Page 33 of 169
Etusuuntavalojen polttimoiden
vaihtaminen ( 126)
Polttimo rikki Yleinen varoitusvalo palaa
keltaisena.
Polttimon symboli, jossa
on kaksi nuolta, ilmestyy
näyttöön.
Moottoripyörän polttimon
palaminen on turvallisuus-
riski, sillä muut tienkäyttäjät eivät
ehkä huomaa moottoripyörää.
Vaihda vioittuneet polttimot mah-
dollisimman nopeasti; pidä mu-
kanasi aina mieluiten vastaavia
varapolttimoita.
Edellä mainituista polttimoista
palanut useampi kuin yksi.
Lue edempänä olevat vikaku-
vaukset.
Ajotietokoneen
varoitusnäytöt
TLV
Esitystapa
Ajotietokoneen varoitukset näyte-
tään alueella 1.
Yhteenvedon mahdollisista varoi-
tuksista löydät seuraavalta sivulta.
331zNäytöt
Page 34 of 169
Varoitusnäytöt, yleistäMerkitys
Oil !
ilmestyy
näyttöön Moottoriöljyn määrä liian alhainen
( 33)
Ilmestyy näyttöön
Ulkolämpötilan
näyttö vilkkuu Jäävaroitus ( 33)
Vilkkuu
332zNäytöt
Page 35 of 169

Moottoriöljyn määrä liian
alhainenOil !
ilmestyy näyttöön.
Öljymäärän symboli ilmes-
tyy näyttöön.
Elektroninen öljymäärän tunnistin
on havainnut liian alhaisen moot-
toriöljyn määrän.
Moottoriöljyn tarkan määrän voi
todeta ainoastaan öljymittatikulla
tarkastamalla. Seuraavan tank-
kauksen yhteydessä: Moottoriöljyn määrän tarkastus
( 105)
Jos öljymäärä on liian alhainen:
Moottoriöljyn lisääminen
( 107)
Jos näyttöön ilmestyy viesti "Tar-
kasta öljymäärä", vaikka öljymit-
tatikulla on todettu öljymäärän
olevan oikea, öljymäärän tunnistin
saattaa olla rikki. Ota yhteys ammattitaitoiseen
huoltopisteeseen, mieluiten BMW Motorrad huoltopistee-
seen.
Jäävaroitus
Ulkolämpötilan näyttö vilkkuu. Jääkidesymboli vilkkuu.
Moottoripyörän läheltä mitattu
ulkolämpötila on alle 3 °C. Jäävaroitus ei sulje
pois mahdollisuutta,
etteikö mustaa jäätä voisi
esiintyä jo yli 3 °C:n mitatuissa
lämpötiloissakin.
Alhaisissa ulkolämpötiloissa täy-
tyy aina ajaa erityisen ennakoi-
vasti, etenkin siltojen kansilla ja
metsäaukeilla.
Aja ennakoiden.
ABS-varoitusnäytötEsitystapa
ABS-varoitukset ilmaistaan ABS-
varoitusvalolla 1.
Joissakin maissa ABS-varoitus-
valo voi olla erinäköinen.
Mahdollinen maaversio.
Lisätietoja aiheesta BMW Motor-
rad Integral ABS löydät alkaen
sivulta ( 90), yhteenvedon
mahdollisista varoituksista löydät
seuraavalta sivulta.
333zNäytöt
Page 36 of 169
Varoitusnäytöt, yleistäMerkitys
Vilkkuu Itsetestaus ei päättynyt ( 35)
Palaa ABS-vika ( 35)
334zNäytöt
Page 37 of 169
Itsetestaus ei päättynytABS-varoitusvalo vilkkuu.
ABS-toiminto ei ole käytettävissä,
koska itsetestaus ei ole päättynyt.
Pyörätunnistimien tarkastusta var-
ten moottoripyörällä täytyy ajaa
muutama metri. Lähde hitaasti liikkeelle. Ota
kuitenkin huomioon, että käy-
tettävissä ei ole ABS-jarrutoi-
mintoa, kunnes käynnistystesti
on päättynyt.
ABS-vika ABS-varoitusvalo palaa.
