2008 PEUGEOT 207 Manuel du propriétaire (in French)

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156
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CONSOMMATIONS BERLINE Suivant directive 80/1268/CEE

Moteurs essence
Boîte de
vitesses
Types
variantes versions
WC... WA...
WG... WM...
Circuit
urbain
(litres/100 km)

Circuit
extra-urbain
(litres/100 km)

Circuit mixte (litres/100 km)

Emission
massique de CO 2 (g/km)


1,4 litre 75 ch Manuelle KFV-C 8,4 5,0 6,3 150

1,4 litre 16V 90 ch
Manuelle KFU-C 8,5 5,2 6,4 152

«2 Tronic» KFU-C/P 7,9 5,2 6,2 146

1,4 litre VTi 16V 95 ch Manuelle 8FS-C 8,1 5,0 6,1 145

1,6 litre 16V 110 ch Manuelle NFU-C 9,3 5,6 7,0 166

1,6 litre VTi 16V 120 ch
Manuelle 5FW-C 8,4 4,8 6,1 145

Auto. 5FW-F 9,8 5,5 7,0 167

1,6 litre THP 16V 150 ch Manuelle 5FX-C 9,3 5,6 7,0 166

1,6 litre THP 16V 175 ch Manuelle 5FY-C 9,9 5,7 7,2 171
Les consommations présentées ici, correspondent aux valeurs communiqué es au moment de l’impression.
Ces valeurs de consommation sont établies suivant la Directive 80 /1268/CEE. Elles peuvent varier en fonction du
comportement au volant, des conditions de circulation, des condi tions météorologiques, du chargement du véhicule, de
l’entretien du véhicule et de l’utilisation des accessoires.

10CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Les consommations présentées ici, correspondent aux valeurs communiquées au moment de l’impression.
Ces valeurs de consommation sont établies suivant la Directive 80 /1268/CEE. Elles peuvent varier en fonction du
comportement au volant, des conditions de circulation, des condi tions météorologiques, du chargement du véhicule, de
l’entretien du véhicule et de l’utilisation des accessoires.

CONSOMMATIONS BERLINE Suivant directive 80/1268/CEE

Moteurs Diesel
Boîte de
vitesses
Types
variantes versions
WC… WA… WG...
Circuit
urbain
(litres/100 km)

Circuit
extra-urbain
(litres/100 km)

Circuit mixte (litres/100 km)

Emission
massique de CO 2 (g/km)


1,4 litre Turbo HDI
70 ch
Manuelle 8HZ-C 5,8 3,8 4,5 120

1,6 litre Turbo HDI
16V 90 ch
Manuelle
9HX-C 5,8 3,8 4,5 120

9HV-C 6,0 4,1 4,7 124

1,6 litre Turbo HDI
16V 110 ch
Manuelle
9HY-C 6,2 4,1 4,9 129

9HZ-C 6,0 4,1 4,7 124

10CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
157

CONSOMMATIONS SW Suivant directive 80/1268/CEE

Moteurs essence
Boîte de
vitesses
Types
variantes versions WE...
Circuit
urbain
(litres/100 km)

Circuit
extra-urbain
(litres/100 km)

Circuit mixte (litres/100 km)

Emission
massique de CO 2 (g/km)


1,4 litre 75 ch Manuelle KFV-C 8,8 5,3 6,5 155

1,4 litre VTi 16V 95 ch Manuelle 8FS-C 8,2 5,2 6,3 150

1,6 litre VTi 16V 120 ch
Manuelle 5FW-C 8,6 5,0 6,3 150

Auto. 5FW-F 9,8 5,5 7,0 167

1,6 litre THP 16V 175 ch Manuelle 5FY-C 10,2 5,9 7,4 175

CONSOMMATIONS SW OUTDOOR Suivant directive 80/1268/CEE

Moteurs essence
Boîte de
vitesses
Types
variantes versions WU...
Circuit
urbain
(litres/100 km)

Circuit
extra-urbain
(litres/100 km)

Circuit mixte (litres/100 km)

Emission
massique de CO 2 (g/km)


1,4 litre VTi 16V 95 ch Manuelle 8FS-C 8,3 5,3 6,4 153

1,6 litre VTi 16V 120 ch
Manuelle 5FW-C 8,7 5,1 6,4 152

Auto. 5FW-F 10,1 5,7 7,3 173
Les consommations présentées ici, correspondent aux valeurs communiqué es au moment de l’impression.
Ces valeurs de consommation sont établies suivant la Directive 80 /1268/CEE. Elles peuvent varier en fonction du
comportement au volant, des conditions de circulation, des condi tions météorologiques, du chargement du véhicule, de
l’entretien du véhicule et de l’utilisation des accessoires.

