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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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6
GAU04876*
Sicherungen wechseln Die Hauptsicherung und die Sicherung der
elektronischen Kraftstoffeinspritzung befin-
den sich unter dem Fahrersitz. (Zum Aus-
und Einbau des Fahrersitzes siehe
Seite 3-17.)
Der Sicherungskasten mit den Sicherungen
für die einzelnen Schaltkreise befindet sich
unter der Abdeckung B. (Zum Ab- und Anbau
von Verkleidungsteilen, siehe Seite 6-7.)
Eine durchgebrannte Sicherung folgender-
maßen erneuern.
1. Den Zündschlüssel auf “OFF” drehen
und den betroffenen Stromkreis aus-
schalten.2. Die durchgebrannte Sicherung her-
ausnehmen, und dann eine neue Si-
cherung mit der vorgeschriebenen
Amperezahl einsetzen.
GC000103
ACHTUNG:_ Niemals Sicherungen mit einer höheren
als der vorgeschriebenen Amperezahl
verwenden. Eine Sicherung mit falscher
Amperezahl kann Schäden an elektri-
schen Komponenten und sogar einen
Brand verursachen. _3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen
und den betroffenen Stromkreis ein-
schalten, um zu prüfen, ob das elektri-
sche System einwandfrei arbeitet.
4. Falls die neue Sicherung sofort wieder
durchbrennt, die elektrische Anlage
von einer YAMAHA-Fachwerkstatt
überprüfen lassen.
1. Scheinwerfersicherung
2. Signalanlagensicherung
3. Zündungssicherung
4. Kühlerlüftersicherung
5. Sicherung des Tageskilometerzählers und der
Uhr (Zusatzsicherung)
6. Blinker- und Warnblinkanlagensicherung
7. Ersatzsicherung (× 3)
1. Hauptsicherung
2. Sicherung der elektronischen
Kraftstoffeinspritzung
3. Ersatz-Einspritzanlagensicherung
Vorgeschriebene Sicherungen:
Hauptsicherung: 50 A
Scheinwerfersicherung: 20 A
Signalanlagensicherung: 10 A
Kühlerlüftersicherung: 15 A
Zündungssicherung: 15 A
Sicherung der elektronischen
Kraftstoffeinspritzung: 15 A
Blinker- und
Warnblinkanlagensicherung: 10 A
Sicherung des
Tageskilometerzählers und
der Uhr (Zusatzsicherung): 10 A
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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GAU04503
Scheinwerferlampe
auswechseln Die Scheinwerfer sind mit Halogenlampen
ausgestattet. Eine durchgebrannte Schein-
werferlampe wie folgt auswechseln.
1. Den Scheinwerfer-Steckverbinder
trennen und dann die Lampenschutz-
kappe abnehmen.2. Den Lampenhalter aushängen und
dann die defekte Lampe herausneh-
men.
GW000119
WARNUNG
_ Scheinwerferlampen werden sehr
schnell heiß. Deshalb entflammbares
Material fernhalten und die Lampe nie-
mals berühren, bevor sie ausreichend
abgekühlt ist. _3. Die neue Lampe einsetzen und mit
dem Lampenhalter sichern.
1. Lampenschutzkappe
2. Scheinwerfer-Steckverbinder
1. Lampenhalter
1. Nicht berühren!
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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GC000104
ACHTUNG:_ Darauf achten, folgende Teile nicht zu
beschädigen:
Scheinwerferlampe
Schweiß- und Fettspuren auf dem
Glas beeinträchtigen die Leucht-
kraft und Lebensdauer der Lampe.
Deshalb den Glaskolben der neuen
Lampe nicht mit den Fingern berüh-
ren und Verunreinigungen der Lam-
pe mit einem mit Alkohol oder Ver-
dünner angefeuchteten Tuch
entfernen.
Streuscheibe
Keinerlei Aufkleber oder Folien
an der Streuscheibe anbringen.