ABS-ohjausyksikkö on tunnis-
tanut vian. ABS-toiminto ei ole
käytettävissä. Matkaa voi jatkaa, kunhan ote-
taan huomioon, ettei ABS-toi-
minto ole käytössä. Ota huo-
mioon lisäinformaatiot tilan- teista, joka saattavat aiheuttaa
ABS-vian ( 91).
Poistata vika mahdollisimman
nopeasti ammattitaitoi-
sessa huoltopisteessä,
mieluiten BMW Motorrad
huoltopisteessä.
ASC-varoitusnäytöt
TLV
Esitystapa
ASC-varoitukset ilmaistaan ASC-
varoitusvalon 1avulla.
Lisätietoja aiheesta BMW Mo-
torrad ASC löydät alkaen sivulta
( 92), yhteenvedon mahdolli- sista varoituksista löydät seuraa-
valta sivulta.
335zNäytöt
Page 38 of 169
Varoitusnäytöt, yleistäMerkitys
Vilkkuu nopeasti ASC-säätö ( 37)
Vilkkuu hitaasti Itsetestaus ei päättynyt ( 37)
Palaa ASC pois kytkettynä ( 37)
Palaa ASC-vika ( 37)
336zNäytöt
Page 39 of 169

ASC-säätöASC-varoitusvalo vilkkuu
nopeasti.
ASC on tunnistanut takapyörän
epävakauden ja järjestelmä pie-
nentää moottorin momenttia. Va-
roitusvalo vilkkuu pitempään kuin
ASC-säädön keston ajan. Täl-
löin kuljettaja saa myös kriittisen
ajotilanteen jälkeen optisen kuit-
tauksen tapahtuneesta säädöstä.
Itsetestaus ei päättynyt
ASC-varoitusvalo vilkkuu
hitaasti.
Itsetestiä ei suoritettu loppuun,
ASC-toiminto ei ole käytettä-
vissä. Jotta ASC-itsetesti voidaan
päättää, moottorin pitää käydä ja
moottoripyörällä on ajettava no-
peudella vähintään 5 km/h. Lähde hitaasti liikkeelle. Ota
kuitenkin huomioon, että käy-
tettävissä ei ole ASC-toimintoa,
kunnes käynnistystesti on päät-
tynyt. ASC pois kytkettynä
ASC-varoitusvalo palaa.
Kuljettaja on kytkenyt ASC-järjes-
telmän pois päältä.
jossa on TLV Automaattinen
ajovakauden valvonta (ASC): ASC-toiminnon kytkeminen
päälle ( 62)
ASC-vika ASC-varoitusvalo palaa.
ASC-ohjausyksikkö on tunnis-
tanut vian. ASC-toiminto ei ole
käytettävissä. Ajoa voi jatkaa. Ota huomioon,
että ASC-toiminto ei ole käy-
tettävissä. Ota huomioon li-
säinformaatiot tilanteista, jotka
saattavat aiheuttaa ASC-vian
( 92).
Poistata vika mahdollisimman
nopeasti ammattitaitoi-
sessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad
huoltopisteessä.
RDC-varoitusnäytöt
TLV
Esitystapa
Varoitussymboli 2kertoo kriitti-
sestä rengaspaineesta, vastaava
näyttö vilkkuu.
Jos kriittinen arvo on sallitun to-
leranssin rajalla, yleinen varoitus-
valo 1vilkkuu keltaisena. Jos mi-
tattu rengaspainearvo on sallitun
toleranssin ulkopuolella, yleinen
varoitusvalo vilkkuu punaisena.
337zNäytöt
Page 40 of 169
Etupyörän kriittinen rengas-
paine3tai takapyörän kriittinen
rengaspaine 4vilkkuu. jossa on TLV Ajotietokone:
Etupyörän kriittinen rengas-
paine
3tai takapyörän kriittinen
rengaspaine 4vilkkuu.
Lisätietoja aiheesta BMW Mo-
torrad RDC löydät alkaen sivulta
( 93), yhteenvedon mahdolli-
sista varoituksista löydät seuraa-
valta sivulta.
338zNäytöt