2007 BMW MOTORRAD K 1200 GT Käsikirja (in Finnish)

Paina istuimen korkeussäätö
ääriasentoon saakka eteen ylös
tai eteen alas.
ÄäriasentoA: korkea istuimen
asento.
Ääriasento A: matala istuimen
asento.
Kuljettajan istuimen asentami-
nen ( 74)TuulilasiTuulilasin säätäminenKytke sytytysvirta. Paina näppäintä
1yläreunasta.
Tuulilasi nousee.
Paina näppäintä 1alareunasta.
Tuulilasi laskeutuu.
Vakionopeussäätö
TLV
Vakionopeussäädön
kytkeminen päälleKytke katkaisin 1asentoon ON.
Katkaisimen merkkivalo 2palaa
punaisena.
463zKäyttö

Nopeuden tallennus
muistiinPaina näppäintä3lyhyesti
suuntaan SET.
Vakionopeussäätö voidaan
asettaa nopeusalueella
50 km/h - 180 km/h.
Vakionopeussäädön merkki-
valo palaa.
Sillä hetkellä ajettu nopeus tal-
lentuu muistiin ja se otetaan
käyttöön vakionopeudeksi.
Kiihdytys portaittainPaina näppäintä 3lyhyesti
suuntaan SET.
Nopeus kasvaa jokaisella pai-
nalluksella noin 2 km/h ja tal-
lentuu muistiin.
Kiihdytys portaattomastiPidä näppäin 3painettuna
suuntaan SET.
Nopeus kasvaa portaattomasti.
Vapauta näppäin 3.
Sillä hetkellä saavutettu nopeus
tallentuu muistiin ja se otetaan
käyttöön vakionopeudeksi.
464zKäyttö

Hidastaminen portaittainPaina näppäintä3lyhyesti
suuntaan RES.
Nopeus pienenee jokaisella pai-
nalluksella noin 2 km/h ja tal-
lentuu muistiin.
Vapauta näppäin 3.
Sillä hetkellä saavutettu nopeus
tallentuu muistiin ja se otetaan
käyttöön vakionopeudeksi.
Hidastaminen
portaattomastiPidä näppäin 3painettuna
suuntaan RES.
Nopeus pienenee portaatto-
masti.
Vapauta näppäin 3.
Sillä hetkellä saavutettu nopeus
tallentuu muistiin ja se otetaan
käyttöön vakionopeudeksi.Vakionopeussäädön
deaktivointiKäytä jarrua, kytkinkahvaa tai
kaasukahvaa (kaasun hellittämi-
nen jopa perusasennon yli). Vakionopeussäätö on deakti-
voitu.
Vakionopeussäädön merkkivalo
sammuu.
Katkaisimen merkkivalo palaa
edelleen.
Aiemman vakionopeuden
ottaminen uudelleen
käyttöönPaina näppäintä
3suuntaan
RES.
Vakionopeudensäätö ei
kytkeydy pois käytöstä
kaasun lisäämisen myötä. Kun
kaasukahva vapautetaan, no-
465zKäyttö

peus laskee vain tallennettuun
arvoon, vaikka nopeutta olisi oi-
keastaan tarkoitus laskea tätäkin
enemmän.Vakionopeussäädön merkki-
valo palaa.
Tallennettuna ollut nopeus ote-
taan käyttöön vakionopeudeksi.Vakionopeussäädön
kytkeminen poisKytke katkaisin 1asentoon
OFF.
Järjestelmä on kytketty pois
päältä. Näppäin
3lukittuu.
SäilytyslokeroSäilytyslokeron
avaaminenKierrä lukkosylinteri 2virta-avai-
mella poikittain ajosuuntaan.
Säilytyslokeron lukko avautuu.
Paina lukkosylinteriä.
Kansi 1ponnahtaa auki.
Säilytyslokeron
lukitseminenSulje kansi 1ja paina kiinni.
Lukko lukittuu kuuluvasti.
Kierrä lukkosylinteri 2virta-avai-
mella pitkittäin ajosuuntaan.
Säilytyslokeron lukko lukittuu.KytkinKytkinkahvan säätäminen
Jos kytkinnestesäiliön asen-
toa muutetaan, kytkinjärjes-
telmään saattaa päästä ilmaa.
Älä käännä ohjaustangon hallinta-
laitteita eikä ohjaustankoa.
466zKäyttö

Kytkinkahvan säätäminen
ajon aikana saattaa aiheut-
taa onnettomuuden.
Säädä kytkinkahva vain moottori-
pyörän ollessa paikallaan.
Kierrä säätöpyörä Aasentoon
1 .
Säätöpyörä kiertyy kevyem-
min, kun samalla painat kyt-
kinkahvaa eteenpäin.
Pienin etäisyys.
Kierrä säätöpyörä Aasentoon
3 .
Suurin etäisyys.
JarrutJarrukahvan säätäminen
Jos jarrunestesäiliön asen-
toa muutetaan, jarrujärjes-
telmään saattaa päästä ilmaa.
Älä käännä ohjaustangon hallinta-
laitteita eikä ohjaustankoa.
Jarrukahvan säätäminen
ajon aikana saattaa aiheut-
taa onnettomuuden.
Säädä jarrukahva vain moottori-
pyörän ollessa paikallaan.
Kierrä säätöpyörä Aasentoon
1 . Säätöpyörä kiertyy kevyem-
min, kun samalla painat jar-
rukahvaa eteenpäin.
Pienin etäisyys.
Kierrä säätöpyörä Aasentoon
3 .
Suurin etäisyys.
OhjaustankoSäädettävä ohjaustankoOhjaustangon 1korkeus on sää-
dettävissä. Halutessasi säätää
ohjaustangon korkeutta, käänny
ammattitaitoisen huoltopisteen,
mieluiten BMW Motorrad huolto-
pisteen puoleen.
467zKäyttö

