2008 YAMAHA JOG50R Notices Demploi (in French)

FAU23390
Batterie
1. Batterie
La batterie se situe derrière le cache
A. (Voir page 6-5.)
Ce modèle est équipé d’une batterie
de type étanche et celle-ci ne requiert
aucun entretien. Il n’est donc pas
nécessaire de contrôler le niveau d’é-
lectrolyte ni d’ajouter de l’eau distillée.
Charge de la batterie
Confier la charge de la batterie à un
concessionnaire Yamaha dès que
possible si elle semble être déchar-
gée. Ne pas oublier qu’une batterie se
décharge plus rapidement si le véhi-
cule est équipé d’accessoires électri-
ques.
FWA10760
s s
AVERTISEMENT
●L’électrolyte de batterie est
extrêmement toxique, car l’aci-
de sulfurique qu’il contient
peut causer de graves brûlu-
res. Éviter tout contact d’élec-
trolyte avec la peau, les yeux
ou les vêtements et toujours se
protéger les yeux lors de tra-
vaux à proximité d’une batterie.
En cas de contact avec de l’é-
lectrolyte, effectuer les PRE-
MIERS SOINS suivants.
• EXTERNE : rincer abondam-
ment à l’eau courante.
• INTERNE : boire beaucoup
d’eau ou de lait et consulter
immédiatement un médecin.
• YEUX : rincer à l’eau couran-
te pendant 15 minutes et
consulter rapidement un
médecin.
●Les batteries produisent de
l’hydrogène, un gaz inflamma-
ble. Éloigner la batterie des
étincelles, flammes, cigarettes,
etc., et toujours veiller à bien
ventiler la pièce où l’on rechar-ge une batterie, si la charge est
effectuée dans un endroit clos.
●TENIR TOUTE BATTERIE
HORS DE PORTÉE DES
ENFANTS.
Conservation de la batterie
1. Quand le véhicule est remisé
pendant un mois ou plus, dépo-
ser la batterie, la recharger
complètement et la ranger dans
un endroit frais et sec.
2. Quand la batterie est remisée
pour plus de deux mois, il con-
vient de la contrôler au moins
une fois par mois et de la rechar-
ger quand nécessaire.
3. Charger la batterie au maximum
avant de la remonter sur le véhi-
cule.
4. Après avoir remonté la batterie,
toujours veiller à connecter
correctement ses câbles aux
bornes.
FCA10630
ATTENTION:
●Toujours veiller à ce que la bat-
terie soit chargée. Remiser une
batterie déchargée risque de
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6
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l’endommager de façon irré-
versible.
●Utiliser un chargeur spécial à
tension constante pour char-
ger les batteries étanches. L’u-
tilisation d’un chargeur de bat-
terie conventionnel va
endommager la batterie. Si l’on
ne peut se procurer un char-
geur de batterie étanche, il est
indispensable de faire charger
la batterie par un concession-
naire Yamaha.
FAUS1180
Remplacement du fusible
Le support de fusible se trouve à côté
du bac de la batterie.
Si le fusible est grillé, le remplacer
comme suit.
1. Tourner la clé de contact sur “e”
et éteindre tous les circuits élec-
triques.
2. Retirer le fusible grillé et le rem-
placer par un fusible neuf de
l’ampérage spécifié.
1. Fusible principal
FCA10640
ATTENTION:
Ne pas utiliser de fusible de calibre
supérieur à celui recommandé afin
d’éviter de gravement endomma-
ger l’équipement électrique, voire
de provoquer un incendie.
3. Tourner la clé de contact sur “f”
et allumer tous les circuits électri-
ques afin de vérifier si l’équipe-
ment électrique fonctionne.
4. Si le fusible neuf grille immédia-
tement, faire contrôler l’équipe-
ment électrique par un conces-
sionnaire Yamaha.
Fusible spécifié :
7,5 A
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FAUS1431
Remplacement de l’ampoule
de phare ou d’une ampoule
de clignotant avant
Si une ampoule grille, la remplacer
comme suit.
FCA10670
ATTENTION:
Il est préférable de confier ce tra-
vail à un concessionnaire Yamaha.
Ampoule de phare
1. Déposer le carénage A.
2. Débrancher les fils de phare, puis
décrocher la retenue du porte-
ampoule du phare comme illus-
tré.
1. Connecteurs du phare
2. Porte-ampoule du phare
3. Déposer le porte-ampoule en
tirant sur celui-ci, puis retirer
l’ampoule défectueuse en la tour-
nant dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre.
1. Porte-ampoule
2. Enfoncer et tourner dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre
3. Déposer l’ampoule
4. Ampoule de phare
FWA10790
s s
AVERTISEMENT
Une ampoule de phare devient brû-
lante rapidement après avoir été
allumée. Il faut donc tenir tout pro-
duit inflammable à distance et
attendre qu’elle ait refroidi avant de
la toucher.
4. Monter une ampoule de phare
neuve dans le porte-ampoule et
la tourner dans le sens des aigui-
lles d’une montre.
5. Remettre le porte-ampoule à sa
place et le fixer à l’aide de sa
retenue comme illustré.
6. Brancher les fils de phare et
remettre le carénage en place.
7. Si nécessaire, faire régler le fais-
ceau de phare par un conces-
sionnaire Yamaha.
GGYYBB
1 2
3
4
GYB
1
2
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Ampoule de clignotant gauche
1. Déposer le carénage A.
2. Retirer la douille, attachée à l’am-
poule, en la tournant dans le sens
inverse des aiguilles d’une mon-
tre.
