2008 Lancia Delta Notice d'entretien (in French)

144SÉCURITÉ
Si le témoin ¬ne s’allume pas lorsqu’on tour-
ne la clé sur MAR ou qu’il reste allumé pen-
dant la marche, il s’agit peut-être d’une ano-
malie des systèmes de maintien. Si tel est le cas, les
airbags ou les prétensionneurs pourraient ne pas
s’activer en cas d’accident ou, plus rarement, s’acti-
ver intempestivement. Avant de continuer, contacter
le Réseau Après-vente Lancia pour faire contrôler
immédiatement le système.Ne jamais recouvrir les
dossiers des sièges avant avec des revêtement ou des
housses si la voiture est équipée d’airbags latéraux.
INFORMATIONS GENERALESNe pas voyager en tenant des objets dans les
bras, devant le thorax et surtout entre les
lèvres, comme des pipes, des crayons, etc. En
cas de choc avec activation des airbags, ils pour-
raient occasionner des lésions graves.
Toujours conduire avec les mains sur la cou-
ronne du volant de manière à ce que, en cas
d’intervention, l’airbag puisse se déployer li-
brement, sans obstacles. Ne pas conduire avec le
corps penché vers l’avant, mais positionner le dos-
sier bien droit et y reposer correctement le dos.
Si la voiture a fait l’objet d’un vol ou d’une
tentative de vol, ou d’actes de vandalisme, ou
a subi une inondation, faire contrôler le sys-
tème par le Réseau Après-Vente Lancia.

SÉCURITÉ145
2
Clé de contact sur MAR, même moteur cou-
pé, les airbags peuvent se déclencher si la voi-
ture, bien qu’à l’arrêt, est heurtée par un
autre véhicule. Par conséquent, les enfants ne doi-
vent jamais être laissés sur le siège avant, même
lorsque la voiture est à l’arrêt. On rappelle par
ailleurs que lorsque la clé est sur STOP, aucun dis-
positif du système de sécurité (airbags ou préten-
sionneurs) ne s’active suite à une collision. La non
activation de ces dispositifs, dans ce cas, ne consti-
tue pas un dysfonctionnement du système.
En tournant la clé dur MAR, le témoin “
s’allume et clignote pendant quelques se-
condes pour rappeler que l’airbag passager
s’activera en cas de choc, puis est censé s’éteindre.
Ne pas laver les sièges à l’eau ou à la vapeur
sous pression (à la main ou chez les stations
automatiques de lavage des sièges).
L’intervention de l’airbag frontal est prévue
pour des collisions plus sévères que celles qui
activent les prétensionneurs. Pour des chocs
compris dans l’intervalle entre deux seuils d’acti-
vation, il est par conséquent normal que seuls les
prétensionneurs s’activent.
Ne pas accrocher d’objets rigides aux crochets
porte-manteau ou aux poignées d’appui.
Bien que ne remplaçant pas les ceintures de
sécurité, l’airbag augmente leur efficacité. De
plus, puisque les airbags frontaux n’inter-
viennent pas lors de chocs frontaux à faible vites-
se, de chocs latéraux, de télescopages ou de capo-
tages, dans de tels cas les occupants ne sont proté-
gés que par les ceintures de sécurité qui, par consé-
quent, doivent toujours être bouclées.

146SÉCURITÉ
page laissée intentionnellement blanche

DÉMARRAGE ET CONDUITE147
3
Démarrage du moteur ...................................................................... 148
Frein à main .................................................................................... 150
Utilisation de la boîte de vitesses manuelle ....................................... 151
Économie de carburant .................................................................... 152
Traction de remorques ..................................................................... 154
Pneus neige ..................................................................................... 155
Chaînes à neige ................................................................................ 156
Inactivité prolongée de la voiture ..................................................... 156

148DÉMARRAGE ET CONDUITE
DÉMARRAGE DU MOTEUR
La voiture est équipée d’un système électronique antidé-
marrage: Si le démarrage est impossible, voir les indica-
tions au paragraphe “Le système Lancia CODE”, au cha-
pitre “1”
Pendant quelques secondes de fonctionnement, le bruit du
moteur est plus fort, surtout après une inactivité prolon-
gée de la voiture. Ce phénomène, qui ne compromet pas
le fonctionnement et la fiabilité, est caractéristique des
poussoirs hydraulique: il s’agit du système de distribution
qui a été choisi pour les moteurs à essence de votre voi-
ture pour contribuer à la limitation des interventions d’en-
tretien.
Il est conseillé, dans la première période
d’utilisation, de ne pas demander à la voi-
ture des performances trop poussées (par
exemple accélérations excessives, kilométrages éle-
vés à haut régime, freinages trop brusques, etc.).
Lorsque le moteur est coupé, ne pas laisser la
clé de contact sur MAR pour éviter de
consommer inutilement du courant, ce qui
pourrait décharger la batterie.
Le fonctionnement du moteur dans des locaux
fermés est dangereux. Le moteur consomme
de l’oxygène et dégage du gaz carbonique, de
l’oxyde de carbone et d’autres gaz toxiques.
Tant que le moteur n’a pas démarré, le ser-
vofrein et la direction assistée électrique ne
sont pas actifs. Par conséquent, il est néces-
saire d’exercer un effort plus grand que d’ordinai-
re sur la pédale de frein et sur le volant.

