Page 113 of 186

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
24
!
4WD-LÅSESYSTEM
C360A01O-GCT (Med elektronisk kontrol af 4WD) (Hvis monteret)
ADVARSEL:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser
med rattet, f.eks. hurtige vejbaneskift eller hurtige skarpe sving.
o Risikoen for, at bilen vælter, øges betydeligt ved højere hastigheder.
o Ved kollision øges risikoen for endog dødelige kvæstelser, hvisman kører uden sikkerhedssele.
o Årsagen til, at en fører mister kontrollen over bilen, er oftest, at to eller flere hjul kommer udenfor vejbanen, og at føreren overstyrer for at få bilen op på vejen igen.
o Foretag ingen voldsomme styremanøvrer, hvis bilenkommer uden for vejbanen.Sænk i stedet hastigheden, og kør derefter op på vejen igen.
OCM051045L
Type A
OCM051046L
Type B
FORSIGTIG:
o Start aldrig motoren, og få aldrig hjulene til at rulle, når firehjulstrækket er tilkoblet ogbil er løftet på en donkraft.Der er fare for, at roterende hjul,der rører jorden, får bilen til at køre af donkraften og hoppe fremad.
o Hvis et af for- eller baghjulene kører rundt i mudder, sne ellerlignende, kan bilen somme tiderkøres ud af glatføret ved at træde lidt mere på speederen; motoren må dog ikke køre i længere tid ihøje omdrejningstal, da det kan beskadige firehjulstrækket.
!
Page 114 of 186

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
25
!
GODE BREMSEVANER
SC140A1-FC
ADVARSEL:
Der bør ikke anbringes noget oven på bagageafdækningen bagbagsædet. Hvis der sker en ulykke eller et pludseligt stop, kan sådanne genstande flyve frem og beskadigebilen eller kvæste personerne i bilen.
o Når De har været parkeret, skal De inden kørslens start sikre Dem, at håndbremsen ikke er trukket og athåndbremse-advarselslampen er slukket.
o Når De kører gennem vand eller vasker Deres bil, kan det ske, atbremserne bliver våde. Våde bremser kan være farlige, da bilenikke kan standses så hurtigt som normalt, og den kan også trække til den ene side ved opbremsning.o
1) Ved at trykke 4WD-låseknappen
ved kørsel i kuperet terræn, fordelestrækkraften ligeligt til for-og baghjul.
2) Låsning af 4WD er aktiveret, når hastigheden ikke overstiger 40 km/t. Udløs 4WD-låseknappen ved normale kørselsforhold. OCM051047L
1)
2)
Dette 4WD-system er designet til
automatisk at fordele kraftforholdet under normale kørselsforhold. Ved terrænkørsel eller under
kørselsforhold med lavfriktion, trykkes4WD-låseknappen for at køre hele tiden med 4WD, som fordeler kraftforholdet i 50:50 til for- ogbaghjulene. Kontrollampen for 4WD- låsning i instrumentpanelet lyser.
Denne sammensætning begynder at
blive annulleret, når bilens hastighed overstiger 30 km/t, og funktionen erhelt ophørt ved en hastighed på 40 km/t eller derover. Omvendt fungerer fordelingen igen, når hastigheden faldertil 40 km/t eller lavere og er fuldt etableret ved hastigheder under 30 km/t.
Låsning af 4WD-funktionen annulleres
ved at trykke 4WD-låseknappen igen.
Kontrollampen i instrumentpanelet for
låsning af 4WD-funktionen vil slukkes.
Page 115 of 186

