2008 Peugeot 407 C Manual del propietario (in Spanish)

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Cuando se deban efectuar
operaciones de mantenimiento
con el motor en marcha, eche
el freno de estacionamiento y
seleccione la posición P ark. Programas Deportivo y Nieve
Son dos programas específi cos.
El programa seleccionado se visualiza
en la pantalla del combinado. El paso de una velocidad a
otra solamente se realiza si
las condiciones de velocidad
del vehículo y de régimen mo-
tor lo permiten, si no las leyes del fun-
cionamiento automático se impondrán
momentáneamente.
Parado o a muy poca velocidad, la
caja de cambios selecciona automáti-
camente la velocidad M1 .
Los programas S (deportivo) y  (nie-
ve) no están operativos en selección
manual de la velocidad metida.
Toda perturbación en el fun-
cionamiento está indicada por
la iluminación de este testigo,
acompañada de una señal
sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.
En este caso, la caja de cambios fun-
ciona en modo seguridad (bloqueo
en la 3ª velocidad). En esta situación
puede sentir un golpe importante pa-
sando de P a R y de N a R (este golpe
no tiene riesgo para la caja de cam-
bios).
No sobrepase los 100 km/h. o quédese
en el límite del reglamento local.
Consulte rápidamente en la red
PEUGEOT .
Control de funcionamiento
Funcionamiento con selección manual de la velocidad

 Seleccione la posición M en la pa-
rrilla,

 Empuje la palanca hacia el signo +
para pasar a la velocidad superior
y sucesivamente,

 Tire de la palanca hacia el signo

- para pasar a la velocidad inferior
y sucesivamente.
El paso de la posición D (conducción
en modo automático) a la posición M
(conducción en modo manual) puede
efectuarse en cualquier momento.
Programa auto-adaptativo

 seleccione la posición D en la pa-
rrilla : la caja de cambios funciona
en modo auto-adaptativo, sin inter-
vención por su parte, teniendo en
cuenta los parámetros siguientes :
- el estilo de conducción,
- el perfi l de la carretera,
- la carga del vehículo.
Para obtener una aceleración máxima
sin tocar la palanca, pise a fondo el
pedal del acelerador (kick down). El
programa reducirá automáticamente o
mantendrá la velocidad seleccionada
hasta el régimen máximo del motor.
En deceleración, el programa reducirá
automáticamente con el fi n de ofrecer
un freno motor efi caz. Programa Deportivo

 Pulse la tecla S , una vez haya arran-
cado el vehículo en la posición D , el
programa auto-adaptativo privilegia
una conducción dinámica.
Programa Nieve
Este programa facilita los arranques y
la motricidad cuando las condiciones
de adherencia son escasas.

 Pulse la tecla  , una vez haya arran-
cado el vehículo en la posición D , el
programa auto-adaptativo regula la
conducción del vehículo por carrete-
ras deslizantes.
En todo momento, puede neutralizar
el programa Deportivo o Nieve, pul-
sando la tecla seleccionada.
Levantar el pie bruscamente
del pedal del acelerador no
tiene efecto inmediato en la
velocidad del vehículo.
Nunca seleccione la posición

N cuando el vehículo está cir-
culando.
Nunca seleccione la posición

P o R si el vehículo no está inmovili-
zado.
No pase de una posición a otra para
optimizar la frenada en una calzada
deslizante. En caso de avería de batería,
si la palanca está en posi-
ción
P , será imposible el paso
a otra posición.
Sobretodo, no fuerce la palanca de
cambios ya que corre el riesgo de de-
teriorar la caja de cambios automática.

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 Pulse el interruptor 1 , la
luz del interruptor se en-
ciende, así como el testigo

DEPORTIVO .
Selección manual de la posición
DEPORTIVA

 Pulse nuevamente el in-
terruptor 1 . La luz del inte-
rruptor se apaga y el testigo

AUTO se enciende.
Para volver al funcionamiento
automático
En esta posición la suspensión se
mantiene en posición
DEPORTIVA .

En caso de disfunciona-
miento , se enciende, acom-
pañado de una señal sonora
y de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Seleccione el funcionamiento automá-
tico y consulte en la red PEUGEOT .
Control de funcionamiento
Esta asegurado por la luz del interruptor
de mando y los testigos de funciona-
miento.
SUSPENSIÓN CON GESTIÓN ELECTRÓNICA
La suspensión se adapta automáti-
ca e instantáneamente a los diferen-
tes tipos de conducción y al perfi l de
la carretera, conciliando de la mejor
manera el confort de los ocupantes y
el agarre del vehículo a la carretera.
La suspensión privilegia una amorti-
guación suave asegurando el confort.
En cuanto las condiciones lo exigen
(conducción deportiva, curvas cerra-
das, maniobras de evitamiento...), se-
lecciona de manera automática una
amortiguación cerrada, que garantiza
un agarre óptimo a la carretera.

