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Pousser le support de roue
arrière par la gauche dans
l'axe de roue arrière.
Emboîter la rondelle de sé-
curité par la droite en ap-
puyant sur le bouton de dé-
verrouillage.
Poser la main gauche sur la
poignée gauche de la mo-
to4, la main droite sur le
levier du support de roue
arrière 5. Redresser la moto, abaisser
simultanément le levier jus-
qu'à ce que la moto soit en
position verticale.
Abaisser le levier jusqu'au
sol.
AmpoulesRemarques généralesUne panne d'ampoule est si-
gnalée à l'écran par le sym-
bole défaut d'ampoule. En
cas de panne du feu stop
ou du feu arrière, le voyant
d'alerte général s'allume éga-
lement en jaune. En cas de
défaillance du feu arrière, le
feu stop est utilisé en rempla-
cement et le deuxième fila-
ment s'allume à intensité ré-
duite au niveau du feu arrière.
La panne du feu arrière est
malgré tout signalée à l'écran.
La défaillance d'une
lampe sur la moto
représente un risque pour
la sécurité car le pilote et la
machine peuvent facilement
ne pas être vus par les autres
usagers de la route.
Remplacer les lampes défec-
tueuses le plus rapidement
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possible, emporter de préfé-
rence toujours des lampes de
réserve correspondantes.L'ampoule est sous
pression, des blessures
sont possibles en cas
d'endommagement.
Porter des lunettes et gants
de protection pour changer
les lampes.
Vous trouverez au cha-
pitre "Caractéristiques
techniques" un récapitulatif
des types d'ampoules montés
sur votre moto.
Ne jamais toucher le
verre des nouvelles
ampoules avec les doigts.
Monter les ampoules en
utilisant un chiffon propre et
sec. Les huiles et graisses
présentes sur la peau et les
doigts altèrent la dissipation
thermique. Une surchauffe et
de ce fait une faible durée de vie des ampoules en sont les
conséquences.
Remplacer la lampe du
feu de croisement et du
feu de route
La moto risque de tom-
ber au cours des opéra-
tions suivantes si elle n'est
pas immobilisée correcte-
ment.
Faire attention à ce que la
moto soit stable.
Braquer le guidon sur la
gauche pour améliorer
l'accessibilité.
Arrêter la moto à un endroit
en veillant à ce que le sol
soit plan et ferme.
Couper le contact. Déposer le cache
1(feu de
route) ou le cache 2(feu de
croisement) en le tournant
dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Débrancher la fiche 3.
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Décrocher la bride à res-
sort4des crans et la rele-
ver.
L'orientation de l'étrier
élastique peut différer de
l'illustration, en fonction de la
lampe. Déposer l'ampoule
5.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
Ampoule du feu de
route
H7/12V/55W Ampoule du feu de
croisement
H7/12V/55W Mettre l'ampoule
5en
place. Lors de la pose, faire
attention à ce que l'ergot 6
soit tourné vers le haut.
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Insérer l'étrier élastique4
dans les dispositifs de fixa-
tion.
Brancher le connecteur 3. Poser le cache
1(feu de
route) ou le cache 2(feu de
croisement) en le tournant
dans le sens des aiguilles
d'une montre.
Remplacement de
l'ampoule du feu de
position
La moto risque de tom-
ber au cours des opéra-
tions suivantes si elle n'est
pas immobilisée correcte-
ment.
Faire attention à ce que la
moto soit stable. Arrêter la moto à un endroit
en veillant à ce que le sol
soit plan et ferme.
Couper le contact.
Déposer les vis de fixation
1
des deux côtés du boîtier
de feu.
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Enlever le boîtier des feux
en le tirant vers l'avant et
en le basculant légèrement
vers le bas.
Retirer la douille2en la
tournant dans le sens in-
verse des aiguilles d'une
montre. Retirer l'ampoule
3de la
douille.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
Ampoule de feu de
position
W5W / 12 V / 5 W Mettre l'ampoule
3en place
dans la douille.
Monter la douille de lampe
dans le boîtier du projecteur
en la tournant dans le sens
des aiguilles d'une montre.
7115zMaintenance
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Des câbles de projecteur
mal posés peuvent res-
ter accrochés au niveau de la
direction.
Fixer les câbles électriques
à l'aide des clips de fixation
correspondants sur la partie
arrière du projecteur.
Presser le boîtier du feu
dans les supports 4sur le
cadre. Poser les vis de fixation
1
des deux côtés du boîtier
de feu.
Remplacement de
l'ampoule du feu stop et
du feu arrière
La moto risque de tom-
ber au cours des opéra-
tions suivantes si elle n'est
pas immobilisée correcte-
ment.
Faire attention à ce que la
moto soit stable. Arrêter la moto à un endroit
en veillant à ce que le sol
soit plan et ferme.
Dépose de la selle ( 55)
Couper le contact.
Enlever la vis
1.
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Tirer le boîtier des feux
vers l'arrière hors des
supports2.
Retirer la douille 3du boîtier
des ampoules en la tour- nant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
Enfoncer l'ampoule
4dans
la douille 5et la retirer en
la tournant dans le sens in-
verse des aiguilles d'une
montre.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
Ampoule du feu arrière
/ feu de stop
P21W / 12 V / 21 W Presser l'ampoule
4dans la
douille 5et la monter en la
tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre.
Mettre la douille 3en place
dans le boîtier en la tour-
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nant dans le sens des ai-
guilles d'une montre.
Monter le boîtier du feu
dans les supports2.
Insérer la vis 1.
Remplacement des
ampoules de clignotants
avant et arrière
La moto risque de tom-
ber au cours des opéra-
tions suivantes si elle n'est
pas immobilisée correcte-
ment.
Faire attention à ce que la
moto soit stable.
Arrêter la moto à un endroit
en veillant à ce que le sol
soit plan et ferme.
Couper le contact.
Enlever la vis 1. Retirer le diffuseur du boîtier
du clignotant.
Enfoncer l'ampoule
2dans
la douille 3et la retirer en
la tournant dans le sens in-
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