2005 Hyundai Getz Manual do proprietário (in Portuguese)

FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO 6- 3
HTB5001
!
CUIDADO:
Ao inspeccionar ou executar serviços demanutenção no mo- tor, deve manusear as ferramentas ououtros objectos com cuidado para não danificar a tampa dasválvulas que é em plástico.
1. Depósito do óleo direcção assistida (Se instalado)
2. Interruptor Automático de corte de
combustível (Se instalado)
3. Tampão do depósito do óleo do motor 4. Depósito óleo dos travões e da
embraiagem (Se instalado)
5. Filtro de ar
6. Caixa de relés
7. Depósito do líquido lava pára-brisas
8. Vareta de nível de óleo do motor 9. Tampão do radiador 10.Depósito do refrigerante do motor
11. Vareta do nível de caixa automática
(Só caixa automática)
12.Bateria
G010B02TB-GPT
COMPARTIMENTO DO MOTOR (1,4 DOHC/ 1,6 DOHC)
TB por-6.p65 7/19/2005, 4:01 PM
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6- 4 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
HTB159
!
CUIDADO:
Ao inspeccionar ou executar serviços de manutenção no motor,deve manusear as ferramentas ou outros objectos com cuidado para não danificar a tampa das válvulas que é em plástico.
G010C02TB-GPT
COMPARTIMENTO DO MOTOR (1,5 DIESEL)
1. Depósito do óleo direcção assistida
2. Depósito do refrigerante do motor
3. Tampão do depósito do óleo do
motor
4. Filtro do combustível 5. Depósito óleo dos travões e da
embraiagem
6. Filtro de ar
7. Caixa de relés 8. Depósito do líquido lava pára-brisas
9. Vareta de nível de óleo do motor
10. Tampão do radiador
11. Bateria
TB por-6.p65
7/19/2005, 4:01 PM
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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO 6- 5
G020A01A-APT
REVISÕES DIÁRIAS Compartimento do motor
Deverá verificar regularmente o
seguinte:
o Nível e condições do óleo do mo-
tor
o Nível e condições do óleo da caixa
de velocidades
o Nível do óleo dos travões
o Nível do refrigerante do motor
o Nível do liquido do lava pára-brisas
o Estado das correias dos contos de segurança
o Estado das borrachas
o Estado do filtro de ar
o Estado do sistema de escape
o Fugas de óleo
o Nível e estado do óleo da direcção assistida G020B01A-APT
EXTERIOR DO VEÍCULO
Deverá verificar o seguinte:
o Aparência e estado exterior
o Estado das rodas e aperto das rodas
o Estado do sistema de escape
o Funcionamento e estado das luzes
o Estado dos pára-brisas
o Estado das escovas do limpa pára- brisas
o Estado da pintura e corrosão
o Fugas de óleo
o Estado dos fechos das portas, capot e tampa da mala
o Estado e pressão dos pneus (incluindo o sobressalente) G020C01A-APT INTERIOR DO VEÍCULO Sempre que utilizar o automóvel deverá inspeccionar o seguinte:
o Funcionamento das luzes
o Funcionamento do limpa pára-
brisas
o Funcionamento da buzina
o Funcionamento do ventilador, aquecimento e ar condicionado (se instalado)
o Funcionamento e estado da direcção
o Funcionamento dos espelhos
o Funcionamento dos piscas
o Funcionamento do pedal do acelerador
o Funcionamento do pedal de travão
e do travão de mão
o Funcionamento da caixa de
velocidades e pedal da embraiagem
o Funcionamento da caixa de velocidades automática e domecanismo de "Park"
o Funcionamento do controle dos
bancos
o Funcionamento e estado dos cintos de segurança
TB por-6.p65 7/19/2005, 4:01 PM
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6- 6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
o Funcionamento das palas de sol Se verificar que algo não funciona correctamente, inspeccione correctamente e se necessário pro-cure o Serviço de Assistência Hyundai. G020D01TG-GAT
PRECAUÇÕES DE MANUTENÇÃO
Uma manutenção desadequada ou
incompleta pode causar problemas. Esta secção fornece instruções apenaspara os itens de manutenção que são de fácil execução. Alguns procedimentos devem ser executadospor um concessionário Hyundai autorizado.
NOTA: Uma manutenção desadequada por
parte do proprietário durante o período da garantia pode afectar a cobertura da garantia.
!AVISO:
o Executar trabalhos de manutenção num veículo pode ser perigoso. Pode ficar seriamente ferido ao executar alguns procedimentos de manutenção. Se não tiver conhecimentos nema experiência suficientes nem asferramentas e equipamentos para executar um determinado trabalho, solicite a assistência deum concessionário Hyundai autorizado.
o Trabalhar por baixo do capot com o motor a funcionar é perigoso. Pode tornar-se ainda maisperigoso se usar jóias ou roupas largas. Estas podem ficar presas nas partes móveis do motor ecausar graves ferimentos. Por esta razão, se precisar de manter o motor a funcionar enquantotrabalha debaixo do capot, certifique-se de que retira todas as jóias (especialmente brincos,pulseiras, relógios e colares) e a gravata, lenços de pescoço, e outros acessórios de vestuáriosemelhantes antes de se aproximar do motor ou ventiladores do sistema dearrefecimento.
