2007 Seat Ateca XL Manuale del proprietario (in Italian)

Per vedere ed essere visti127
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Tergilunotto


Con la leva del tergicristallo si comanda anche la funzione
automatica spruzzo-tergitura per il lunotto posteriore.
Attivazione della funzione di tergitura ad intermittenza
– Premere la leva in avanti innestandola nella posizione ⇒fig. 87 . In questo modo il tergilunotto effettua un’escursione
ogni 6 secondi circa.
Disattivazione della funzione di tergitura ad intermittenza
– Portare la leva nella posizione originaria, spostandola dalla posi- zione . Se si sposta la leva mentre il tergilunotto si sta
muovendo, è possibile che questo continui a muoversi ancora
per un poco. Attivazione della funzione automatica spruzzo-tergitura
– Spingere la leva in avanti fino in fondo, portandola nella posi-
zione ⇒fig. 87 . Il lavalunotto entra subito in azione, mentre
il tergilun otto si m uove un a ttimo do po. Il la va lun otto co ntinu er à
ad operare fintanto che si tiene la leva in questa posizione.
– Rilasciare la leva. Il tergilunotto continua a muoversi per altri 4 secondi, poi riprende la funzione di tergitura ad intermittenza.
– Rilasciare la leva. La funzione di lavaggio si disattiva ed il tergi- lunotto continua a muoversi.
ATTENZIONE!
•
Le spazzole dei tergilunotto devono essere in buono stato; se sono
consumate o sporche, infatti, non garantiscono una buona visibilità,
abbassando così il livello generale di sicurezza.
•
Leggere le avvertenze ed attenersi alle prescrizioni di ⇒pag. 228,
“Sostituzione delle spazzole tergicristallo“.Importante!
In caso di gelo, prima di mettere in funzione i tergilunotto bisogna accertarsi
che le spazzole non siano rimaste attaccate al vetro a causa del ghiaccio! Se
si mette in funzione il tergilunotto quando le spazzole sono ghiacciate si
corre il rischio di danneggiare, oltre alle spazzole stesse, anche il motorino
elettrico!
Avvertenza
•
Il tergilunotto funziona soltanto con l’accensione inserita ed il portellone
posteriore chiuso.
•
Se si inserisce la retromarcia, quando i tergi-lavacristalli sono azionati,
anche il tergilunotto entra in funzione effettuando uno spruzzo di tergitura.
Fig. 87 Leva del tergi-
lavacristalli: tergilunotto
A6
A6
A7
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Per vedere ed essere visti
128Impianto lavafari*
L’impianto pulisce i vetri di copertura dei fari.Se la leva del tergicristallo viene spinta per almeno 1,5 secondi in direzione
del volante e se sono accesi gli abbagl ianti oppure gli anabbaglianti, quando
si attiva l’impianto tergi-lavacristallo del parabrezza vengono lavati anche i
fari. Le impurità che si accumulano sulla superficie dei fari (resti di insetti
ecc.) vanno rimosse periodicamente, possibilmente ogni volta che ci si ferma
al distributore per fare carburante.
Avvertenza
•
Affinché l’impianto lavafari possa funzionare correttamente anche in
inverno, è necessario tenere puliti dalla neve i supporti degli ugelli di
lavaggio ed eventualmente rimuovere il ghiaccio servendosi di uno spray
decongelante.
•
Se si aziona il lavacristalli in varie occasioni, il lavafari, per risparmiare
acqua, agisce ogni tre cicli.
SpecchiettiRetrovisore interno
Per poter viaggiare in tutta sicurezza è importante avere una
buona visuale dal lunotto posteriore.Specchietto in posizione antiabbagliamento (posizionamento manuale)
La posizione base dello specchietto è con la levetta rivolta in avanti. Per
evitare che lo specchio abbagli, spostare la levetta all’indietro.
Retrovisore interno con regolazione automatica per la posizione anti-abbaglio*
Il dispositivo automatico anti-a bbaglio può essere attivato e
disattivato secondo necessità.Come disattivare il dispositivo automatico anti-abbaglio
– Premere il tasto ⇒ fig. 88. La spia si spegne.
Come attivare il dispositivo automatico anti-abbaglio
– Premere il tasto ⇒ fig. 88. La spia si accende.Funzione anti-abbaglio
La funzione anti-abbaglio si attiva ogni volta che viene acceso il quadro stru-
menti. La spia verde nello specchio retrovisore si accende.
Con il dispositivo anti-abbaglio attivo lo specchio si oscura automaticamente
a seconda dell’incidenza del fascio di lu ce che lo colpisce. La funzione anti-
abbaglio viene disattivata, quando viene ingranata la retromarcia.
