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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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!WARNUNG:
o Auf keinen Fall einen Kindersitz auf der mittleren Rücksitzposition mit den ISOFIX-Ankern des Fahrzeugsbefestigen. Die ISOFIX-Anker sind nur für die beiden äußeren Sitzpositionen links und rechtsvorgesehen. Der Versuch, einen Kindersitz mit den ISOFIX-Ankern auf der mittleren Rücksitzpositionzu sichern, stellt einen Mißbrauch des Systems dar. Bei einem Zusammenstoß besteht dann dieMöglichkeit, daß die ISOFIX- Befestigungen nicht stark genug sind, um einen auf der mittlerenRücksitzposition befestigten Kindersitz zu sichern; sie können brechen und so schwersteVerletzungen, möglicherweise mit Todesfolge, verursachen.
o Bei der Verwendung des "ISOFIX"- Systems darauf achten, daß allenicht benutzten Gurtschloßzungen aus Metall in die jeweiligenGurtschlösser gesteckt werden und daß die Gurte hinter den Kindersitz
Auf beiden Seiten des Rücksitzes zwischen dem Polster und der Sitzlehnebefinden sich zwei ISOFIX-Veranke- rungen sowie eine Seilzugverankerung auf der Hutablage. Während des Ein-baus muß der Sitz an den Ver- ankerungen mit der Seilzugverankerung auf der Hutablage so gesichert werden,daß ein Klicken zu hören ist (durch Ziehen kontrollieren). Der Einbau und die Benutzung eines Kindersitzes mussgemäß des Installations-handbuchs, das dem Kindersitz beiliegt, erfolgen. HINWEIS: Ein ISOFIX-Sitz darf nur eingebaut werden, wenn er gemäß der Norm ECE-R44 für dieses Fahrzeug zugelassen ist. Vor der Verwendungdes ISOFIX-Kindersitzes an den Hyundai-Händler wenden, um zu erfahren, ob dieser Sitztyp für IhrenHyundai zugelassen ist und empfohlen wird.
B230D03NF
1. Zum Sichern des Kindersitzes am
ISOFIX-Anker, das Sitzschloß des Kindersitzes in den ISOFIX-Ankereinführen. Er muß hörbar mit einem "Klick" einrasten.
2. Den Seilzughaken mit dem Kindersitz-Hakenhalter verbinden
und zum Sichern des Sitzes anziehen. Siehe "Sichern einesKinder-Rückhaltesystems mit Seilzugverankerung" auf Seite
1-34.
Sichern des Kindersitzes
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B180B01NF-GST Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer Ihr Hyundai ist auf Fahrer- und Beifahrerseite mit Gurtstraffern ausgestattet. Der Zweck des Gurtstraffers ist es,sicherzustellen, daß die Sicherheitsgurte eng um den Körper des Fahrzeuginsassen bei bestimmtenFrontalzusammenstößen anliegen. Die Gurtstraffer der Sicherheitsgurte können zusammen mit den Airbagsaktiviert werden. Kommt das Fahrzeug plötzlich zum Halt oder lehnt sich der Insasse zu schnell nach vorne, arretiert der Aufroller des Sicherheitsgurts.
HXG229
VORSICHT:
Nichts in die Nähe des Gurtschlosses legen.Wird etwas neben das Gurtschloß gelegt, kann der Vorstraffer im Gurtschloß negativ beeinträchtigtund das Verletzungsrisiko im Falle eines Zusammenstoßes erhöht werden.
Wenn das System eine zu hoheSpannung des Sicherheitsgurtes vonFahrer oder Beifahrer bei Aktivierung des Gurtstraffers erkennt, schaltet sich der Gurtkraftbegrenzer im Gurtstrafferein und löst den Gurt etwas. Das Sicherheitsgurt-Gurtstraffersys- tem besteht hauptsächlich aus den folgenden Bauteilen. Die Positionen sind in der Abbildung dargestellt.
Bei bestimmten Frontalzusam-menstößen wird der Gurtstrafferaktiviert und zieht den Gurt enger um den Körper des Insassen. Der Gurtschloß-Vorstraffer (im Gurtschloßeingebaut) zieht den Sicherheitsgurt in das Gurtschloß.
gezogen werden, damit sie vom
Kind
nicht erreicht und gegriffen werden können. Nicht eingesteckte Gurt-
schlosszungen ermöglichen es dem Kind, die nicht herausgezogenen Sicherheitsgurte zu erreichen, wasim schlimmsten Fall zu einer Stran- gulation des Kindes mit möglicher Todesfolge oder sonstigenschweren Verletzungen führen kann.
o Niemals mehr als einen Kindersitz an einem Seilzug oder einemunteren Verankerungspunkt befestigen.Die unerwartete höhere Belastung
kann zum Bruch der Veran- kerungspunkte oder Seilzuganker
führen und so schwerste Verletzun- gen, möglicherweise mit Todesfolge, verursachen.
o Die ISOFIX- oder ISOFIX-kompati- blen Kindersitze nur an den dafürvorgesehenen, dargestelltenStellen befestigen.
o Die vom Hersteller des Kindersitzes
bereitgestellten Einbau- undBedienungsvor-schriften sind stets zu befolgen.