1. Douille
3. Tirer sur l’ampoule défectueuse
pour la séparer de sa douille.
1. Ampoule de clignotant
4. Monter une ampoule neuve dans
la douille.
5. Remettre la douille en place en la
tournant dans le sens des aigui-
lles d’une montre.
6. Reposer le carénage.
Ampoule de clignotant droit
1. Déposer le carénage A.
2. Retirer la douille, attachée à l’am-
poule, en la tournant dans le sens
des aiguilles d’une montre.
1. Douille
3. Tirer sur l’ampoule défectueuse
pour la séparer de sa douille.
4. Monter une ampoule neuve dans
la douille.5. Remettre la douille en place en la
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre.
6. Reposer le carénage.
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FAUS1250
Remplacement de l’ampoule
de feu arrière/stop ou d’une
ampoule de clignotant
arrière
Ampoule de feu arrière/stop
1. Déposer l’ampoule du feu arriè-
re/stop après avoir retiré les vis.
1. Vis
2. Lentille de feu arrière/stop
2. Retirer l’ampoule défectueuse en
l’enfonçant et en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d’u-
ne montre.
1. Ampoule de feu arrière/stop
3. Monter une ampoule neuve dans
la douille, l’enfoncer et la tourner
à fond dans le sens des aiguilles
d’une montre.
4. Remettre la lentille en place et la
fixer à l’aide de ses vis.
Ampoule de clignotant arrière
1. Retirer la lentille du feu
arrière/stop après avoir retiré sa
vis.
2. Retirer la lentille du clignotant
après avoir retiré la vis.
1. Vis
2. Lentille du clignotant arrière
3. Ampoule de clignotant arrière
3. Retirer l’ampoule défectueuse en
l’enfonçant et en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d’u-
ne montre.
4. Monter une ampoule neuve dans
la douille, l’enfoncer et la tourner
à fond dans le sens des aiguilles
d’une montre.
5. Remettre la lentille de l’ampoule
de clignotant en place et la fixer à
l’aide de sa vis.
6. Remettre la lentille de l’ampoule
du feu arrière/stop en place et la
fixer à l’aide de sa vis.
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FCA10680
ATTENTION:
Ne pas serrer les vis à l’excès afin
de ne pas risquer de casser la len-
tille.
FAUS1410
Remplacement d’une
ampoule de veilleuse
Ce véhicule est équipé de deux vei-
lleuses. Lorsque l’ampoule d’une vei-
lleuse grille, la remplacer comme suit.
1. Déposer le carénage A. (Voir
page 6-5.)
2. Déposer la douille de la veilleuse,
attachée à l’ampoule, en tirant
sur celle-ci.
1. Douille d’ampoule de veilleuse
3. Extraire l’ampoule défectueuse
en tirant sur celle-ci.
1. Ampoule de veilleuse
4. Monter une ampoule neuve dans
la douille.
5. Reposer la douille de veilleuse,
attachée à l’ampoule, en appu-
yant sur celle-ci.
6. Reposer le carénage.
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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FAU25880
Diagnostic de pannes
Bien que les véhicules Yamaha subis-
sent une inspection rigoureuse à la
sortie d’usine, une panne peut tou-
jours survenir. Toute défaillance des
systèmes d’alimentation, de com-
pression ou d’allumage, par exemple,
peut entraîner des problèmes de
démarrage et une perte de puissance.
Les schémas de diagnostic de pan-
nes ci-après permettent d’effectuer
rapidement et en toute facilité le
contrôle de ces pièces essentielles. Si
une réparation quelconque est requi-
se, confier le véhicule à un conces-
sionnaire Yamaha, car ses techni-
ciens qualifiés disposent des
connaissances, du savoir-faire et des
outils nécessaires à un entretien adé-
quat.
Pour tout remplacement, utiliser
exclusivement des pièces Yamaha
d’origine. En effet, les pièces d’autres
marques peuvent sembler identiques,
mais elles sont souvent de moindre
qualité. Ces pièces s’useront doncplus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations
onéreuses.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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Schémas de diagnostic de pannes
Problèmes de démarrage ou mauvais rendement du moteurFWA10840
s s
AVERTISEMENT
Ne jamais contrôler le circuit de carburant en fumant, ou à proximité d’une flamme.
Contrôler le niveau de
carburant dans le réservoir
de carburant.
1. CarburantNiveau de carburant suffisant
Réservoir de carburant videContrôler la compression.
Faire le plein de carburant.
Le moteur ne se met pas en
marche. Contrôler la compression.
Actionner le démarreur
électrique.
2. CompressionCompression
Pas de compressionContrôler l’allumage.
Faire contrôler le véhicule par un
concessionnaire Yamaha.
Déposer la bougie et
contrôler les électrodes.
3. AllumageEssuyer à l’aide d’un chiffon sec et rectifier l’écartement
des électrodes ou remplacer la bougie.
Faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha.
Le moteur ne se met pas en marche.
Faire contrôler le véhicule par un
concessionnaire Yamaha.
Le moteur ne se met pas en marche.
Contrôler la batterie.
Actionner le démarreur
électrique.
4. BatterieLe démarreur tourne rapidement.
Le démarreur tourne lentement.La batterie est en bon état.
Contrôler la connexion des câbles de
la batterie et recharger celle-ci si nécessaire.
Sèches
HumidesTourner la poignée des gaz jusqu’à mi-
course, puis actionner le démarreur.
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