Page 193 of 218

192
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
Modificaties of reparaties aan het brandstofsysteem die niet correct worden uitgevoerd en waarbij geen re-
kening wordt gehouden met de technische specificaties van het systeem, kunnen storingen in de werking en
zelfs brand veroorzaken.
(▲) Motoruitvoering alleen voor bepaalde uitvoeringen/markten
BRANDSTOFSYSTEEM
Inspuiting/ontsteking
1.48V (▲) - 1.416V
Multipoint gefaseerde sequentiële inspuiting:
geïntegreerde elektronische inspuiting/ontsteking
zonder brandstofretourleiding (returnless)1.3 Multijet - 1.9 Multijet
Elektronisch geregelde directe
inspuiting Multijet “Common Rail”
met turbocompressor en intercooler
1.416V
Vijf of zes gesynchroniseerde
versnellingen vooruit
en een versnelling achteruit
Zelfstellend met koppelingspedaal zonder vrije
slag.
Met hydraulische bediening.
Voor
1.48V (▲) - 1.3 Multijet -
1.9 Multijet
Vijf gesynchroniseerde versnellingen vooruit
en een versnelling
achteruit
Zelfstellend met koppelingspedaal zonder vrije
slag.
Met hydraulische bediening.
Voor
TRANSMISSIE
Versnellingsbak
Koppeling
Aandrijving
Page 194 of 218

193
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
REMMEN
Voetrem:– voor
– achter
Handrem
BELANGRIJK Water, ijs en strooizout op de wegen kunnen zich afzetten op de remschijven waardoor de gewenste remvertraging iets
later wordt bereikt.1.4
8V (▲)- 1.416V- 1.3 Multijet 70pk
Geventileerde schijfremmen (257 mm x 22mm)
Trommelremmen (203 mm)
Bediend met handremhefboom,
werkend op de achterwielen
WIELOPHANGING
Voor
Achter1.4
8V (▲) - 1.416V- 1.3 Multijet - 1.9 Multijet
Onafhankelijke wielophanging, type McPherson
Semi-onafhankelijk met via torsietraverse gekoppelde wielen
STUURINRICHTING
Type
Draaicirkel
(tussen stoepranden) m
(
▲) Motoruitvoering alleen voor bepaalde uitvoeringen/markten1.4
8V (▲)- 1.416V- 1.3 Multijet - 1.9 Multijet
Tandheugelstuurhuis met elektrische stuurbekrachtiging
10,0
1.3 Multijet 90pk - 1.9 Multijet
Geventileerde schijfremmen (284 mm x 22mm)
Tr o m melremmen (228 mm)
Bediend met handremhefboom, werkend op de
achterwielen
Page 195 of 218

194
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
WIELEN
VELGEN EN BANDEN fig. 5
Geperst stalen of lichtmetalen velgen.
Tubeless radiaalbanden. Op de type-
goedkeuring zijn bovendien alle goed-
gekeurde banden aangegeven.
BELANGRIJK Als de gegevens in het
instructieboekje afwijken van die van
de typegoedkeuring, dient u zich al-
tijd aan de gegevens van de type-
goedkeuring te houden.
Voor de rijveiligheid is het noodzake-
lijk dat alle wielen zijn voorzien van
banden van hetzelfde merk en het-
zelfde type.
BELANGRIJK In tubeless banden
mogen geen binnenbanden gebruikt
worden.VERKLARING VAN DE
CODERING OP DE BANDEN
Voorbeeld: 185/65 R 14 86 T
185= Nominale breedte (S, afstand
mm tussen de flanken).
65= Hoogte/breedte-verhouding
(H/ S) percentage.
R= Radiaalband.
14= Diameter van de velg in inch.
86= Beladingsindex (draagvermogen).
T= Maximale snelheid.
fig. 5L0D0229m
NOODRESERVEWIEL
Geperst stalen velg. Tubeless band.
WIELUITLIJNING
Toespoor gemeten tussen de velgran-
den van de voorwielen: 0 ±1 mm.
De waarden zijn van toepassing op
een onbelaste auto in rijklare staat.
Page 196 of 218