PeilitPeilien säätäminenPeilit voi säätää haluttuun asen-
toon kiertämällä.Jousen esijännitysSäätäminenJousen esijännityksen takapyö-
rällä tulee vastata moottoripyörän
kuormaa. Kuorman lisääminen
merkitsee, että jousen esijänni-
tystä tulee lisätä, ja painon pie-
neneminen puolestaan jousen
esijännityksen pienentämistä.
Takajousen esijännityksen
säätäminenPysäköi moottoripyörä tasai-
selle ja kiinteälle alustalle.Käsittelyn helpottamiseksi
säätöpyörä voidaan vetää
ulos ja kääntää kulmaan.
Huonosti sovitettu jousen
esijännitys ja vaimennus
heikentävät moottoripyörän ajo-
ominaisuuksia.
Sovita vaimennus jousen esijänni-
tyksen mukaan. Takajousen esijännityksen
säätäminen ajon aikana
saattaa aiheuttaa onnettomuu-
den.
Säädä jousen esijännitys
vain moottoripyörän ollessa
paikallaan.
Jousen esijännityksen lisää-
miseksi kierrä säätöpyörää 1
nuolen HIGH suuntaan.
Jousen esijännityksen pienen-
tämiseksi kierrä säätöpyörää 1
nuolen LOW suuntaan.
Takajousen esijännityk-
sen perussäätö
Kierrä säätöpyörä ääriasen-
toon saakka nuolen LOW
suuntaan, sitten 15 pykälän
verran nuolen HIGH suun-
taan (Täyteen tankattu, kul-
jettaja 85 kg)
468zKäyttö

VaimennusSäätäminenVaimennus tulee sovittaa jousen
esijännityksen mukaan. Jousen
esijännityksen lisääminen edellyt-
tää kovemman vaimennuksen, ja
jousen esijännityksen pienentä-
minen puolestaan pehmeämmän
vaimennuksen.Takaiskunvaimentimen
säätöPysäköi moottoripyörä tasai-
selle ja kiinteälle alustalle.Säädä takaiskunvaimennus
moottoripyörän työkaluilla sää-
töruuvista
1.
Vaimennuksen lisäämiseksi
kierrä säätöruuvia 1nuolen H
suuntaan. Vaimennuksen pienentämiseksi
kierrä säätöruuvia
1nuolen S
suuntaan.
Takaiskunvaimennuksen
perussäätö
Kierrä säätöruuvi nuolen H
suuntaan ääriasentoon, sitten
puolitoista kierrosta nuolen
S suuntaan (Yksinajo, yksi
henkilö 85 kg)
Jousituksen ja
iskunvaimennuksen
säätö ESA
TLV
Asetukset ja säädötElektronisen jousituksen ja vai-
mennuksen säädön, ESA:n, avulla
voit säätää moottoripyöräsi mu-
kavasti kuormaan ja ajoalustaan
sopivaksi.
469zKäyttö

Vaimennuksen säätö näkyy mo-
nitoiminäytössä alueella1, jousen
esijännitys puolestaan alueella 2.
Niin kauan kuin ESA-näyttö on
näkyvissä, kello pysyy poissa näy-
töstä. Kolme jousen esijännitystä
voidaan kukin yhdistää kolmeen
erilaiseen vaimennusasetukseen
moottoripyörän parhaaksi mah-
dolliseksi säätämiseksi.Jousen esijännityksen
säätöESA-ohjausyksikössä on
ylikuormitussuoja, joka keskeyttää
jousen esijännityksen säädön
virranoton ollessa liian suuri. Etenkin alhaisissa lämpötiloissa
ja suurella kuormalla ajettaessa
virranotto saattaa hetkeksi nousta
liian suureksi, jolloin seurauksena
on siis säädön keskeytyminen.
BMW Motorrad suosittaa, että
alle 0 °C:n lämpötiloissa mat-
kustaja nousee kyytiin vasta kun
säätö matkustajan kanssa tapah-
tuvaan ajoon on päättynyt. BMW
Motorrad suosittaa myös keven-
tämään moottoripyörän kuormi-
tusta, jos säätömatka on suuri
(säätö "yksin ajosta" ajoon jossa
on "matkustaja ja tavaraa").
ESA-näyttö vilkkuu, kunnes säätö
on päättynyt.
Keskeytynyt säätö jatkuu auto-
maattisesti heti, kun virranotto
pienenee, esimerkiksi edellä mai-
nittujen toimenpiteiden takia.
Asetusten haku näyttöönKytke sytytysvirta.
Paina näppäintä
1.
Senhetkinen asetus ilmestyy
näyttöön.
Näyttö sammuu muutaman se-
kunnin kuluttua automaattisesti.
Vaimennuksen
säätäminenKytke sytytysvirta.
Vaimennusta voi säätää
ajon aikana.
470zKäyttö