2008 Seat Ibiza 5D Betriebsanleitung (in German)

Klima127
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
ACHTUNG!
•
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei
von Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb vertraut mit der richtigen Bedie-
nung der Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der
Scheiben.
•
Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in das Wageninnere. Zusätz-
lich können bei ausgeschalteter Heizung die Fensterscheiben schnell
beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen
längeren Zeitraum eingeschaltet – Unfallgefahr!Hinweis
•
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒Seite 135.
Innenraum belüften oder heizen
Innenraum belüften
– Drehen Sie den Temperaturregler ⇒Abb. 87 nach links.
– Drehen Sie den Gebläseschalter in die Gebläsestufen 1 - 4.
– Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftverteilregler in die gewünschte Richtung.
– Öffnen Sie die entsprechenden Luftaustrittsdüsen.
Innenraum heizen
– Drehen Sie den Temperaturregler ⇒Abb. 87 nach rechts, bis
die gewünschte Heizleistung erreicht ist.
– Drehen Sie den Gebläseschalter in die Gebläsestufen 1 - 4.
– Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftverteilregler in die gewünschte Richtung.
– Öffnen Sie die entsprechenden Luftaustrittsdüsen.
Frontscheibe entfrosten
– Drehen Sie den Temperaturregler ⇒Abb. 87 ganz nach
rechts auf die höchste Heizleistung.
– Drehen Sie den Gebläseschalter auf Stufe 4.
– Drehen Sie den Luftverteilregler auf

.
–Düse schließen.
– Öffnen Sie die Düse und richten Sie sie auf die Seitenfenster.
Abb. 87 In der Instru-
mententafel: Bedienele-
mente der Heizung
AA
AB
AC
AA
AB
AC
AA
AB
A3
A4
Ibiza250_aleman Seite 127 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Klima
128
Front- und Seitenscheiben beschlagfrei halten
– Drehen Sie den Temperaturregler ⇒ Seite 127, Abb. 87 in
den Heizbereich.
– Drehen Sie den Gebläseschalter in die Gebläsestufen 2 - 3.
– Drehen Sie den Luftverteilregler auf

.
–Düsen schließen.
– Öffnen Sie die Düsen und richten Sie sie auf die Seiten- fenster.
Sind die Scheiben wieder klar, kann der Schalter zur Vorbeugung eines
erneuten Beschlagens sowi e zur Erhöhung des Fahrkomforts auf die Position  gestellt werden.
Heizen
Die größtmögliche Heizleistung und ein schnelles Abtauen der Scheiben
kann nur erreicht werden, wenn der Moto r seine Betriebstemperatur erreicht
hat.
Hinweis
Denken Sie daran, dass die Kühlmitteltemperatur optimal sein muss, damit
die Heizungsanlage ordnungsgemäß funktioniert (außer bei Fahrzeugen mit
Zusatzheizung*).
Luftaustrittsdüse
AA
AB
A3
A4
AC
Abb. 88 Luftaustrittsdüsen
Ibiza250_aleman Seite 128 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Klima129
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Luftverteilung
Die Düsen und können anhand der Lamellen einzeln geschlossen und
geöffnet werden, und die Richtung des Luftstroms lässt sich ganz nach Ihren
Bedürfnissen einstellen.
Klimaanlage* Bedienelemente Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem Motor und einge-
schaltetem Gebläse.
– Mit den Reglern
⇒Abb. 89 und und mit dem Schalter
stellen Sie die Temperatur, die Gebläsestufe und die Luftvertei-
lung ein.
– Drücken Sie die jeweilige Taste oder , um eine Funktion ein- oder auszuschalten. In der jeweiligen Taste leuchtet eine
rote Kontrollleuchte auf, wenn die Funktion eingeschaltet ist.
– So eliminieren Sie Beschlag von der Frontscheibe
– Drehen Sie den Luftverteilregler auf die Position

.
Schaltersymbole
Hauptluftaustritt aus den Düsen:

