2007 Hyundai Santa Fe lock

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
62
B260S01B-GCT Diesel forvarmningskontrollampe
Indikatorlampen lyser gult, når tændingsnøglen er drejet hen på "ON". Motoren kan startes, nårindikatorlampen for forvarmeren slukkes. Forvarmerperioden afhænger af vandtemperatur, lufttemperatur ogbatteriets tilstand. BEMÆRK: Hvis motoren ikke startes indenfor 10 sekunder efter, at forvarmningen er udført, drejes tændingsnøglen igen til "LOCK"-position og dereftertil "ON"-position for at forvarme igen.
B260S01NF-GCT Advarselslampe for lavt
niveau i sprinklervæsken til forruden
Advarselslampen for lavt niveau i sprinklervæsken tændes, når sprinklervæsken i sprinklervæskebeholderen nærmer sigtom.Når den tændes, bør De hælde meresprinklervæske på hurtigst muligt.B265E01MC-GCT Advarselslys og alarm for
sikkerhedsseler
Sikkerhedsselernes advarselslampe og
-alarm vil aktiveres som vist på følgende tabel.
BRUGER (FØRER) TILSTAND SIKKERHEDSSELE
ADVARSELS-LYS
SIKKERHEDSSELE
IKKE SPÆNDT SPÆNDT
IKKE SPÆNDT SPÆNDT
IKKE SPÆNDT TÆNDINGS-
KONTAKT
ON ON
ON *1
START *2 LYSER INDTIL
SELEN SPÆNDES
TÆNDES I 6SEKUNDER
BLINKER INDTIL
SELEN SPÆNDES BBLINKER INDTIL
SELEN SPÆNDES*3
*1) Når tændingsnøglen drejes fra
"OFF" til "ON"-position indenfor 1 minut.
*2) Kontakten vender tilbage til "ON", når nøglen slippes.
*3) Hvis bilens hastighed overstiger 9
km/t vil sikkerhedsselens alarmlyde i ca. 1-2 minutter.Hvis bilens hastighed er under 9km/t 1 minut senere, vilsikkerhedsselens alarm også lyde i ca. 1-2 minutter.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
5
!
NØGLESTILLINGER
SC050A2-FC
ADVARSEL:
Motoren må ikke stoppes og nøglen må ikke tages ud af tændingslåsen mens bilen er i bevægelse. Rattet låses, når nøglen tages ud.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
o "START" I denne stilling startes motoren. Den
vil starte indtil De slipper nøglen.
BEMÆRK: Hold ikke nøglen på start i mere
end 15 sekunder. o "ON" Når nøglen er i stillingen "ON", er
tændingen sat til, og alt tilbehør kan tændes. Hvis motoren ikke er i gang, bør De ikke lade nøglen ikke stå idenne stilling. Dette vil aflade batteriet og kan også beskadige tændingssystemet.
BEMÆRK: Se yderligere oplysninger om
starten under "SÅDAN STARTES MOTOREN". o "ACC" Når nøglen står på "ACC", kan De bruge noget af det elektriske udstyr (radio, etc.).
o "LOCK" I denne stilling kan nøglen sættes i og tages ud. Som beskyttelses imod tyveri låses rattet når nøglen tages ud. BEMÆRK: Hvis det er vanskeligt at dreje tændingsnøglen i START-position, drejes rattet til højre og venstre forat løsne den fastlåste stilling, hvorefter nøglen drejes.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
6
!
START
C051A01O-GCT Dieselmotor KOLD MOTOR
o Drej startnøglen til "ON" og vent til
indikator lampen for forvarmning slukkes.
o Drej startnøglen for at starte
motoren.
VARM MOTORDrej startnøglen. Hvis motoren ikke
starter første gang, kan man ventenogle sekunder og prøve igen ved at bruge forvarmeren.
C050A01E
C050A01A-ACTFor MPI
ADVARSEL:
I et lukket eller dårligt ventileretrum må De ikke lade motoren gå i længere tid end det varer at kørebilen ud. Den lugtfrie kulilte i udstødningsgassen kan medføre bevidstløshed eller død.
C070C01E
LOCK
ACC
ON
START
SC090D1-FC Sådan tages tændingsnøglen ud
1. Drej tændingsnøglen til "ACC".
2. Tryk tændingsnøglen ind og drej
den samtidig mod uret fra "ACC" til "LOCK".
3. Nøglen kan tages ud i stillingen "LOCK". LOCK
ON
START