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
26
o Under visse forhold kanhåndbremsen fryse fast, hvis den er trukket. Dette vil mest sandsynligt kunne ske, hvis der er en ansamling af sne eller is omkringeller i nærheden af bremserne, eller hvis bremserne er våde. Hvis der er risiko for, at håndbremsen kanfryse fast, bør De kun trække den midlertidigt, mens De flytter gearvælgeren til "P" (automatgear)eller sætter gearstangen i første gear eller bakgear (manuelt gear) og lægge klodser under hjulene,så bilen ikke kan rulle væk. Slæk så håndbremsen.
o Hold aldrig bilen ved hjælp af speederen på en bakke, da dettekan forårsage overophedning af gearet. Brug altid bremsepedaleneller håndbremsen.
o Har bilen automatgear, må De ikke
lade den krybe fremad. Det undgås ved at holde bremsepedalen trådt ned, mens bilen holder stille.
o Vær forsigtig, når De parkerer på
en bakke. Træk håndbremsen ogsæt gearvælgeren i "P" (automatgear) eller gearstangen i første gear eller bakgear (manueltgear). Vender bilens forende nedad, skal De dreje forhjulene ind mod kantstenen, så bilen ikke kan rullevæk. Vender bilen forenden opad, skal De dreje forhjulene væk fra kantstenen, så bilen ikke kan rullevæk. Er der ingen kantsten, eller skal bilen af andre årsager forhindres i at rulle, skal De læggeklodser under ét eller flere af hjulene.
Bremserne tørres ved at træde bremsepedalen lidt ned underkørslen, indtil bremserne fungerer normalt. Hvis bremserne ikke fungerer normalt efter endt tørring,stop bilen, når det er sikkert og tilkald en autoriseret Hyundai forhandler.
o Kør ikke ned ad bakker i friløb med bilen ude af gear. Det kan væremeget farligt. Hold altid bilen i gear,brug bremserne til at sætte farten ned, og skift så til et lavere gear, så motorbremsningen hjælper til atholde en sikker hastighed.
o Kør ikke på bremserne. Det kan
være farligt at lade foden hvile på bremsepedalen under kørslen, fordi bremserne kan blive overophededeog svigte. Det forøger også slitagen på bremsernes komponenter. o Hvis et dæk punkterer under
kørslen, skal De bremse forsigtigt op og køre ligeud, mens farten nedsættes. Når De kører langsomt nok til, at det er sikkert, skal Dekøre væk fra vejen og standse et sikkert sted.
Page 116 of 186

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
27
o Lad ikke foden hvile på bremse- eller koblingspedalen. Det kan forøge benzin-forbruget og forøge slitagen på dissekomponenter. Desuden kan bremserne bliveoverophedede, hvis De kører med foden hvilende på bremsepedalen. Dette reducerer deres effektivitetog kan have mere alvorlige konsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk. Hold dem pumpede til det rigtigetryk. Forkert dæktryk, for højt eller for lavt, giver unødvendigdækslitage. Kontroller dæktrykket mindst én gang om måneden.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert sporing kan skyldes, at De er kørt imod en kantsten eller harkørt for hurtigt på ujævn vej. Dårlig sporing giver hurtigere dækslitage og kan også give andre problemersamt et større benzinforbrug. o Hold bilen ren. De opnår den
længste levetid for bilen ved atholde den ren og fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt, at mudder, is, etc. ikke får lov atsamle sig under vognen. Denne ekstra vægt kan give et større benzinforbrug og det kan ogsåbidrage til korrosion.
o Kør med mindst muligt bagage og medbring ikke noget unødvendigt.Vægt er en god benzinøkonomis fjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang længere end nødvendigt. Hvis De venter (ikke i trafikken), skal stoppeDe stoppe motoren og først starte den igen, når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning ikke er nødvendig. Så snartmotoren går jævnt, kan De sætte i gang. I meget koldt vejr bør Dedog give motoren en lidt længere opvarmningstid.ØKONOMISK KØRSEL
SC150A1-FC De kan spare benzin og få flere kilo-
meter ud af bilen, hvis De følger disse forslag:
o Kør jævnt. Accelerer moderat.
Foretag ikke lynstarter, kør ikke helt ud i gearene og hold en konstant hastighed. Kør ikke hurtigtfra det ene trafiklys til det andet. Prøv at tilpasse hastigheden til den øvrige trafik, så De ikke skalforetage unødvendige hastighedsæ- ndringer. Undgå så vidt mulig tæt trafik. Hold altid en sikker afstandfra de øvrige køretøjer, så De kan undgå unødvendige opbremsninger. Dette formindsker også slitagen påbremserne.
o Kør med moderat hastighed. Jo
hurtigere De kører, jo større erbenzinforbruget. En af de mest effektive måder til formindskelse af benzinforbruget er at køre med mod-erate hastigheder, især på landevejen.
Page 117 of 186

