2007 Hyundai Santa Fe Instruktionsbog (in Danish)

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
16
C310A01JM-ACT (Hvis monteret)ELEKTRONISK STABILITET- SPROGRAM (ESP)
Det elektroniske stabilitetsprogram- system (ESP) er designet til atstabilisere bilen under undvige manøvrer. ESP kontroller hvorhen De styrer og hvor bilen faktisk bevæger sig hen. ESP aktiverer bremserne på de enkelte hjul og blander sig i motorenselektroniske styresystem for at stabilisere bilen.
OCM051043L
!ADVARSEL:
ABS (ESP)-systemet kan ikke forhindre uheld, der skyldes dårlig eller farlig kørsel. Selv om systemet giver bedre herredømme over bilenunder en katastrofeopbremsning, skal der stadig holdes sikker afstand. Bilens hastighed skal altidsættes ned under ekstreme vejforhold. Bremseafstanden for biler med ABS kan, under følgendeforhold, være længere, end den er for biler uden ABS:
o Kørsel på ujævne, grus- eller snedækkede veje.
o Kørsel med snekæder.
o Kørsel på veje, hvor overfladen er hullet eller har skiftende overfladehøjde. Der bør køres på disse veje med
nedsat hastighed. En ABS (ESP)-udstyret bils sikkerhedsfunktionerbør ikke testes ved høj hastighed eller ved kørsel omkring hjørner. Dette kan være til fare for en selvog andre.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
17
!
!
Det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) er et elektronisk systemdesignet til at hjælpe føreren med at bevare kontrol over bilen under ugunstige forhold. Det er ikke enerstatning for sikker kørsel. Faktorer som hastighed, vejforhold og førerens styring af bilen kanaltsammen påvirke, om ESP-systemet effektivt vil modvirke tab af kontrol. Det er stadigvæk Deres ansvar at køre og manøvrere ved fornuftige hastigheder og holde en tilstrækkelig sikkerhedsmargin.
FORSIGTIG:
Kørsel med forskellig dæk- ellerhjulstørrelse kan bevirke, at ESP- systemet ikke fungerer korrekt. Ved udskiftning af dæk skal man sikresig, at de nye dæk er af samme størrelse som de originale dæk. ADVARSEL:
Det elektroniske stabilitetsprogram
er kun en kørselshjælp; alle normale forholdsregler ved kørsel under barske vejrforhold og på glatte vejbelægninger skaliagttages. C310B01JM-ACT ESP ON/OFF-funktion Når ESP-funktionen er slået til, vil ESP-kontrollampen i instrumentpanelet blinke. Hvis man slår systemet fra ved at trykke på ESP-kontakten, vil ESP- OFF-kontrollampen begynde at lyseog vedblive med at være tændt. I ESP-OFF-funktionen vil stabilitetskontrollen blive deaktiveret.Indstil kørslen efter dette. For at genaktivere systemet trykkes der på kontakten igen. Nu vil ESP-OFF-kontrollampen gå ud. BEMÆRK: ESP-funktionen vil automatisk blive slået til, når motoren slukkes og genstartes.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
18
C310D01JM-ACT Kontrol- og advarselslamper Kontrollamperne skal lyse, når tændingsnøglen drejes til ON eller START, men skal gå ud efter tresekunder.Hvis kontrollamperne ikke lyser, ellerESP eller ESP-OFF-kontrollampen ikke slukkes efter 3 sekunder, skal bilen tjekkes hos en autoriseretforhandler.Skulle der opstå noget usædvanligt isystemet under kørslen, vil ESP-OFF- kontrollampen lyse som en advarsel. Hvis ESP-OFF-kontrollampen lyser,skal De køre ind til siden og stoppe motoren. Derpå startes motoren igen for at kontrollere, om ESP-OFF- kontrollampen går ud. Hvis kontrollampen forbliver tændt selv når motoren er blevet startet, skal De få Deres bil kontrolleret af enautoriseret Hyundai-forhandler.
