2007 Alfa Romeo 159 Instrukcja obsługi (in Polish)

263
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
OSIÑGIWERSJE BERLINA Pr´dkoÊç Przyspieszenie Kilometr ze startu
maksymalna od 0-100 km/h zatrzymanego
km/h s s
1.8
206 10,2 –
1.9 JTS
212 9,7 30,7
2.2 JTS
222 8,8 29,6
3.2 JTS
240 7,0 27,5
1.9 JTDm 8v
191 11,0 32,8
1.9 JTDm 16v
210 9,4 30,8
2.4 JTDm
228 8,4 29,2
WERSJE SPORTWAGON Pr´dkoÊç Przyspieszenie Kilometr ze startu
maksymalna od 0-100 km/h zatrzymanego
km/h s s
1.8
204 10,4 –
1.9 JTS
210 9,9 31,3
2.2 JTS
220 9,0 30,3
3.2 JTS
237 7,2 27,9
1.9 JTDm 8v
190 11,2 33,3
1.9 JTDm 16v
208 9,6 31,3
2.4 JTDm
226 8,6 29,7

264
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
2.2 JTS1490
1200
1100
2010
520
1500
75
80
3.2 JTS1680
1300
1100
2200
520
1700
75
80
1.9 JTDm
8v
1525
1200
1100
2045
520
1500
75
80
1.9 JTDm
16v
1535
1200
1100
2055
520
1500
75
80
2.4 JTDm
1630
1300
1100
2150
520
1500
75
80
1.9 JTS1480
1200
1100
2000
520
1500
75
80
MASY
1.814301200
1100
1950520
1400
75
80
Masy (kg)Wersje BerlinaMasa samochodu gotowego do jazdy
Maksymalne obcià˝enie (*)
– osi przedniej:
– osi tylnej:
– ca∏kowite:
Obcià˝enie u˝ytkowe (*)
wraz z kierowcà: (**)
Dopuszczalna masa przyczepy:
Maksymalny nacisk na kul´ haka:
Maksymalne obcià˝enie dachu: (***)(*) W przypadku zastosowania wyposa˝enia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy itp.) masa zwi´ksza si´ i w konse-
kwencji zmniejsza si´ obcià˝enie u˝ytkowe w stosunku do maksymalnych, dopuszczalnych obcià˝eƒ.
(**) Obcià˝enia, których nie wolno przekraczaç. U˝ytkownik odpowiedzialny jest na roz∏o˝enie baga˝u w baga˝niku i/lub na powierzchni ∏a-
dunkowej zgodnie z maksymalnymi, dopuszczalnymi obcià˝eniami.
(***) Relingi dachowe Lineaccessori Alfa Romeo, noÊnoÊç maksymalna: 50 kg.

265
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
1.9 JTS1530
1200
1100
2050
520
1500
75
80
2.2 JTS1540
1200
1100
2060
520
1500
75
80
3.2 JTS1730
1300
1100
2250
520
1800
75
80
1.9 JTDm
8v
1575
1200
1100
2095
520
1500
75
80
1.9 JTDm
16v
1585
1200
1100
2105
520
1500
75
80
2.4 JTDm
1680
1300
1100
2200
520
1500
75
80
1.81480
1200
1100
2000
520
1400
75
80
MASY (kg)Wersja SportwagonMasa samochodu gotowego do jazdy:
Maksymalne obcià˝enie (*)
– osi przedniej:
– osi tylnej:
– ca∏kowite:
Obcià˝enie u˝ytkowe (*)
wraz z kierowcà: (**)
Dopuszczalna masa przyczepy:
Maksymalny nacisk na kul´ haka:
Maksymalne obcià˝enie dachu: (***)(*) W przypadku zastosowania wyposa˝enia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy itp.) masa zwi´ksza si´ i w konsekwen-
cji zmniejsza si´ obcià˝enie u˝ytkowe w stosunku do maksymalnych, dopuszczalnych obcià˝eƒ.
(**) Obcià˝enia, których nie wolno przekraczaç. U˝ytkownik odpowiedzialny jest na roz∏o˝enie baga˝u w baga˝niku i/lub na powierzchni ∏a-
dunkowej zgodnie z maksymalnymi, dopuszczalnymi obcià˝eniami.
(***) Relingi dachowe Lineaccessori Alfa Romeo, noÊnoÊç maksymalna: 50 kg.

