Page 49 of 186

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
94
!
o Bagklappen åbnes ved at trække
op i håndtaget på ydersiden og herefter hæve bagklappen manuelt.
o Bagklappen lukkes ved at sænke den og derefter trykke den ned, til den er lukket. Sørg altid for, at bagklappen er helt lukket, ved atforsøge at trække den op igen ved hjælp af håndtaget.
BAGKLAP
B540A01CM-GCT
ADVARSEL:
Bagklappen skal altid være lukket, når bilen kører. Når bagklappen er åben eller står på klem, kan giftige udstødningsgasser trænge ind ikabinen. Man bedes være opmærksom på, at udstødningsgasser kan værelivsfarlige. Se yderligere advarsler vedrørende udstødningsgasser på side 2-2.
Type B: Brug af parkeringsbremser For at aktivere parkeringsbremsen trykkes først på fodbremsen ogderefter trykkes parkeringsbremsens pedal ned så langt som muligt. Desuden anbefales det ved parkeringpå et skrånende sted at anbringe gearstangen i et lavt gear ved manuelt gear eller i P (parkering) vedautomatgear.
FORSIGTIG:
Kørsel med parkeringsbremsen aktiveret vil medføre slid på bremseklodser og bremseskiver. Udløsning af parkeringbremsen For at udløse parkeringsbremsen trykkes parkeringsbremsepedalen ned én gang til. Hvis parkeingsbremsenspedal ikke udløses helt, skal De få systemet kontrolleret på et autoriseret HYUNDAI-værksted.
! BEMÆRK:
Parkeringsbremsepedalen bør kontrolleres jævnligt mht. korrekt frigang. B535A01CM-GCT Parkeringsbremsealarm (Hvis monteret) Ved kørsel med mere end 10 km/t
minder parkeringsbremsens alarm Dem om, at parkeringsbremsen er aktiveret. Husk altid at udløse parkeringsbremsen, inden De kører.
Page 92 of 186

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
3
!ADVARSEL:
o 2WD er ikke konstrueret til off- road kørsel, men i stedet til brug på asfalterede veje. Bilen kan imidlertid fra tid til anden bruges til kørsel på andre veje, som f.eks. etablerede, men ikke-asfalterede veje og lette off-road ruter. 4WD er ikke konstrueret tiludfordrende nye ruter, krævende off-road kørsel eller bjergkørsel på ikke-asfalterede veje. Brug afbilen under forhold, som bilen ikke er bygget til, kan medføre personskader eller resultere idød.
o SUV'ere har betydeligt højere
sikkerhed ved kollision end andrebiltyper. o SUV'ere har større frihøjde og
mindre sporvidde, hvilket gør dem anvendelige i mange off- road funktioner. Den specielleSUV-konstruktion giver et bedre tyngdepunkt sammenlignet med almindelige biler. En af fordeleneved den større frihøjde er, at føreren har et bedre overblik over vejen, hvorved visse farligesituationer kan imødegås. SUV'ere er ikke konstrueret til at dreje med lige så stor hastighedsom almindelige tohjulstrukne biler, ligesom sportsvogne med sænkning ikke er konstrueredetil off-road kørsel. Hvis det overhovedet er muligt, bør skarpe sving og abrupte manøvrerundgås i en SUV. Som ved andre biler af denne type kan forkert betjening af en SUV medføre, atføreren mister kontrollen over køretøjet, der eventuelt vælter. o Ved kollision er der betydeligt
større risiko for at blive dødeligtkvæstet, hvis man ikke bruger sikkerhedssele.
o Brug ikke dæk og hjul, der er anderledes end dem, deroprindeligt var monteret på Deresbil. Montering af ukorrekte dæk på Deres bil kan påvirke kørslen i uheldig retning og medførestyrefejl samt medføre, at bilen ruller rundt. Ved udskiftning af dækkene skal man sikre sig, at alle fire dæk er af samme størrelse, type, mærkeog belastningsevne.Hvis dette ikke er muligt, skalman undgå at køre på motorveje.
Page 117 of 186

