør med største forsigtighed til nær-
meste værksted i Abarths Assistancenet-
værk, og få systemet kontrolleret.
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.
x>
SIKKERHEDSSELER IKKE
SPÆNDT
(rød)
Lampen lyser konstant når bilen
holder stille, og førerens sele ikke er kor-
rekt spændt. Kontrollampen tænder i blin-
kende tilstand sammen med et akustisk sig-
nal (buzzer), når bilen er i bevægelse og sik-
kerhedsselerne på forsæderne ikke er
spændt korrekt. S.B.R.-systemets (Seat Belt
Reminder) lydsignal (buzzer) kan blive ude-
lukket af Abarths Assistancenetværk.
Det er muligt at genaktivere systemet gen-
nem seup-menuen.<
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_121-132_DK 24-02-2009 12:08 Pagina 124
Page 126 of 210

125
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
Hvis kontrollampen Uikke
lyser op når startnøglen dre-
jes til position MAR, eller hvis
den lyser eller blinker under
kørslen (på visse versioner samtidigt
med, at der vises en meddelelse på dis-
playet), skal du snarest kontakte Abart-
hs Assistancenetværk. Myndighederne
kan med et specielt apparatur kon-
trollere om kontrollampen
Uer funk-
tionsdygtig. Overhold gældende be-
stemmelser i det land hvor du kører.
I denne situation kan du godt køre videre,
men undgå hård motorbelastning og høj
fart. Længere brug af bilen med konstant
tændt kontrollampe kan forårsage skader.
Kontakt snarest Abarths Assistancenet-
værk. Kontrollampen slukker, hvis fejlen
forsvinder, men angivelsen bliver regi-
streret i systemets hukommelse.
❒Hvis lampen blinker: signalerer, at der er
risiko for beskadigelse af katalysatoren
(se “EOBD-system” i kapitlet “Instru-
mentbræt og betjeningsanordninger”).
Hvis lampen lyser uregelmæssigt, skal du
sætte motorhastigheden ned ved at lette
på gaspedalen. Kør videre med moderat
fart, og undgå køreforhold, der får lampen
til at blinke igen. Kontakt hurtigst muligt
Abarths Assistancenetværk. FEJL I
EOBD-SYSTEM (ravgul)
Fejl i motorens
kontrolsystem EOBD
Under normale omstændigheder tænder
kontrollampen når nøglen drejes til positi-
on MAR, men skal slukke så snart moto-
ren starter. Tænding af kontrollampen ved
start, angiver at funktionen er korrekt. Hvis
lampen bliver ved med at lyse eller tændes
under kørslen:
❒med fast lys: Dette betyder fejl ved
brændstof- eller tændingssystemet, som
kan medføre øget forurening fra uds-
tødningen, nedsat motorydelse, forrin-
gede køreegenskaber og højere for-
brug.
Displayet viser følgende specfikke med-
delelse.
U
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_121-132_DK 24-02-2009 12:08 Pagina 125
Page 127 of 210

126
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
ç
BRÆNDSTOFRESERVE
(ravgul)
Når nøglen drejes til position
MARtænder kontrollampen, men den
burde slukke efter få sekunder.
Kontrollampen tænder, når der cirka 7 li-
ter brændstof tilbage i tanken.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen blinker, er
der en fejl i systemet. Henvend dig i så fald
til Abarths Assistancenetværk for at få sy-
stemet kontrolleret. FEJL I ABS SYSTEM
(ravgul)
Når nøglen drejes til position
MARtænder kontrollampen, men den
burde slukke efter få sekunder.
Kontrollampen tænder, når systemet er
fejlagtigt eller ikke til rådighed. I dette
tilfælde mister bremsesystemet ikke ef-
fektiviteten, men det er uden ABS-syste-
mets ydelser. Kør forsigtigt og kontakt
hurtigst muligt Abarths Assistancenetværk.
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.
>“
DEAKTIVERET AIRBAG
I PASSAGERSIDE
(ravgul)
Kontrollampen “tænder ved frakobling
af den frontale airbag i passagersiden.
Når nøglen drejes til position MARmed
tilkoblet frontal airbag i passagersiden,
tænder kontrollampen “uden at blinke i
cirka 4 sekunder, blinker i de følgende 4
sekunder, hvorefter den slukker.
Kontrollampen “signalerer
desuden eventuelle fejl i kon-
trollampen
¬. Denne tilstand signa-
leres af, at kontrollampen “blinker
i mere end 4 sekunder. I dette tilfæl-
de er det muligt, at kontrollampen
¬ikke signalerer eventuelle fejl i fast-
holdelsesanordningerne. Før du
fortsætter, skal du kontakte Abarths
Assistancenetværk for at få systemet
kontrolleret øjeblikkeligt.
VIGTIGT
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_121-132_DK 24-02-2009 12:08 Pagina 126
Page 128 of 210

127
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
FEJL I UDVENDIGE
LYGTER (ravgul)
Kontrollampen tænder hvis
der registreres en fejl i en af de følgende
lygter:
– positionslys
– tågebaklygter
– blinklys
– nummerpladelygter.
Fejlen, der henviser til disse lys kan skyl-
des: en eller flere pærer brændt over, be-
skyttelsessikringen brændt over eller af-
brydelse af elforbindelsen
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
W
TÅGEBAGLYGTER
(ravgul)
Kontrollampen tænder når de
bagerste tågebaklygter aktiveres.
4á
FEJL I ESP-SYSTEM
(ravgul)
Når nøglen drejes til position
MARtænder kontrollampen, men den
burde slukke efter få sekunder.
Hvis kontrollampen ikke slukker, men for-
bliver tændt under kørslen samtidig med,
at lysdioden på knappen ASR OFFtæn-
der, skal du straks kontakte Abarths As-
sistancenetværk.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
BemærkKontrollampens blinker under
kørslen angiver indgreb af systemet ESP.
Tænding af kontrollampen angiver en fejl i
systemet Hill Holder. I så fald kontaktes
Abarths Assistancenetværk hurtigst muligt.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_121-132_DK 24-02-2009 12:08 Pagina 127