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
28
SC170B1-FC Sne eller is Skal De køre i dyb sne, kan det være
nødvendigt at bruge vinterdæk eller snekæder. Skal der bruges vinterdæk,er det nødvendigt at vælge dæk af samme størrelse og type som de oprindelige dæk. Gør De ikke det,kan det have en dårlig indflydelse på bilens sikkerhed og håndtering.
Det er desuden potentielt meget farligt
at køre hurtigt, accelere kraftigt,bremse pludseligt og dreje skarpt.
Ved nedsættelse af hastigheden skal
motorbremsningen skal udnyttes fuldt ud. Pludselige opbremsninger på sne-eller isdækkede veje kan give en udskridning. Hold en tilstrækkelig afstand til forankørende. Bremsforsigtigt. Vær opmærksom på, at snekæder giver en større trækkraft, men ikke forhindrer udskridning.VINTERKØRSEL
ZC170A1-AC De vanskeligere vejrforhold om
vinteren giver større slitage og andre problemer. De bør følge nedenståenderåd for at minimere problemerne ved vinterkørsel:JÆVN KØRSEL I SVING
ZC160A1-AC Undgå opbremsning eller gearskift i
sving, især hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretages med en letacceleration. Overholder De disse regler, vil dækslitagen holdes på et minimum.
o Lad ikke motoren sejtrække og
speed den ikke for højt op.Sejtrække vil sige at køre for langsomt i et for højt gear, hvilket vil få motoren til at banke. Skerdette, skal De skifte til et lavere gear. Speede motoren op vil sige at køre med motorensomdrejningstal over sikkerhedsgrænsen. Dette kan undgås ved at skifte gear ved deanbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen unødvendigt. Airconditionentrækkes af motoren, så benzinøkonomien bliver dårligere, når De bruger airconditionen.
Page 118 of 186

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
29
ZC170C1-AC Brug førsteklasses ethylen- glycol kølevæske Bilen leveres med en førsteklasses ethylen-glycol kølevæske i kølesystemet. Det er den eneste type kølevæske, der bør bruges, da den hjælper til at forhindre korrosion i kølesystemet, smører vandpumpen ogforhindrer, at kølevæsken fryser. Sørg for at udskifte eller efterfylde kølevæsken i overensstemmelse medserviceplanen. Inden vinteren bør De få kontrolleret, om kølevæskens frysepunkt er tilstrækkeligt lavt i forholdtil de forventede vintertemperaturer. ZC170D1-AC Efterse batteri og kabler Vinteren giver ekstra belastning af batteriet. Efterse visuelt batteriet og kablerne som beskrevet. De kan fåbatteriets opladningstilstand kontrolleret hos Deres Hyundai forhandler eller på en servicestation. ZC170E1-AC Skift om nødvendigt til vinterolie I visse lande må det anbefales at der
i koldt vejr bruges en vinterolie med en lavere viskositet. Se i afsnit 7. Er De ikke sikker på hvilken olie, De bør bruge, bør De kontakte Deres Hyundaiforhandler. ZC170F1-AC Efterse tændrørene og tændingssystemet Efterse tændrørene som beskrevet og udskift dem om nødvendigt. Kontroller også alle tændingssystemets kabler og komponenter for at sikre, at de ikke er revnede, slidte eller på nogen mådebeskadigede. ZC170G2-AC Sådan undgås det at låsene fryser Dette undgås ved at sprøjte et godkendt afisningsmiddel eller glyc- erin ind i nøglehullet. Hvis en lås er dækket med is, kan De sprøjte denmed et godkendt afisningsmiddel for at fjerne isen. Er låsen frosset til indvendigt, kan De måske tø den opmed en opvarmet nøgle. Pas på ikke at brænde fingrene på den varme nøgle.
BEMÆRK: Snekæder er ikke tilladt i alle lande. Kontroller dette, inden De monterersnekæder.
Page 119 of 186

