2009.5 Peugeot 308 CC Manual do proprietário (in Portuguese)

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Sistema de autodiagnóstico
do motor
A sua iluminação indica o surgi-
mento de uma falha no sistema
de controlo do motor.
A sua intermitência indica o aparecimento
de uma falha no sistema de antipoluição.
Nível mínimo de combustível
A primeira iluminação indica
que lhe restam cerca de 6 litros
de combustível no depósito.
Abastecer para evitar fi car sem com-
bustível.
Esta luz acende-se sempre que se
ligar a ignição, desde que não se efec-
tue um abastecimento de combustível
sufi ciente.

Capacidade do depósito: cerca de 60 litros .
Temperatura máxima do
líquido de arrefecimento
A sua iluminação indica o sur-
gimento de uma temperatura
demasiado alta no circuito de arrefe-
cimento, sendo necessária a paragem
obrigatória do veículo de acordo com
as condições de segurança.
Airbags
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha num
dos sistemas de airbags ou dos
arcos de segurança de pré-tensores pi-
rotécnicos dos cintos de segurança.
Cinto destrancado
A sua apresentação indica que
o condutor e/ou o passageiro
no banco dianteiro tem o cinto
de segurança destrancado.
A sua apresentação indica igualmente
que um ou vários passageiros nos ban-
cos traseiros têm o cinto de segurança
destrancado.
Presença de água no fi ltro
de gasóleo ** .
A sua apresentação indica a
presença de água no fi ltro de
gasóleo.
Risco de deterioração do sistema de in-
jecção nos motores a Diesel. Porta aberta
Uma porta, a mala ou o capot *
permanecem abertos:
Carga da bateria
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no cir-
cuito de carga da bateria (termi-
nais sujos ou desapertados, correia do
alternador frouxa ou seccionada, etc.). Pressão do óleo do motor
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no cir-
cuito de lubrifi cação do motor,
sendo necessário parar imediatamente
o veículo em boas condições de segu-
rança.
Avisadores de alerta específi cos
* Apenas com alarme.
Controlo dinâmico de
estabilidade (ESP/ASR).
O sistema ESP/ASR é automa-
ticamente colocado em funcio-
namento aquando do arranque
do veículo.
Fora de neutralização, a iluminação fi xa
desta indicação e da luz avisadora da
tecla indicam o surgimento de uma fa-
lha no sistema ESP/ASR.
** Consoante o destino.
- se a velocidade for inferior a 10 km/h,
este avisador acende-se fi xamente,
-
se a velocidade for superior a 10 km/h,
este avisador acende-se fi xamente,
acompanhado por um sinal sonoro.
Nunca circular até esgotar o com-
bustível, uma vez que esse facto
pode danifi car os sistemas de an-
tipoluição e de injecção.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
A iluminação de determinados
avisadores pode ser acompanha-
da por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Luzes avisadoras de alerta
específi cas
Os outros avisadores aparecem no ecrã
grande, situado ao centro do quadro de
bordo.
Consoante a gravidade da falha, estes
podem acender-se a laranja ou a ver-
melho. Determinados avisadores podem
ser associados às do quadro de
bordo.
Quando um avisador é associado
à luz de travagem, é necessário
parar imediatamente o veículo em
boas condições de segurança.
Luzes dianteiras
direccionais
A sua visualização intermitente
indica o surgimento de uma fa-
lha no sistema das luzes dian-
teiras direccionais. Pressão do óleo do motor
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no cir-
cuito de lubrifi cação do motor,
sendo necessário parar imediatamente
o veículo em boas condições de segu-
rança.
Serviço
A sua apresentação indica o sur-
gimento de uma falha relacionada
com os seguintes elementos
:
Sistema de autodiagnóstico
do motor
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no
sistema de controlo motor. Nível do óleo do motor
A sua apresentação indica um
nível de óleo insufi ciente no
motor, sendo necessário parar
imediatamente o veículo em boas con-
dições de segurança.
Temperatura do líquido de
arrefecimento
A sua apresentação indica uma
temperatura demasiado eleva-
da no circuito de arrefecimento, sendo
necessário parar imediatamente o veí-
culo em boas condições de segurança. Carga da bateria
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no cir-
cuito de carga da bateria (termi-
nais sujos ou desapertados, correia do
alternador frouxa ou seccionada, etc.).
- sistema de controlo motor,
- sistema antipoluição,

