2005 Hyundai Sonata Manual del propietario (in Spanish)

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o Ponga particular atención almanejo del vehículo con el con- trol del piloto automático.
o Cuando use el piloto automático
con caja de cambios manual, nocambie a neutro sin oprimir el embrague, ya que el motor se forzará. Si esto sucediera, oprimael pedal del embrague o libere el interruptor.
o Si usted no ha usado antes este
sistema, le recomendamosaprender completamente el manejo del piloto automático an-tes de usarlo.

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B710A01NF
PANEL DE CONTROL DE CALEFACCIÓN/AIRE ACONDICIONADO
B710A01E-GYT (Si está instalado)
1.Tobera lateral de desempañado
2.Ventilación lateral
3.Ventilador para desempañar el parabrisas
4.Ventilación central B710B01NF-AYT Ventilador central/Ventilador lat- eral Los ventiladores centrales se encuentran en el centro delsalpicadero. Los ventiladores laterales se encuentran a ambos lados delsalpicadero. Para cambiar la dirección de salida del aire, gire el mando situado debajo delos difusores. Para regular la salida de aire, gire el mando situado a la izquierda de losdifusores. Los difusores se abren al mover el mando a la posición " ". Los difusores se cierran al mover elmando a la posición " ". Mantenga los difusores libres de obstrucciones.

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B670E01A-AYT Control de temperatura Este es empleado para conectar y seleccionar el rango de temperatura deseado. HNF2126
Frío
CalienteB670B01A-AYT Control de la velocidad del ventilador(Control del ventilador)
Este se utiliza para conectar o desconectar el ventilador y paraseleccionar su velocidad. La velocidad del ventilador y, por lo tanto, el volumen de aire entregadodesde el sistema, puede ser controlado manualmente colocando el control del ventilador entre las posiciones "1" y"4".
HNF2118
HNF2125
B670A01NF-AYT
1. Control de temperatura
2. Control de la velocidad del ventilador
3. Control de flujo del aire
4. Interruptor del aire acondicionado
5. Control de admisión de aire.
6. Interruptor de luneta térmica traseraSISTEMA DE CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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B670D01L-GYT Control de flujo de aire Este se utiliza para dirigir el flujo del aire. El aire puede dirigirse al piso, a las salidas del tablero, al parabrisas.Cinco son los símbolos: Cara, Dos niveles, Piso, Piso y Desempañado, Desempañado. HNF2119
Cara
Seleccionando "Cara", el aire saldrá a la altura de la cara. Dos Niveles
Dos direcciones o niveles. El aire saldráal nivel de la cara y al piso. Esto hace posible tener aire frío en la cara y caliente en el piso al mismo tiempo.
HNF2121
HNF2120

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Piso
El aire sale por los difusores de la zona reposapies, la tobera para desempañar el parabrisas, la tobera lateral de desempañado y los difusores laterales. Nivel Desempañado-Piso
El aire sale por la tobera para desempañar el parabrisas, los difusores de la zona reposapies, latobera lateral de desempañado y los difusores laterales. Si el modo "Desempañado-Piso" seselecciona, el A/C se encenderá automáticamente y se pasará al modo de aire "fresco". Nivel Desempañado
El aire sale por la tobera paradesempañar el parabrisas, la tobera lateral de desempañado y los difusores laterales.Si el modo de "Desempañado" se selecciona, el A/C se encenderá automáticamente y se pasará el modode aire "fresco".
HNF2124HNF2122 HNF2123

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B670C02Y-AYT Control de entrada de aire al interior Éste es usado para seleccionar si toma aire desde el exterior o se recircula el aire interior.
Aire Fresco

Recirculación Si seleccionamos la posición "Aire Fresco (
)", el aire entra al interior
del vehículo desde fuera, siendo enfriado o calentado por el sistema de acuerdo al modo seleccionado. En cambio si se escoge la posición "Recirc (
)" el aire interior pasará por el
sistema calentándose o enfriandose aún más dependiendo del modo seleccionado. NOTA: Si usted nota que después de una aplicación prolongada del sistema de calefacción en la posición "
",
el parabrisa y/o los vidrios laterales comienzan a empañarse y el aire se siente usado. En complemento a unuso prolongado del aire acondicionado en la posición "
"
produce que el aire interior se pone excesivamente seco.
HNF2127
B690A02S-AYT
CONTROL DE CALEFACCIÓN
Para el normal uso de la calefacción, coloque el selector de entrada de aireen la posición y el de flujo de aire
en . Para un calefaccionamiento rápido, el control de aire debe colocarse en . Si las ventanas comienzan a empañarse, coloque el selector de aire en la posición "Des" (Desempañado).El A/A se encenderá automáticamente y se pasará al modo de aire "fresco". Para calefaccionamiento máximo, mueva el control de temperatura a la posición "Caliente". B690A01NF

1COMPONENTES DE SU HYUNDAI
106DESCONGELAR / DESEMPAÑAR
B720A01FC-GYT
Para descongelar o desempañar el parabrisas utilice el sistema decalefacción / ventilación. Para desempañar el interior del parabrisas:
o Sitúe el control del flujo de aire en la posición descongelar (
). (El A/C
se encenderá automáticamente y se pasará al modo de "aire fresco").
o Coloque el control de la temperatura en la posición deseada.
o Sitúe la velocidad de ventilación entre el "1" y el "4". B720A03NF
B710A01A-AYT VENTILACIÓN
B700A01NF
B700A02A-AYT Su Hyundai esta equipado con un sistema de calefacción de dos niveles. Es posible tener aire fresco en el tablero y calefacción a los pies al mismo tiempo.
o Ponga el control en
.
o Ponga el control en dos niveles
.
o Ajuste el ventilador a la velocidad deseada.
o Ponga el control de temperatura en
la ubicación intermedia entre "Frío" y "Caliente".
CALEFACCIÓN A DOS NIVELES
Para operar el sistema de ventilación:
o Ponga el control de aire en
.
o Ponga el control en la locación de
.
o Ajuste el ventilador a la velocidad deseada.
o Ponga el control de temperatura entre "Frío" y "Caliente". B710A02NF

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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Para retirar el hielo o desempañar la parte exterior delparabrisas.
o Sitúe el control del flujo de aire en la
posición descongelar (
). (El A/C
se encenderá automáticamente y se pasará al modo de "aire fresco").
o Coloque el control de la temperatura
en caliente.
o Coloque la velocidad de ventilación
en el punto "3" ó "4". B720A02NF
B730A01L-AYT TIPOS DE OPERACIÓN
o Para evitar la entrada de polvo o
humos al habitáculo a través del sistema de calefacción, tempor- almente coloque el control de entrada de aire en . Cercioresedespués de haber pasado el sector que estaba afectado por los fenómenos antes descritos, volverla palanca de control a . De esta forma el conductor podrá estar alerta y confortable.
o El aire penetra desde el exterior al sistema de calefacción a través deuna rejilla delante del parabrisa.Revise que esta no se cubra de nieve ni de hielo o cualquier cosa que la obstruya.
o Para evitar la formación de vaho en el parabrisas, gire el mando del airea la posición de aire fresco ( ) yel mando de la velocidad del ventilador a la posición deseada.
NOTA: Si se acciona el aire acondicionado continuamente al nivel del suelo (
) o al nivel de desempañar (),
puede producir que el parabrisas se empañe por el lado exterior debido a la diferencia detemperatura. Fije el mando regulador del aire a la posición de salida superior (
) y el regulador
de la cantidad de aire a la posición baja.