266
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
1.9 JTDm
8v70
❍
10
❍7,5
4,6 ❑2,3
6,0
1.9 JTDm
16v70
❍
10
❍7,5
4,6 ❑2,3
6,0
2.4
JTDm70
❍
10
❍
7,35
6,4
❑2,8
6,0
1.9 JTS70
●
10
●
8,15
5,4
■2,3
6,0
2.2 JTS70
●
10
●
8,15
5,4
■2,3
6,0
3.2 JTS 69
●
10
●
10,3
5,4
■
2,8 (
Õ)
6,0
MATERIA¸Y EKSPLOATACYJNE
1.870
●
10
●8,0
4,5 ■1,6
6,0
Zbiornik
paliwa: litry
– w tym rezerwa litryUk∏ad ch∏odzenia
silnika litryUk∏ad smarowania
silnika litrySkrzynia biegów /
mechanizm ró˝nicowy litryZbiornik p∏ynu
spryskiwaczy szyby przedniej i reflektorów: litry
Zalecane paliwa
i produkty●
Benzyna bezo∏owiowa
o liczbie oktanowej (LO)
nie mniejszej ni˝ 95.
(Specyfikacja EN228)
❍
Olej nap´dowy
(Specyfikacja EN590)
Roztwór wody
i p∏ynu
PARAFLU UP
po 50%
■SELENIA StAR❑SELENIA WR
TUTELA CAR MATRYX(Õ) TUTELA
CAR MULTIAXLERoztwór wody i p∏ynuTUTELA
PROFESSIONAL SC 35

267
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
SELENIA StAR
Dla prawid∏owego dzia∏ania wersji Multijet z DPF u˝ywaç wy∏àcznie oryginalnych olejów silnikowych. W przypadkach awaryjnych, gdzie nie sà
dost´pne oryginalne produkty, mo˝na uzupe∏niç tylko maksymalnie do 0,5 l i zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Fiata.
W przypadku olejów SAE 5W-40 nieoryginalnych, dost´pne sà oleje o parametrach co najmniej ACEA A3 do silników benzynowych, ACEA B4 dla
silników Diesel; w tych przypadkach nie sà gwarantowane optymalne osiàgi silnika.
U˝ywajàc produktów o charakterystykach gorszych od ACEA A3 i ACEA B4, mo˝na spowodowaç uszkodzenie silnika nie obj´tego gwarancjà.
U˝ytkujàc samochód w warunkach klimatycznych szczególnie trudnych, zwróciç si´ do ASO Alfy Romeo odnoÊnie dobrania odpowiednich pro-
duktów z gamy Selenia.P¸YNY I SMARYCHARAKTERYSTYKI I ZALECANE PRODUKTYPrzeznaczenie Charakterystyki jakoÊciowe p∏ynów, smarów Oryginalne p∏yny Okres
dla poprawnego funkcjonowania i smary wymiany
samochodu
Olej na bazie syntetycznej o lepkoÊci SAE 5W-40, który
przewy˝sza wymagania specyfikacji
FIAT 9.55535-M2
.
SELENIA WR
Zgodnie z „Wyka-
zem czynnoÊci prze-
glàdów okresowych“
Olej na bazie syntetycznej o lepkoÊci SAE 5W-40, który
przewy˝sza wymagania specyfikacji
FIAT 9.55535-H2
Zgodnie z „Wyka-
zem czynnoÊci prze-
glàdów okresowych“
Oleje do silników
diesla Oleje do silników
benzynowych

268
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Olej na bazie syntetycznej o lepkoÊci SAE 75W-85
Przewy˝sza wymagania specyfikacji API GL 4.
Olej na bazie syntetycznej o lepkoÊci SAE 75W-85
Przewy˝sza wymagania specyfikacji API GL 4.
Olej do przek∏adni hydrostatycznych który przewy˝sza
wymagania specyfikacji „ATF DEXRON III”.
Smar na bazie myde∏ litowych z dodatkiem dwusiarczku
molibdenu. Konsystencja NLGI 2.
Smar na bazie myde∏ litowych. Konsystencja NLGI 0.
P∏yn syntetyczny, FMVSS nr 116, DOT 4, ISO 4925, SAE J-
1704 CUNA NC 956-01.
Ochronny, o dzia∏aniu przeciwzamarzajàcym, koloru
czerwonego na bazie glikolu jednoetylowego, nie
korozyjnego ze zwiàzkami organicznym. Przewy˝sza
wymagania specyfikacji CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Roztwór alkoholi, wody i Êrodków powierzchniowo czynnych
CUNA NC 956-11.
TUTELA CAR
MATRYX
TUTELA CAR
MULTIAXLE
TUTELA GI/E
TUTELA STAR 500
TUTELA
MRM ZERO
TUTELA TOP 4
PARAFLU UP
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35
Manualne skrzynie
biegów i mechanizmy
ró˝nicowe.
Zespó∏ przek∏adni i tylny
mechanizm ró˝nicowy
(wersja 3.2 JTS)
Uk∏ady hydrauliczne
wspomagania
kierownicy
Przeguby
homokinetyczne
od strony ko∏a
Przeguby homokinetyczne
od strony mechanizmu
ró˝nicowego
Hamulce hydrauliczne
i sprz´g∏o.
Uk∏ady ch∏odzenia.
Stosowaç procentowo:
50 % wody i
50 % p∏ynu PARAFLU UP.
Stosowaç w postaci nie
rozcieƒczonej lub
rozcieƒczonej do
spryskiwaczy szyb. P∏yn hamulcowy
P∏yn do spryskiwaczy
szyby przedniej i
reflektorów
Przeznaczenie Charakterystyki jakoÊciowe p∏ynów, smarów Zalecane oleje Zastosowanie
dla poprawnego funkcjonowania samochodu i p∏ynyOleje i smary
przek∏adniowe
P∏yn
do ch∏odnicy

