2008 PEUGEOT 207 Manuel du propriétaire (in French)

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 Pour l’arrêter, appuyez de nouveau
sur la touche «visibilité» ou sur

«AUTO» , le voyant de la touche
s’éteint et «AUTO» s’affi che.

 Appuyez sur cette touche
pour arrêter l’air condition-
né. 6. Réglage de la répartition d’air

 Appuyez successivement
sur cette touche pour orien-
ter alternativement le débit
d’air vers :
7. Réglage du débit d’air
 Appuyez sur la touche

«petite hélice» pour dimi-
nuer le débit d’air.
8. Entrée d’air/Recirculation d’air Neutralisation du système

 Appuyez sur la touche «petite hé-
lice» jusqu’à ce que le symbole de
l’hélice disparaisse.
Cette action neutralise toutes les fonc-
tions du système d’air conditionné.
Le confort thermique n’est plus géré. Un
léger fl ux d’air, dû au déplacement du
véhicule, reste néanmoins perceptible.

 Appuyez de nouveau sur la touche

«grande hélice» ou sur «AUTO»
pour réactiver le système avec les
valeurs précédant la neutralisation.

 Appuyez sur cette touche
pour faire recirculer l’air
intérieur. Le symbole de la
recirculation d’air s’affi che.
5. Marche/Arrêt de l’air conditionné
Evitez de rouler trop longtemps
avec l’air conditionné neutralisé.
Evitez le fonctionnement prolongé
en recirculation d’air intérieur (ris-
que de buée et de dégradation de
la qualité de l’air).
- le pare-brise, les vitres latérales et
les pieds des passagers,
- le pare-brise et les vitres latérales (désembuage ou dégivrage),
- les aérateurs centraux et latéraux,
- les aérateurs centraux, les aéra- teurs latéraux et les pieds des pas-
sagers,
- les pieds des passagers.

 Appuyez sur la touche

«grande hélice» pour aug-
menter le débit d’air.
Le symbole du débit d’air, l’hélice, se
remplit progressivement en fonction de
la valeur demandée. La recirculation d’air permet d’isoler
l’habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.

 Dès que possible, appuyez de nou-
veau sur cette touche pour permet-
tre l’entrée d’air extérieur et éviter
l’embuage.
Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l’habitacle, il est possible
de dépasser les valeurs minimale
de 14 ou maximale de 28 .

 Tournez la molette 2 ou 3 vers
la gauche jusqu’à affi cher «LO»
ou vers la droite jusqu’à affi cher

«HI» .
Reprises manuelles
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un
choix différent de celui proposé par le
système en modifi ant un réglage. Les
autres fonctions seront toujours gérées
automatiquement.

 Appuyez sur la touche «AUTO»
pour revenir en fonctionnement tout
automatique.
L’arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).

 Appuyez de nouveau sur la touche
pour assurer le retour au fonction-
nement automatique de l’air condi-
tionné. Le symbole «A/C» s’affi che.

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CONFORT
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Par mesure de sécurité, n’effectuez
aucune manipulation sur la cartou-
che en roulant.
Ne démontez pas les cartouches.
N’essayez pas de recharger le par-
fumeur ou les cartouches. Utilisez
uniquement les cartouches d’ori-
gine PEUGEOT .
Evitez tout contact avec la peau et
les yeux.
Conservez hors de portée des en-
fants et des animaux.
L’intensité de diffusion du parfum
peut dépendre des réglages de la
ventilation ou de l’air conditionné.
LE PARFUMEUR D’AMBIANCE
Système permettant de diffuser à sa
convenance un parfum dans l’habita-
cle, grâce à la molette de réglage et
aux différentes cartouches de parfum
disponibles.
Mise en place de la cartouche

 Retirez le capuchon d’étanchéité de
la cartouche.

 Installez la cartouche dans la plan-
che de bord.