Sensor OCM052138
BAKALARMSYSTEM
C400A02P-GCT (Hvis monteret) Bakalarmsystemet hjælper føreren
under bakning med bilen ved at give alarm, hvis der spores en genstand indenfor en afstand af 120 cm fra bilens bagende. Dette system er ethjælpesystem og må ikke erstatte den yderste opmærksomhed fra førerens side. Føleområdet oggenstande der kan spores af baksensorerne er begrænsede. Ved bakning skal man være lige såopmærksom på, hvad der er bagved bilen, som man ville være i en bil uden bakalarmsystem.
!ADVARSEL:
Bakalarmsystemet er kun en hjælpefunktion. Bakalarmens funktion kan påvirkes af forskelligefaktorer (fx vejrliget).Det er altid førerens ansvar atkontrollere området bagved bilen, inden der foretages bakning.
Sådan fungerer
bakalarmsystemet
Funktionsbetingelser
o Systemet bliver aktiveret under bakning med tændingsnøglen i ON.Hvis bilen kører med en hastighed, der overstiger 5 km/t, aktiveressystemet måske ikke korrekt.
o Når bakalarmsystemet er aktiveret er føleafstanden ca. 120 cm.
o Når der registreres mere end to genstande på samme tid, vil dengenstand der er tættest på blive registreret først.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
19
Alarmtyper
o Når en genstand befinder sig indenfor en afstand af 120 til 81 cm fra bagerste kofanger: Der høres en pulserende summetone
o Når en genstand befinder sig indenfor en afstand af 80 til 41 cmfra bagerste kofanger: Der høres en pulserende summetone medkortere interval.
o Når en genstand er indenfor 40 cm fra bagerste kofanger: Summetonen lyder uafbrudt. Bakadvarsel området kan mindskes hvis:
1. Sensoren er tilstænket med fx sne eller vand. (Når sensoren renses, vil føleområdet udvides til det normale.)
2. Udendørstemperaturen er ekstremt høj eller lav.
Følgende genstande bliver måske ikke registreret afsensoren:
1. Spidse eller smalle genstande som fx reb, kæder eller små standere ell. pæle.
2. Genstande der absorberer sensorfrekvensen som fx tøj,svampet materiale eller sne.
3. Genstande, der måler under 1 m
og er smallere end 14 cm i diam-eter, registreres ikke.
Årsager til at bakalarmsystemet
ikke fungerer
Bakalarmsystemet fungerer
måske ikke korrekt, hvis: 1. Sensoren er dækket af fugt/rim. (Den fungerer normalt, når fugten/ rimen er fjernet).
2. Sensoren er dækket af fx sne eller vand eller er tildækket påanden måde. (Sensoren vil fungere normalt igen, når den renses eller ikke længere er tildækket.)
3. Der køres på ujævne overflader (ikke-asfalterede veje, grus, bumpog skrånende terræn).
4. Støjende genstande befinder sig indenfor føleområdet (bilhorn, enstøjende motorcykelmotor eller trykluftbremsen fra en lastbil)
5. Det regner kraftigt eller ved vandsprøjt
6. Fjernbetjeninger eller mobiltelefoner befinder sig indenfor føleområdet.
7. Sensoren er dækket af sne. 8. Der køres med trailer

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
20
!
FORSIGTIG:
1. Bakalarmsystemet fungerer måske ikke som følge af hastigheden eller formen af sporede genstande.
2. Bakalarmsystemet fungerer måske ikke korrekt, hvis højdenpå bilens kofanger ellersensorens installation er blevet ændret eller beskadiget. Ikke- autoriseret udstyr eller tilbehørkan også påvirke sensorens funktion.
3. Sensoren registrerer måske ikke genstande, der er mindre end 40 cm fra sensoren, eller disseregistreres måske med en ukorrekt afstand. Vær forsigtig.