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
7
!
!
C050B02S-GCT Normale forhold Startproceduren:
1. Sæt nøglen i og spænd sikkerhedsselen.
2. Træd koblingspedalen helt ned og sæt gearstangen i frigear (manuelt gear) eller gearvælgeren i stilling "P" (automatgear).
3. Når De har drejet tændingsnøglen
til "ON", skal De, inden De startermotoren, kontrollere, at alle advarselslamper og målere fungerer korrekt.
4. På dieselbiler der er forsynet med kontrollampe for forvarmning afgløderørene, drejes tændingsnøglentil "ON" positionen. Dieselforvarmningens kontrollampe tænder først med rød, og skifterefter kort tid til grøn, hvilket betyder at forvarmningen er overstået. Gul lampen "OFF"
Gul lampen "ON"
C050B01HP
BEMÆRK: Hvis motoren ikke startes indenfor 10 sekunder, efter at kontrollampener slukket, skal man dreje startnøglen tilbage til "LOCK" og derefter igen til "ON" position forat starte forvarmningen igen.
ADVARSEL:
Når en bil med manuelt gear skalstartes, skal koblingen altid trædeshelt ned. Ellers kan bilen blive beskadiget, eller personer i eller udenfor bilen kan blive kvæstedepå grund af bilen bevægelse frem eller tilbage, når starteren aktiveres. C055B01B-GCTSTART OG STOP AF MOTOR TIL TURBOLADERENS INTER-COOLER (Dieselmotor)
1) Speed ikke motoret op umiddelbart efter start. Hvis motoren er kold, skal den køre i tomgang i nogle få sekunder for at sikre tilfredsstillendesmøring af turboladeren.
2) Efter at have kørt med høj
hastighed eller gennem en længereperiode med høj motorbelastning bør motoren køre i tomgang i ca. 1 min., før den standses. Dervedafkøles turboladeren, før motoren standses.
5. Drej tændingsnøglen til "START"
og slip den, når motoren starter.
ADVARSEL:
Stands ikke motoren straks efterhård belastning. Det kan forårsage skade på motoren ellerturboladeren.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
11
C090B02A-ACT De enkelte stillingers funktion er følgende:
o P (parkering): Bruges til at holde bilen på plads ved parkering eller mens motoren startes.Når bilen parkeres, skal håndbremsentrækkes og gearvælgeren flyttes tilstillingen "P".
! FORSIGTIG:
Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen "P" før bilen holder helt stille. Overholdes dette ikke, vil gearkassen blive alvorligtbeskadiget.
Fra gearvælgerens hovedport kan der vælges mellem 4 mulige positioner.
Kontrollamperne i instrumentpanelet
viser gearstangens position, nårtændingen er sat i "ON". Ved kørsel i sportsfunktion vises det aktuelle gear med ciffervisning.
FORSIGTIG:
Skift aldrig til bakgear, "R", eller parkering, "P", når bilen er i fart.!
BEMÆRK: Tryk bremsepedalen ned ved skift. (Nur Shift Lock System) Geavælgeren kan ftyttes frit.
De første gearskift i en ny bil, og efter at batteriet har væretafmonteret, kan ske noget abrupt. Det er normalt, og gearskiftet vil blive normaliseret, efter atautomatgearets styresystem, T.C.M. (Transmission Control Module), har foretaget et par gearskift.
OCM051042L

3SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
28
G200E01CM-GCT Indvendigt panel
OCM055024
15A 25A15A 10A 15A 10A 10A 10A30A 10A 15A10A 10A 10A10A10A10ABESKYTTET KREDIESELØB CIGARTÆNDER FORR. ELSTIK, BAGERSTE ELSTIKMIDTER ELSTIK KONTAKT EL-SIDESPEJLE, RADIO, ATM NØGLELÅSE KONTROLMODUL, DIGITAL-URUNIVERSALKONTAKT, BAGERSTE VISKERKONTROLMODUL, BAGERSTE VISKERMOTOR REGNSENSORRHEOSTAT, BCM , INSTRUMENTPANEL A/C KONTROLMODUL, KABINE & FUGTIGHEDSSENSOR, HØJ BLÆSER- RELÆ, BAGERSTE A/CON KONTAKT, ICM RELÆBOKS, AQS-SENSOR,SIKRINGS- BOKS (DIESEL), SOLTAG-MOTOR, BLÆSERRELÆ, ELEKTR. KROMSPEJL BLÆSERRELÆ, BLÆSERMOTOR, A/C KONTROLMODULA/C KONTROLMODULSRS KONTROLMODUL PAB AFBRYDERKONTAKT, INSTRUMENTPANEL KATASTROFEBLINK KONTAKTUNIVERSALKONTAKT, STYRINGSVINKEL-SENSOR, ESP-KONTAKT, ATM- NØGLE LÅSEKONTROLMODUL, SÆDEVARMER-MODUL OLIENIVEAU SENSORMODUL, BCMINSTRUMENTPANEL, PRE-EXCITATION MODSTAND, BCM, GENERATOR, SEMI-AKTIV KONTROLMODUL (BENZIN) TYVERISIKRINGSRELÆC/LIGHTER
P/OUTLET
P/OUTLET CTR
AUDIO #2
RR WIPER IMS
BCM #2
A/CON
BLOWER
A/CON SW A/BAG #1
A/BAG IND
T/SIG
ATM LOCK BCM #1
CLUSTER STARTBESKRIVELSE AMPERETAL
BESKYTTET KREDSLØB