195
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
Belandingsindex (draagvermogen)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kgSnelheidsindex
Q= max 160 km/h.
R= max 170 km/h.
S= max 180 km/h.
T= max 190 km/h.
U= max 200 km/h.
H= max 210 km/h.
V= max 240 km/h.
W= max 270 km/h.
Y= max 300 km/h.VERKLARING VAN DE
CODERING OP DE VELGEN
Voorbeeld: 6 J x 14 ET 40
6=breedte van de velg in inch(1).
J=velgbedprofiel (deel aan de
zijkant waarop de band
steunt) (2).
14=montagediameter in inch
(komt overeen met die van de
band die gemonteerd moet
worden) (3 = Ø).
ET=vorm en aantal “humps”
(vorm van de velgrand die de
wang van de tubeless band op
zijn plaats houdt).
40=diepte van de velgbollingt (af-
stand tussen het montagevlak
van de velg op de naaf en het
velghart).
Page 197 of 218
196
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
185/65 R14 86T
195/60 R15 88T
205/50 R16 87V (**)
195/60 R15 88T
205/50 R16 87V (**)185/65 R14 86Q (M+S)
195/60 R15 88Q (M+S)
–
195/60 R15 88Q (M+S)
–4Bx14” (***) 135/80 B14 84M (***)
1.3 Multijet
90 pk
en 1.9 Multijet
4Bx15” 125/80 R15 95M (***)
4Bx15” 125/80 R15 95M
VELGEN EN BANDEN
alternatief 6 Jx14” ET 40
6 Jx15” ET 40 (*)
6 1/2 Jx16” ET 40
(lichtmetaal)
6Jx15” ET 40 (*)
6 1/2 Jx16” ET 40
(lichtmetaal)
(*) Lichtmetalen velg als optional
(**) Niet geschikt voor sneeuwkettingen
(***) BELANGRIJK Het noodreservewiel van 14” kan alleen worden gebruikt op de uitvoeringen 1.4 benzine en 1.3 Multijet 70pk
met een chassisnummer hoger dan 1012200. 1.4 benzine
en 1.3 Multijet
70 pk
UITVOERINGEN VELGEN BANDEN NOODRESERVEWIELStandaard Winterbanden Velgmaat Bandenmaat
Page 198 of 218
135/80 B14 84M 2,8NOODRESERVEWIEL
125/80 R15 95M 4,2
197
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
STANDAARD BANDEN
Bandenmaat Bij gemiddelde belading Volbeladen
Voor Achter Voor Achter
Bij warme banden moet de bandenspanning 0,3 bar hoger zijn dan de voorgeschreven waarden. Controleer de spanning opnieuw bij
koude banden.
Bij winterbanden moet de in de tabel aangegeven waarde van de standaard gemonteerde banden met 0,2 bar verhoogd worden.
BANDENSPANNING IN KOUDE TOESTAND (bar)
185/65 R14 86T 2,2 2,1 2,3 2,3
195/60 R15 88T 2,2 2,1 2,3 2,3
205/50 R16 87V 2,2 2,1 2,3 2,3
Page 199 of 218
198
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
AFMETINGEN
De afmetingen zijn aangegeven in mm
en hebben betrekking op een auto die
is uitgerust met standaard banden.
De hoogte heeft betrekking op een on-
belaste auto.
Inhoud bagageruimte
Inhoud bij onbeladen auto (VDA-
norm) 390 dm
3
ABCD EF (*) G I
4035 848 2508 679 1660 1444 1698 1431
(*) Afhankelijk van de velgmaat kunnen er kleine verschillen zijn in de maten.
L0D0451m
Page 200 of 218
199
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
PRESTATIES
Met handgeschakelde versnellingsbak
Max. snelheid na de inrijperiode van de auto, in km/h.
1.48V (▲)1.416V1.3 Multijet 70pk 1.3 Multijet 90pk 1.9 Multijet
163 175 159 173 179
(
▲) Motoruitvoering alleen voor bepaalde uitvoeringen/markten.