269
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
–
cykl poza miastem
: zosta∏a wyko-
nana jazda, która symulowa∏a zu˝ycie sa-
mochodu w warunkach ruchu poza mia-
stem z cz´stymi przyspieszeniami na
wszystkich biegach i z pr´dkoÊcià prze-
biegu od 0 do 120 km/h;
–
zu˝ycie paliwa w cyklu miesza-
nym: zosta∏o okreÊlone z podzia∏em na oko-
∏o 37 % w cyklu miejskim i oko∏o 63 % w cy-
klu poza miastem.OSTRZE˚ENIE Styl jazdy, sytuacje
na drodze, warunki atmosferycz-
ne, stan ogólny samochodu, po-
ziom wyposa˝enia / dodatków/
akcesoriów, obcià˝enie samocho-
du, obecnoÊç baga˝nika dachowe-
go, u˝ywanie klimatyzacji, zasto-
sowanie wyposa˝enia specyficzne-
go zmieniajàcego wspó∏czynnik
aerodynamiczny lub opory podczas
jazdy mogà sprawiç, ˝e zu˝ycie pa-
liwa b´dzie inne od ustalonego
przy pomocy w/w procedur.
ZU˚YCIE PALIWAWartoÊci zu˝ycia paliwa podane w poni˝-
szych tabelach zosta∏y okreÊlone na pod-
stawie prób homologacyjnych przewidzia-
nych w specyfikacji Dyrektywy Europejskiej.
Dla okreÊlenia zu˝ycia paliwa zosta∏y wy-
konane nast´pujàce procedury:
–
cykl miejski
: obejmujàcy uruchomie-
nie zimnego silnika, a nast´pnie symulacj´
ró˝nych warunków jazdy w cyklu miejskim;
Zu˝ycie paliwa zgodnie z dyrektywà Cykl Cykl poza Cykl 1999/100/CE (litry x 100 km) miejski miastem mieszany
1.8
– – 7,7 (
❑)
– – 7,9 (
)
1.9 JTS
12,2 (
❑) 6,6 (
❑) 8,7 (
❑)
12,4 (
) 6,7 (
) 8,8 (
)
2.2 JTS
13,0 (
❑) 7,3 (
❑) 9,4 (
❑)
13,2 (
) 7,3 (
) 9,5 (
)
3.2 JTS
16,9 (
❑) 8,4 (
❑) 11,5 (
❑)
17,0 (
) 8,4 (
) 11,6 (
)
1.9 JTDm 8v
7,8 (
❑) 4,9 (
❑) 5,9 (
❑)
7,9 (
) 4,9 (
) 6,0 (
)
1.9 JTDm 16v
8,1 (
❑) 4,8 (
❑) 6,0 (
❑)
8,3 (
) 4,8 (
) 6,1 (
)
2.4 JTDm
9,2 (
❑) 5,4 (
❑) 6,8 (
❑)
9,4 (
) 5,6 (
) 7,0 (
)
(
) Wersje berlina (
) Wersje Sportwagon

270
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
EMISJA CO
2
WartoÊç emisji CO
2, przedstawiona w poni˝szej tabeli jest okreÊlona przy zu˝yciu paliwa w cyklu mieszanym.
Emisja CO
2zgodnie z dyrektywà 1999/100/CE (g/km).
EMISJA CO
2ZGODNIE Z DYREKTYWÑ 1999/100/CE (g/km)
Wersje berlinaWersje Sportwagon
1.8 1.9 JTS 2.2 JTS 3.2 JTS 1.9 JTDm 8v 1.9 JTDm 16v 2.4 JTDm181 205 221 273 157 159 1791.8 1.9 JTS 2.2 JTS 3.2 JTS 1.9 JTDm 8v 1.9 JTDm 16v 2.4 JTDm187 209 224 275 159 162 184