1,2

5

1, 2, 5

3, 4
AC
A3
A4
Abb. 89 In der Instru-
mententafel: Bedienele-
mente Klimaanlage
AA
AC
AB
AD
AE
Ibiza250_aleman Seite 129 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Klima
130
– Drehen Sie den Gebläseregler auf eine der Stufen, je nachdem, wie schnell die Scheibe vom Beschlag befreit werden soll.
– Drehen Sie den Temperaturregler auf die gewünschte Tempe- ratur.
–Düsen schließen.
– Öffnen Sie die Düsen und richten Sie sie auf die Seiten- fenster.
Temperaturregler ⇒Seite 130.
Gebläseschalter. Die Gebläseleistung lässt sich in 4 Stufen einstellen.
Bei niedriger Fahrgeschwindigkeit sollte das Gebläse mindestens auf die
Stufe 1 gestellt werden, um die Frischluftzufuhr zu unterstützen.
Luftverteilungsregler ⇒Seite 130.
Taste Umluftbetrieb ⇒Seite 131.
Taste – schaltet die Kühlanlage ein ⇒Seite 130.ACHTUNG!
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei von
Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb vertraut mit der richtigen Bedie-
nung der Heizung und Belüftung sow ie dem Entfeuchten/Entfrosten der
Scheiben.
Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise.
Innenraum heizen oder kühlen Beheizen des Innenraumes
– Schalten Sie die Klimaanlage mit der Taste ⇒Abb. 90 aus
(die Kontrollleuchte in der Taste erlischt).
– Drehen Sie den Temperaturregler , um die gewünschte Tempe- ratur des Innenraums einzustellen.
– Drehen Sie den Gebläseschalter in eine der Stufen 1 - 4.
– Mit dem Luftverteilungsregler können Sie den Luftstrom in die gewünschte Richtung einstellen: (zur Windschutz-
scheibe), (zum Oberkörper), (in den Fußraum) und
(zur Windschutzscheibe und in den Fußraum).
Kühlung des Innenraums
– Schalten Sie die Klimaanlage mit der Taste ein (die Lampe in der Taste muss aufleuchten).
A3
A4
AAABACAD

AE
AC
Abb. 90 In der Instru-
mententafel: Bedienele-
mente Klimaanlage
AC
AA
AC




AC
Ibiza250_aleman Seite 130 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Klima131
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
– Drehen Sie den Temperaturregler auf die gewünschte Innen-
raumtemperatur.
– Drehen Sie den Gebläseschalter in eine der Stufen 1 - 4.
– Mit dem Luftverteilungsregler können Sie den Luftstrom in die gewünschte Richtung einstellen: (zur Windschutzscheibe), (zum Oberkörper), (in den Fußraum) und (zur Wind-
schutzscheibe und in den Fußraum).Heizen
Die größtmögliche Heizleistung und ein schnelles Abtauen der Scheiben
kann nur erreicht werden, wenn der Moto r seine Betriebstemperatur erreicht
hat.
Kühlanlage
Bei eingeschalteter Klimaanlage wird im Wageninneren nicht nur die Tempe-
ratur, sondern auch die Luftfeuchtigke it abgesenkt. Dadurch wird bei hoher
Außenluftfeuchtigkeit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen erhöht und
ein Beschlagen der Scheiben verhindert.
Wenn sich die Klimaanlage nicht einschalten lässt, kann dies folgende Ursa-
chen haben:•
Der Motor ist nicht gestartet.
•
Das Gebläse ist ausgeschaltet.
•
Die Außentemperatur ist niedriger als +3°C.
•
Der Kompressor der Klimaanlage wurd e wegen zu hoher Motorkühlmittel-
temperatur vorübergehend abgeschaltet.
•
Die Sicherung der Klimaanlage ist defekt.
•
Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor. Lassen Sie die Klimaanlage
von einem Fachbetrieb überprüfen.
Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Außen-
luft in das Wageninnere gelangt.Im Umluftbetrieb ⇒ Seite 130, Abb. 90 (in der Taste leuchtet eine
Kontrollleuchte auf) wird verhindert, dass starke Umweltgerüche in das Fahr-
zeuginnere gelangen können, die beispielsweise beim Durchfahren eines
Tunnels oder in einem Stau auftreten können.
Bei niedrigen Außentemperaturen wird im Umluftbetrieb die Heizleistung
verbessert, weil statt der kalten Auße nluft die Luft aus dem Fahrzeuginnen-
raum aufgeheizt wird.
Bei hohen Außentemperaturen wird im Umluftbetrieb die Kühlleistung
verbessert, weil statt der warmen Auße nluft die Luft aus dem Fahrzeuginnen-
raum abgekühlt wird.
Aus Sicherheitsgründen sollte der Umluftbetrieb nicht eingeschaltet werden,
wenn die Luftverteilung am Regler auf die Frontscheibe gerichtet wird
.
ACHTUNG!
Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in das Wageninnere. Zusätzlich
können bei ausgeschalteter Lüftung die Fensterscheiben schnell
beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen
längeren Zeitraum eingeschaltet – Unfallgefahr!
Hinweis
•
Wird der Rückwärtsgang eingelegt, schaltet sich automatisch der Umluft-
betrieb ein, damit beim Zurücksetzen keine Abgase angesaugt werden. Die
Kontrollleuchte im Taster leuchtet nicht auf.
•
Wenn der Temperaturregler auf die Position für maximale Kälte gestellt
wird (blauer Punkt) und die Taste betätigt ist, wird automatisch die Funk-
tion „Umluft“ aktiviert, damit der I nnenraum mit dem geringsten Energieauf-







