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Übersicht und Bedienung
1
d Warnung:
Damit keine Luft in den
Bremsflüssigkeitskreislauf
gelangen kann:
Lenkerarmatur nicht ver-
drehen!
8 Druckschalter für elektrohy-
draulischen Kippständer
EHKS (
b 70)
9 Anlassdruckschalter
(
b 18, 77)
10 Not-Ausschalter für
Zündung (
b 75)
11 Schalter für
heizbare Handgriffe
SA
A Heizfunktion aus
B 50% (Mittelstellung)
C 100% 12
Blinkerschalter rechts
Andrücken
– Blinker in Betrieb
Blinker ausschalten:
Automatische Rückstel-
lung während der Fahrt
oder Blinkerrückstell-
schalter 13 andrücken
13 Blinkerrückstellschalter
Andrücken
– Blinker links/rechts aus
SA Sonderausstattung
Lenkerarmatur rechts
ABC9810
121113
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Übersicht und Bedienung
1
Warnblinkanlage
Warnblinkanlage
L Hinweis:
Bei ausgeschalteter Zündung
lässt sich die Warnblinkanlage
nicht einschalten.
Warnblinkanlage nur für be-
grenzten Zeitraum einschalten.
Batterie-Ladezustand beachten!
Warnblinkanlage
einschalten:
Zündung einschalten
Warnblinkschalter 1 betätigen
– Warnblinkanlage in Betrieb
– Kontrollleuchte im Schalter an
Zündung ausschalten
– Warnblinkanlage bleibt eingeschaltet
– Kontrollleuchte im Schalter aus
Warnblinkanlage
ausschalten:
Warnblinkschalter 1 betätigen
– Warnblinkanlage außer Betrieb
1
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Übersicht und Bedienung
1
A
B
1
Windschild/Finne verstellen
Windschild verstellen: Zündung einschalten
Schalter
1 drücken
– A Windschild heben
– B Windschild senken
Windschild entsprechend der
Schalterstellung A oder B
stufenlos verstellen
e Achtung:
Windschild und Finnen sind
nicht kraftstoffbeständig.
Finne links/rechts
verstellen:
Finne links/rechts stufenlos schwenken
L Hinweis:
Die Finnen regulieren den
Winddruck auf den Fahrer.
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Übersicht und Bedienung
1
Rückfahrhilfe
d Warnung:
Steile und ungleichmäßige
Fahrbahnen zum Rückwärts-
fahren vermeiden. Auf nas-
sen, rutschigen, unebenen,
unbefestigten oder ver-
schmutzten Straßen beim
Rückwärtsfahren besonders
auf das Gleichgewicht achten.
Rückfahrhilfe nur bei stehen-
dem Motorrad einlegen und
beim Einlegen der Rückfahr-
hilfe den Anlassdruckschalter
nicht betätigen!
Nicht gleichzeitig den Druck-
schalter EHKS betätigen.
d Warnung:
Beim Rückwärtsfahren
beachten:
– Nur Solobetrieb
– Nur auf dem Motorrad sitzend
– Beide Füße am Boden aufsetzen
– Dabei ausreichenden Abstand zu den Fußrasten
auf beiden Seiten halten
– Beide Hände an den Lenkergriffen
– Seitenständer und Haupt- ständer müssen ganz
zurückgeklappt sein
(
b 69, 72)
–Fahrstrecke frei
e Achtung:
Rückfahrhilfe nicht länger als
1 Minute betätigen – Ladezu-
stand der Batterie beachten.
Bei Überlastung schaltet sich
die Rückfahrhilfe aus.
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Übersicht und Bedienung
1
Rückwärtsfahren Motorrad starten (b 76, 77)
Schaltgetriebe in Neutralstellung schalten
– Neutralkontrollleuchte
grün
k an (b 10)
Hebel 1 der Rückfahrhilfe
ganz auf Anschlag in
Position R einrasten
L Hinweis:
Sollte der Hebel 1 nicht leicht-
gängig in Position R einrasten
– Motorrad leicht vor und zu-
rück bewegen bis der Hebel 1
einrastet. – Rückfahr Kontrollleuchte
gelb an (
b 11)
Anlassdruckschalter 2
drücken und gedrückt halten
– vorsichtig rückwärtsfahren
Rückfahrhilfe
2
1
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Übersicht und Bedienung
1
2
1
Anhalten Anlassdruckschalter2
loslassen
– Motorrad stoppt
Ggf. Bremse betätigen
Normalbetrieb Hebel 1 der Rückfahrhilfe
ganz auf Anschlag in
Position F einrasten
– Rückfahr Kontrollleuchte
gelb aus (
b 11)
Rückfahrhilfe
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Übersicht und Bedienung
1
GeschwindigkeitsregelungSA
d Warnung:
Geschwindigkeitsregelung
nicht benutzen bei:
– Kurvenreichen und unüber- sichtlichen Straßen
– Starkem Verkehrsaufkom- men das eine konstante
Geschwindigkeit nicht
zulässt
– Nassen, rutschigen, unbe-
festigten oder verschmutz-
ten Straßen
Wenn auf einer Gefällstrecke
die Motorbremswirkung nicht
ausreicht, kann die geregelte
Geschwindigkeit überschrit-
ten werden. An Steigungen
kann sie unterschritten
werden.
Aus Sicherheitsgründen
immer beide Hände an
den Lenkergriffen lassen!
L Hinweis:
Mit der automatischen
Geschwindigkeitsregelung
kann der Bereich zwischen
40 und 160 km/h geregelt
werden.
Bei stehendem Motorrad
– Zündung „ OFF“ aus – wird
das System ausgeschaltet und
die gespeicherte Geschwindig-
keit gelöscht.
Kontrollleuchte Geschwindig-
keitsregelung aus.
Bei BMW Integral ABS kann bei
defektem Bremslicht, (Warn-
leuchte Allgemein rot
e zeigt
Dauerlicht
b 78), die Ge-
schwindigkeitsregelung nicht in
Betrieb genommen werden.
SASonderausstattung
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Übersicht und Bedienung
1
GeschwindigkeitsregelungSA
System einschaltenSchalter1 auf ON stellen
– Kontrollleuchte rot im
Schalter an
Geschwindigkeit
speichern
Taste 2 kurz in Richtung SET
(Pfeil) antippen
– Kontrollleuchte Geschwindig-
keitskontrolle gelb an
(
b 11)
L Hinweis:
Die gerade gefahrene
Geschwindigkeit wird
gehalten und gespeichert.
SASonderausstattung
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