 Appuyez sur la cartouche et tour-
nez-la d’un quart de tour.
Commandes

A. Molette de réglage.
Cette molette permet à la fois de régler
la ventilation et l’intensité de diffusion
du parfum. Trois positions principales
sont possibles :

0. Aération nulle.

1. Aération maximum/Diffusion nulle.

2. Aération maximum/Diffusion maxi-
mum.
B. Cartouche de parfum.
Cette cartouche est très facilement
amovible.
Vous pouvez en changer à tout moment
et la conserver, grâce au capuchon qui
permet de la garder fermée quand cel-
le-ci est déja entamée.
Vous pouvez vous procurer des cartou-
ches de parfum différentes en vous ren-
dant dans le réseau PEUGEOT . Retrait de la cartouche

 Tournez la cartouche d’un quart de
tour.

 Retirez la cartouche de la planche
de bord.


Remettez son capuchon d’étanchéité.
Ne jetez pas la cartouche d’origi-
ne qui sert d’obturateur en cas de
non-utilisation des cartouches de
parfum.
Afi n de préserver la durée de vie
de la cartouche, réglez la molette
sur la position «0» ou «1» , dès que
vous ne souhaitez plus diffuser le
parfum dans l’habitacle.

CONFORT
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LES SIÈGES AVANT
Siège composé d’une assise, d’un dos-
sier et d’un appui-tête réglables pour
adapter votre position aux meilleures
conditions de conduite et de confort.
1. Réglage longitudinal

 Soulevez la commande et faites
coulisser le siège vers l’avant ou
vers l’arrière. 2. Réglage en hauteur du siège
conducteur ou passager

 Tirez la commande vers le haut ou
poussez-la vers le bas autant de
fois que nécessaire pour obtenir la
position recherchée. 3. Réglage de l’inclinaison du
dossier


Poussez la commande vers l’arrière.

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CONFORT
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Personne, ni aucun objet ne doit
empêcher la glissière du siège de
revenir à sa position initiale ; le re-
tour à cette position est nécessaire
au verrouillage longitudinal.
Veillez à ne pas bloquer la ceinture
pour ne pas gêner le passage des
passagers arrière.
4. Accès aux places arrière
(3 portes)

 Tirez la commande pour rabattre le
dossier et avancez le siège. Lors de
la remise en place, le siège revient
à sa position initiale. 5. Réglage en hauteur et en
inclinaison de l’appui-tête

 Pour le monter, tirez-le vers le haut.

 Pour le retirer, appuyez sur l’ergot A
et tirez-le vers le haut.

 Pour le remettre en place, engagez
les tiges de l’appui-tête dans les ori-
fi ces en restant bien dans l’axe du
dossier.

 Pour le descendre, appuyez simul-
tanément sur l’ergot A et sur l’appui-
tête.

 Pour l’incliner, basculez sa partie
basse vers l’avant ou vers l’arrière. L’appui-tête est muni d’une arma-
ture possédant un crantage qui in-
terdit la descente de celui-ci ; ceci
est un dispositif de sécurité en cas
de choc.

Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de
la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis-
tête déposés ; ceux-ci doivent être
en place et correctement réglés.

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CONFORT
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LES SIÈGES ARRIÈRE
Banquette rabattable en partie gauche
(2/3) ou droite (1/3) pour moduler l’es-
pace de chargement du coffre. Ne roulez jamais avec les appuis-
tête déposés ; ceux-ci doivent être
en place et correctement réglés.
Les appuis-tête n’étant pas inter-
changeables, lors de leur remise
en place, respectez bien leur em-
placement d’origine (RC).
Appuis-tête arrière
Ils ont une position haute (confort) et
une position basse (visibilité arrière).
L’ordre d’activation du chauffage
du ou des sièges reste en mémoire
deux minutes après coupure du
contact.
7. Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peu-
vent être chauffés séparément.

 Utilisez la molette de réglage, pla-
cée sur le côté de chaque siège
avant, pour allumer et choisir le ni-
veau de chauffage désiré :

0 : Arrêt.

1 : Faible.

2 : Moyen.