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REGULADOR/LIMITADOR DE VELOCIDAD
Selección de la función

 Ponga el botón 1 en la posición

CRUISE (Regulador) . El regula-
dor aún no está activo y no hay
ninguna velocidad memorizada.
La pantalla indica :
Parada de la función

 Ponga el botón 1 en la posición 0
ó LIMIT (Limitador) para parar el
sistema.
Observación : es posible
acelerar y circular momen-
táneamente a una velocidad
superior a la velocidad memo-
rizada. El valor memorizado parpadea.
Cuando suelta el pedal de acelerador,
el vehículo retoma la velocidad me-
morizada.
Neutralización de la velocidad
memorizada
Si desea neutralizar la velocidad me-
morizada :

 Pulse la tecla 4 ó pise el pedal de
freno o de embrague. La pantalla
indica (ej : a 110 km/h) :
Activación/memorización de una
velocidad
Cuando alcance la velocidad desea-
da, pulse la tecla 2 ó 3 . La velocidad
se memoriza y se mantendrá automá-
ticamente. La pantalla indica (ej : a
110 km/h) : En caso de bajada pronuncia-
da, el regulador de velocidad
que no actúa en los frenos, no
podrá impedir que el vehículo
sobrepase la velocidad programada.
El regulador no puede, en ningún
caso, sustituir ni el respeto del con-
ductor a las limitaciones de velocidad,
ni su atención, ni su responsabilidad.
Le recomendamos dejar sus pies cerca
de los pedales.
Función regulador
Permite mantener, de forma constante,
la velocidad del vehículo programada
por el conductor.
Para memorizarla, la velocidad del
vehículo debe ser superior a 40 km/h
y por lo menos tener metida la cuar-
ta velocidad (segunda marcha para la
caja de cambios automática), motor
en marcha .

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Observación : la velocidad
memorizada se neutraliza
automáticamente si la veloci-
dad del vehículo es inferior a
40 km/h, o si la velocidad de la caja
manual es inferior a la cuarta veloci-
dad (segunda velocidad para la caja
de cambios automática) o si el ESP se
pone en funcionamiento. Control del funcionamiento
En caso de disfuncionamiento del re-
gulador, la velocidad memorizada se
borra, las rayitas parpadean durante
algunos segundos :
Consulte en la red PEUGEOT para
que le revisen el sistema.
No utilice el regulador de velo-
cidad en carretera deslizante
o en circulación densa.
Modifi cación de una velocidad
memorizada
Para memorizar una velocidad superior
a la anterior, tiene dos posibilidades :
Sin utilizar el acelerador :

 pulse la tecla 3 .
Utilizando el acelerador :


sobrepase la velocidad memorizada
hasta alcanzar la velocidad deseada,

 pulse la tecla 2 ó 3 .
Recuperación de la velocidad
memorizada
Después de la neutralización, pulse la
tecla 4 . Su vehículo recupera la última
velocidad memorizada. La pantalla in-
dica (ej : a 110 km/h) :
Anulación de la velocidad
memorizada

 Ponga el botón 1 en la posición 0
ó LIMIT (Limitador) o quite el con-
tacto.
Para memorizar una velocidad inferior
a la anterior :

 pulse la tecla 2 .
Para evitar cualquier molestia debajo
de los pedales :
- cuide el correcto posicionamiento de la alfombrilla,
- nunca ponga más de una alfombrilla.
Impulso corto : +/- 1 km/h.
Impulso largo : +/- 5 km/h.
Impulso mantenido : aumento o dismi-
nución continuo del valor por pasos de
5 km/h.

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REGULADOR/LIMITADOR DE VELOCIDAD
Selección de la función

 Ponga el botón 1 en la posición

LIMIT (Limitador) . El limitador
aún no está activo. Por defecto la
pantalla indica :
Parada de la función

 Ponga el botón 1 en la posición 0
ó CRUISE (Regulador) o quite el
contacto para parar el sistema. La
última velocidad programada que-
da memorizada.
Memorización de una velocidad
Esta memorización se puede hacer
sin la activación del limitador.
Pulse en las teclas 2 y 3 disminuye o
aumenta la velocidad.
Impulso corto : +/- 1 km/h.
Impulso largo : +/- 5 km/h.
Impulso mantenido : aumento o dismi-
nución continuo del valor por pasos de
5 km/h. Activación/desactivación del
limitador
Un primer impulso en la tecla
4 acti-
va el limitador, un segundo impulso lo
desactiva.
El limitador activado, la pantalla indica
(ej : a 110 km/h) :