Fig. 88 Specchio retrovi-
sore interno fotocroma-
tico.
AA
AB
AA
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Per vedere ed essere visti129
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Avvertenza
•
L’oscuramento automatico dello specchietto retrovisore funziona senza
problemi soltanto se la tendina parasole* del lunotto è abbassata e se non ci
sono oggetti che ostacolano il fascio luminoso.
•
Se è necessario attaccare un’etichetta adesiva sul parabrezza, evitare di
applicarla davanti ai sensori. In caso contrario potrebbe verificarsi che l’oscu-
ramento automatico dello specchietto retrovisore non funzioni bene o non
funzioni del tutto.
Specchietti esterni
Per regolare la posizione degli specchietti retrovisori esterni
si deve fare uso dell’apposita manopola ubicata sulla
console centrale.
Posizione base degli specchietti retrovisori esterni
1. In primo luogo, ruotare la manopola ⇒fig. 89 portandola nella
posizione L ( specchietto esterno sinistro ).
2. Quindi, muovendo la manopola, regolare la posizione dello specchietto in modo da ottenere una buona visuale sulla zona
retrostante il veicolo.
3. Poi girare la manopola portandola nella posizione R (specchietto
esterno destro ).
4. Quindi, muovendo la manopola, regolare la posizione dello specchietto in modo da ottenere una buona visuale sulla zona
retrostante il veicolo ⇒ .
Specchi retrovisori esterni riscaldabili*
– Per riscaldare gli specchietti retrovisori termici e per attivare la funzione parabrezza riscaldabile* nella zona di riposo delle
spazzole, girare il comando in avanti sulla posizione centrale
⇒fig. 89 , ⇒ pag. 125.
Ripiegamento degli specchietti esterni*
– Per far ripiegare su se stessi gli specchietti esterni si deve ruotare la manopola ⇒ fig. 89 portandola nella posizione
. Si consi-
glia di richiudere sempre gli sp ecchietti esterni quando si porta
il veicolo all’autolavaggio, altrimenti potrebbero danneggiarsi.
Specchietti ripiegabili con chiusura comfort*
– Lo specchietto retrovisore este rno si ripiega automaticamente
con la chiusura comfort (con il telecomando o con la chiave).
– Per riaprirlo di nuovo, sbloccare la porta e accendere il quadro.
Fig. 89 Regolazione degli
specchi retrovisori esterni
A1
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Per vedere ed essere visti
130
Riapertura degli specchietti*
– Per far riaprire gli specchietti esterni bisogna cambiare la posi-zione della manopola ⇒.
Regolazione sincronica della posizione degli specchietti esterni
1. Girare la manopola portandola sulla posizione L ( specchietto
esterno sinistro ).
2. Quindi, muovendo la manopola, regolare la posizione dello specchietto in modo da ottenere una buona visuale sulla zona
retrostante il veicolo. Lo specchietto esterno destro si regolerà
simultaneamente in modo sincronizzato.
ATTENZIONE!
•
Le superfici curve (convesse o asferiche) degli specchietti servono ad
ampliare il campo visivo. Hanno però l’effetto di far sembrare gli oggetti più
piccoli e più lontani. Se si sta per cambiare corsia e si vuole valutare la
distanza dei veicoli che seguono, basandosi sull’immagine riflessa da
specchi di tale tipo è possibile essere tratti in inganno e così, in certi casi,
provocare un incidente!
•
Per stimare la distanza dei veicoli che seguono è più opportuno guar-
dare attraverso lo specchietto retrovisore interno.
•
Quando si fanno riaprire gli specchietti esterni bisogna stare attenti a
non mettere le dita tra lo specchio e il suo piedino di sostegno, altrimenti
si rischia di ferirsi.Per il rispetto dell’ambiente
L’impianto di sbrinamento degli specchietti va tenuto acceso il tanto che
basta ad espletare la sua funzione. Altrimenti si consuma inutilmente carbu-
rante.
Avvertenza
•
In caso di mancato funzionamento della regolazione elettrica è possibile
posizionare gli specchietti a mano.
•
Per i veicoli dotati di specchietti esterni ripiegabili elettricamente: se la
posizione degli specchi viene modificata da un agente esterno (ad esempio
un urto durante una manovra), gli specchietti vanno richiusi del tutto tramite
il comando elettrico. Non li si deve assolutamente riposizionare manual-
mente, altrimenti potrebbero verificars i delle alterazioni nelle loro funzioni.
•
Gli specchietti possono essere regolati individualmente e contemporane-
amente, come descritto in precedenza.