AC
Ibiza250_aleman Seite 131 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Klima
132wand schnell abgekühlt wird. Hierbei leuchtet dann die Kontrollleuchte der
Umluftfunktion auf.•
Wenn die Funktion nicht durch Betätigung der Taste ausgeschaltet wird,
schaltet sie sich automatisch nach 20 min bestimmen.
Wirtschaftliche Nutzung der KlimaanlageBei eingeschalteter Klimaanlage verbraucht der Klimakompressor Motorleis-
tung, was sich auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Bitte beachten Sie die folgenden Aspekte, damit die Klimaanlage möglichst kurzzeitig im Einsatz
ist.
•
Hat sich der Fahrgastraum aufgrund starker Sonneneinstrahlung stark
erhitzt, öffnen Sie die Fenster oder Tü ren, damit die warme Luft entweichen
kann.
•
Sind während der Fahrt Fenster oder das Schiebe-/Ausstelldach*
geöffnet, sollte die Klimaanlage nicht eingeschaltet werden.
Climatronic Schalter
Abb. 91 In der Instrumententafel: Bedienelemente
Climatronic
Ibiza250_aleman Seite 132 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Klima133
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem Motor und einge-
schaltetem Gebläse.
– Drehen Sie den Temperaturregler ⇒ Seite 132, Abb. 91 , um
die Temperatur einzustellen.
– Wenn Sie eine Taste drücken, wird die jeweilige Funktion einge- schaltet. In der Anzeige erscheint ein Symbol, solange die Funk-
tion eingeschaltet ist. Zum Ausschalten der Funktion drücken Sie
die Taste nochmals.
Anzeige der Gebläsestufe
Anzeige für Umluft-Stellung
Anzeige AUTO (Automatikbetrieb)
Defrost-Anzeige
Anzeige AC (Klimaanlage ist eingeschaltet)
Anzeige der gewählten Innenraumtemperatur
Anzeige der Luftstrom-Richtung
Erhöhung der Gebläseleistung
Verringerung der Gebläseleistung
Erhöhung der Innentemperatur
Verringerung der Innentemperatur
Taste - Automatische Regulierung der Temperatur, Gebläsestufe
und Luftverteilung
Taste – Defrost-Funktion der Frontscheibe Die angesaugte Außenluft
wird auf die Frontscheibe gerichtet. Der Umluftbetrieb wird ausge-
schaltet, sobald die Defrost-Funktion eingeschaltet ist. Bei Temperaturen
über 3°C wird die Kühlanlage automatisch eingeschaltet und das
Gebläse um eine Gebläsestufe erhöht, um die Luft zu entfeuchten.
Taste – Luftverteilung in den Kopfraum
Taste – Luftverteilung auf den Oberkörper
Taste – Luftverteilung in den Fußraum – Manuelle Umluft
Taste – Zum Einschalten der Klimaanlage
ACHTUNG!
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei von
Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb vertraut mit der richtigen Bedie-
nung der Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der
Scheiben.
Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise.Automatikbetrieb
Im Automatikbetrieb werden Temperatur, Gebläsestufe und
Luftverteilung automatisch so reguliert, damit die vorge-
wählte Temperatur so schnell wie möglich erreicht und
danach konstant gehalten wird.Automatikbetrieb einschalten
– Drücken Sie die Taste . Die Anzeige ⇒ Seite 132, Abb. 91
erscheint.
– Drehen Sie den Temperaturregler, um die gewünschte Tempe- ratur des Innenraumes einzustellen. Wir empfehlen Ihnen eine
Temperatur von 22°C (72°F).Im Automatikbetrieb wird bei einer eingestellten Temperatur von 22°C (72°F)
schnell ein behagliches Klima im Fahrzeug erzeugt. Diese Einstellung sollte
A10
A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12
AUTO
A13

