2007 BMW MOTORRAD K 1200 R Manual do condutor (in Portuguese)

Trancamento da direcção des-
bloqueado.
A chave pode ser retirada.
Possibilidade de funcionamento
dos equipamentos adicionais
limitado no tempo.
Possibilidade de carga da bate-
ria através da tomada de bordo.Bloquear o trancamento
da direcção
Se a moto se encontrar so-
bre o descanso lateral, de-
pende do piso se o guiador vira
para a esquerda ou para a direita.
Contudo, sobre um piso plano,
a moto fica mais estável com o guiador virado para a esquerda
do que com o guiador virado pa-
ra a direita.
Sobre um piso plano, virar o gui-
ador sempre para a esquerda
para bloquear o trancamento da
direcção.
Virar o guiador para a esquerda
ou direita.
Rodar a chave para a posi-
ção 3; nessa ocasião, mover
um pouco o guiador.
Ignição, luz e todos os circuitos
funcionais desligados.
Trancamento da direcção blo-
queado.
A chave pode ser retirada.
Imobilizador
electrónico EWSProtecção anti-rouboO imobilizador electrónico au-
menta a protecção anti-roubo
da sua moto BMW sem que pa-
ra isso seja necessário ajustar ou activar algo. Ele faz com que
o motor apenas possa ser co-
locado em funcionamento com
as chaves do veículo. Também
pode mandar bloquear chaves in-
dividuais no seu concessionário
BMW Motorrad caso, p. ex., te-
nha perdido alguma chave. Não
é possível colocar o motor em
funcionamento com uma chave
bloqueada.
Electrónica na chaveAtravés da antena circular no ca-
nhão de ignição, o sistema elec-
trónico na moto permuta para
cada veículo, sinais individuais
e constantemente a mudar, por
meio do sistema electrónico na
chave. Só quando a chave tiver
sido identificada como "Autoriza-
da" é que a unidade de comando
do sistema electrónico do motor
autoriza o arranque do motor.
447zComando

Se existir uma chave so-
bresselente junto à chave
de ignição utilizada para o arran-
que, o sistema electrónico pode
ser "confundido" e o arranque
do motor não é autorizado. No
display multifunções é indicada a
advertência
EWS
.
A chave sobresselente e a chave
de ignição devem ser sempre
guardadas em separado.
Chaves sobresselentes e
suplementaresAs chaves sobresselentes e su-
plementares só podem ser ob-
tidas num concessionário BMW
Motorrad. Este é responsável
pela comprovação da sua legi-
timação, visto que estas chaves
fazem parte de um sistema de
segurança. Caso pretenda man-
dar bloquear uma chave perdida,
é necessário que traga todas as
outras chaves pertencentes à moto. Uma chave bloqueada po-
de voltar a ser validada.
RelógioAcertar o relógio
Acertar o relógio durante
a marcha pode provocar
acidentes.
Acertar o relógio apenas com a
moto parada.
Ligar a ignição.
Premir a tecla 1até que seja
indicada a quilometragem total. Como alternativa, premir a te-
cla
2até que seja indicada a
quilometragem total.
448zComando

com SA Computador de bordo
ou com SA Sistema de controlo
da pressão dos pneus (RDC):Premir a tecla 2até que seja
indicada a hora.
Neste caso, a tecla no ins-
trumento combinado ser-
ve apenas para o comando do
conta-quilómetros. Manter a tecla accionada.
As horas
3piscam.
Accionar a tecla.
As horas são incrementadas
sempre que a tecla é acciona-
da.
Manter a tecla accionada.
Os minutos 4piscam.
Accionar a tecla.
Os minutos são incrementados
sempre que a tecla é acciona-
da.
Manter a tecla premida ou não
voltar a accionar.
Terminado o ajuste, é visualiza-
da a hora acertada.
Conta-quilómetrosSeleccionar a indicaçãoLigar a ignição.
Premir a tecla 1.
449zComando

Como alternativa, pode utilizar-
se a tecla2.
Com cada accionamento de te-
cla, a partir do valor actual, são
indicados pela seguinte ordem: Quilometragem total Quilometragem parcial 1
(
Trip I
)
Quilometragem parcial 2
(
Trip II
)
Autonomia restante (depois de
se alcançar a quantidade de
reserva)
com SA Computador de bordo
ou com SA Sistema de controlo
da pressão dos pneus (RDC):
Premir a tecla 1.
A tecla nos conjuntos de
guiador serve, neste caso,
apenas para o manuseamento do computador de bordo ou a
indicação RDC.
Repor o conta-
quilómetros parcialLigar a ignição.
Seleccionar o conta-quilóme-
tros parcial desejado.
Manter a tecla
1accionada.
450zComando