Die vorgeschriebene Lampen-
Bezeichnung (Leistung) unbe-
dingt beachten.
_4. Die Lampenschutzkappe aufsetzen
und dann den Steckverbinder zusam-
menstecken.
5. Den Scheinwerfer ggf. von einer
YAMAHA-Fachwerkstatt einstellen
lassen.
GAU03730
Rücklicht-/Bremslichtlampe Die Rücklicht-/Bremslichtlampe dieses Mo-
dells ist mit LEDs statt herkömmlicher Glüh-
lampen bestückt.
Falls das Rücklicht-/Bremslicht nicht funk-
tioniert, das Motorrad von einer YAMAHA-
Fachwerkstatt prüfen lassen.
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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GAU03497
Blinkerlampe auswechseln 1. Die Blinker-Streuscheibe abschrau-
ben.
2. Die defekte Lampe hineindrücken und
im Gegenuhrzeigersinn herausdre-
hen.
3. Die neue Lampe in die Fassung hin-
eindrücken und dann im Uhrzeiger-
sinn festdrehen.
4. Die Streuscheibe festschrauben.
GCA00065
ACHTUNG:_ Die Schraube nicht zu fest anziehen, um
die Streuscheibe nicht zu beschädigen. _
GAU04574
Kennzeichenleuchten-Lampe
auswechseln 1. Die Kennzeichenleuchte abschrau-
ben.
1. Schraube
1. Schraube (× 2)
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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2. Die Fassung (samt Lampe) herauszie-
hen.
3. Die defekte Lampe herausziehen.
4. Die neue Lampe einsetzen.
5. Die Fassung (samt Lampe) hinein-
drücken.
6. Die Kennzeichenleuchte wieder fest-
schrauben.
GAU01579
Motorrad aufbocken Da dieses Modell keinen Hauptständer be-
sitzt, sollten beim Ausbau der Räder oder
zum Erledigen von anderen Wartungsar-
beiten, bei denen das Motorrad sicher und
senkrecht stehen muß, folgende Hinweise
beachtet werden. Vor der Wartungsarbeit
prüfen, ob das Motorrad sicher und senk-
recht steht. Es kann nach Bedarf auch eine
stabile Holzkiste unter dem Motor plaziert
werden.
Vorderrad
1. Die Motorrad-Hinterseite stabilisieren.
Dazu entweder hinten einen Motor-
rad-Montageständer verwenden oder
(falls nicht zwei solcher Ständer zur
Verfügung stehen) einen Aufbock-
ständer aus dem Automobilfachhan-
del unter den Rahmen in Nähe des
Hinterrads stellen.
2. Das Fahrzeug mit einem Motorrad-
Montageständer vorn so abstützen,
daß das Vorderrad sich frei drehen
läßt.Hinterrad
Das Motorrad so abstützen, daß das Hin-
terrad sich frei drehen läßt. Dazu entweder
hinten einen Motorrad-Montageständer
verwenden oder zwei Aufbockständer unter
den Hauptrahmen oder die Schwingenar-
me stellen.
1. Lampe
2. Kennzeichenleuchte
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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GAU04532
Vorderrad Vorderrad ausbauen
GW000122
WARNUNG
_
Wartungsarbeiten an den Rädern
sollten grundsätzlich von einer
YAMAHA-Fachwerkstatt durchge-
führt werden.
Das Fahrzeug sicher abstützen, da-
mit es nicht umfallen kann.
_1. Die Achsmutter, die Klemmschrauben
der Radachsen und dann die Brems-
sattel-Befestigungsschrauben lok-
kern.2. Das Motorrad aufbocken, um das Vor-
derrad vom Boden abzuheben; siehe
dazu Seite 6-40.
3. Die Bremsschlauchhalter links und
rechts abschrauben.
4. Die Bremssättel links und rechts ab-
schrauben.5. Die Achsmutter entfernen, die Rad-
achse herausziehen und dann das
Rad herausnehmen.