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Sedili e vani portaoggetti131
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Sedili e vani portaoggettiImportanza di una corretta regolazione dei sedili La corretta regolazione dei sedili è uno dei presupposti per
far sì che il sistema airbag e le cinture di sicurezza possano
adempiere nel modo più efficace alla loro funzione protettiva.Il veicolo è dotato di cinque posti, due davanti e tre dietro. Ogni posto è
dotato di una cintura di sicurezza automatica a tre punti.
I sedili anteriori offrono numerose possibilità di regolazione, allo scopo di
poter essere adattati alle caratteristiche fisiche di chi vi prende posto. Che i
sedili siano nella giusta posizione è importante per:•
poter raggiungere in modo semplice e rapido i comandi ubicati sulla
plancia,
•
mantenere il corpo in una posizione comoda e rilassante,
•
viaggiare in tutta sicurezza ⇒pag. 7,
•
ottenere il massimo effetto protettivo dalle cinture di sicurezza e dagli
airbag ⇒pag. 20.
ATTENZIONE!
•
Se il guidatore o gli altri passeggeri che si trovano all’interno del
veicolo sono seduti in una posizione non corretta, il rischio per loro di
subire gravi lesioni è maggiore.
•
All’interno del veicolo non devono mai trovarsi persone in numero supe-
riore a quello dei posti autorizzati.
•
Ogni persona che si trova all’interno dell’abitacolo deve indossare la
cintura del proprio sedile. Per i bambini bisogna sempre fare uso di un
sistema di ritenuta appropriato ⇒pag. 48, “Sicurezza dei bambini“.
•
I sedili anteriori ed i poggiatesta vanno sempre regolati in base alla
statura delle persone che li occupano. Le cinture di sicurezza devono
essere sempre allacciate correttamente, perché solo in questo modo
offrono una buona protezione in caso di incidente.
•
Durante la marcia si devono tenere sempre i piedi appoggiati sul fondo
del vano piedi e mai sulla plancia portas trumenti, sui sedili o fuori dal fine-
strino. Tale avvertenza è valida anche per i passeggeri. Se si assume una
posizione a sedere non corretta ci si espone a un rischio più elevato di
subire gravi lesioni a seguito di manovre improvvise o di incidenti. In caso
di apertura degli airbag, una posizione a sedere non corretta può avere
conseguenze fatali.
•
È importante che il conducente e il passeggero mantengano una
distanza di almeno 25 cm dal volante e dalla plancia. Se la distanza minima
non viene rispettata, l’efficacia del sistema degli airbag si riduce, con gravi
rischi per l’incolumità delle persone (non escluso quello di morte). È neces-
sario lasciare la maggior distanza possibile tra il conducente e il volante, e
tra il passeggero e la plancia.
•
Regolare il sedile del conducente o del passeggero solo a veicolo fermo.
Ciò vale anche per i sedili posteriori, la cui posizione si regola in senso
longitudinale. Se così non fosse, potrebbe accadere che il sedile, qualora
non lo si fosse ben fissato nella nuova posizione, si muova improvvisa-
mente, provocando così una pericolosa situazione dalla quale in taluni casi
potrebbe anche derivare un incidente. Inoltre, nel momento in cui si
effettua la regolazione del sedile con il veicolo in marcia, si assume una
posizione sbagliata, esponendosi al rischio di subire lesioni anche gravis-
sime. Pericolo di morte!ATTENZIONE! (continua)
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Sedili e vani portaoggetti
132•
Per il fissaggio del seggiolino per bambini sul sedile del passeggero
anteriore vigono norme speciali. Se si decide di montare un seggiolino per
bambini, attenersi scrupolosamente alle avvertenze riportate in
⇒ pag. 48, “Sicurezza dei bambini“.
PoggiatestaPosizione corretta dei poggiatesta
Se posizionati correttamente, i poggiatesta svolgono
un’importante funzione protettiva, contribuendo a ridurre i
rischi di lesioni nella maggior parte dei casi di incidenti.
– Regolare il poggiatesta portando il suo bordo superiore alla
stessa altezza della parte superiore della testa, almeno
all’altezza degli occhi ⇒ fig. 90 e ⇒ fig. 91 .Regolazione dei poggiatesta ⇒pag. 133.
ATTENZIONE!
•
Viaggiare senza poggiatesta o con i poggiatesta regolati non corretta-
mente rende più elevato il rischio di lesioni gravi.
•
Se si viaggia con i poggiatesta po sizionati in modo non corretto,
un’eventuale collisione potrebbe avere esiti drammatici.
•
La posizione errata dei poggiatesta costituisce un fattore di rischio per
l’incolumità delle persone anche in caso di manovre improvvise o di frenate
brusche.
•
L’altezza del poggiatesta va sempre regolata in base alla statura della
persona che occupa il sedile.