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CONSOMMATIONS SW Suivant directive 80/1268/CEE

Moteurs Diesel
Boîte de
vitesses
Types
variantes versions WE...
Circuit
urbain
(litres/100 km)

Circuit
extra-urbain
(litres/100 km)

Circuit mixte (litres/100 km)

Emission
massique de CO 2 (g/km)


1,6 litre Turbo HDI
16V 90 ch
Manuelle
9HX-C 5,8 4,0 4,6 123

9HV-C 6,1 4,4 5,0 131

1,6 litre Turbo HDI
16V 110 ch
Manuelle
9HY-C - - - -

9HZ-C 6,1 4,4 5,0 131

CONSOMMATIONS SW OUTDOOR Suivant directive 80/1268/CEE

Moteurs Diesel
Boîte de
vitesses
Types
variantes versions WU...
Circuit
urbain
(litres/100 km)

Circuit
extra-urbain
(litres/100 km)

Circuit mixte (litres/100 km)

Emission
massique de CO 2 (g/km)


1,6 litre Turbo HDI
16V 90 ch Manuelle
9HX-C 5,8 4,1 4,7 125

9HV-C - - - -

1,6 litre Turbo HDI
16V 110 ch
Manuelle
9HY-C - - - -

9HZ-C 6,4 4,5 5,2 136
Les consommations présentées ici, correspondent aux valeurs communiqué es au moment de l’impression.
Ces valeurs de consommation sont établies suivant la Directive 80 /1268/CEE. Elles peuvent varier en fonction du
comportement au volant, des conditions de circulation, des condi tions météorologiques, du chargement du véhicule, de
l’entretien du véhicule et de l’utilisation des accessoires.

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158
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont val ables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.

MASSES ET CHARGES REMORQUABLES BERLINE (en kg)

Moteurs essence
1,4 litre 75 ch 1,4 litre 16V 90 ch

Boîte de vitesses
Manuelle Manuelle «2 Tronic»

Types variantes versions : WC... WA... WG... KFV-C KFU-C KFU-C/P
- Masse à vide (en ordre de marche) 1 300 - 1 288 - 1 232 1 224 - 1 214 1 241 - 1 231
- Charge utile 320 - 292 - 338 416 - 406 409 - 399
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 620 - 1 580 - 1 570 1 640 - 1 620 1 650 - 1 6
30
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 2 400 2 580 2 580
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12% 780 - 820 - 830 940 - 960 930 - 950
en pente 8% 830 - 870 980 - 1 000 950 - 970
- Remorque freinée *** (avec report de charge dans la limite du MTRA) 950 1 150 1 150
- Remorque non freinée 600 - 600 - 590 600 6 00
- Poids recommandé sur fl èche 38 - 38 - 46 46 46
*** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

10CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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MASSES ET CHARGES REMORQUABLES BERLINE (en kg)

Moteurs essence
1,4 litre VTi 16V 95 ch 1,6 litre 16V 110 ch

Boîte de vitesses
Manuelle Manuelle

Types variantes versions : WC... WA... WG... 8FS-C NFU-C
- Masse à vide (en ordre de marche) 1 253 - 1 240 1 30 0 - 1 288
- Charge utile 387 - 400 380 - 382
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 640 1 680 - 1 670
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 2 580 2 630
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12% 940 950 - 960
en pente 8% - 1 000 - 1 010
- Remorque freinée *** (avec report de charge dans la limite du MTRA) 1 150 1 150
- Remorque non freinée 600 600
- Poids recommandé sur fl èche 46 46
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont val ables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.
*** La masse de la remorque freinée peut être,
dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES BERLINE (en kg)

Moteurs essence
1,6 litre VTi 16V 120 ch
1,6 litre THP
16V 150 ch
1,6 litre THP
16V 175 ch

Boîte de vitesses
Manuelle Auto. Manuelle Manuelle

Types variantes versions : WC... WA... WM... 5FW-C 5FW-F 5FX-C 5FY-C
- Masse à vide (en ordre de marche) 1 275 1 321 - 1 31 2 1 370 - 1 356 1 325
- Charge utile 375 - 365 374 - 366 340 - 344 275
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 650 - 1 640 1 695 - 1 678 1 710 - 1 700 1
600
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 2 600 2 645 - 2 638 2 640 2 500
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12% 950 - 960 950 - 960 930 900
en pente 8% 1 000 - 1 010 1 000 - 1 010 1 000 1 000
- Remorque freinée *** (avec report de charge dans la limite du MTRA) 1 150 1 150 1 150 1 080
- Remorque non freinée 600 600 600 600
- Poids recommandé sur fl èche 46 46 46 44
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont val ables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.
*** La masse de la remorque freinée peut être,
dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

10CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC
du véhicule tracteur ; attention, le remorquage ave c un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

MASSES ET CHARGES REMORQUABLES BERLINE (en kg)

Moteurs Diesel
1,4 litre Turbo HDI
70 ch
1,6 litre Turbo HDI
16V 90 ch
1,6 litre Turbo HDI
16V 110 ch

Boîte de vitesses
Manuelle Manuelle Manuelle

Types variantes versions :
WC… WA… WG...
8HZ-C 9HX-C 9HV-C 9HY-C 9HZ-C
- Masse à vide (en ordre de marche) 1 261 - 1 251 - 1 269 1 280 - 1 272 - 1 290 1 3
28 - 1 319 - 1 358
- Charge utile 399 - 369 - 341 420 - 408 - 340 382 - 391 - 323
- Masse maximale techniquement admissible en
charge (MTAC) 1 660 - 1 620 - 1 610 1 700 - 1 680 - 1 630 1 7
10 - 1 710 - 1 681
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)

en pente 12% 2 600 2 650 2 690
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)

en pente 10% ou 12% 940 - 980 - 990 950 - 970 - 1 020 980

en pente 8% 940 - 980 980 - 1 000 1 030
- Remorque freinée ** (avec report de charge
dans la limite du MTRA) 1 150 1 150 1 150
- Remorque non freinée 600 600 600
- Poids recommandé sur fl èche 46 46 46
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont val ables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépa sser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur da ns
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses d e performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.