Como alternativa, pode utilizar-
se a tecla2.
O conta-quilómetros parcial é
reposto. com SA Computador de bordo
ou com SA Sistema de controlo
da pressão dos pneus (RDC):
Manter a tecla 2accionada.
A tecla nos conjuntos de
guiador serve, neste caso,
apenas para o manuseamento
do computador de bordo ou a
indicação RDC.
Autonomia restanteA autonomia restante é indica-
da em conjunto com a inscriçãoRANGE
e indica a distância que
ainda pode ser percorrida com o
combustível remanescente. Só
é indicada depois de se alcan-
çar a reserva de combustível. O
cálculo é efectuado com base
no consumo médio e no nível de
combustível.
O abastecimento só é registado
caso a quantidade abastecida
seja de vários litros.
Se for abastecido após exceder
por defeito a quantidade de re-
serva, a quantidade total de en-
451zComando

chimento resultante deverá ser
superior à quantidade de reserva
para que o nível de enchimento
seja reconhecido. Caso contrá-
rio, nem o nível de enchimento
nem a indicação da autonomia
restante podem ser actualizadas.A autonomia restante de-
terminada é apenas um va-
lor aproximado. A BMW Motor-
rad recomenda, por isso, que não
esgote até ao último quilómetro a
autonomia restante indicada.Computador de
bordo
SA
Seleccionar a indicaçãoLigar a ignição. Premir a tecla
1.
Com cada accionamento de te-
cla, a partir do valor actual, são
indicados pela seguinte ordem: Temperatura ambiente
Velocidade média Consumo médio
Autonomia
Indicação do nível de óleo
Pressões dos pneus (SA)
Temperatura ambienteCom o veiculo parado, o calor
produzido pelo motor pode false-
ar a medição da temperatura am-
biente
1. Se a influência do calor
produzido pelo motor se tornar
excessiva, no display é indicado
temporariamente
--
.
Se a temperatura ambiente
descer abaixo de 3 °C,
surge uma advertência para
452zComando

uma eventual formação de gelo.
Quando a temperatura desce
pela primeira vez abaixo deste
valor, comuta-se automati-
camente para a indicação da
temperatura, independentemente
da configuração do display.Velocidade médiaNo cálculo a velocidade média1,
toma-se por base o tempo de-
corrido desde a última reposição.
Não são tomadas em considera-
ção interrupções de viagem em
que o motor tenha sido desliga-
do.
Repor a velocidade médiaLigar a ignição.
Seleccionar a velocidade mé-
dia.
Manter a tecla 1accionada.
A velocidade média é reposta.
Consumo médioPara calcular o consumo mé-
dio 1é utilizada a quantidade de
combustível consumido desde a
última reposição e os quilómetros
percorridos desde então.Repor o consumo médioLigar a ignição.
Seleccionar o consumo médio.
453zComando

Manter a tecla1accionada.
O consumo médio é reposto.AutonomiaA descrição de funcionamento
da autonomia restante ( 51)
também é válida para a autono- mia. No entanto, também se po-
de chamar a autonomia
1antes
de se atingir a reserva de com-
bustível. Para o cálculo da auto-
nomia é utilizado um consumo
médio específico, que nem sem-
pre coincide com o valor lido na
indicação.
Se o veículo se encontrar sobre
o descanso lateral, a sua posição
inclinada não permite determinar
correctamente a quantidade de
combustível. Por esta razão, o
cálculo da autonomia só é feito
durante a marcha.
Se for abastecido após exceder
por defeito a quantidade de re-
serva, a quantidade total de en-
chimento resultante deverá ser
superior à quantidade de reserva
para que o nível de enchimento
seja reconhecido. Caso contrário,
nem o nível de enchimento nem
a indicação da autonomia podem
ser actualizadas. A autonomia determinada é
apenas um valor aproxima-
do. A BMW Motorrad recomen-
da, por isso, que não esgote até
ao último quilómetro a autonomia
indicada.
Indicação do nível de óleoA indicação do nível de óleo 1
fornece informações acerca do
nível do óleo no motor. Só po-
de ser chamada com o veículo
parado.
454zComando