2008 Peugeot Boxer Manual do proprietário (in Portuguese)

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PRONTO A PARTIR
Posto de condução
Luz avisadora está assinala Resolução - acção
Temperatura/
Gelo a luz avisadora
de gelo, a
temperatura
que pisca
acompanhada de
uma mensagem
no visor.condições climáticas que
podem provocar a presença de
gelo na estrada.
Duplicar a assistência e não travar bruscamente.
Rubrica 5, parte "Segurança durante a condução".
Data 11:00:00 uma regulação:
da Data. da
Hora.uma configuração através do
menu MODE.
Rubrica 4, parte "Modo".
Altura do feixe uma regulação
dos faróis.uma posição de 0 a 3 em
função da carga transportada. Regular pelo comando no tablier. Rubrica 3, parte
"Comandos no volante".
Chave de
manutenção uma chave de
manutenção que
permanece acesa.uma revisão de manutenção que
está prestes a ser alcançada. Consultar a lista de verificações no livro de
manutenção. Efectuar a visita de manutenção na rede

PEUGEOT.

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Posto de condução
INDICADOR DO COMBUSTÍVEL
O nível de combustível é testado de cada
vez que a ignição é ligada.
O indicador está posicionado em:
- F (Full - cheio):
o depósito está cheio,
cerca de 90 litros.
- E (Empty - vazio):
está a ser utilizada
a reserva, a luz avisadora acende-se de
forma permanente.
Numa estrada plana, a reserva no início do
aviso é de cerca de 11 litros.
Estão disponíveis em opção depósitos de
capacidades diferentes (60 e 125 litros).
TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE
REFRIGERAÇÃO
A agulha está posicionada entre C
(Cold - frio) e H (Hot - quente):
funcionamento normal.
Em condições de utilização severas ou
condições climáticas quentes, a agulha
poderá aproximar-se das zonas de
graduação vermelhas. - espere que o motor arrefeça, para
verificar o nível e, se necessário,
rectifique-o. Siga estes conselhos:
O circuito de refrigeração está sob
pressão. A fim de evitar qualquer risco de
queimadura, desaperte o tampão duas
vezes para libertar a pressão.
Quando a pressão tiver sido libertada, verifique
o nível e retire o tampão para concluir.
Se a agulha permanecer na zona vermelha,
contacte a rede PEUGEOT.
Consulte a rubrica 7 na secção
"Níveis".
Consultar a rubrica 7 na secção
"Combustível".
O que fazer se a agulha entrar na zona
vermelha ou se a luz avisadora se acender:
- pare imediatamente, desligue a ignição. O ventilador pode continuar a funcionar
durante um determinado tempo, até
cerca de 10 minutos.
ANTI-POLUICÃO
O EODB (European On Board Diagnosis) é
um sistema europeu de diagnóstico a bordo
que obedece, entre outras, às normas de
emissão autorizadas em:
- CO (monóxido de carbono),
- HC (hidrocarbonetos não queimados),
- NOx (óxidos de azotos) ou partículas detectadas por sondas de oxigénio
colocadas a montante e a jusante dos
catalisadores,
O condutor é assim avisado sobre
avarias deste dispositivo anti-poluição
através do acendimento desta luz
avisadora específica no quadrante.
Existe um risco de danificar o catalisador.
Mandar verificar por parte da Rede PEUGEOT.

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PRONTO A PARTIR
Posto de condução
INDICADOR DE MANUTENÇÃO
Quando a ignição é ligada e durante alguns
segundos, acende-se a chave que simboliza
o indicador de manutenção: o ecrã informa
que foi atingido o prazo para efectuar a
próxima revisão, de acordo com o plano
do "Fabricante" comunicado no livro de
revisões. Esta informação é determinada em
função da quilometragem percorrida desde
a anterior revisão.
REÓSTATO DE ILUMINAÇÃO
O reóstato fica activo quando as luzes são
acesas.
Consultar a lista de verificações no
livro de revisões que foi entregue
juntamente com o veículo.
Após alguns segundos, o ecrã regressa ao
seu estado normal. Utilize estes comandos para
regular a luminosidade do quadro
de bordo.
Dispõe de 8 níveis de regulação.
Degradação do óleo do motor (motores 100 e 120 cv)
A função "Oil Life" ou "Suit in Oil": o
intervalo de manutenção do seu veículo é
de 40 000 km, em utilização normal.
No entanto, o computador do motor testa o
grau de desgaste do óleo do motor.
Em caso de utilização do seu veículo em
condições severas, provocando assim um
desgaste acrescido do óleo do motor.
Se o seu veículo tiver este
equipamento, é avisado pela luz
avisadora de pressão do óleo do
motor intermitente e a apresentação
de uma mensagem no quadro de bordo,
aquando de cada arranque do motor.

A manutenção do seu veículo deve ser
efectuada o mais rapidamente possível.

