2008 PEUGEOT 207 Manuel du propriétaire (in French)

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RÉGLER LA DATE ET L’HEURE
Appuyer sur la touche MENU.
Tourner la molette et sélectionner la fonction CONFIGURATION.
Appuyer sur la molette pour valider la sélection.
Tourner la molette et sélectionner la fonction CONFIGURATION AFFICHEUR. Régler les paramètres un par un en validant avec la molette. Sélectionner ensuite l’onglet OK sur l’écran puis valider.
Appuyer sur la molette pour valider la sélection.
CONFIGURATION AFFICHEUR
RÉGLER LA DATE ET L’HEURE
OK
Appuyer sur la molette pour valider la sélection.
Tourner la molette et sélectionner la fonction RÉGLER LA DATE ET L’HEURE.

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FONCTION PRINCIPALE
NAVIGATION - GUIDAGE
dernières destinations
ARBORESCENCES ÉCRANS
régler la synthèse vocale
activer / désactiver nom de rues
description base cartographique
effacer les dernières destinations
ARRETER / REPRENDRE LE GUIDAGE
CARTE
CHOIX D’UNE DESTINATION
saisir une adresse
pays :
ville :
voie :
N°/_ :
lieu actuel
Archiver
POI
proche
sur l’itinéraire
autour du lieu actuel

recherche par nom

coordonnées gps
répertoire
CHOIX A choix A1 choix A2 CHOIX B...
OPTIONS DE GUIDAGE
défi nir les critères de calcul
le plus rapide
le plus court
distance/temps
avec péages
avec ferryboat
info trafi c
ETAPES ET ITINERAIRE
ajouter une étape
saisir une adresse
répertoire
dernières destinations
ordonner / supprimer des étapes
dévier le parcours
destination choisie
ORIENTATION DE LA CARTE
orientation véhicule
orientation nord
visualisation 3d
DETAILS DE LA CARTE
administration et sécurité
mairies, centre ville
universités, grandes écoles
hôpitaux
hôtels, restaurants et commerces
hôtels
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établissements vinicoles

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supermarchés, shopping
culture, tourisme et spectacles
tourisme
culture et musées
casinos et vie nocturne
cinémas et théâtres
spectacles et expositions
centres sportifs et plein air
centres, complexes sportifs
terrains de golf
patinoires, bowling
stations de sports d’hiver
parcs, jardins
parcs d’attractions
transports et automobile
aéroports, ports
gares, gares routières
locations de véhicules
aires de repos, parking
stations-service, garages
AFFICHAGE DE LA CARTE
carte plein écran
carte fenêtrée
PARAMETRER L’ANNONCE DES MESSAGES
lecture des messages
aff. nouveaux messages
INFORMATION TRAFIC
FONCTIONS AUDIO
DEPLACER LA CARTE
CONSULTER LES MESSAGES
FILTRER LES INFORMATIONS TMC
fi ltre géographique
autour du véhicule
autour d’un lieu
sur l’itinéraire
informations routières
informations sur le trafi c
fermeture des voies
limitation de gabarit
état de la chaussée
météo et visibilité
renseignements urbains
stationnement
transport en commun
manifestations
CHOIX DE LA STATION TMC
suivi tmc automatique
suivi tmc manuel
liste des stations tmc
PREFERENCES RADIO
saisir une fréquence
activer/désactiver suivi de fréquence rds
activer/désactiver mode régional
affi cher/masquer radio text
PREFERENCES LECTURE CD, JUKEBOX
activer/desactiver Introscan (SCN)
activer/desactiver lect. Aléat. (RDM)
activer/desactiver Répétition (RPT)
activer/desactiver affi chage détails CD
ARRETER LA COPIE
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TELEMATIQUE
sélection multiple
album courant
piste courante
envoi d’un sms
rédaction d’un sms
effacer la liste des sms
REPERTOIRE
gestion des fi ches du répertoire
consulter ou modifi er une fi che
ajouter une fi che
supprimer une fi che
supprimer toutes les fi ches
confi guration du répertoire
sélectionner un répertoire
nommer le répertoire
choisir le répertoire de démarrage
transfert de fi ches
échanger par infrarouge
envoyer toutes les fi ches
envoyer une fi che

recevoir par infrarouge

échanger avec la carte sim
envoyer toutes les fi ches vers sim

envoyer une fi che vers sim

recevoir toutes les fi ches de la sim

recevoir une fi che de la sim
JUKEBOX
gestion jukebox
confi guration jukebox
hi-fi (320 kbps)
élevée (192 kbps)
normale (128 kbps)
effacer données jukebox
GESTION PLAYLIST
APPELER
journal des appels
numéroter
répertoire
boîte vocale
services
centre contact client
peugeot assistance
messages reçus
MINI-MESSAGES (SMS)
lecture des sms reçus
FONCTIONS DU TELEPHONE
réseau
mode de recherche du réseau
mode automatique