DÉMARRAGE ET CONDUITE149
3
Le clignotement du témoin mpendant 60 se-
condes après le démarrage ou un entraîne-
ment prolongé signale une anomalie du sys-
tème de préchauffage des bougies. Si le moteur dé-
marre, on peut utiliser la voiture normalement, mais
il faut s’adresser au Réseau Après-vente Lancia
dans les meilleurs délais.
PROCEDURE POUR LES VERSIONS A ESSENCE
Procéder comme suit:
tirer le frein à main;
placer le levier de la boîte à vitesses au point mort;
enfoncer à fond la pédale de l’embrayage, sans ac-
tionner l’accélérateur;
tourner la clé de contact sur AVV et la relâcher dès que
le moteur tourne.
Si le démarrage ne se produit pas lors de la première ten-
tative, ramener la clé sur STOP avant de répéter la ma-
nœuvre de démarrage.
Si, clé en position MAR, le témoin
Ysur le combiné de
bord reste allumé en même temps que le témoin U, il
est conseillé de ramener la clé en position STOP, puis de
nouveau sur MAR. Si le témoin reste allumé, essayer avec
les autres clés fournies avec la voiture.
Si le moteur ne démarre toujours pas, s’adresser au Ré-
seau Après-vente Lancia.
PROCEDURE POUR LES VERSIONS DIESEL
Procéder comme suit:
tirer le frein à main;
placer le levier de la boîte à vitesses au point mort;
tourner la clé de contact sur MAR: les témoins
met
Ys’allument sur le combiné de bord;
attendre l’extinction des témoins
Yet mqui se pro-
duit d’autant plus rapidement que le moteur est chaud;enfoncer à fond la pédale d’embrayage, sans actionner
l’accélérateur;
tourner la clé de contact sur AVV aussitôt après l’ex-
tinction du témoin
m. Une attente trop longue rend
inutile l’activité de préchauffage des bougies.
Relâcher la clé dès le démarrage du moteur.
ATTENTION Quand le moteur est froid, quand on tour-
ne la clé de contact en position AVV, la pédale d’accélé-
rateur doit être complètement relâchée.
Si le moteur ne démarre pas à la première tentative, il
convient de remettre la clé en position STOP avant de ré-
péter la manoeuvre de démarrage. Si, clé en position MAR,
le témoin
Ysur le combiné de bord reste allumé, il est
conseillé de ramener la clé en position STOP, puis de nou-
veau sur MAR. Si le témoin reste allumé, essayer avec les
autres clés fournies avec la voiture. Si le moteur ne démar-
re toujours pas, s’adresser au Réseau Après-vente Lancia.

Éviter absolument le démarrage en poussant,
par traction ou en descente. Ces manoeuvres
pourraient provoquer l’afflux de carburant
dans le pot catalytique et l’endommager irrémé-
diablement.
CHAUFFAGE DU MOTEUR VENANT
DE DEMARRER
Procéder comme suit:
commencer à rouler lentement, en faisant tourner le
moteur à des régimes moyens, sans accélérations
brusques;
éviter de trop solliciter les performances du véhicule
dès les premiers kilomètres. Il est conseillé d’attendre
jusqu’à ce que l’aiguille de l’indicateur du thermomètre
du liquide de refroidissement commence à monter. 150
DÉMARRAGE ET CONDUITE
EXTINCTION DU MOTEUR
Moteur au ralenti, tourner la clé de contact sur STOP.
ATTENTION Après un parcours difficile, il convient de lais-
ser le moteur “reprendre son souffle” avant de l’éteindre,
en le laissant tourner au ralenti, pour permettre que la tem-
pérature à l’intérieur du compartiment moteur diminue.
Le “coup d’accélérateur” avant de couper le mo-
teur est inutile. Il contribue seulement à accroître
la consommation en carburant et, surtout pour les
moteurs équipés d’un turbocompresseur, il est nocif.
FREIN A MAIN
Le levier du frein à main se trouve entre les sièges avant.
Pour actionner le frein à main, tirer le levier vers le haut,
jusqu’à garantir le blocage de la voiture.
La voiture doit être bloquée en quelques crans
du levier; si tel n’est pas le cas, s’adresser
au Réseau Après-vente Lancia pour faire
procéder au réglage.
Quand le frein à main est serré et que la clé de contact
est en position MAR, le témoin xs’allume sur le com-
biné de bord.
Pour desserrer le frein à main, procéder ainsi:
soulever légèrement le levier et appuyer sur le bouton
de déblocage A-fig.1;
maintenir le bouton A enfoncé et baisser le levier. Le
témoin xau combiné de bord s’éteint.
Afin d’éviter des mouvements accidentels de la voiture, ef-
fectuer cette manœuvre avec la pédale du frein enfoncée.

DÉMARRAGE ET CONDUITE151
3
A L’ARRET
Procéder comme suit:
couper le moteur et tirer le frein à main;
engager la vitesse (la 1ère en montée ou la marche ar-
rière en descente) et braquer les roues.
Si la voiture est garée sur une pente raide, il est préférable
de bloquer les roues avec une cale ou une pierre.
Ne pas laisser la clé de contact sur MAR pour éviter de dé-
charger la batterie. Toujours extraire la clé en quittant la
voiture.
Ne jamais laisser d’enfants dans la voiture sans sur-
veillance. Lorsqu’on quitte la voiture, toujours extraire les
clés du contact et les emporter.
fig. 1L0E0072m
UTILISATION DE LA BOITE
DE VITESSES MANUELLE
Pour engager les vitesses, enfoncer à fond l’embrayage et
placer le levier sur la position désirée (la grille des vitesses
est indiquée sur le pommeau du levier).
Pour engager la 6e, actionner le levier en exerçant une pres-
sion vers la droite pour éviter de passer par erreur la 4e.
Faire de même pour rétrograder de la 6e en 5e.
ATTENTION La marche arrière ne peut être enclenchée
que si la voiture est à l’arrêt. Quand le moteur tourne, avant
d’enclencher la marche AR, attendre au moins 2 secondes
avec la pédale d’embrayage enfoncée à fond pour éviter
d’endommager les pignons et de faire craquer la boîte.
fig. 2L0E0073m