4. Når sensoren er frosset eller belagt med sne, snavs eller vand kan den måske være ude affunktion, indtil snavset fjernes med en blød klud.
5. Undgå at trykke på, kradse eller slå på sensoren, som ville kunneblive beskadiget.! FORSIGTIG:
Systemet kan kun registrere genstande indenfor føleområdet fra sensorens placering; den kan ikkeregistrere genstande, der ligger udenfor sensorernes føleområde. Desuden vil små eller smallegenstande som fx pæle eller genstande, der befinder sig mellem sensorerne, ikke blive registreret afsensorerne. Man skal altid kontrollere området bag bilen inden en bakmanøvre foretages.Vær omhyggelig med at informereandre førere af bilen, der ikkekender systemet, om systemets fordele og begrænsninger. Garantien på Deres nye bil dækker ikke uheld eller skader på bil eller passagerer, der skyldes en fejlfunktion i bakalarmsystemet.Man skal altid køre sikkert og med forsigtighed.ADVARSEL:
Vær nøje opmærksom på, når bilen køres tæt på genstande på vejen,især fodgængere og især børn. Vær opmærksom på, at nogle genstande måske ikke registreresaf sensorerne, hvilket kan skyldes genstandens afstand, størrelse eller materiale, der alt sammen kanbegrænse sensorens effektivitet. Kontrollér altid visuelt, at bilen er fri for forhindringer, inden der køres fremad eller tilbage.!

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
21KONSTANT 4WD-FUNKTION
C350A03O-GCT (Hvis monteret) Motoreffekt overføres til begge for- og
baghjul for maksimal effekt. Perma- nent brug af 4WD er praktisk underforhold, hvor der kræves god trækkraft, f.eks. ved kørsel på glatte, våde eller snedækkede veje, eller for at få bilenop af mudder. Disse biler er imidlertid ikke konstrueret til krævende off-road kørsel, men primært med henblik påat opnå forbedret trækkraft og ydelse på asfalterede veje under våde og/ eller glatte køreforhold. Lejlighedsvisoff-road kørsel på f.eks. etablerede, men ikke-asfalterede veje og ruter kan accepteres. Ved kørsel på alleandre veje er det altid vigtigt, at køreren forsigtigt sætter farten ned til et acceptabelt niveau, der giver ensikker kørehastighed under de pågældende forhold. Generelt er effekten af træk- og bremsekraftlavere ved off-road kørsel. Disse faktorer skal omhyggeligt tages i med betragtning ved off-road kørsel. Deter altid førerens ansvar at holde bilen i kontakt med underlaget og have fuld kontrol med den, så sikkerheden er itop for både fører og passagerer.
BEMÆRK: Hvis man ikke kan høre alarmen eller hvis der høres en pulserendesummetone, når gearet sættes i “R”-position, kan dette være tegn på en fejlfunktion ibakalarmsystemet. Skulle dette ske, skal De få Deres bil kontrolleret på et autoriseret HYUNDAI-værkstedhurtigst muligt.
! ADVARSEL:
Denne biltype er ikke en off-roader. Anvend den ikke til off-road kørsel,da dette kan medføre skader på bilen. Kørsel under off-road betingelser, der går ud over bilenskonstruktion, kan medføre endog dødelige kvæstelser.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
22
!
(4) Kontroller bremserne efter kørsel
under våde eller mudrede forhold. Træd på bremsen et par gange,mens bilen kører langsomt fremad, indtil bremserne fungerer med den almindelige bremsekraft igen.
