2005 Hyundai Accent Manual del propietario (in Spanish)

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MANTENGALO USTED MISMO
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10A 10A 10A 10A10A 10A 10A15A 10A 15A 15A 10A 25A Ventilador del radiador, ventilador del condensador, ECM, sensor de
oxígeno, válvula de control de purgas, SMATRA, relé de la bujía incandescente, relé del calefactor, interruptor de la luz de parada
Relé A/C Relé del claxonFaros, piloto combinado izquierdo, luz de la matrícula, control DRLLuz de posición, relé del lavafaros Piloto combinado derecho, luz de la matrícula, luz de posición Faro izquierdo, control DRL, tablero de mandosFaro derechoRelé del faro antiniebla delanteroTablero de mandos, luz de cortesía, luz del maletero, ETACM, DLC,Advertencia de puerta abierta, conector de comprobación múltiple Audio, reloj digital, antena eléctrica, interruptor del aire acondicionado,
interruptor de la luz antiniebla trasera
Actuador de la velocidad lenta, ECM, sensor de posicionamiento del
árbol de levas, actuador EGR, Actuador de la placa de la mariposa
ECM Motor del lavafarosRelé de la bomba del combustible, motor de la bomba del combustible
ECU #1
A/CON COMP HORN
TAIL LH
TAIL RH H/LP LH
H/LP RH
FRONT FOG
ROOM LP
AUDIO
ECU #2 ECU#3
H/L WASHER
FUSIBLE
DESCRIPCIÓNCOMPONENTES PROTEGIDOS
AMPERAJE
F/PUMP CHK (E50)

6MANTENGALO USTED MISMO
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G200E01A-GYT Panel interior COMPONENTES PROTEGIDOS Intermitentes de advertencia, interruptor de la luz de marcha atrás, interruptor de la velocidad de la transmisión, Módulo de control del cambio A/T ybloqueo de la llave ETACM, resistor de excitación previa, tablero de mandos, temporizador del cinturón de seguridad Tablero de mandosAirbagECM, palanca de cambio A/T, interruptor de la velocidad de la transmisión, sensor del caudal de aire, sensor de la velocidad del vehículo, sensor delaguaCierre centralizado Intermitentes de advertencia, ETACMLuz de freno, palanca de cambio A/T, solenoide de bloque de la llave A/TDesempañador luna traseraFaro, elevalunas eléctrico, nivelación del faro, lavafaros, ETACM, faro antiniebla delantero, control del difusor de aire, lavado intermitente trasero,relé del filtro del combustibleLimpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero Calefactor del asientoControl ABS, purga ABSReloj digital, audio, módulo de control del cambio A/T y bloqueo de la llaveMecheroRetrovisores exteriores eléctricos Desempañador de la luna trasera y de los retrovisores exteriores Escobilla de la luna trasera
AMPERAJE
10A 10A 10A 15A 10A 10A 10A10A20A 10A20A 20A10A10A15A10A10A20A
Fusible
1 2 3 4 5 6 789
10 11 12131415161718
HLC5031

Sistema de emisión de gases ..................................... 7-2
Convertidor catalítico ................................................... 7-3
Sistema EGR ............................................................... 7-4SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
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7SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
2SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
marcha, el vapor acumulado en el mismo se envía al sistema deinducción a través de la válvula de solenoide para el control de purgas. Válvula solenoide de control de purga
Esta es controlada por la ECU; cuando
la temperatura del refrigerante del motor es baja o en ralentí, esta se cierra, de esta forma los vapores nopueden entrar al colector de admisión. Después de que el motor ha arrancado, durante la conducciónnormal, ésta se abre y los gases pueden entrar al colector de admisión. H010D01A-AYT
3. Sistema de control de gases
de escape
Este sistema ha sido desarrollado para un control altamente efectivo de las emisiones de gases de escape, manteniendo al mismo tiempo un buenrendimiento del vehículo.
H010B01A-AYT
1. Sistema de control de emisión
de gases del cárter
El sistema de ventilación positiva de
los gases del cárter es utilizado paraprevenir la contaminación del aire causada por la evaporación de los gases del cárter. El sistemaproporciona aire fresco al cárter a través del filtro de aire. Dentro del cárter éste se mezcla con los vaporesdel cárter, luego pasan por la válvula PCV al sistema de admisión.
H010A01A-GYT (Si está instalado) Su HYUNDAI está equipado con un sistema de emisión de gases, el cual permite cumplir con todas las normas legales de su país referentes a laemisión. Hay tri tipos de sistemas de control de emisión:
1. Control de emisión de gases del
cárter.
2. Control de emisión de gases evaporables.
3. Control de emisión de escape.Para asegurar el correcto funcionamiento de estos sistemas de emisión, es recomendable que ustedlos controle y los mantenga en su Servicio HYUNDAI de acuerdo con lo indicado con su manual. H010C02E-GHT
2. Sistema de control de gases
de gasolina
Este sistema es el encargado de
prevenir que los gases de gasolina seevaporen a la atmósfera. Receptáculo
Los vapores del combustible
generados en el interior del depósito se absorben y almacenan en unreceptáculo. Cuando el motor está en