ATTENZIONE! (continua)
Fig. 90 Poggiatesta e
cintura di sicurezza posi-
zionati correttamente
(visti da davanti)
Fig. 91 Posizione
corretta del poggiatesta e
della cintura di sicurezza
(visti di lato)
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Sedili e vani portaoggetti133
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Regolazione o smontaggio dei poggiatesta
L’altezza si regola facendo scorrere i poggiatesta lungo l’asse
verticale.Regolazione dell’altezza (poggiatesta dei sedili anteriori)
– Afferrare i poggiatesta per le parti laterali e tirare verso l’alto fino
alla posizione desiderata.
– Per abbassare il poggiatesta, premere il tasto e premere verso il basso.
– U na vo l ta p o si zi o na to , fa r g li fa r e lo sca t to d i i n n e sto i n m o d o ch e si fissi bene.
Regolazione dell’altezza (poggiatesta dei sedili posteriori)
– Afferrare i poggiatesta per le parti laterali e tirare verso l’alto fino alla posizione desiderata. – Per abbassare il poggiatesta, premere il tasto e premere verso il
basso.
– Far fare al poggiatesta, una volta posizionato, uno scatto di innesto, in modo che si fissi bene ⇒pag. 15.
Regolazione dell’inclinazione (sedili anteriori)
– Premere in avanti o all’indietro il poggiatesta fino alla posizione desiderata.
Smontaggio dei poggiatesta
– Sollevare il poggiatesta fino al punto più alto.
– Premere il tasto ⇒fig. 92 (freccia).
– Tenendo premuto il tasto, sfilare il poggiatesta.
Montaggio dei poggiatesta
– Infilare il poggiatesta nelle guide del relativo schienale.
– Abbassare il poggiatesta.
– Regolare la posizione del poggiatesta in base alla statura della persona che prende posto sul sedile ⇒pag. 15 e ⇒ pag. 13.
ATTENZIONE!
•
Non bisogna mai viaggiare con il poggiatesta smontato altrimenti ci si
espone al rischio di subire gravi lesioni.
•
Non bisogna mai viaggiare con i poggiatesta posteriori in posizione di
non utilizzo altrimenti ci si espone al rischio di subire gravi lesioni.
•
Una volta montati, regolare i poggiatesta in base alla statura in modo
che garantiscano la massima protezione.
Fig. 92 Poggiatesta:
regolazione dell’altezza
oppure smontaggio
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Sedili e vani portaoggetti
134•
Seguire le avvertenze di ⇒pag. 132, “Posizione corretta dei
poggiatesta“.
Sedili anterioriRegolazione dei sedili anteriori I comandi del sedile anteriore destro della ⇒fig. 93 sono disposti
in maniera speculare a quelli del sinistro.
Regolazione longitudinale del sedile
– Per poter far scorrere il sedile in avanti o all’indietro bisogna tenere tirata (dal basso verso l’alto) la leva. – Quindi, una volta lasciata andare la leva , far scorrere il sedile
ancora un po’, in modo da far innestare il fermo.
Regolazione dell’altezza del sedile*
– Muovere la leva verso l’alto o verso il basso, partendo dalla posi- zione di base (se necssario, ripetere l’operazione più volte). Il
sedile salirà o si abbasserà gradualmente.
Regolare l’inclinazione dello schienale
– Girare l’apposita rotella evitando di gravare con il peso del corpo sullo schienale.
Regolazione del supporto lombare*
– Per regolare il supporto lombare si deve girare l’apposita rotella evitando di gravare con il peso del corpo sullo schienale.
Una volta regolato, il rivestimento de lla zona lombare assumerà una forma
più o meno arcuata. La naturale curvatura della colonna vertebrale viene
sostenuta così in modo particolarmente efficace.
ATTENZIONE!
•
Non si deve regolare mai la posizione del sedile di guida o di quello del
passeggero quando il veicolo è in movime nto. Infatti, nel momento in cui si
effettua la regolazione del sedile con il veicolo in marcia, si assume una
posizione sbagliata e ci si espone al pericolo di subire lesioni anche gravis-
sime. Pericolo di vita! Regolare il sedile del conducente o del passeggero
solo a veicolo fermo.
•
Per ridurre il rischio di subire lesioni in caso di manovre brusche o di
incidenti, sia il conducente che il passeggero seduto sul sedile anteriore
devono evitare di tenere lo schienale del rispettivo sedile troppo inclinato
all’indietro. Affinché le cinture di sicurezza possano espletare nel modo più
efficace la loro funzione protettiva è necessario che siano allacciate corret-
ATTENZIONE! (continua)
Fig. 93 Comandi del
sedile anteriore sinistro
A1
A1
A2A3A4
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