TB por-6.p65 7/19/2005, 4:01 PM
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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO 6- 7
G030A02O-GPT
VERIFICAR O NIVEL DO ÓLEO DO MOTOR (Motor Gasolina)
Óleo recomendado
G030B01TB
G030B03TB-GPT VERIFICAR O NIVEL DO ÓLEO DO MOTOR (Motor Diesel) Óleo recomendado O óleo é essencial ao bom funcionamento e manutenção do mo- tor.Sugere-se que verifique o óleo todosos 500 km ou antes de iniciar umaviagem longa e com maior frequência se costuma conduzir em condições rigorosas. A qualidade do óleo do motor deve estar de acordo com a seguinteclassificação: Classe API: CH4 ou superior Classe ACEA: B4 ou superiorG030B01JM
O óleo do motor é essencial ao funcionamento e serviço do motor. Aconselha-se que verifique o nível deóleo pelo menos uma vez por semana, em utilização normal do veículo e com maior frequência se efectuar umaviagem ou conduzir em condições severas. O óleo do motor deve satisfazer as seguintes classificações: API SJ, SL ou SUPERIOR, ILSAC GF-3 ou SUPERIOR NOTA:
o Para uma maior economia de combustível é preferível utilizaróleo SAE 5W-20 (5W-30), ILSACGF-3, independentemente de quaisquer opções regionais e variantes do motor.
o Se não estiver disponível um óleo
SAE 5W-20, ILSAC GF-3, deveráser utilizada a segunda opção recomendada para a correspondente gama detemperaturas de utilização.
TB por-6.p65 7/19/2005, 4:01 PM
7

6- 8 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
G030C01A-GPT
PARA VERIFICAR O NÍVEL DO ÓLEO
Motor Gasolina Motor Diesel
NOTA: Óleo SAE 0W-30 é indicado para zonas de extremo frio e só é recomendado, para estas condiçõesde funcionamento.(Especialmente NÃO recomendadopara longas utilizações com muita carga e velocidade).
HTB167
HTB167A Antes de verificar o nível de óleo,
aqueça o motor até a uma temperatura normal de funcionamento e certifique-se que está parado em solo nivelado. Desligue o motor.
Espere um minuto e então retire a
vareta do óleo, limpe-a com um pano, torne a colocá-la e retire-a de novo. Verifique então o nível que o óleo deixou na varinha. Deverá estar entrea marca superior ("F") e inferior ("L").
!AVISO:
Tenha cuidado para não tocar nos
tubos do radiador de água ao verificar o nível do óleo do motor, pois podem estar suficientemente quentes para causaremqueimaduras.
TB por-6.p65 7/19/2005, 4:02 PM
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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO 6- 9
Se o nível do óleo estiver perto, ou no
"LOW", junte óleo até atingir a marca "FULL".
Para atestar:
1. Retirar a tampa do filtro do óleo rodando-a no sentido contrário aodos ponteiros do relógio.
2. Junte o óleo e verifique de novo o
nível. Não passe da marca "FULL".
3. Torne a colocar a tampa e feche-a
rodando-a no sentido dos ponteirosdo relógio.
A distância entre as marcas "F" e "L"
corresponde a cerca de 1 litro (MotorGasolina)/1,5 litros (Motor Diesel) deóleo.
G030D01TB-GPT
PARA ATESTAR ÓLEO
HTB169
HTB169A
Motor Gasolina Motor Diesel
NOTA: Guarde sempre o óleo que retirar do motor num recipiente devidamente fechado, e leve-o atéuma estação de serviço para que eles o eliminem. Não deite o óleo na terra nem na canalização da sua casa.
!AVISO:
O óleo que é deixado por um largo
período em contacto com a pele, poderá provocar cancro. De todas as formas é pouco provável queisto aconteça, dado que as mudanças de óleo ocorrem esporadicamente. Deve lavar asmãos com água quente e sabão abundante logo que termine a mudança de óleo.
CUIDADO:
Utilize um funil para encher lentamente o cárter do motor com o óleo recomendado. Não enchaacima do nível recomendado para não danificar o motor.
! AVISO:
Tenha cuidado ao retirar o tampão,
pois o óleo pode estar suficientemente quente para lhe provocar queimaduras.
!
TB por-6.p65 7/19/2005, 4:02 PM
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6- 10 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
G050A01TG-APT
VERIFICAÇÃO E MUDANÇA DO REFRIGERANTE DO MOTOR
AVISO:
Não tire a tampa do radiador quando
o motor está quente. Com o motor quente, o refrigerante encontra-se sob pressão e pode saltar atravésda abertura, se a tampão for retirado.
Poderá queimar-se gravemente se
esta precaução não for observada.
!
NOTA: É recomendável que o fluido de
arrefecimento do motor seja mudado por um concessionário Hyundai autorizado.
G350A01A-GPT
CONSUMO DE ÓLEO DE MO- TOR Função do óleo de motor
O óleo de motor tem como principal
função lubrificar e arrefecer o interior do motor. Consumo de óleo motor
o É normal um motor consumir algum óleo de motor com a condução regular. As causas de consumo de óleo de motor consideradas normais são as seguintes:O óleo de motor é usado paralubrificar pistons, segmentos ecilindros.O piston ao efectuar o seu cursodescendente deixa uma película finade óleo na camisa.Vácuo elevado gerado pelofuncionamento do motor, arrasta algum lubrificante para as câmaras de combustão. Este óleo adicionado a algum óleo das paredes dos cilindros é queimado pela alta temperatura dacombustão dos gases durante o processo de combustão. o O consumo de óleo de motor
depende fortemente da viscosidade e qualidade do óleo, rotações domotor, regime de condução, etc.Verifica-se maior consumo de óleoquando conduzindo a altas velocidades e com acelarações e desacelarações frequentes do quenuma condução normal.
TB por-6.p65 7/19/2005, 4:02 PM
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