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SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
3
HLC5022
CONVERTIDOR CATALÍTICO
Convertidor catalítico H020B01A-GYT
Sobre el convertidor catalítico
Los gases de escape que pasan por
el convertidor catalítico ocasionan que opere a muy altas temperaturas. Laentrada de grandes cantidades de gasolina sin quemar puede causar sobrecalentamiento y peligro deincendio. Esto puede evitarse al observar lo siguiente:
o Use solamente gasolina sin plomo.
Mantener su motor en buenas condiciones; temperaturas extremadamente altas en elconvertidor pueden ser el resultado de una inapropiada operación de los sistemas eléctricos, encendidoo del sistema de inyección de com- bustible.
H020A01A-GYT
(Si está instalado) ; Para Vehículos de Gasolina
El convertidor catalítico es una parte del sistema de control de emisión de gases. Su objeto es separar ciertosproductos emitidos por el motor. Se asemeja a un silenciador y esta localizado debajo del automóvil en elsistema de escape. Para asegurar que el automóvil cumple con todas las regulaciones aplicables al controlde emisiones, el convertidor catalíticoy el sistema de control de emisionesdeben ser inspeccionados y darles el servicio específico que indica el programa de mantenimiento delvehículo. o Si su motor se ahoga, tiene ruidos,
no arranca, llévelo lo antes posiblea su distribuidor Hyundai y haga corregir el problema.
o Evite conducir con un nivel muy bajo de combustible. Si a usted sele acaba el combustible, puede causar fallos de encendido al mo-tor y resultar en una carga excesiva del convertidor catalítico.
o Evite la marcha en vacío por periodos mayores a 10 minutos.
o Su Hyundai no deberá ser empujado para hacerlo arrancar.Esto puede causar sobrecarga del convertidor catalítico.
o Tenga cuidado de no detener su
Hyundai encima de cualquier ma-terial combustible, como grasa, papel, hojas o trapos. Estos materiales podrían llegar a hacercontacto con el convertidor catalítico e incendiarse.
o No toque el convertidor catalítico ni ninguna parte del sistema deescape mientras está funcionando el motor, porque está muy calientey podría causarle quemaduras.
o Recuerde que su distribuidor
Hyundai es su mejor fuente de apoyo.
H020D01S-GYT
Catalizador en los diesel ; Para Vehículos Diesel
Todos los HYUNDAI llevan un
catalizador para reducir las emisiones de monóxido de carbono (CO), hidrocarburos y partículas en los gases de escape.

7SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
4SISTEMA EGR
H020C01S-GYT
; Para Vehículos Diesel
Este sistema ayuda a controlar los
óxidos de nitrógeno mediante la recirculación de una parte de los gases de escape hacia el motorreduciendo por tanto, la remperatura de combustión de los cilindros.

Número de identificación del vehículo (VIN) .............. 8-2
Número de motor ......................................................... 8-2
Presión de inflado recomendada ................................ 8-3
Neumáticos de nieve ................................................... 8-4
Cadenas para llantas .................................................. 8-4
Rotación de neumáticos .............................................. 8-5
Alineado de ruedas ..................................................... 8-5
Tracción de los neumáticos ........................................ 8-5
Cuando cambie los neumáticos .................................. 8-6
Rueda de repuesto y herramientas ............................ 8-6INFORMACIÓN DEL CONSUMIDOR
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8INFORMACIÓN DEL CONSUMIDOR
2NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO (VIN)
I010A02A-GYT I010B01A-GYT
Número de motor
El número de motor esta grabado como lo muestra la figura.
El número de identificación del
vehículo (VIN) es el número utilizadopara el registro del vehículo y para cualquier cuestión legal relacionadacon la propiedad del vehículo. Se encuentra en la placa de
identificación acoplada al lateral de la chapa del motor entre el motor y el espacio del conductor. Motor gasolina (1,3/1,5 SOHC) Motor gasolina (1,6 DOHC)
Motor diesel
I010A01A
I010B01A
F040A02TB-1 I010B03A