2005 BMW MOTORRAD K 1200 S Livret de bord (in French)

A l'état déposé, les
plaquettes de frein
peuvent être serrées l'une
contre l'autre au point de ne
plus permettre la mise en
place de l'étrier sur le disque
de frein lors du remontage.
Ne pas actionner la manette
de frein tant que les étriers de
frein sont déposés.
Déposer les vis de fixation 3
des étriers de frein gauche
et droit. Repousser légèrement les
garnitures de frein dans
l'étrier
4par des mouve-
ments de rotation Acontre
le disque de frein 5.
Protéger les zones de la
jante pouvant être rayées
au cours de la dépose des
étriers de frein avec du ru-
ban adhésif.
Dégager avec précaution
les étriers des disques de
frein vers l'arrière et vers
l'extérieur.
Lors du retrait de l'étrier de
frein gauche, veiller à ne pas endommager le câble
du capteur ABS.
Soulever la moto à l'avant
jusqu'à ce que la roue avant
tourne librement. Pour sou-
lever la moto, il est recom-
mandé d'utiliser le support
de roue avant BMW Motor-
rad.
Montage du support de
roue avant ( 110)
La vis de blocage de
l'axe de gauche fixe la
douille filetée dans le guidage
de la roue avant. Si la douille
filetée est mal orientée, la dis-
7103zEntretien

tance entre la couronne du
capteur ABS et le capteur
ABS est alors erronée, ce
qui provoque des dysfonc-
tionnements de l'ABS ou une
détérioration du capteur ABS.
Pour garantir le positionne-
ment correct de la douille file-
tée, il ne faut pas détacher ni
déposer la vis de blocage de
l'axe à gauche.Desserrer la vis de blocage
de l'axe 6à droite.
Déposer l'axe de roue 7
tout en soutenant la roue.
BMW Motorrad
propose un adaptateur
permettant de déposer l'axe
de roue. Cet adaptateur
peut être combiné à toute
clé à fourche ou polygonale
du commerce d'ouverture
22 mm. Vous pouvez
vous procurer l'adaptateur
portant la référence d'outil spécial 36 3 691 chez votre
concessionnaire BMW.
Poser la roue avant dans
le guidage de la roue avant
sur le sol.
Dégager la roue avant en la
faisant rouler vers l'avant. Veiller lors de la mise
en place/du retrait de la
roue avant à ne pas endom-
mager le capteur ABS.
Pose de la roue avant
Toute vis serrée à un
couple erroné peut se
détacher ou endommager
l'assemblage vissé.
Faire vérifier absolument les
couples de serrage par un
atelier spécialisé, de préfé-
rence par un concessionnaire
BMW.
Au cours des opéra-
tions suivantes, cer-
taines pièces du frein avant,
en particulier du BMW Inte-
gral ABS, peuvent être en-
dommagées.
Faire attention à n'endomma-
ger aucune pièce du système
de freinage, notamment le
capteur ABS avec le câble
et la couronne du capteur
ABS.
La roue avant doit être
montée dans le bon
sens de rotation.
7104zEntretien

Faire attention aux flèches in-
diquant le sens de rotation
sur le pneu ou sur la jante.Faire rouler la roue avant
jusqu'au niveau du guidage
de la roue avant. Veiller lors de la mise
en place/du retrait de la
roue avant à ne pas endom-
mager le capteur ABS. Soulever la roue avant,
monter l'axe de la roue
7et
le serrer au couple prescrit.
Axe de roue dans douille
filetée
50 Nm
Serrer la vis de blocage de
l'axe côté droit 6au couple
prescrit.
Vis de serrage d'axe de
roue dans la fourche
19 Nm
Enlever le support de roue
avant. Positionner les étriers de
frein sur les disques de
frein.
Le câble du capteur ABS
peut être usé par frotte-
ment sur le disque de frein.
Veiller à la pose correcte du
câble du capteur ABS.
Mettre le câble d'ABS soi-
gneusement en place.
Poser les vis de fixation 3.
Etrier de frein avant monté
sur la fourche ( 133)
7105zEntretien

Enlever le ruban adhésif de
protection de la jante.
Poser le garde-boue avant
et serrer les vis1.
Mettre le contact.
Attendre l'autodiagnostic
ABS.
Actionner plusieurs fois la
manette de frein jusqu'à ce
que le point de résistance
puisse être ressenti. Déposer la vis
1du cache
du silencieux 2.
Tirer la protection vers l'ar-
rière.
Desserrer le collier 3du si-
lencieux.
7106zEntretien
Dépose de la roue arrièreImmobiliser la moto avec
une béquille auxiliaire.
BMW Motorrad recom-
mande l'utilisation d'un
support de roue arrière
BMW.
Monter le support de roue
arrière.
avec AO Béquille centrale:
Mettre la moto sur la bé-
quille centrale en veillant à
ce qu'elle se trouve sur un
sol plan et stable.

