2008 PEUGEOT 207 Manuel du propriétaire (in French)

i
i
INFORMATIONS PRATIQUES
133
Fixation de la roue de secours
en tôle ou de type «galette»
Si votre véhicule est équipé de
roues aluminium, il est normal de
constater, lors du serrage des vis
au remontage, que les rondelles
ne viennent pas en contact avec
la roue de secours en tôle ou de
type «galette». Le maintien de la
roue se fait par l’appui cônique de
chaque vis.
Accès à la roue de secours
(SW)
La roue de secours est installée dans le
coffre sous le plancher.
Suivant le modèle, la roue de secours
est en tôle ou de type «galette».
Pour y accéder, voir le paragraphe «Ac-
cès aux outillages».
Retrait de la roue

 Dévissez la vis centrale jaune.

 Relevez la roue de secours vers
vous par l’arrière.

 Retirez la roue du coffre.
Remise en place de la roue

 Remettez en place la roue dans son
logement.

 Dévissez de quelques tours la vis
centrale jaune, puis mettez-la en
place au centre de la roue.

 Serrez à fond jusqu’au cliquetis la
vis centrale pour bien maintenir la
roue.

 Remettez en place le boîtier support
au centre de la roue.

 Remettez en place le plancher de
coffre.
Détection de sous-gonfl age
La roue de secours ne possède
pas de capteur. La réparation de la
roue crevée doit être effectuée par
le réseau PEUGEOT .

i
INFORMATIONS PRATIQUES
134
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à
ne pas gêner la circulation : le sol
doit être horizontal, stable et non
glissant.
Serrez le frein de stationnement,
coupez le contact et engagez la
première vitesse * de façon à blo-
quer les roues.
Placez une cale si nécessaire sous
la roue diagonalement opposée à
celle à remplacer.
Assurez-vous impérativement que
les occupants sont sortis du véhi-
cule et situés dans une zone ga-
rantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un
véhicule levé par un cric ; utilisez
une chandelle.
Démontage de la roue
Liste des opérations

 Retirez le cabochon chromé sur
chacune des vis à l’aide de l’outil 3 .

 Montez la douille antivol 4 sur la clé
démonte-roue 1 pour débloquer la
vis antivol.

 Débloquez les autres vis unique-
ment avec la clé démonte-roue 1 .

 Placez le cric 2 en contact avec l’un
des deux emplacements avant A
ou arrière B prévus sur le soubas-
sement, le plus proche de la roue à
changer.

 Déployez le cric 2 jusqu’à ce que sa
semelle soit en contact avec le sol.
Assurez-vous que l’axe de la semel-
le du cric est à l’aplomb de l’empla-
cement A ou B utilisé.

 Levez le véhicule, jusqu’à laisser un
espace suffi sant entre la roue et le
sol, pour mettre facilement ensuite
la roue de secours (non crevée).

 Retirez les vis et conservez-les dans
un endroit propre.

 Dégagez la roue.
* position R pour la boîte de vitesses
«2 Tronic» ; P pour la boîte de vi-
tesses automatique.

i
INFORMATIONS PRATIQUES
135
Après un changement de roue
Pour ranger correctement la roue
crevée dans le coffre, retirez au
préalable le cache central.
En utilisant la roue de secours de
type «galette», ne dépassez pas la
vitesse de 80 km/h.
Faites rapidement contrôler le
serrage des vis et la pression de
la roue de secours par le réseau
PEUGEOT .
Faites réparer la roue crevée et re-
placez-la aussitôt sur le véhicule.
Montage de la roue
Liste des opérations

 Mettez en place la roue sur le
moyeu.

 Vissez les vis à la main jusqu’en bu-
tée.

 Effectuez un pré-serrage de la vis
antivol avec la clé démonte-roue 1
équipée de la douille antivol 4 .

 Effectuez un pré-serrage des autres
vis uniquement avec la clé démon-
te-roue 1 .

 Redescendez le véhicule à fond.

 Repliez le cric 2 et dégagez-le.

 Bloquez la vis antivol avec la clé dé-
monte-roue 1 équipée de la douille
antivol 4 .

 Bloquez les autres vis uniquement
avec la clé démonte-roue 1 .

 Remontez les cabochons chromés
sur chacune des vis.

 Rangez l’outillage dans le boîtier
support.

!
i
i
INFORMATIONS PRATIQUES
136
LE CHANGEMENT D’UNE
LAMPE
Mode opératoire de remplacement
d’une lampe défectueuse par une lam-
pe neuve sans aucun outillage.
1. Indicateurs de direction
(PY21W ambre).