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
29
30A 25A 30A15A 10A 20A 10A10A 20A 15A 15A 10A10A 10A 15A15A 15A 30A30A DELPHI AMP, MOBIS AMP SÆDEVARMER KONTROLMODULELKONTAKT SÆDEICM RELÆBOKSICM RELÆBOKS SOLTAGMOTOR INDBRUDSALARM SIGNALHORN RELÆ BAGERSTE DEFROSTERKONTAKT, ELMOTOR UDVENDIGE SPEJLE DØRLÅSE/LÅSE OP RELÆ, ICM RELÆBOKS STOPLYS KONTAKT BRÆNDSTOFDÆKSEL KONTAKTNØGLE MAGNETSPOLE, SPORTS FUNKTIONSKONTAKT, SEMIAKTIV MAGNETSPOLE (BENZIN) INSTRUMENTPANEL, BAGAGERUMSLYS, KORTLÆSELAMPE,PERSONLAMPE I BAG,KABINELYS, DØRLYS I FOR, LASTRUMSLYS, MAKEUP-LYSKONTAKTDØR ADVARSELSLYS, BCM, SIKKERHEDS INDIKATORA/C KONTROLMODUL, DATA FORBINDELSESLEDNING, DIGITAL-URDELPHI-RADIO, MOBIS-RADIO KATASTROFEBLINK KONTAKT, KATASTROFEBLINK RELÆ ELRUDE HOVEDKONTAKT, KONTAKT BAGERSTE ELRUDER LHELRUDE HOVEDKONTAKT, KONTAKT BAGERSTE ELRUDER RH
P/AMP
S/WARMER P/SEAT
RR A/CON
RR FOG/BWS S/ROOF
B/ALARM HORN
MIRR HTD
DR/LOCKSTOP LP
FUEL LID
AT M
ROOM LP BCM #3
CLOCK
AUDIO #1
HAZARD
P/WDW LH
P/WDW RHBESKRIVELSE AMPERETAL
BESKYTTET KREDSLØB

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
31
OCM054033
!
!
BEMÆRK: Inden bugsering skal automatgearoliens niveau tjekkes.Hvis det er under "75°C"-niveauet på oliepinden, skal der hældes mere olie på. Hvis man ikke kanhælde mere olie på, skal der bruges en transportrulle.
2) Hvis nogle af hjulene eller ophængningens dele er beskadiget eller hvis bilen bugseres med forhjulene på jorden, skal der bruges en transportrulle under forhjulene.
o Manuelt gear: Hvis der ikke bruges entransportrulle, skal tændingsnøglen sættes i "ACC" og gearet skal stå i frigear "N". o Automatgear:
Her skal der bruges en transportrulleunder forhjulene.
FORSIGTIG:
Undgå at bugsere bilen, hvortændingsnøglen er fjernet eller står i "LOCK", hvis bilen bugseres baglæns uden brug aftransportrulle. FORSIGTIG:
En bil med automatgear må aldrig
bugseres baglæns med forhjulene på jorden. Dette vil kunne medføre alvorlig skade på gearkassen.
3) Det anbefales, at Deres bil bugseres med alle hjulene løftet fra jorden. D080C01O-GCT Bugsering af en 4WD-bil Ved bugsering af en 4WD-bil skal det ske ved, at alle 4 hjul er løftet fra jorden eller ved hjælp af en transportrulle.
Transportrulle
Transportrulle
OCM054032