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
30
ZJ170J1-AC Lad der ikke komme ansamlinger af is og sne under bilen Under visse forhold kan der samles sne og is under skærmene, hvilket generer styringen. Kører De i hårdt vintervejr, hvor dette kan ske, bør Demed mellemrum se efter under bilen for at sikre Dem, at forhjulenes og styretøjets bevægelse ikke generes. ZC170K1-AC Medfør nødudstyr Afhængigt af, hvor slemt vejret er, hvor De kører, bør De medføre etpassende nødudstyr. Noget af det, De måtte ønske at have med, er snekæder, bugsertov eller -kæde,lygte, nødblus, sand, en skovl, startkabler, en rudeskraber, handsker, klude, kedeldragt, et tæppe, etc.
ZC170I1-AC Lad ikke håndbremsen fryse fast Under visse forhold kan håndbremsen
fryse fast, når den er trukket an. Der er størst risiko for, at dette vil ske,hvis der er ansamlinger af sne eller is omkring eller i nærheden af bremserne, eller hvis bremserne ervåde.
Hvis De mener, at der er en risiko for,
at håndbremsen vil fryse fast, skalDe kun trække den midlertidigt, mens De sætter gearvælgeren i "P" (automatgear) eller gearstangen i førstegear eller bakgear (manuelt gear), og lægge klodser under baghjulene, så bilen ikke kan rulle. Slæk derefterhåndbremsen.
ZC170H1-AC Brug et godkendt antifrostmiddeli rudevaskersystemet Undgå at vandet i rudevaskersystemet fryser til ved at påfylde en godkendt antifrostmiddel i overensstemmelsemed instruktionerne på beholderen. Antifrostmiddel til rudevaskeren kan blandt andet fås hos Deres Hyundaiforhandler. Brug ikke motorfrostvæske eller andre typer antifrostmidler, da de kan beskadige lakken.
BEMÆRK: Nøglen med startspærrer kan anvendes i temperaturer fra -40°Ctil 80°C. Hvis nøglen varmes op til mere end 80°C for at låse en frosset lås op, kan det beskadigetransponderen i dens hoved.
Page 120 of 186

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
31LYGTERNES BRUGKØRSEL MED HØJE HASTIGHEDER
SC180A1-FC Kontroller inden kørslen 1. Dæk: Pump dækkene til landevejskørsel.
Lave dæktryk vil give en overophedning af dækkene ogeventuelt dæksvigt.
Undgå at bruge slidte eller
beskadigede dæk, der kan giveformindsket trækkraft eller dæksvigt.
BEMÆRK: Overstig aldrig det maksimale
dæktryk, der er angivet på dækkene.
2. Benzin, kølevæske og motorolie:
Hurtig kørsel forbruger 1,5 gange mere
benzin end bykørsel. Glem ikke at kontrollere både kølevæsken og motorolien.
3. Kilerem: En løs eller beskadiget kilerem kan
give overophedning af motoren. SC190A1-FC Kontroller jævnligt, at lygterne virker, som de skal, og hold dem altid rene. Husk at De altid mindst skal havenærlyset tændt.KØRSEL MED TRAILER ELLER BUGSERING
YC200A1-FC Påtænker De at køre med anhænger,
bør De først forhøre hos myndighederne om gældendebestemmelser.
Rådfør Dem evt. med Deres Hyundai
forhandler, før De går i gang.
FORSIGTIG:
Man må ikke bruge sin bil til kørsel
med anhænger/bugsering indenforde første 2.000 km, mens motorenkøres til. I modsat fald kan der opstå alvorlig skade på motor eller gearkasse.
!