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HINWEIS:
o Sowohl der Sicherheitsgurt mit
Gurtstraffer auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseitewerden bei bestimmten Frontalzusammenstößen aktiviert. Die Sicherheitsgurte mitGurtstraffer können entweder allein aktiviert werden oder bei ausreichender Schwere desFrontalzusammenstoßes zusammen mit den Airbags.
o Wenn die Gurtstraffer aktiviert werden, ist möglicherweise einlautes Geräusch zu hören und ein feiner Staub zu sehen, derwie Rauch aussieht. Dies sind normale Betriebsbedingungen und nicht gefährlich.
o Obwohl er harmlos ist, kann der feine Staub zu Hautirritationenführen und sollte nicht überlängere Zeiträume eingeatmet werden. Daher die Hände und das Gesicht sorgfältig waschen,nachdem Sie in einen Unfall verwickelt waren, bei dem die Gurtstraffer aktiviert wurden. VORSICHT:
o Da der Sensor zur Aktivierung des SRS-Airbags an den Gurtstraffer-Sicherheitsgurt angeschlossen ist, leuchtet die SRS-Airbag- Warnleuchte auf derInstrumententafel nach dem Einschalten der Zündung etwa 6 Sekunden lang und sollte danachausgehen.
o Wenn der Gurtstraffer-
Sicherheitsgurt nicht einwandfreifunktioniert, leuchtet die Warnleuchte auf, auch wenn es keine Störung im SRS-
Airbagsystem gibt. Wenn die SRS- Airbag-Warnleuchte nicht aufleuchtet, nachdem derZündschlüssel auf die Stellung "ON" gedreht wurde, oder wenn sie eine Sekunde lang blinkt unddann ständig leuchtet, nachdem sie etwa 6 Sekunden lang geleuchtet hat, oder wenn siewährend der Fahrt aufleuchtet, muß unverzüglich der Gurtstraffer oder der SRS-Airbag in einerHyundai-Vertragswerkstatt überprüft werden.
!
1. Airbagwarnleuchte
2. Sicherheitsgurt-Gurtstraffer-
Baugruppe
3. Airbagsteuermodul
4. Gurtschloßstraffereinheit B180B01NF
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2
3
Fahrer-Airbag
Beifahrer- Airbag
WARNUNG:
Damit der Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer korrekt funktioniert muß der Sicherheitsgurt richtigangelegt und in korrekter Stellung eingestellt sein. 4
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!WARNUNG:
o Gurtstraffer sind so konstruiert, daß sie nur einmal funktionieren. Nach der Aktivierung müssen dieGurtstraffer ausgewechselt werden. Alle 3-Punkt- Sicherheitsgurte müssen stetsdann ausgewechselt werden, wenn sie während eines Zusammenstoßes getragenwurden.
o Der Gurtstraffermechanismus
wird während der Aktivierung sehr heiß. Daher dürfen die Bauteile des Gurtstraffers einigeMinuten nach der Aktivierung nicht berührt werden.
o Versuchen Sie niemals, den
Gurtstraffer selbst zu überprüfenoder auszuwechseln. Dies darf nur von einem Hyundai-Verträgshändler durchgeführt werden. o Nicht auf den Gurtstraffer schlagen.
o Versuchen Sie nicht, das
Sicherheitsgurtsystem mit Gurtstraffer zu warten oder zu reparieren.
o Eine falsche Behandlung der Gurtstraffer-Baugruppen und dieNichtbeachtung der Warnungen bezüglich des Schlagens, desÄnderns, des Überprüfens, des Auswechselns, der Wartung oder der Reparatur kann zu einerFehlfunktion des Gurtstraffers oder einer unbeabsichtigten Aktivierung und damit zuschweren Verletzungen führen.
o Bei der Fahrt die Sicherheitsgurte
stets anlegen.
