2005 Hyundai Accent Manual del propietario (in Spanish)

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La combinación del Airbag inflado en
su totalidad y el uso apropiado del cinturón de seguridad, disminuye el movimiento hacia adelante del con- ductor, o del acompañante, y por lotanto, reduce el riesgo de sufrir lesiones en la cabeza o el pecho.
Después del inflado por completo, el
Airbag comienza inmediatamente a desinflarse permitiendo al conductor obtener una mayor visibilidad y la posibilidad de conducir el vehículo.
Al desplegarse el Airbag, las costuras
del forro del volante de dirección se separarán debido a la presión provocada por la expansión del Airbag. Al abrirse los forros se producirá la total expansión del Airbag.
El SRSCM controla de forma con-tinua todos los elementos mientras lallave de contacto está en la posición "ON", y determina si un impacto fron- tal, o casi frontal, es losuficientemente fuerte como para que funcione el sistema de Airbag. El indicador de advertencia de funcionamiento del SRS (SRI) ubicadoen el panel de instrumentos aparecerá en forma intermitente durante aproximadamente 6 segundosdespués de que se ha puesto en la posición "ON" la llave de contacto, o después de que se encienda el mo-tor. Luego el SRI se apagará. Ambos módulos de Airbag están ubicados en el centro del volante de dirección y frente al acompañante enel panel. Cuando el SRSCM detecta un impacto fuerte en la parte frontal del vehículo, automáticamentedesplegará el Airbag.
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B240B01A o El SRS sólo puede funcionar
cuando la llave de contacto está en la posición "ON". Si el SRIno se enciende, o parpadea por más de 6 segundos después de que se ha colocado la llave deencendido en la posición "ON", o después de haber arrancado el motor, o se enciende mientrasse está conduciendo, esto quiere decir que no está funcionando correctamente. Debe, por lotanto, dirigirse lo antes posible a su servicio Hyundai autorizado y pedir que se lo revisen.
o Antes de sustituir cualquier fus- ible, desconecte un terminal dela batería, gire la llave de contacto a la posición de "LOCK" (bloqueo) y extraiga la llave desu cerradura. Nunca desmonte o sustituya el (los) fusible(s) relacionados con el Airbagcuando la llave de contacto está en la posición "ON" (activada). Si fallara en cumplir con esteaviso, podría explotar el Airbag y/o se encendería la luz de aviso de avería del SRS (Airbag).
ADVERTENCIA:
o Cuando se activa el SRS, puede que se produzca un ruido fuertey se desprenda un poco de polvo. Estas condiciones son normales y no son peligrosas.Sin embargo, el polvo que se desprende durante el despliegue de la bolsa de aire puedeproducir irritación en la piel. Asegúrese de lavarse bien las manos y la cara con agua tibia yun jabón suave después de que haya sufrido un accidente en el cual se haya desplegado elAirbag.
PRECAUCIÓN:
Cuando se instale el recipiente delíquido refrescante del aire en elinterior del vehículo, no situarlo próximo al tablero de instrumentos ni a la cubierta protectora contragolpes del tablero delantero. Si se produce cualquier fuga del enfriador de aire en esas zonas(tablero de instrumentos, cubierta protectora o ventilador) pudiera deteriorar estos componentes. Sise vierte líquido del enfriador del aire sobre estas zonas, lavarlo con agua inmediatamente.
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Airbag del pasajero
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Airbag del pasajero