GCA00046
ACHTUNG:_ Bei demontierten Bremssätteln auf kei-
nen Fall die Bremse betätigen, da sonst
die Bremsbeläge aneinandergedrückt
werden. _
1. Vorderachs-Klemmschraube (× 4)
1. Bremsschlauchhalter
2. Schraube und Mutter
3. Schraube (× 2)
4. Bremssattel
5. Achsbolzen
1. Radachse
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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GAU04661
Vorderrad einbauen
1. Das Rad zwischen den Gabelholmen
anheben.
2. Die Radachse durchstecken.
3. Das Vorderrad absenken, bis es auf
dem Boden steht.
4. Die Bremssättel anbauen und die Be-
festigungsschrauben mit dem vorge-
schriebenen Anzugsmoment festzie-
hen.HINWEIS:_ Zwischen den Bremsbelägen muß ein ge-
nügend großer Spalt für die Bremsscheibe
vorhanden sein. _5. Die Bremsschlauchhalter festschrau-
ben.6. Den Achsbolzen einsetzen und mit
dem vorgeschriebenen Anzugsmo-
ment festziehen, um die Radachse zu
sichern.
HINWEIS:_ Beim Festziehen des Achsbolzens die Rad-
achse mit einem 19 mm Schlüssel halten,
damit sie sich nicht mitdreht. _7. Die Radachsen-Klemmschrauben A
und B mit dem vorgeschriebenen An-
zugsmoment festziehen.8. Mit einem Gummihammer leichte
Schläge auf die Außenseite des rech-
ten Gabelbeins ausführen, um es mit
dem Ende der Radachse auszurich-
ten.
9. Die Radachsen-Klemmschrauben C
und D mit dem vorgeschriebenen An-
zugsmoment festziehen.
10. Mit angezogener Vorderradbremse
mehrmals kräftig den Lenker nieder-
drücken, um die Teleskopgabel auf
korrekte Funktion zu prüfen. Anzugsdrehmoment:
Bremssattel-Befestigungsschraube:
40 Nm (4,0 m·kgf)1. Vorderachs-Klemmschraube A
2. Vorderachs-Klemmschraube B
3. Vorderachs-Klemmschraube C
4. Vorderachs-Klemmschraube DAnzugsdrehmoment:
Achsbolzen:
91 Nm (9,1 m·kgf)
Anzugsdrehmoment:
Radachsen-Klemmschraube:
18 Nm (1,8 m·kgf)
Anzugsdrehmoment:
Radachsen-Klemmschraube:
18 Nm (1,8 m·kgf)
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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GAU04915
Hinterrad Hinterrad ausbauen
GW000122
WARNUNG
_
Wartungsarbeiten an den Rädern
sollten grundsätzlich von einer
YAMAHA-Fachwerkstatt durchge-
führt werden.
Das Fahrzeug sicher abstützen, da-
mit es nicht umfallen kann.
_1. Die Achsmutter und die Bremssattel-
Befestigungsschrauben lockern.
2. Das Hinterrad entsprechend dem Ver-
fahren auf Seite 6-40 anheben.3. Die Achsmutter entfernen und dann
den Bremssattel abschrauben.
GCA00146
ACHTUNG:_ Bei demontiertem Bremssattel auf kei-
nen Fall die Bremse betätigen, da sonst
die Bremssattelkolben herausgedrückt
werden. _4. Die Kontermuttern auf beiden Seiten
der Schwinge lockern.
5. Die Einstellschrauben des Antriebs-
kettenspanners ganz in Richtung
a.6. Das Hinterrad nach vorn drücken und
dann die Antriebskette vom Kettenrad
abnehmen.
HINWEIS:_ Die Antriebskette muß für den Ein- und
Ausbau des Hinterrads nicht aufgetrennt
werden. _
1. Achsmutter
2. Einstellschraube (Kettenspannung)
3. Kontermutter
1. Schraube (× 2)
2. Bremssattel
3. Bremssattelhalterung
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