Las manipulaciones se de-
ben realizar con el motor en
marcha. En caso de bajada pronuncia-
da o en caso de fuerte acelera-
ción, el limitador de velocidad
que no actúa en los frenos, no
podrá impedir que el vehículo sobre-
pase la velocidad programada.
El limitador no puede, en ningún caso,
sustituir ni el respeto del conductor
a las limitaciones de velocidad, ni su
atención, ni su responsabilidad.
El conductor debe estar atento y conser-
var un perfecto control de su vehículo.
Función limitador
Permite no sobrepasar la velocidad del
vehículo programada por el conductor
(velocidad mínima de 30 km/h).

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Sobrepasar la velocidad
programada
Un impulso suplementario en el pedal
del acelerador para sobrepasar la velo-
cidad programada no le dará resultado
excepto si lo pisa fuertemente sobre-
pasando el punto de resistencia .
El limitador se desactiva momentá-
neamente y señala la velocidad pro-
gramada (ej : a 110 km/h) :
Para evitar cualquier molestia
debajo de los pedales :
- cuide el correcto posicio-namiento de la alfombrilla,
Control del funcionamiento
En caso de disfuncionamiento del li-
mitador, la velocidad memorizada se
borra, las rayitas parpadean durante
algunos segundos :

Observación : la velocidad
parpadea igualmente cuando
el limitador no puede impedir
que el vehículo sobrepase la
velocidad programada (en descenso
pronunciado o en caso de fuerte ace-
leración).
Para reactivar el limitador, suelte el
acelerador para reducir a una velocidad
inferior a la velocidad programada. Consulte en la red PEUGEOT para
que le revisen el sistema.
- nunca ponga más de una alfombrilla.

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AYUDA GRÁFICA Y SONORA AL ESTACIONAMIENTO DELANTERO Y/O TRASERO
Este sistema está constituido por unos
sensores de proximidad :
- seis en el paragolpes delantero,
y/o
- cuatro en el paragolpes trasero.
Detecta cualquier obstáculo (persona,
vehículo, árbol, barrera, ...) situado de-
lante o detrás del vehículo. Sin embar-
go, no podrá detectar los obstáculos
situados justo debajo del paragolpes.
Un objeto, por ejemplo un piquete, una
barrera de obra o cualquier otro objeto
similar puede ser detectado al princi-
pio de la maniobra, pero no cuando el
vehículo esté muy cerca del objeto. La información de proximidad está
dada por :
- una señal sonora, que se hace
más rápida según se va aproxi-
mando el vehículo al obstáculo.
- un gráfi co en la pantalla multifun- ción, con adoquines cada vez más
cerca del vehículo.
El obstáculo se localiza en función de
la emisión de la señal sonora en los
altavoces ; es decir delante o detrás y
a la derecha o a la izquierda.
Cuando la distancia "vehículo/obstá-
culo" es inferior a treinta centímetros
aproximadamente, la señal sonora se
hace continua y/o el símbolo "Peligro"
aparece en la pantalla multifunción.
El sistema se queda inactivo :
- cuando quita la marcha atrás,
- cuando la velocidad del vehículo es superior a 10 km/h,
- al fi nal de la maniobra, al parar, después de unos segundos (úni-
camente ayuda al estacionamiento
delantero).
Zona de detección
A fi n de asegurar un funcio-
namiento óptimo, con mal
tiempo o con tiempo invernal,
asegúrese que los sensores
no están cubiertos de barro,
hielo o nieve. El sistema se desactiva si el
vehículo está parado desde
hace más de 3 segundos.
Detección
El sistema se pone en marcha en
cuanto :
- mete la marcha atrás,
- la velocidad es inferior a 10 km/h
en marcha.
Va acompañado de una señal sonora
y/o de la señalización del vehículo en
la pantalla multifunción.

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Neutralización
Pulse el botón A para neutralizar el
sistema (niño que duerme en la parte
trasera...). El testigo del botón se en-
ciende.

Observación : esta función se
neutralizará automáticamen-
te en caso de enganchar un
remolque (vehículo equipado
con un enganche remolque recomen-
dado por PEUGEOT ).
Reactivación
Pulse nuevamente el botón A para
reactivar el sistema. El testigo del bo-
tón se apaga.
En caso de defecto de funcio-
namiento, al meter la marcha
atrás, el testigo parpadea,
acompañado de una señal
sonora y de un dibujo en la pantalla
multifunción.