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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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1. Tacómetro (Cuentarrevoluciones)
2. Indicador de intermitentes de giro
3. Velocímetro
4. Cuentakilómetros total/Cuentakilómetros parcial/ Ordenador de a bordo (Si está instalado)
5. Indicador de combustible
6. Indicator de temperatura de líquido refrigerante
7. Luz de aviso de SRS (airbag)
8. Luz de aviso del ABS (Sistema anti-bloqueo de frenos)
9. Indicador señalizador del inmovilizador
10. Luz indicadora de super-marcha (Overdrive) desconectada (Sólo transmisión automática) 11. Indicador luminoso de alumbrado largo de carretera
12. Luz de aviso de puerta abierta
13. Luz de aviso de freno de estacionamiento/nivel de
líquido bajo
14. Luz de aviso de carga de la batería
15. Luz de aviso de presión de aceite
16. Interruptor de reajuste del cuentakilómetros parcial/ Interruptor de reajuste del ordenador de a bordo(Si está instalado)
17. Luz de aviso de nivel bajo de combustible
18. Indicador de avería

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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1. Tacómetro (Cuentarrevoluciones)
2. Indicador de intermitentes de giro
3. Velocímetro
4. Cuentakilómetros total/ Cuentakilómetros parcial/ Ordenador de a bordo (Si está instalado)
5. Indicador de combustible
6. Indicator de temperatura de líquido refrigerante
7. Luz de aviso de SRS (airbag)
8. Luz de aviso del ABS (Sistema anti-bloqueo de frenos)
9. Indicador señalizador del inmovilizador
10. Indicador luminoso de alumbrado largo de carretera
11. Luz de aviso de puerta abierta 12. Luz de aviso de freno de estacionamiento/
nivel de líquido bajo
13. Luz de aviso de carga de la batería
14. Interruptor de reajuste del cuentakilómetros parcial/ Interruptor de reajuste del ordenador a bordo(Si está instalado)
15. Luz de aviso de presión de aceite
16. Lámpara de aviso del filtro de combustible
17. Luz de aviso de nivel bajo de combustible
18. Lámpara indicadora del precalentador diesel
19. Indicador de avería

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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HLC2053
HLC2052
TABLERO DE INSTRUMENTOS
B280A01A-AYT INDICADOR DE TEMPERATURA DE LÍQUIDOREFRIGERANTE
ADVERTENCIA:
Nunca retire la tapa del radiador cuando el motor esté caliente. El refrigerante mantiene siempre cierta presión y puede saltar y causargraves quemaduras. Espere hasta que el líquido se enfríe para destapar el radiador. La aguja del indicador de temperaturadel líquido refrigerante deberápermanecer en la zona normal. Si se mueve a la zona señalada con "H" (caliente) del indicador, desvíese a laderecha, deténgase y pare el motor tan pronto como sea posible. Si sospecha que existe un problema ensu sistema de refrigeración, haga que sea inspeccionado urgentemente por su Servicio Oficial Hyundai.
B280A01A-AYT MARCADOR DE COMBUS- TIBLE La aguja del marcador indica el nivel de combustible del depósito. La capacidad de éste se indica en la sección 9.

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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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C160C01A-AYT
Emplee anticongelante de alta calidad
Su HYUNDAI viene provisto de fábrica con anticongelante de alta calidad enel sistema de refrigeración.Este tipo de refrigerante es el únicoque debe utilizarse, ya que contribuye a evitar la corrosión del sistema de refrigeración, lubrica la bomba delagua e impide que ésta se congele. Recuerde cambiar o rellenar refrigerante según lo indicado en elcalendario de mantenimiento en la Sección 5. Antes de que comience el invierno, haga comprobar elrefrigerante para garantizar que el punto de congelación sea adecuado para las temperaturas previstas. C160E01A-AYT
Cambie las especificaciones de su aceite si es necesario
En algunos climas es recomendable
cambiar las especificaciones de viscosidad del aceite por una másbaja. Vea la sección 9 para las recomendaciones, si usted no está seguro de que tipo de aceite debeemplear, consúltelo a su servicio HYUNDAI. C160D01A-AHT
Revise la batería y los cables
El frío aumenta los requerimientos de
consumo de su batería. Inspeccionevisualmente la batería y los cables.
El nivel de carga de la batería debe
ser revisado por su servicioHYUNDAI. C160F01A-AHT
Revise las bujías y puesta a punto
Revise las bujías y reemplácelas si es necesario. También compruebetodo los cables y demás componentes del sistema de encendido, para verificar que no tengan ningún tipo dedaño. NOTA: Se recomienda que el cambio de la bujía de encendido lo lleve a cabo exclusivamente un concesionarioHyundai autorizado.