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Caixas de velocidades e volante
MANUAL
Para mudar facilmente as velocidades,
pressione sempre a fundo o pedal da
embraiagem.
Para evitar qualquer incómodo debaixo do pedal:
- verifique se o tapete está bem
posicionado,
- nunca sobreponha vários tapetes.
Evite deixar a mão em cima da alavanca das
velocidades, uma vez que o esforço exercido,
mesmo que ligeiro, pode a longo prazo desgastar
os elementos interiores da caixa.
CAIXAS DE VELOCIDADES E VOLANTE
AJUSTE DO VOLANTE EM
PROFUNDIDADE
Com o veículo parado, regule o banco para
a posição melhor adaptada.
Puxar na sua direcção o comando para
desbloquear o volante.
Ajustar a profundidade do volante e baixar a
fundo o comando para bloquear.
Por razões de segurança, estas manobras
não devem ser feitas em circulação.
Marcha atrás
Levante o anel debaixo da parte superior da
alavanca para engrenar a marcha atrás. Nunca a engrene antes que o veículo esteja
totalmente parado.
O movimento deve ser efectuado lentamente
para reduzir o ruído de engrenamento da
marcha atrás.
A manobra de recuo é assinalada no
exterior por avisador sonoro.
Se o seu veículo tiver este equipamento, o
dispositivo de ajuda ao estacionamento é
accionado quando a marcha atrás é engrenada,
sendo emitido um sinal sonoro.
Consultar a rubrica 4 na secção "Ajuda
ao estacionamento".

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PRONTO A PARTIR
Arrancar e parar
ARRANCAR E PARAR
Posição MAR: arranque.
Podem funcionar determinados acessórios.
Posição AVV (Ignição): motor de arranque.
O motor de arranque está accionado.
Posição PARK: estacionamento.
Os mínimos podem permanecer acesos,
ignição desligada.
Rubrica 3, "Mínimos/park".
Posição STOP: anti-roubo.
A ignição está desligada. Arrancar de forma correcta
Luz avisadora do imobilizador
Se acender, mude a chave e
marque uma verificação da chave
defeituosa na rede PEUGEOT.
Luz avisadora do pré-
aquecimento diesel
Rode a chave atá à posição
MAR.
Em tempo frio, aguarde que esta luz avisadora
se apague e accione o motor de arranque
(posição AVV) até que o motor arranque.
Se a temperatura for suficiente, a luz
avisadora acende-se durante menos de um
segundo, pode arrancar imediatamente. Luz avisadora de porta aberta
Se acender, uma porta está mal
fechada, verifique!

+ 5%+ 5%
2 s2 s
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Arrancar e parar
Ajuda ao arranque em inclinação
Esta função, ligada ao ESP, facilita o
arranque em inclinação e activa-se nas
seguintes condições:
- o veículo deve estar parado, com o
motor a funcionar,
- a inclinação da estrada deve ser superior a 5 %, Pedal do travão pressionado e pedal da
embraiagem pressionado, quando soltar
o pedal do travão, dispõe de cerca de
2 segundos sem recuar e sem utilizar o
pedal de estacionamento para arrancar.
Em fase de arranque, a função desactiva-se
automaticamente, diminuindo gradualmente
a pressão de travagem.
Durante esta fase, é possível ouvir o
ruído mecânico de desengate mecânico
dos travões, o que assinala o movimento
iminente do veículo.

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PRONTO A PARTIR
Arrancar e parar
Anomalia
Quando ocorre uma avaria do
sistema, esta luz avisadora
acende-se, acompanhada por
um sinal sonoro e confirmada por
uma mensagem no visor, caso o seu veículo
disponha deste equipamento.
Consultar a rede PEUGEOT para verificar o
sistema.
A função HCC (Hill Holder Control) ou de
ajuda ao arranque em inclinação é uma
funcionalidade de conforto de condução.
Não se trata de um estacionamento
automático do veículo nem um travão de
estacionamento automático. Parar de forma correcta
Preservar o motor, a caixa de velocidades
Quando desligar a ignição, deixe o motor
funcionar durante alguns segundos, o tempo
suficiente para que o turbocompressor
abrande.
Não dê golpes de acelerador quando
desligar a ignição.
É inútil accionar uma velocidade após ter
estacionado o veículo.

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COMANDO DE ILUMINAÇÃO
A selecção efectua-se pela rotação da
marca branca do anel.
Todos os faróis apagados
Indicadores de direcção
(verde intermitentes)
Esquerda: para baixo.
Direita: para baixo.
COMANDOS NO VOLANTE
Mínimos acesos Médios/máximos acesos
Selecção de médios/máximos
Puxe o comando totalmente para si.
Sinal de máximos
Puxe o comando na direcção para si,
independentemente da posição do anel. Faróis de nevoeiro
dianteiros
Luzes de nevoeiro traseiras
Se o seu veículo estiver equipado com luzes
de nevoeiro, funcionam com os mínimos, os
médios e os máximos.
Prima um destes comandos para aceder às
luzes. As luzes de nevoeiro devem
unicamente ser utilizadas em tempo de
nevoeiro ou quedas de neve.
Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, as luzes de nevoeiro
traseiras são encadeantes e são proibidas.
Não se esqueça de as apagar quando
deixarem de ser necessárias.
Comandos no volante