A14

A15

A16

A17

A18
AC
AUTO
A7
Ibiza250_aleman Seite 133 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Klima
134deshalb nur dann verändert werden, wenn das persönliche Wohlbefinden
oder bestimmte Umstände dies erfordern. Die Innentemperatur kann auf
Werte zwischen +18°C (64°F) und +29°C (86°F) eingestellt werden. Werden
Temperaturen darunter bzw. darüber gewählt, erscheint im Anzeigenfeld LO
bzw. HI. Es handelt sich hierbei um ungefähre Temperaturwerte, die
abhängig von den äußeren Bedingungen etwas höher oder etwas niedriger
ausfallen können.
Die Climatronic hält ein bestimmtes Temperaturniveau vollautomatisch
konstant. Dazu werden die Temperatur der ausströmenden Luft, die Gebläse-
stufen und die Luftverteilung automatische reguliert. Auch starke Sonnenein-
strahlung wird durch die Anlage berücksichtigt, so dass ein Nachregeln von
Hand überflüssig ist. Deshalb bi etet in fast allen Fällen der Automatikbetrieb
die besten Voraussetzungen für das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen
über alle Jahreszeiten hinweg.
Der Automatikbetrieb wird abgeschaltet , wenn eine der Tasten für Luftvertei-
lung, Gebläse oder die Taste betätigt wird. Die Temperatur wird weiterhin
geregelt.Manueller Betrieb
Im manuellen Betrieb können die gewünschte Temperatur,
die Gebläsestufe und die Luftverteilung manuell eingestellt
werden.Manuellen Betrieb einschalten
– Drücken Sie eine der Tasten ⇒Seite 132, Abb. 91 bis
oder drücken Sie den Gebläseregler und . Die Anzeige
erlischt.
Temperatur
Die Innentemperatur kann auf Werte zwischen +18°C (64°F) und +29°C (86°F)
eingestellt werden. Es handelt sich hierbei um ungefähre Temperaturwerte,
die abhängig von den äußeren Bedingungen etwas höher oder etwas nied-
riger ausfallen können.
Werden Temperaturen unter 18°C (64°F) gewählt, erscheint in der Anzeige LO.
Die Anlage läuft mit maximaler Kühlleistung, die Temperatur wird nicht gere-
gelt.
Werden Temperaturen über 29°C (86°F) gewählt, erscheint in der Anzeige HI.
Die Anlage läuft mit maximaler Heizleistung, die Temperatur wird nicht gere-
gelt.
Gebläse
Das Gebläse kann mit den Tasten und ⇒Seite 132, Abb. 91 einge-
stellt werden. Ist das Gebläse ausgeschaltet (am Display wird keine Gebläse-
stufe angezeigt) und die Taste gedrückt gehalten, wird die Climatronic
ausgeschaltet. Dies wird durch OFF im Display angezeigt.
Luftverteilung
Mit den Tasten , und lässt sich die Luftverteilung regeln. Zusätzlich
können einige Luftaustrittsdüsen separat geöffnet oder geschlossen werden.
Klimaanlage ein-/ausschalten
Mit der Taste kann die Klimaanlage ausgeschaltet werden, um Kraftstoff
zu sparen. Die Temperatur wird weiterhin geregelt. Die eingestellte Tempe-
ratur kann nur erreicht werden, wenn sie höher als die herrschende Außen-
temperatur ist.
AC
A14
A16
A8
A9
A3
A8
A9
A1
A9



AC
Ibiza250_aleman Seite 134 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11