Ne pas enlever la graisse
de joint qui se trouve sur le
collier.
Déposer la vis4du support
du silencieux arrière sur le
repose-pied du passager.
Tourner le silencieux arrière
vers l'extérieur.
Engager le premier rapport. Déposer les vis de fixation
5
de la roue arrière tout en
soutenant la roue.
En cas d'utilisation d'un
support de roue arrière
BMW Motorrad : enlever la
rondelle de sécurité. Poser la roue arrière sur le
sol.
Sortir la roue arrière en la
faisant rouler vers l'arrière.
En cas d'utilisation d'un
support de roue arrière
BMW Motorrad : remettre
la rondelle de sécurité en
place.
Pose de la roue arrière
Toute vis serrée à un
couple erroné peut se
détacher ou endommager
l'assemblage vissé.
Faire vérifier absolument les
couples de serrage par un
7107zEntretien

atelier spécialisé, de préfé-
rence par un concessionnaire
BMW.En cas d'utilisation d'un
support de roue arrière
BMW Motorrad : enlever la
rondelle de sécurité.
Faire rouler la roue arrière
sur le support de la roue
arrière.
Positionner la roue arrière
sur le support.
En cas d'utilisation d'un
support de roue arrière
BMW Motorrad : remettre la rondelle de sécurité en
place.
Poser les vis de roue
5et
les serrer en diagonale au
couple prescrit.
Roue arrière sur bride de
roue
60 Nm
Tourner le silencieux arrière
dans sa position initiale. Poser la vis
4du support
du silencieux arrière sur le
repose-pied du passager
sans la serrer.
Aligner le collier 3sur le si-
lencieux arrière avec le re-
7108zEntretien

pèreA(flèche) de la sonde
lambda B.
Serrer le collier 3sur le si-
lencieux arrière.
Silencieux sur le collecteur
( 133)
Si la distance est trop
faible entre la roue ar-
rière et le silencieux arrière,
la roue arrière risque de sur-
chauffer.
La distance entre la roue ar-
rière et le silencieux arrière
doit être d'au moins 15 mm. Poser a vis
4du support
du silencieux arrière sur le
repose-pied du passager.
Silencieux sur repose-pied
droit du passager
28 Nm
Pousser le cache du si-
lencieux 2avec les élé-
ments de guidage Adans
la bride B.
Replier la béquille auxiliaire
éventuellement montée.
Support de roue avantSupport de roue avantPour faciliter et rendre plus
sûr le remplacement de la
roue avant, BMW Motorrad
propose un support de roue
avant. Vous pouvez vous
procurer ce support de roue
avant, référence d'outil spé-
cial BMW 36 3 971, auprès
de votre concessionnaire
BMW. Vous aurez en outre
besoin des adaptateurs por-
tant la référence d'outil spé-
cial BMW 36 3 973.
Le support de roue avant
BMW Motorrad n'est pas
conçu pour une utilisation
sans la béquille centrale ou
une béquille auxiliaire. En cas
d'utilisation exclusive du sup-
port de roue avant, la moto
risque de tomber.
Avant de la soulever avec le
support de roue avant BMW
7109zEntretien

Motorrad, placer la moto sur
la béquille centrale ou sur une
béquille auxiliaire.Montage du support de
roue avantImmobiliser la moto avec
une béquille auxiliaire.
BMW Motorrad recom-
mande l'utilisation d'un
support de roue arrière
BMW.
Monter le support de roue
arrière.
avec AO Béquille centrale:
Mettre la moto sur la bé-
quille centrale en veillant à
ce qu'elle se trouve sur un
sol plan et stable. Desserrer les vis de
réglage
1.
Pousser les deux axes 2
vers l'extérieur jusqu'à ce
que le guidage de la roue
avant passe entre.
Régler la hauteur souhai-
tée pour le support de roue
avant à l'aide des broches
de fixation 3.
Centrer le support de roue
avant par rapport à la roue
avant et le pousser sur l'axe
de la roue avant. Pousser les deux axes
de fixation
2à travers les
triangles de la fixation
de l'étrier de frein vers
l'intérieur de façon à ce que
la roue avant puisse encore
passer entre.
La couronne du capteur
ABS peut être endom-
magée sur le BMW Integral
ABS.
Pousser l'axe de fixation vers
l'intérieur juste de façon à ce
qu'il ne touche pas la cou-
ronne du capteur du BMW In-
tegral ABS.
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