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1. Luz de advertencia del airbag SRS
2. Montura del pretensor del cinturón
de seguridad
3. Módulo de control SRS
NOTA:
o En determinadas colisiones frontales se activa el cinturón de seguridad con tensor previo tanto del conductor como del acompañante. El cinturón deseguridad con tensor previo puede activarse solo o, en caso de colisión fuerte, junto con elairbag.Los tensores previos no seactivan si al producirse la colisión no se llevan abrochados los cinturones de seguridad. ADVERTENCIA:
Para aprovechar al máximo las
prestaciones de un cinturón deseguridad con pretensor.
1. El cinturón de seguridad debe utilizarse correctamente.
2. El cinturón debe ajustarse en una posición adecuada.
El sistema pretensor del cinturón de
seguridad consta de los siguientes componentes, cuya situación se in- dica en el esquema.
Los cinturones de seguridad con
pretensor funcionan de la misma forma que los cinturones de seguridad con bloqueo de retracción de emergencia (ELR). Cuando el vehículose detiene de forma brusca, o si el ocupante intenta inclinarse hacia delante demasiado deprisa, el retrac-tor se acciona y bloquea el cinturón. Sin embargo, en ciertas colisiones
frontales, el pretensor se activará yse ajustará firmemente al cuerpo del ocupante.
Airbag del pasajero
Airbag del conductor
B180C01A-AYT Cinturón de seguridad con
pretensor (Con airbag de doble fase) (Si está instalado)
Este vehículo Hyundai está provisto
de cinturones de seguridad con pretensor en ambos asientos delanteros.
La finalidad del pretensor es garantizar
que los cinturones de seguridadsujetan firmemente el cuerpo delocupante en ciertas colisiones frontales. Los cinturones de seguridad con pretensor pueden activarse soloso, en caso de una colisión frontal importante, junto con los airbags.
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!ADVERTENCIA:
o Los pretensores están diseñados para un solo uso: una vez activados deben reemplazarse.Todos los cinturones de seguridad, de cualquier tipo, deben cambiarse tras unacolisión.
o Los mecanismos del pretensor pueden sufrir un recalentamientodurante la activación. No toque la montura del pretensor hasta pasados unos minutos de la activación.
o No intente examinar o cambiar usted mismo los pretensores delos cinturones de seguridad. Estas operaciones deberealizarlas un concesionario Hyundai autorizado.
o No golpee los pretensores.
o No intente reparar de ninguna forma el sistema pretensor delos cinturones de seguridad.
PRECAUCIÓN:
o Dado que el sensor que activa el airbag SRS está conectado conel pretensor del cinturón de seguridad, la luz de advertencia del airbag SRS que seencuentra en el panel de instrumentos parpadeará durante seis segundos aproximadamenteuna vez que la llave de contacto se haya situado en posición "ON", pasados los cuales se apagará.
o Si los pretensores de los
cinturones no funcionancorrectamente, esta luz se encenderá incluso aunque el sistema del airbag SRS funcionecorrectamente.Si la luz de advertencia del airbagSRS no se ilumina cuando lallave se sitúa en posición "ON", si permanece encendida pasados los seis segundos o se enciendemientras conduce haga que un concesionario Hyundai autorizado revise el sistema de airbag SRSo el pretensor del cinturón de seguridad lo antes posible.!
o Al activarse los pretensorespuede producirse un leve sonido acompañado de la aparición de un polvillo con apariencia de humo en el compartimento delacompañante.Estas manifestaciones sonnormales y en ningún casosuponen un peligro para la salud.
o A pesar de ser inofensivo, el polvillo puede producir irritación cutánea y no debe respirarse durante un período prolongado.Después de un accidente durante el cual se hayan activado los pretensores, es recomendablelavarse cuidadosamente las manos y la cara.

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42SISTEMA DE AIRBAG COMPLIMENTARIO DE DOBLE FASE (SRS)
B240A03A El SRS de doble fase utiliza varios
sensores para recoger información acerca de la posición de los asientos del conductor y del acompañante, el uso o no de los cinturones deseguridad del conductor y del acompañante y la fuerza del impacto.
Los sensores de la posición de los
asientos del conductor y delacompañante determinan si éstos se encuentran delante o detrás de unaposición de referencia. Del mismo modo, los sensores de uso del cinturón de seguridad determinan si éstosestán abrochados. Estos sensores permiten controlar la presión de actuación del SRS según la distanciaentre el asiento del conductor y el volante, y la distancia entre el asiento del acompañante y el panel deinstrumentos, así como dependiendo de si los cinturones de seguridad están abrochados o no.
Los airbags de doble fase permiten
controlar el inflado de los mismos mediante dos niveles de presión. En caso de impactos moderados seactiva un nivel de presión bajo, y en caso de impactos más fuertes, un nivel de presión alto.
Airbag del conductor
Su vehículo está equipado con un
sistema de airbag complementario de doble fase SRS. Ello viene indicado por la inscripción "SRS AIRBAG" enla tapa del airbag del volante y del panel frontal frente al asiento del acompañante, sobre la guantera.
EI SRS-AIRBAG consiste en unas
bolsas de aire instaladas en el volantede dirección y en el salpicadero en el lado del acompañante. El propósito de este sistema es el de dar unasujeción suplementaria al conductor o al acompañante, al cinturón de seguridad en caso de choque frontal. B240A01A-AYT (Si está instalado)
o La manipulación inadecuada de
los pretensores o el hacer caso omiso de las advertencias de no golpear, modificar, examinar, cambiar o reparar el pretensorpuede provocar un mal funcionamiento o la activación accidental con el consiguientepeligro de lesiones.
o No olvide utilizar los cinturones
de seguridad siempre queconduzca o viaje en un vehículo a motor.