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
28
SC170B1-FC Sne eller is Skal De køre i dyb sne, kan det være
nødvendigt at bruge vinterdæk eller snekæder. Skal der bruges vinterdæk,er det nødvendigt at vælge dæk af samme størrelse og type som de oprindelige dæk. Gør De ikke det,kan det have en dårlig indflydelse på bilens sikkerhed og håndtering.
Det er desuden potentielt meget farligt
at køre hurtigt, accelere kraftigt,bremse pludseligt og dreje skarpt.
Ved nedsættelse af hastigheden skal
motorbremsningen skal udnyttes fuldt ud. Pludselige opbremsninger på sne-eller isdækkede veje kan give en udskridning. Hold en tilstrækkelig afstand til forankørende. Bremsforsigtigt. Vær opmærksom på, at snekæder giver en større trækkraft, men ikke forhindrer udskridning.VINTERKØRSEL
ZC170A1-AC De vanskeligere vejrforhold om
vinteren giver større slitage og andre problemer. De bør følge nedenståenderåd for at minimere problemerne ved vinterkørsel:JÆVN KØRSEL I SVING
ZC160A1-AC Undgå opbremsning eller gearskift i
sving, især hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretages med en letacceleration. Overholder De disse regler, vil dækslitagen holdes på et minimum.
o Lad ikke motoren sejtrække og
speed den ikke for højt op.Sejtrække vil sige at køre for langsomt i et for højt gear, hvilket vil få motoren til at banke. Skerdette, skal De skifte til et lavere gear. Speede motoren op vil sige at køre med motorensomdrejningstal over sikkerhedsgrænsen. Dette kan undgås ved at skifte gear ved deanbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen unødvendigt. Airconditionentrækkes af motoren, så benzinøkonomien bliver dårligere, når De bruger airconditionen.
Page 118 of 186

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
29
ZC170C1-AC Brug førsteklasses ethylen- glycol kølevæske Bilen leveres med en førsteklasses ethylen-glycol kølevæske i kølesystemet. Det er den eneste type kølevæske, der bør bruges, da den hjælper til at forhindre korrosion i kølesystemet, smører vandpumpen ogforhindrer, at kølevæsken fryser. Sørg for at udskifte eller efterfylde kølevæsken i overensstemmelse medserviceplanen. Inden vinteren bør De få kontrolleret, om kølevæskens frysepunkt er tilstrækkeligt lavt i forholdtil de forventede vintertemperaturer. ZC170D1-AC Efterse batteri og kabler Vinteren giver ekstra belastning af batteriet. Efterse visuelt batteriet og kablerne som beskrevet. De kan fåbatteriets opladningstilstand kontrolleret hos Deres Hyundai forhandler eller på en servicestation. ZC170E1-AC Skift om nødvendigt til vinterolie I visse lande må det anbefales at der
i koldt vejr bruges en vinterolie med en lavere viskositet. Se i afsnit 7. Er De ikke sikker på hvilken olie, De bør bruge, bør De kontakte Deres Hyundaiforhandler. ZC170F1-AC Efterse tændrørene og tændingssystemet Efterse tændrørene som beskrevet og udskift dem om nødvendigt. Kontroller også alle tændingssystemets kabler og komponenter for at sikre, at de ikke er revnede, slidte eller på nogen mådebeskadigede. ZC170G2-AC Sådan undgås det at låsene fryser Dette undgås ved at sprøjte et godkendt afisningsmiddel eller glyc- erin ind i nøglehullet. Hvis en lås er dækket med is, kan De sprøjte denmed et godkendt afisningsmiddel for at fjerne isen. Er låsen frosset til indvendigt, kan De måske tø den opmed en opvarmet nøgle. Pas på ikke at brænde fingrene på den varme nøgle.
BEMÆRK: Snekæder er ikke tilladt i alle lande. Kontroller dette, inden De monterersnekæder.