mode manuel

réseaux disponibles
durée des appels
remise à zéro
gérer le code pin
activer/désactiver
mémoriser code pin
modifi er le code pin
options des appels
confi gurer les appels
présentation de mon numéro
décroché automatique après x sonnerie(s)

options de la sonnerie
pour les appels vocaux

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n° de renvoi appel vocal
effacer le journal des appels* Les paramètres varient suivant le véhicule (voir chapitre «Contrôle de marche»).
CONFIGURATION
VIDEO
DIAGNOSTIC VEHICULE Appuyer plus de 2 secondes sur
la touche MENU pour accéder à
l’arborescence suivante.
LISTE DES COMMANDES VOCALES
Appuyer successivement sur la
touche Musique pour accéder aux
réglages suivants.
CORRECTION AUTO. DU VOLUME
CHOIX DE LA LANGUE
Chaque source audio (Radio, CD, MP3,
Jukebox, Changeur CD) a ses propres
réglages séparés.
CONFIGURATION AFFICHEUR
choisir la couleur
régler luminosité
régler la date et l’heure
choisir les unités
SONS réglage des commandes vocales
réglage de la synthèse vocalevolume des consignes de guidage
volume des autres messages
choisir voix féminine / masculine
activer / désactiver source auxiliaire
DÉFINIR LES PARAMÈTRES VÉHICULE* RAZ DETECTEUR SOUS-GONFLAGE*
ACTIVER MODE VIDEO
PARAMÈTRES VIDEO
formats d’affichage
régler la luminosité
régler la couleur
régler le contraste
JOURNAL DES ALERTES
ETAT DES FONCTIONS* DIAGNOSTIC RADIOTÉLÉPHONE
COUVERTURE GPS
ENERGIE DE SECOURS DE L’APPAREIL
DESCRIPTION DE L’APPAREIL
DÉMONSTRATION NAVIGATION
CONFIGURATION DES SERVICES
AMBIANCE MUSICALE
GRAVES
AIGUS
CORRECTION LOUDNESS
BALANCE AV - AR
BALANCE GA - DR
Version arborescence 7.0

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Le tableau ci-dessous regroupe les réponses aux questions les plus fréquemment posées concernant l’au toradio RD4 et le radiotéléphone RT4.
QUESTION SOLUTION RÉPONSE
Il y a un écart de qualité sonore entre les différentes sources audio (radio, CD, Changeur CD...).
Vérifi er que les réglages audio (Volume, Grave, Aigus, Ambiance, Loudness) sont adaptés aux sources écoutées. Il est conseillé de régler les fonctions AUDIO (Grave, Aigus, Balance Ar-Av, Balance Ga-Dr) sur la position milieu, de sélectionner l’ambiance musicale «Aucune», de régler la correction loudness sur la position «Active» en mode CD et sur la position «Inactive» en mode radio.
Pour permettre une qualité d’écoute optimum, les réglages audio (Volume, Grave, Aigus, Ambiance, Loudness) peuvent être adap tés aux différentes sources sonores, ce qui peut générer des écarts audibles lors d’un changement de source (radio, CD, Changeur CD...).
Le CD est éjecté systématiquement ou n’est pas lu par le lecteur.
- Vérifi er le sens de l’insertion du CD dans le lecteur. - Vérifi er l’état du CD : le CD ne pourra pas êt re lu s’il est trop endommagé. - Vérifi er le contenu s’il s’agit d’un CD gravé : consultez les conseils du chapitre Audio. - Le lecteur CD de l’autoradio ne lit pas les DV D. - Du fait d’une qualité insuffi sante, certains CD gravés ne seront pas lus par le système audio. - Le changeur CD ne lit pas les CD MP3.
Le CD est placé à l’envers, illisible, ne contient pas de données audio ou contient un format audio illisible par l’autoradio.
Le CD est protégé par un système de protection ant i-piratage non reconnu par l’autoradio.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Le son du lecteur CD est dégradé. Le CD utilisé est rayé ou de mauvaise qualité. Insérer des CD de bonne qualité et les conserver dans de bonnes conditions.
Les réglages de l’autoradio (graves, aigues, ambiances) sont inadaptés. Ramener le niveau d’aigues ou de graves à 0, sans sélectionner d’ambiance.

