2008 PEUGEOT 207 Manuel du propriétaire (in French)

PRISE en MAIN
Éclairage
Bague A Mise en service «AUTO»

 Manoeuvrez la commande vers le
bas et relâchez-la.
Bague B Commande A : essuie-vitre avant

2. Balayage rapide.
1. Balayage normal.

I. Balayage intermittent.

0. Arrêt.

AUTO 
Balayage automatique ou
coup par coup.
Lave-vitre : tirez la commande vers
vous.


85
Essuie-vitre
Arrêt «AUTO»

 Manoeuvrez la commande vers le
haut et ramenez-la en position «0» .

 87
Bague B : essuie-vitre arrière

 81
 86
Feux éteints.
Feux de position.
Feux de croisement / route.
Feux antibrouillard arrière.
ou
Feux antibrouillard avant et
arrière. Arrêt.
Balayage intermittent.
Lave-vitre.

Allumage automatique des feux.

–
PRISE en MAIN

Je veux du ...
Chauffage ou Air conditionné manuel

Répartition d’air Débit d’air
Recirculation d’air /
Entrée d’air extérieur
Température A/C manuel

CHAUD

FROID

DÉSEMBUAGE

DÉGIVRAGE

Air conditionné automatique : utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche

«AUTO» .
Conseils de réglages intérieurs

PRISE en MAIN
Combiné Barrette de commandes

A. Contact mis, l’aiguille de l’indicateur
de carburant doit remonter.

B. Moteur tournant, son témoin
associé de niveau mini doit
s’éteindre.

C. Contact mis, l’indicateur de niveau
d’huile doit affi cher «OIL OK»
pendant quelques secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procédez
au remplissage correspondant.

 18 L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.

A . Neutralisation du système ESP/
ASR.

 103

B. Neutralisation de l’aide au
stationnement arrière.

 122

C. Verrouillage centralisé.

 66

D. Neutralisation de l’alarme
volumétrique.

 70

E. Activation de la sécurité enfants
électrique * .

 99

1. Contact mis, les témoins d’alerte
orange et rouge s’allument.

2. Moteur tournant, ces mêmes
témoins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, repor-
tez-vous à la page concernée.

 19
Témoins
* Sauf 3 portes.

PRISE en MAIN
Airbag passager avant

1. Ouverture de la boîte à gants.

2. Insertion de la clé.

3. Sélection de la position :
«ON» (activation), avec passager
avant ou siège enfant «face à la
route»,
«OFF» (neutralisation), avec siège
enfant «dos à la route».

4. Retrait de la clé en maintenant la
position.

 108 Contacteur

A. Témoin de ceinture avant gauche
non-bouclée ou débouclée allumé
en rouge.

B. Témoin de ceinture avant droite
non-bouclée ou débouclée allumé
en rouge.

C. Témoin de ceinture arrière gauche
débouclée allumé en rouge.

D. Témoin de ceinture arrière centrale
débouclée allumé en rouge ** .

E. Témoin de ceinture arrière droite
débouclée allumé en rouge.

 104
Ceintures avant et arrière
** Sauf RC.

1. Position Stop.

2. Position Contact.

3. Position Démarrage.

 68

PRISE en MAIN
Limiteur de vitesse «LIMIT» Affichage dans le combiné

1. Sélection / Arrêt du mode limiteur.

2. Diminution de la valeur
programmée.

3. Augmentation de la valeur
programmée.

4. Marche / Arrêt de la limitation.
Les réglages doivent se faire moteur
tournant.


118 Le mode régulateur ou limiteur de vi-
tesse apparaît dans le combiné quand
celui-ci est sélectionné.

1. Sélection / Arrêt du mode
régulateur.

2. Diminution de la valeur
programmée.

3. Augmentation de la valeur
programmée.

4. Arrêt / Reprise de la régulation.
Pour être programmée ou activée, la vi-
tesse du véhicule doit être supérieure
à 40 km/h, avec au moins le quatrième
rapport engagé sur la boîte de vitesses
manuelle (deuxième pour la boîte de vi-
tesses «2 Tronic» ou automatique).