2. Feux de position (W5W).

3. Feux de croisement (H7-55W).

4. Feux de route (H1-55W).

5. Projecteurs directionnels
(H7-55W).

6. Projecteurs anti-brouillard
(H11-55W). Changement des indicateurs de
direction

 Manipulez les lampes avec un
chiffon sec.
Les projecteurs sont équipés de
glaces en polycarbonate, revêtues
d’un vernis protecteur :

 ne les nettoyez pas avec un
chiffon sec ou abrasif, ni
avec un produit détergent ou
solvant,

 utilisez une éponge et de l’eau
savonneuse. Dans certaines conditions clima-
tiques (température basse, humi-
dité),
la présence de buée sur
la face interne de la glace des
projecteurs est normale ; celle-ci
disparaît quelques minutes après
l’allumage des feux .
Modèle avec feux de croisement
à module elliptique et projecteurs
directionnels
Les lampes de couleur ambre, tel-
les que les indicateurs de direction,
doivent être remplacées par des
lampes de caractéristiques et de
couleur identiques.

 Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe et retirez-le.

 Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Feux avant
Lampe grillée
Un message apparaît sur l’écran multi-
fonction pour vous indiquer la lampe à
remplacer.
Reportez-vous à la procédure adéquate
pour changer la lampe correspondante.
Modèle avec feux classiques

INFORMATIONS PRATIQUES
137
Changement des feux de position

 Débranchez le connecteur principal
du projecteur.

 Retirez le couvercle plastique de
protection en tirant sur la languette.

 Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe et retirez-le.

 Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Changement des feux de
croisement, de route ou des
projecteurs directionnels

 Débranchez le connecteur principal
du projecteur.

 Retirez le couvercle plastique de
protection correspondant en tirant
sur la languette. Changement des répétiteurs
latéraux de clignotant intégré

 Insérez un tournevis vers le milieu
du répétiteur entre lui et la base du
rétroviseur.

 Basculez le tournevis pour extraire
le répétiteur et retirez-le.

 Débranchez le connecteur du répé-
titeur.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Pour vous le procurer, consultez le ré-
seau PEUGEOT .

 Débranchez le connecteur du feu
correspondant.

 Ecartez le ressort pour libérer la
lampe et retirez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse. Changement des projecteurs
antibrouillard
Pour le remplacement de ces lampes,
consultez le réseau PEUGEOT .

ii
INFORMATIONS PRATIQUES
138
Feux arrière (Berline)
1. Feux de stop (P 21 W).
2. Feux de position (R 5 W).
3. Feux antibrouillard (P 21 W).
4. Indicateurs de direction (PY 21 W ambre).
5. Feux de recul (P 21 W). Changement des feux
Ces cinq lampes se changent de l’exté-
rieur du coffre :

 retirez la vis de fi xation du feu,

 sortez le feu par l’extérieur,

 débranchez le connecteur du feu,

 retirez le joint d’étanchéité du feu,

 appuyez sur les quatre languettes et
retirez le porte-lampes,

 tournez d’un quart de tour la lampe
et remplacez-la.
Si le véhicule est équipé du systè-
me audio JBL, côté droit, ouvrez au
préalable la trappe pour accéder à
la vis de fi xation.
Les lampes de couleur ambre, tel-
les que les indicateurs de direction,
doivent être remplacées par des
lampes de caractéristiques et de
couleur identiques. Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.

!
INFORMATIONS PRATIQUES
139
Changement du troisième feu de
stop (4 lampes W 5 W)

 Appuyez sur les pions de fi xation de
chaque côté du feu.

 Sortez le feu par l’extérieur.

 Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe correspondant à la lampe dé-
fectueuse et retirez-le.

 Tirez la lampe et remplacez-la. Changement des feux de plaque
minéralogique (W 5 W)

 Insérez un tournevis fi n dans un des
trous extérieurs du transparent.

 Poussez-le vers l’extérieur pour le
décliper.

 Retirez le transparent.

 Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Lavage haute-pression
En utilisant ce type de lavage sur
des salissures persistantes, n’in-
sistez pas sur les projecteurs, les
feux et leur contour pour éviter de
détériorer leur vernis et leur joint
d’étanchéité.

i
INFORMATIONS PRATIQUES
140
Feux arrière (SW)

1. Feux de stop (P 21 W).

2. Feux de position (R 5 W).

3. Indicateurs de direction
(PY 21 W ambre).

4. Feux antibrouillard (P 21 W).

5. Feux de recul (P 21 W). Changement des feux
Ces cinq lampes se changent de l’exté-
rieur du coffre :

 retirez la trappe d’accès,

 débranchez le connecteur du feu,

 retirez la vis de fi xation du feu,

 sortez le feu par l’extérieur,

 appuyez sur les quatre languettes et
retirez le porte-lampes,

 tournez d’un quart de tour la lampe
et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Veillez à engager le feu dans ses guides
en restant bien dans l’axe du véhicule.
Serrez suffi samment à la main la vis
de fi xation pour garantir l’étanchéité du
feu.
Les lampes de couleur ambre, tel-
les que les indicateurs de direction,
doivent être remplacées par des
lampes de caractéristiques et de
couleur identiques.