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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
41ZUSÄTZLICHES RÜCKHALTESYSTEM
1. Fahrer-Airbag 2. Beifahrer-Airbag3. Seitenairbag 4. Kopfairbag
HNF2052
B240D01NF-GST
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Die Frontairbags des Hyundai bestehen aus Airbags, die sich unter derLenkradabdeckung in der Mitte des Lenkrades und über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseitebefinden. Ziel der Frontairbags ist es, dem Fahrer und/oder Beifahrer im Falle eines Frontalzusammenstoßes abeiner gewissen Stärke einen zusätzlichen Schutz zum Sicherheitsgurt zu bieten. HINWEIS: Unbedingt die Informationen zum Frontairbag auf der Rückseite der Sonnenblenden und imHandschuhfach lesen. WARNUNG:
o Der Frontairbag bietet nur in Verbindung mit denSicherheitsgurten für den Fahrer-und Beifahrer größtmöglichen Schutz und ist nicht als Ersatz dafür gedacht. DieSicherheitsgurte sind daher bei jeder Fahrt stets anzulegen. Darüber hinaus werden dieFrontairbags nur ausgelöst, wenn es unter bestimmten Bedingungen zu einemFrontalzusammenstoß einer bestimmten Stärke kommt, durch den die Fahrzeuginsassenwahrscheinlich erheblich verletzt würden.
B240A01NF-AST Fahrer-/Beifahrer-Airbag Wenn das Fahrzeug mit einem Frontairbag ausgestattet ist, ist auf derLenkradabdeckung und auf der Armaturentafel über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseitedie Kennzeichnung "SRS Airbag" angebracht.
B240A01NF
Fahrer-Airbag
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EIGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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o Die Frontairbags sind nicht dafür
ausgelegt, bei Seitenaufprall, Heckzusammen-stößen oder Überschlag auszulösen. Darüberhinaus lösen die Frontairbags nicht bei Frontalzusammenstößen aus, diemit einer Geschwindigkeit unter dem Auslösungs-Schwellenwert stattfinden.
o Um maximalen Schutz bei allen Arten von Unfällen zugewährleisten und das Risikoschwerer Verletzungen mit möglicher Todesfolge zu verringern, müssen alleFahrzeuginsassen und auch der Fahrer stets ihren Sicherheitsgurt anlegen. Dies gilt unabhängigdavon, ob der jeweilige Sitzplatz mit einem Airbag ausgestattet ist oder nicht. Während der Fahrtnicht unnötig nah am Frontairbag sitzen oder auf den Frontairbag lehnen. o Die Frontairbags müssen im Falle
eines Aufpralls sehr schnell ausgelöst werden, um optimalen Schutz bieten zu können. Sitztder Fahrzeuginsasse falsch, weil er z.B. keinen Sicherheitsgurt angelegt hat, kann er durch dasplötzliche Auslösen des Frontairbags verletzt werden.
B240A02NF
Heckzusammenstoß
o Das SRS-Steuermodul löst die
Frontairbags nur aus, wenn der Zusammenstoß ausreichendstark und der Aufprallwinkel kleiner als 30° von der Längsachse des Fahrzeugs ist.Bei einem Aufprall von der Seite, von hinten oder bei Überschlagen des Fahrzeugs werden dieFrontairbags nicht ausgelöst.
o Die Frontairbags sind so ausgelegt, daß sie nicht bei leichten Zusammenstößen gezündet werden, die auch vonden Sicherheitsgurten abgefangen werden können. Überschlag
Seitenaufprall
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B240B03L
Ein weiteres Öffnen der Abdeckungen ermöglicht dann ein vollkommenesÖffnen der Frontairbags.
B240B02L
Die SRS-Servicewarnanzeige (SRI)leuchtet etwa 6 Sekunden lang nachdem Einschalten der Zündung oder nach dem Anspringen des Motors auf und geht dann aus. Die Frontairbags befinden sich sowohl im Mittelpunkt des Lenkrades als auch in der Armaturentafel auf derBeifahrerseite oberhalb des Handschuhfachs. Wenn das Airbag- Steuermodul einen ausreichendschweren frontalen Aufprall erkennt, löst es automatisch die Frontairbags aus.Beim Auslösen trennen sich Reißnähte, die direkt in die Abdeckung eingebracht wurden, durch den Druckder Expansion des Frontairbags auf.
Ein vollständig geöffneter Frontairbagsowie ein korrekt angelegter Sicherheitsgurt halten die Vorwärtsbewegung des Fahrers bzw.des Beifahrers bei einem Aufprall auf und reduzieren so das Risiko von Kopf- oder Brustverletzungen. Nach dem vollständigen Öffnen beginnt der Frontairbag unverzüglich, sich zuentleeren, damit dem Fahrer nicht die Sicht nach vorne versperrt wird und er das Fahrzeug steuern kann.
B240B01NF-GST Airbag-Komponenten und Funktionen
Das Airbagsystem besteht aus den folgenden Komponenten:
- Fahrerairbag
- Beifahrerairbag
- Kniekissen
- Airbagwarnleuchte
- Airbagsteuermodul Das Airbagsteuermodul überwacht kontinuierlich alle Elemente, solange die Zündung eingeschaltet ist, um zu bestimmen, ob ein frontaler Aufprallstark genug war, um eine Zündung des Frontairbags auszulösen. B240B01L