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Airbags
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha num
dos sistemas de airbags ou dos
arcos de segurança de pré-tensores pi-
rotécnicos dos cintos de segurança.
Travagem
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha num
dos sistemas de travagem:
-
redução substancial do nível no circuito,
- repartidor electrónico de travagem (REF) defeituoso (acendimento
simultâneo do avisador ABS),
sendo necessário parar imediatamente
o veículo em boas condições de segu-
rança.
Com o veículo em circulação, verifi car
se o travão de estacionamento está
correctamente desactivado. Antibloqueio das rodas
(ABS)
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no sis-
tema antibloqueio das rodas.
No entanto, isso não impede o funciona-
mento da travagem assistida do veículo.
Controlo dinâmico da
estabilidade (ESP/ASR).
O sistema ESP/ASR é automati-
camente colocado em funciona-
mento aquando do arranque do veículo.
Fora de neutralização, a visualização
desta indicação e a iluminação da luz
avisadora da tecla indicam o surgimen-
to de uma falha no sistema ESP/ASR.
Porta aberta
Uma porta, a mala ou o capot *
permanecem abertos:
Perigo de gelo
A sua visualização indica o risco
de formação de gelo na estrada em temperaturas inferiores a 3 °C.
Conduzir com prudência. Travão de estacionamento
A sua apresentação indica, com
o veículo em circulação, que o
travão de estacionamento está
mal desactivado.
Antiarranque electrónico
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no
sistema de antiarranque elec-
trónico ou que a pilha do telecomando
está gasta.
* Apenas com alarme. Nível de combustível
Quando se acende pela primeira
vez, indica que restam cerca de

6 litros de combustível no depósito. Abastecer para evitar fi car sem com-
bustível.
Este avisador volta a surgir sempre
que se liga a ignição, desde que não
se efectue um abastecimento sufi ciente
de combustível.
A capacidade do depósito é de cerca de
60 litros .
Nível do líquido do lava-vidros
A sua apresentação indica,
após carregar no comando do
limpa-vidros, um nível insufi -
ciente do líquido.
Da próxima vez que o veículo parar,
encher o depósito de líquido do lava-vi-
dros/lava-faróis. - se a velocidade for inferior a 10 km/h,
este avisador acende-se a laranja,
- se a velocidade for superior a 10 km/h, este avisador acende-se a vermelho.
Nível do líquido de
arrefecimento
A sua apresentação indica um
nível de líquido de arrefecimen-
to insufi ciente no circuito, sendo neces-
sário parar imediatamente o veículo em
boas condições de segurança.
Nunca circular até esgotar o com-
bustível, uma vez que esse facto
pode danifi car os sistemas de anti-
poluição e de injecção.

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AUTO
PRND
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Presença de água no fi ltro
de gasóleo ** .
A sua visualização indica a presen-
ça de água no fi ltro do gasóleo.
Risco de deterioração do siste-
ma de injecção nos motores a Diesel. Regulação automática das
luzes
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha na re-
gulação automática das luzes.
Filtro de partículas (Diesel)
A sua visualização, associada
ao avisador de serviço, indica o
início de saturação do fi ltro de
partículas ou um nível mínimo no depó-
sito de aditivo de gasóleo.
Quando as condições de circulação o per-
mitirem, regenerar o fi ltro circulando a uma
velocidade de pelo menos 60 km/h até que
o avisador de serviço se apague.
Se o avisador de serviço permane-
cer acesa, trata-se da falta de aditivo.
Proceder ao abastecimento na rede
PEUGEOT.
Pneu vazio
A sua visualização indica uma
pressão insufi ciente num ou
mais pneus.
Verifi car a pressão dos pneus logo que
seja possível.
Pneu furado
A sua visualização indica que
existe um ou mais pneus furados,
sendo necessário parar o veí-
culo em boas condições de segurança.
Substituir o pneu danifi cado e repará-lo
na rede PEUGEOT.
Detecção de pressão baixa
dos pneus
A sua apresentação indica o sur-
gimento de uma falha num dos
sensores ou no sistema de detecção de
pressão baixa dos pneus.
Do mesmo modo, pode indicar a ausência
de um sensor quando o pneu sobresselen-
te, que não possui sensor, está instalado
em substituição de um pneu furado.
Acendimento automático
das luzes
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no
acendimento automático das luzes.
Utilizar as outras posições do comando
de iluminação.
Ajuda gráfi ca e/ou sonora ao
estacionamento
A sua visualização indica, em
marcha e/ou em marcha-atrás,
uma falha no sistema de ajuda ao esta-
cionamento. Caixa de velocidades
automática
A sua visualização indica o sur-
gimento de uma falha na caixa
de velocidades automática. Esta fun-
cionará em modo degradado, bloquea-
da na terceira velocidade.
Pode igualmente ser visualizada em
caso de abertura de uma porta.
Valor inválido
A sua visualização indica o sur-
gimento de uma falha no pro-
grama da caixa de velocidades
automática.
Posição P ou N
A sua visualização indica a necessi-
dade de colocar a alavanca das ve-
locidades na posição
P ou N para
colocar o motor em funcionamento.
** Consoante o destino.
Direcção assistida
A sua visualização indica o
surgimento de uma falha na di-
recção assistida, necessitando
obrigatoriamente da paragem do veícu-
lo em boas condições de segurança.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento
Com o motor ligado, quando o ponteiro
se encontra:
- na zona A , a temperatura está
correcta,
- na zona B , a temperatura é
demasiado elevada; o avisador
da temperatura máxima 1 e o
avisador de aviso centralizado