3 : Fort.
Ils sont également démontables ; pour
les enlever :

 tirez-le vers le haut jusqu’en butée,

 puis, appuyez sur l’ergot.
6. Accoudoirs (sauf 3 portes)
Ils sont rabattables et amovibles.

 Pour les déposer, appuyez sur le
bouton placé entre l’accoudoir et le
côté du siège et tirez-le.

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LES SIÈGES ARRIÈRE
Banquette rabattable en partie gauche
(2/3) ou droite (1/3) pour moduler l’es-
pace de chargement du coffre. Ne roulez jamais avec les appuis-
tête déposés ; ceux-ci doivent être
en place et correctement réglés.
Les appuis-tête n’étant pas inter-
changeables, lors de leur remise
en place, respectez bien leur em-
placement d’origine (RC).
Appuis-tête arrière
Ils ont une position haute (confort) et
une position basse (visibilité arrière).
L’ordre d’activation du chauffage
du ou des sièges reste en mémoire
deux minutes après coupure du
contact.
7. Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peu-
vent être chauffés séparément.

 Utilisez la molette de réglage, pla-
cée sur le côté de chaque siège
avant, pour allumer et choisir le ni-
veau de chauffage désiré :

0 : Arrêt.

1 : Faible.

2 : Moyen.

3 : Fort.
Ils sont également démontables ; pour
les enlever :

 tirez-le vers le haut jusqu’en butée,

 puis, appuyez sur l’ergot.
6. Accoudoirs (sauf 3 portes)
Ils sont rabattables et amovibles.

 Pour les déposer, appuyez sur le
bouton placé entre l’accoudoir et le
côté du siège et tirez-le.

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CONFORT
53
Rabattement du siège (Berline)
Pour rabattre un siège arrière sans ris-
que de le détériorer, commencez tou-
jours par l’assise, jamais par le dos-
sier :

 avancez le siège avant correspon-
dant si nécessaire,

 soulevez le devant de l’assise 1 ,

 basculez l’assise 1 contre le siège
avant,

 vérifi ez le bon positionnement de la
ceinture sur le côté du dossier,
Remise en place du siège
(Berline)
Lors de la remise en place du siège ar-
rière :

 redressez le dossier 3 et verrouillez-
le,

 rabattez l’assise 1 .

 tirez vers le haut la commande 2
pour déverrouiller le dossier 3 ,

 placez les appuis-tête en position
basse ou retirez-les si nécessaire,

 basculez le dossier 3 .
Lors de la remise en place du siè-
ge arrière, faites attention à ne pas
coincer les ceintures. L’assise
1 peut être retirée pour
augmenter le volume de charge-
ment.
Pincez les fi xations de l’assise
pour les dégager de leurs atta-
ches.

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LES SIÈGES ARRIÈRE
Banquette rabattable en partie gauche
(2/3) ou droite (1/3) pour moduler l’es-
pace de chargement du coffre. Ne roulez jamais avec les appuis-
tête déposés ; ceux-ci doivent être
en place et correctement réglés.
Les appuis-tête n’étant pas inter-
changeables, lors de leur remise
en place, respectez bien leur em-
placement d’origine (RC).
Appuis-tête arrière
Ils ont une position haute (confort) et
une position basse (visibilité arrière).
L’ordre d’activation du chauffage
du ou des sièges reste en mémoire
deux minutes après coupure du
contact.
7. Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peu-
vent être chauffés séparément.

 Utilisez la molette de réglage, pla-
cée sur le côté de chaque siège
avant, pour allumer et choisir le ni-
veau de chauffage désiré :

0 : Arrêt.

1 : Faible.

2 : Moyen.

3 : Fort.
Ils sont également démontables ; pour
les enlever :

 tirez-le vers le haut jusqu’en butée,

 puis, appuyez sur l’ergot.
6. Accoudoirs (sauf 3 portes)
Ils sont rabattables et amovibles.

 Pour les déposer, appuyez sur le
bouton placé entre l’accoudoir et le
côté du siège et tirez-le.