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QUESTION SOLUTION RÉPONSE
Les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 Mhz s’affi che...).
La gamme d’onde sélectionnée n’est pas la bonne. Appuyer sur la touche BAND AST pour retrouver la gamme d’onde (AM, FM1, FM2, FMAST) où sont mémorisées les stations.
L’annonce trafi c (TA) est affi chée. Je ne reçois aucune information routière.
Basculer sur une radio qui diffuse des informations trafi c. La station radio ne participe pas au réseau régional d’information trafi c.
La qualité de réception de la station radio écoutée se dégrade progressivement ou les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87,5 Mhz s’affi che...).
Le véhicule est trop éloigné de l’émetteur de la station écoutée ou aucun émetteur n’est présent dans la zone géographique tr aversée.
L’environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque la réception, y compris en mode de suivi RDS.
L’antenne est absente ou a été endommagée (par exe mple lors d’un passage en lavage ou dans un parking souterrain).
Activer la fonction RDS afi n de permettre au système de vérifi er si un émetteur plus puissant se trouve dans la zone géographique.
Ce phénomène est normal et ne traduit pas une défaillance de l’autoradio.
Faire vérifi er l’antenne par le réseau PEUGEOT .
Coupures du son de 1 à 2 secondes en mode radio.
Le système RDS recherche pendant cette brève coupu re du son une éventuelle fréquence permettant une meilleure réception de la station. Désactiver la fonction RDS si le phénomène est trop fréquent et toujours sur le même parcours.
Moteur coupé, l’autoradio s’arrête après plusieurs minutes d’utilisation.
Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement de l’autoradio dépend de la charge de la batterie. L’arrêt est normal : l’autoradio se met en mode économie d’énergie et se coupe afi n de préserver la batterie du véhicule.
Démarrer le moteur du véhicule afi n d’augmenter la charge de la batterie.
Le message «le système audio est en surchauffe» s’affi che à l’écran.
Couper le système audio pendant quelques minutes afi n de laisser le système refroidir. Afi n de protéger l’installation en cas de température environnante trop élevée, l’autoradio bascule dans un mode automatiqu e de protection thermique menant à une réduction du volume sonore o u à l’arrêt de la lecture CD.

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QUESTION SOLUTION RÉPONSE
La case INFO TRAFIC est cochée. Pourtant, certains embouteillages sur l’itinéraire ne sont pas indiqués en temps réel.
Au démarrage, le système met quelques minutes pour capter les informations trafi c. Attendre que les informations trafi c soient bien reçues (affi chage sur la carte des pictos d’informations trafi c).
Dans certains pays, seuls les grands axes (autoroutes, ...) sont répertoriés pour les informations trafi c.
Le temps de calcul d’un itinéraire paraît parfois plus long que d’habitude.
Ce phénomène est normal. Le système est dépendant des informations trafi c disponibles.
Les performances du système peuvent momentanément être ralenties, si un CD est en cours de copie sur le Jukebox en même temps que le calcul d’un itinéraire.
Attendre la fi n de la copie du CD ou arrêter la copie avant de démarrer un guidage.
L’appel d’urgence fonctionne-t-il sans carte SIM ?
Non, car la réglementation européenne impose d’avoir une carte SIM pour passer un appel d’urgence. Insérer une carte SIM valide dans la trappe du radiotéléphone GPS RT4.
Ma carte SIM n’est pas reconnue. Le RT4 admet des cartes SIM de 3,3V, les anciennes carte SIM 5V et 1,8V ne sont pas reconnues. Consulter votre opérateur téléphonique.
Après avoir changé une roue, le système perd sa localisation
Le radiotéléphone GPS RT4 utilise les informations de rotation des roues pour améliorer la localisation GPS. En cas de chang ement de roue ou de dégonfl age brutal, le système recalcule la localisation. Pendant une dizaine de minutes, ce recalcul peut affecter la qualité de localisation.
Attendre que le système ait fi ni de recalculer.
Le tableau ci-dessous regroupe les réponses aux qu estions les plus fréquemment posées concernant le r adiotéléphone RT4.
La localisation sur la carte est mauvaise ou imprécise. L’altitude ne s’affi che pas.
Au démarrage, l’initialisation du GPS peut mettre jusqu’à 3 minutes pour capter correctement plus de 3 satellites. Attendre le démarrage complet du système. Vérifi er que la couverture GPS est d’au moins 3 satellites (appui long sur la touche MENU, puis sélectionner DIAGNOSTIC RADIOTELEPHONE, puis COUVERTURE GPS).
Selon l’environnement géographique (tunnel, ...) o u la météo, les conditions de réception du signal GPS peuvent varie r. Ce phénomène est normal. Le système est dépendant des conditions de réception du signal GPS.