STOP acendem-se, acompanhados
por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções.

Parar imperativamente o seu veículo
nas melhores condições de segurança.
Aguardar alguns minutos antes de des-
ligar o motor.
Consultar a Rede PEUGEOT. Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no
circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:

 esperar o arrefecimento do motor,

 desaparafusar o tampão com duas
voltas para fazer baixar a pressão,

 quando a pressão tiver baixado,
retirar o tampão,

 completar o nível até à marca
"MAXI".

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Qualquer verifi cação deste nível
só é válida se o veículo estiver em
solo horizontal, com o motor para-
do há mais de 15 minutos.
Indicador de nível do óleo
motor
Sistema que informa o condutor acerca
da validade ou não do nível do óleo no
motor.
Esta informação é indicada durante al-
guns segundos ao ligar a ignição, após
a informação sobre a revisão.
Nível de óleo correcto
Falta de óleo Defeito no indicador de nível de óleo
Sonda manual
É indicado pelo piscar de "OIL" , aco-
plado ao avisador de serviço, acompa-
nhado por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Se essa falta de óleo for confi rmada
pela sonda manual (vareta do óleo),
completar imperativamente o nível para
evitar a deterioração. É indicado pelo piscar de
"OIL
--" .
Consultar a rede PEUGEOT.
Consultar o capítulo "Verifi cações" para
localizar a sonda manual e o enchimento
do óleo em função da sua motorização.
2 marcas de nível na vare-
ta do óleo:
- A = maxi; nunca
ultrapassar este nível
(risco de deterioração
do motor),
- B = mini; complete
o nível através do
tampão de enchimento
de óleo, com o tipo de
óleo adaptado à sua
motorização.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Indicador de revisão
Sistema que informa o leitor do prazo
para a próxima revisão a efectuar, con-
forme o plano de manutenção do fabri-
cante.
Este prazo é calculado a partir da últi-
ma reposição a zeros do indicador. Ela
é determinada por dois parâmetros:
- a quilometragem percorrida,
- o tempo passado desde a última revisão. Prazo de revisão entre 1000 km e
3000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
a chave simbolizando as operações de
revisão acende. A linha de visualização
do totalizador quilométrico indica-lhe o
número de quilómetros restantes antes
da próxima revisão.

Exemplo: restam-lhe 2 800 km a per-
correr antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
dos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,

a chave apaga-se ; o totalizador qui-
lométrico retoma o seu funcionamento
normal. O ecrã indica então as quilome-
tragens totais e diária. Prazo de revisão inferior a 1000 km

Exemplo: restam-lhe 900 km a percor-
rer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
dos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece acesa para lhe assinalar que
uma revisão deverá ser efectuada pro-
ximamente.
Prazo de revisão superior a 3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece
qualquer informação de manutenção
no ecrã.

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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Após esta operação, se quiser des-
ligar a bateria, trancar o veículo e
esperar pelo menos cinco minutos,
para que a reposição a zeros seja
tomada em conta.
Reposição a zeros do indicador de
revisão
Após cada revisão, o indicador de revi-
são deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, eis o procedimento:

 desligar a ignição,

 premir o botão de reposicionamento
a zeros do conta-quilómetros diário
e mantê-lo premido,

 ligar a ignição; o visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,

 quando o visor indicar "=0" , libertar
o botão; a chave desaparece.
A quilometragem restante a percor-
rer pode ser ponderada pelo factor
tempo, em função dos hábitos de
condução do condutor.
A chave pode portanto acender
igualmente, no caso em que tenha
ultrapassado de dois anos o prazo
de revisão.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante 5
segundos,
a chave pisca para lhe as-
sinalar que a revisão deverá ser efectu-
ada muito rapidamente.

Exemplo: ultrapassou o prazo de revi-
são de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece sempre acesa . Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder
às informações de manutenção.

 Premir o botão de reposição a zeros
do contador de quilómetros diário.
As informações de manutenção são apresentadas durante alguns se-
gundos, desaparecendo de segui-
da.