(5) Kør ikke bilen gennem vand, som f.eks. bække, åer osv. ADVARSEL:
Deres bil er udstyret med dæk, derer designet til at give sikker kørselog gode styreegenskaber. Anvend ikke hjul og dæk af en anden størrelse og type end den, somoprindelig var monteret på bilen. Det vil kunne påvirke sikkerheden og ydeevnen i Deres bil, som kunneføre til manøvrefejl eller at bilen ruller rundt med alvorlig skade til følge. Når dækkene udskiftes, skalman sikre sig, at alle fire dæk og hjul er af samme størrelse, type, slidbane, mærke ogbelastningskapacitet. Hvis De alligevel beslutter at udstyre Deres bil med en dæk/hjul-kombination,der ikke anbefales af Hyundai til kørsel off-road, bør disse dæk ikke bruges til kørsel på motorvej.
Sikker kørsel med 4WD
(1) Husk altid at bruge sikkerhedssele.
(2) Undlad off-road kørsel under krævende forhold eller i områder,hvor den forudsatte anvendelse af bilen ikke overholdes, eller som føreren ikke har tilstrækkelig rutinetil at håndtere.
(3) Sænk farten ved kraftig sidevind.
Bilens høje tyngdepunkt medfører,at den er mindre stabil ved sidevind. En lavere hastighed sikrer bedre kontrol over bilen. (6) Bremselængden for
firehjulstrækkere er næsten densamme som for biler med tohjulstræk. Sørg for at holde afstand til forankørende biler ved kørsel på snedækkede, glatte eller mudrede vejstrækninger.
(7) Da drivmomentet altid overføres til
alle fire hjul, er dækkenes tilstandaf stor betydning for firehjulstrækkeres køreegenskaber. Alle fire dæk skal have sammestørrelse og være af samme type.
o Når et dæk skal udskiftes, er det nødvendigt at udskifte allefire.
o Kontroller regelmæssigt, at hjulene drejer frit, og at dæktrykket svarer til kravene.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
23
!
(9) Ved testning af speedometer eller
inspektion/servicetjek af SANTA FE 4WD skal der bruges etfirehjuls chassis-dynamometer. OCM051013
Rulletester (Speedometer)
Midlertidigt friløb
FORSIGTIG:
Håndbremsen må aldrig være trukket under udførelsen af disse test. 1. Tjek de anbefalede dæktryk på
Deres bil.
2. Anbring forhjulene på rulletesteren til speedometerkontrol som vist påillustrationen.
3. Løsn håndbremsen.
4. Anbring baghjulene på den midlertidige friløbsrulle som vist på illustrationen.
! ADVARSEL:
Hold afstand til vognens forende,
mens inspektionen foretages. Det kan være meget farligt at opholdesig her, da bilen kan hoppe fremad og forvolde alvorlig skade eller dødsfald.
(10) Ved anvendelse af snekæder, skal De sikre Dem, at dermonteres kæder på alle hjulene.
(11) Lad ikke for- eller baghjulene snurre voldsomt rundt, hvis desidder fast i mudder, da det kan beskadige firehjulstrækket.
o Hvor det for en sjælden gangs
skyld er nødvendigt atunderkaste en 4WD et speedometerkontrol på entohjuls-rulletester, skal følgende fremgangsmåde følges nøje:
(8) En bil med konstant 4-hjulstræk
kan ikke bugseres på sædvanlig vis ved at blive trukket efter en bugseringsbil. Bilen skal altid transporteres væk på en sådanmåde, at ingen af hjulene rører jorden.
o Hvis bilen bugseres, hvor kun to hjul er hævet fra jorden, kan 4-hjulstræksystemet blive beskadiget.
o I tilfælde, hvor det kun kan lade
sig gøre at bugsere bilen kørendepå alle 4 hjul, må bilen kun bugseres med reb i fremadkørende retning
o Under bugsering skal følgende tjekkes:
1. Tændingsnøglen står i "ACC"- eller "ON"-position.
2. Anbring gearstangen i frigear (automatgear i "N"-position).
3. Løsn håndbremsen.
BEMÆRK: For at undgå alvorlig skade på 4- hjulstræksystemet i Deres bil må bugsering kun ske ved maksimum 15 km i timen og aldrig længereend ca. 1½ km.