 120
Régulateur de vitesse
«CRUISE»
Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse

PRISE en MAIN
Boîte de vitesses «2 Tronic»
Cette boîte de vitesses manuelle pilo-
tée à cinq rapports offre, au choix, le
confort de l’automatisme ou le plaisir du
passage manuel des vitesses.

1. Levier de vitesses.

2. Commande sous-volant «-» .

3. Commande sous-volant «+» . Affichage dans le combiné
Le rapport de vitesse ou le mode de
conduite sélectionné apparaît dans le
combiné.

N : point mort.

R : marche arrière.

1 2 3 4 5 : rapports engagés.

AUTO : mode automatisé.

 : mode automatisé «neige». Démarrage

 Sélectionnez la position N et
appuyez franchement sur la pédale
de frein pendant le démarrage du
moteur.

 Engagez la première vitesse
(position A ou M ) ou la marche
arrière (position R ) à l’aide du levier
de vitesses 1 .

 Desserrez le frein de
stationnement.

 Retirez le pied de la pédale de
frein, puis accélérez.

 112

CONTRÔLE de MARCHE
18
LES COMBINÉS ESSENCE - DIESEL BOÎTE MANUELLE OU
«2 TRONIC» OU AUTOMATIQUE
Panneau regroupant les cadrans et les
témoins d’indication de fonctionnement
du véhicule.
5. Température d’huile.
Indique la température de l’huile dans le moteur (° Celsius).

6. Affi cheur.

7. Bouton de remise à zéro de
l’affi chage.
Remet à zéro la fonction sélection- née (compteur kilométrique journa-
lier ou indicateur d’entretien).

8. Bouton d’éclairage du combiné.
Agit sur l’intensité de l’éclairage du poste de conduite.

9. Boîte de vitesses «2 Tronic» ou
automatique.
Indique le programme sélectionné et le rapport engagé.
Les cadrans

1. Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du mo- teur (x 1000 tr/min ou rpm).

2. Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant res- tant dans le réservoir.

3. Température de refroidissement.
Indique la température du liquide de refroidissement du moteur (° Cel-
sius).

4. Vitesse du véhicule.
Indique la vitesse instantanée du véhicule roulant (km/h ou mph).
A. Limiteur de vitesse
ou
Régulateur de vitesse.
(km/h ou mph)

B. Compteur kilométrique
journalier.
(km ou miles)

C. Indicateur d’entretien.
(km ou miles) puis,
Indicateur du niveau d’huile
moteur.
puis
Totalisateur kilométrique.
(km ou miles)
Ces trois fonctions s’affi chent suc- cessivement à la mise du contact.
L’affi cheur
Pour plus d’informations, reportez-vous
au chapitre correpondant à la fonction
et à l’affi chage qui lui est associé.

!
CONTRÔLE de MARCHE
19
L’allumage du témoin est de type
fi xe ou clignotant.
Certains témoins peuvent pré-
senter les deux types d’allumage.
Seule la mise en relation du type
d’allumage avec l’état de fonction-
nement du véhicule permet de sa-
voir si la situation est normale ou si
un défaut apparaît.
Les témoins
Repères visuels informant le conduc-
teur de la mise en marche d’un système
(témoins de marche ou de neutralisa-
tion) ou de l’apparition d’un défaut (té-
moin d’alerte).
Les avertissements associés
L’allumage de certains témoins peut
s’accompagner d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran multifonction. Les témoins de marche
L’allumage de l’un des témoins suivants
confi rme la mise en marche du système
correspondant.

Indicateur de direction
gauche.

Frein de stationnement
serré.

Indicateur de direction
droite.

Feux de route.

Feux de croisement.

Préchauffage moteur Diesel.
Attendez son extinction avant
d’actionner le démarreur.

Projecteurs antibrouillard
avant.

Feux antibrouillard arrière.
A la mise du contact
Les témoins d’alerte s’allument pendant
quelques secondes lors de la mise du
contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces té-
moins doivent s’éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d’alerte concerné.