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o Los airbags delanteros no están pansados para desplegarse en impactos laterales, traseros o vuelcos. Además, los airbags nose desplegarán en choques frontales por debajo de la velocidad umbral de despliegue.
o Para máxima protección y seguridad en todos los tipos decolisiones, todos los ocupantes, incluido el conductor deberán tener abrochados sus respectivoscinturones de seguridad, se disponga o no de airbags al frente de su posición de sentado,para minimizar el riesgo de lesiones severas o mortales en Impactos Traseros
Impactos Laterales Vuelcos
ADVERTENCIA:
o Como su propio nombre indica, el SRS (Airbag) está diseñado para trabajar como complementodel cinturón de seguridad de 3 puntos de fijación del conduc- tor, pero no es adecuado parasustituirlo. Por lo tanto, sus cinturones de seguridad deberán ser utilizados en todo momentomientras el vehículo está en movimiento. Además, los airbags se despliegan solamente enciertas condiciones de impacto frontal lo suficientemente sever ocomo para causar lesiones deimportancia a los ocupantes del vehículo.
o El SRS está diseñado para desplegar los airbags sólo cuando el impacto es losuficientemente severo y cuando el ángulo de impacto es menor de 30° respecto al eje longitudi-nal del vehículo, y por lo tanto no actuará en los impactos laterales, traseros o en losvuelcos.
NOTA:
o Asegúrese de leer toda la información acerca del SRSubicada en las etiquetas que se encuentran en la parte posterior del parasol, y en la guantera.
o Los airbags de inflado de doble fase se combinan con loscinturones de seguridad con ten-sor previo para ofrecer mayor protección a los ocupantes del vehículo en caso de colisión fron-tal. Los airbags frontales no se activan en caso de colisiones leves, en cuyo caso la protecciónla ofrece el cinturón de seguridad con tensor previo.

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- Sensores de la posición de los
asientos del conductor y del acompañante
- Indicador de Advertencia de
Funcionamiento (SRI) del SRS
- Módulo de Control del SRS
(SRSCM)
El SRSCM controla de forma con-
tinua todos los elementos mientras la llave de contacto está en la posición "ON", y determina si un impacto fron-tal, o casi frontal, es lo suficientemente fuerte como para que funcione el sistema de Airbag.
El indicador de advertencia de
funcionamiento del SRS (SRI) ubicado en el panel de instrumentos aparecerá en forma intermitente duranteaproximadamente 6 segundos después de que se ha puesto en la posición "ON" la llave de contacto, odespués de que se encienda el mo- tor. Luego el SRI se apagará.
El SRS tiene los siguientes
componentes:
- Módulo de Airbag en el lado del
Conductor
- Módulo de Airbag en el lado del
Acompañante
- Cinturón de seguridad con tensor previo
- Sensores de impacto frontal
- Sensores de uso de los cinturones de seguridad del conductor y delacompañante
B240B03A-GYT Componentes y Funciones de SRS
caso de colisión. No sentarse o reclinarse próximo al airbag cuando el vehículo está enmovimiento.
o El sistema SRS (airbag) debe de desplegarse muy rapidamente para proveer el protección en caso de accidente. Si el ocupanteestá fuera de posición por no llevarse el cinturón de seguridad, El air bag puede golpear alocupante fuertemente causando serios o perjudicados fatales.
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PRECAUCIÓN:
Cuando se instale el recipiente de
líquido refrescante del aire en el interior del vehículo, no situarlo próximo al tablero de instrumentos ni a la cubierta protectora contragolpes del tablero delantero. Si se produce cualquier fuga del enfriador de aire en esas zonas(tablero de instrumentos, cubierta protectora o ventilador) pudiera deteriorar estos componentes. Sise vierte líquido del enfriador del aire sobre estas zonas, lavarlo con agua inmediatamente.
La combinación del Airbag inflado en
su totalidad y el uso apropiado del cinturón de seguridad, disminuye el movimiento hacia adelante del con- ductor, o del acompañante, y por lotanto, reduce el riesgo de sufrir lesiones en la cabeza o el pecho.
Después del inflado por completo, el
Airbag comienza inmediatamente a desinflarse permitiendo al conductorobtener una mayor visibilidad y la posibilidad de conducir el vehículo.
Ambos módulos de Airbag están ubicados en el centro del volante dedirección y frente al acompañante en el panel. Cuando el SRSCM detecta un impacto fuerte en la parte frontaldel vehículo, automáticamente desplegará el Airbag. Al desplegarse el Airbag, las costuras del forro del volante de dirección sesepararán debido a la presión provocada por la expansión del Airbag. Al abrirse los forros se producirá latotal expansión del Airbag.
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Airbag del pasajero