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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
21VIAJES EN AUTOPISTAS
C170A01A-AYT
Inspección antes de un viaje:
1. Neumáticos:
Ajuste la presión de los neumáticos a
la recomendada para viajar a alta velocidad. Las bajas presiones en los neumáticos ocasionan sobrecalentamiento de estos y elconsiguiente riesgo a que fallen. No use neumáticos desgastados, pueden perder adherencia o fallar.
NOTA: Nunca exceda la presión de inflado
que se indica en el neumático.
2. Combustible, refrigerante de
motor y aceite:
Viajes a alta velocidad consumen 1,5
veces más que el empleo urbano. No olvide verificar ambos, aceite de mo- tor y refrigerante. 3. Correa de ventilador:
Una rotura o correa suelta provocan
un sobre calentamiento del motor.ARRASTRE DE REMOLQUESUSO DE LUCES
C180A01A-AYT Verifique regularmente todas las luces para un correcto funcionamiento, siempre manténgalas limpias. Cuando conduzca de día con poca visibilidad,ayuda conducir con las luces cortas encendidas. Recuerde usted debe ver y ser visto. C190A02A-GYT Si está considerando llevar un remolque con su coche deberá conocer los requerimientos legales. Consulte en su Delegación Provincialde Industria o Transporte. Desde que las leyes varían en cada Comunidad otros requerimientos también lo hanhecho. Pregunte a su concesionario Hyundai para conseguir una información más detallada.
PRECAUCIÓN:
No remolque nada con su cochedurante sus primeros 2000 Kms. Su motor y su caja de cambios están en rodaje y podrían versedañados gravemente.
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2 CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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C190D01A-GYT
Cadenas de seguridad
En caso de fallo del mecanismo de conexión entre su vehículo y el remolque o vehículo remolcado, este vehículo o remolque podría desviarsepeligrosamente hacia los carriles laterales o contrarios de tráfico perdiéndose por un lateral de lacalzada. Para evitar esta peligrosísima situación deberán ser fijadas cadenas de seguridad a ambos lados entre elvehículo propulsor y su correspondiente remolque, precaución que es obligatoria en muchos países. sobrecalienta. Si la aguja se acerca a la posición H (Caliente), pare lo más rápida yseguramente posible y deje el motor a ralentí hasta que se refrigere. Continúe su viaje encuanto el motor se haya refrigerado suficientemente.
C190C03S-GHT
Frenos del remolque
Si su remolque está equipado con un sistema de frenos asegúrese si sigue las normativas vigentes, si están correctamente instalados y sifuncionan correctamente. NOTA: Si con su coche remolca cualquier tipo de vehículo su coche necesitará un mantenimiento másfrecuente debido a la carga adicional. Vea el pasaporte del servicio.
PRECAUCIÓN:
o Nunca conecte directamente el sistema de frenos del vehículo al remolque.
o Cuando se remolque una caravana por pendientes grandes (por encima del 12%)fíjese que el indicador de temperatura de refrigerante no indique que el motor se
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C190B01S-AYT Enganches Seleccione bien el enganche y asegúrese que su localización es compatible con el remolque o el vehículo que va a ser arrastrado.Utilice un enganche en el que la carga sobre la bola se distribuya uniformemente a través del chasis. El enganche se debe atornillar al vehículo y debe de ser instalado por un técnico cualificado. NO UTILICE ENGANCHES TEMPORALES O ENGANCHES QUE SE UNAN SOLO AL PARACHOQUES.

3QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
4SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA
5. Arranque el motor utilizando el procedimiento normal. Después de que arranque, déjelo funcionar a 2000 rpm., con los cables puestos varios minutos.
6. Retire con cuidado los cables del puente en el orden inverso al deconexión.
Si usted no sabe porque la batería
pudo descargarse (porque las luces se quedaron encendidas, etc.) Haga revisar el sistema de carga por suservicio HYUNDAI. D030A02TB-GYT Si el marcador de temperatura indica
sobrecalentamiento, y experimenta pérdida de potencia, o escucha un campaneo o golpe, el motorprobablemente está sobrecalentado. Si esto sucede, usted debe:
1. Sacar de la carretera el automóvil
tan pronto como le sea posible, y estacionarse en un lugar seguro.
2. Ponga la palanca de cambio en "P" (caja aut.), o punto muerto (mecánica) y coloque el freno de mano. Si el aire acondicionadoestaba funcionando, desconéctelo.
3. Si el refrigerante se esta saliendo y
cayendo bajo el vehículo o salevapor a través del capot, detenga el motor. No habrá el capot hasta que haya terminado de salir vaporo caer el agua. Si no hay una pérdida visible de refrigerante y no hay vapor, deje andando el motory vea si el ventilador está en funcionamiento. Si este no está en funcionamiento, detenga el motor.
1. Si la batería de apoyo esta montada
en otro automóvil, asegúrese deque éstos no se toquen.
2. Apague todas las luces y
accesorios que estén operando enforma innecesaria en ambos vehículos.
3. Conecte los cables de puente exactamente como lo muestra el dibujo en la página anterior. Estoes, primero conecte el cable al (+) positivo o el cable que descarga la batería. Luego conecte el otroextremo del cable al (+) positivo de la batería de auxilio. Luego, emplee el otro cable, conecte un extremoal (-) negativo a la batería de apoyo. Entonces conecte el otro extremo a cualquier parte sólida de hierrodel vehículo que no sea móvil fuera de la batería.
4. Arranque el automóvil que tiene la batería de apoyo y déjelo andarunos pocos minutos. Esto permitirá que la batería de apoyo estecargada completamente.Durante la operación de apoyo elmotor del automóvil que ayuda, debe estar trabajando a 2000 rpm.

3
QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
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4. Vea si la correa del ventilador está
puesta. Aun así, revise como está de tensa. Si está correctamente tensa revise si hay alguna pérdida de líquido por el radiador, manguitoo bajo el automóvil. (Si el aire acondicionado estaba funcionando, es normal que caiga agua fría deldrenaje, cuando éste se detiene).
ADVERTENCIA:
Cuando el motor esté en marcha,
mantenga el pelo, las manos y la ropa alejados de las piezas en movimiento, p. ej. el ventilador ylas correas de accionamiento, para evitar lesiones. 5. Si la correa del ventilador se ha
roto o el refrigerante está cayendo, detenga el motor inmediatamente, y llame al Servicio HYUNDAI más cercano para pedir ayuda.
ADVERTENCIA:
No quite la tapa del radiador cuando el motor esta caliente. Esto puede producir que el agua salgaexpulsada hacia fuera produciéndole quemaduras graves.
ADVERTENCIA (Sólo vehículos Diesel):
No realice ninguna operación en
el sistema de inyección con el motor en marcha o antes de transcurrir 30 segundos tras parar el mismo. La bomba a alta presión,el raíl, los inyectores y los conductos de alta presión están sujetos a alta presión incluso trasparar el motor. El chorro de aceite procedente de fugas puede producir lesiones graves al entraren contacto con el cuerpo. En caso de usar marcapasos, no se acerque a más de 30 cm de la unidad decontrol electrónico ECU o del mazo de cables del vano motor con el motor en marcha, ya que lacorriente elevada en el sistema Common Rail produce importantes campos magnéticos. 6. Si no es posible averiguar la causa
del sobrecalentamiento, espere hasta que la temperatura del motor vuelva a los niveles normales.Posteriormente compruebe si se ha perdido refrigerante, y en tal caso, rellene el depósito (VéasePág. 6-9) hasta que el nivel supere la marca de medio depósito.
7. Proceda con cuidado, este atento a cualquier síntoma de sobrecalentamiento. Si sesobrecalienta el motor de nuevo, llame a su Servicio HYUNDAI para pedir ayuda.