2003 Peugeot 307 SW Užívateľská príručka (in Slovak)

14-04-2003
PROTIPREKLZOVÝ SYSTÉM
(ASR) A SYSTÉM KONTROLY
DYNAMICKEJ STABILITY(ESP)
Tieto systémy sú doplnkové k systé-
mu ABS.
Systém ASR optimalizuje prenos
hnacej sily kolies na vozovku s
cieľom vyhnúť sa plávaniu kolies,
pričom vstupuje do činnosti bŕzd
hnaných kolies a motora. Systémzlepšuje tiež smerovú stabilitu vozid-
la pri akceleráciách.
Systém ESP ovplyvňuje činnosť bŕzd
jedného alebo viacerých kolies a
motora v situácii, kedy sa dráha
vozidla začne odchyľovať od dráhy
zadanej vozidlu vodičom.
Následkom účinku systému ESP sa
vozidlo dostáva do požadovanej
dráhy.
Kontrola činnostiV prípade poruchy činnosti
systémov kontrolka funkcie
sa rozsvieti, je doprevád-
zaná zvukovým signálom a
správou na viacúčelovom
displeji "ESP/ASR system faulty"
(ESP/ASR mimo prevádzku).
Obráťte sa na značkový servis
PEUGEOT.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW DETAILNE
130
Systém ESP je prostried-
kom zvýšenia bezpeč-
nosti normálnej jazdy,
avšak nesmie viesť
vodiča k zvyšovaniu rizika
a jazdných rýchlostí.
Správna činnosť systémov je pod-
mienená dodržiavaním
odporúčaní výrobcu v oblasti
kolies (pneumatiky a disky), brz-
dového systému, elektronických
dielov, a taktiež postupov pri
montáži a zásahov servisnej siete
PEUGEOT.
Po náraze si nechajte systém
skontrolovať značkovým servisom
PEUGEOT.
POSILŇOVAČ PRI
NÚDZOVOM BRZDENÍ
Tento systém umožňuje v prípade
urgentného brzdenia dosiahnuť
rýchlejšie optimálny tlak brzdenia, čím
dochádza k skráteniu brzdnej dráhy.
Systém sa aktivizuje v závislosti od
rýchlosti zošliapnutia brzdového pedá-
lu. Toto sa prejavuje znížením odporu
chodu pedálu a zvýšením účinnostibrzdenia.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo.
V obidvoch prípadoch sa obráťte na
servis PEUGEOT.
Pri normálnej činnosti systému
ABS sa môžu vyskytnúť ľahké
vibrácie brzdového pedála.
V prípade núdzového brzdenia
zatlačte silno na brzdový pedál
bez povoľovania.

14-04-2003
REGULÁTOR RÝCHLOSTI
Regulátor rýchlosti umožňuje
udržiavať stále rovnakú rýchlosť
jazdy, naprogramovanú vodičom,
bez ohľadu na profil vozovky a bez
pôsobenia na pedál akcelerátora
alebo brzdy.
Aby bola zvolená rýchlosť uložená
do pamäti, musí byť vyššia než pri-
bližne 40 km/h alebo 60 km/h, podľa
použitého motora, a s minimálne
zaradeným 4. prevodovým stupňom
(druhý stupeň automatickej prevo-dovky).Uvedenie do činnosti
Otočte prstencový ovládač prepí- nača 1do polohy ON.
Môžete zadať do pamäti požado-
vanú rýchlosť. Systém vyradíte z činnosti
otočením ovládača 1do polohy
OFF .
Zadanie rýchlosti do pamäti
Len čo vozidlo dosiahne zvolenú
rýchlosť, zatlačte na tlačidlo 2alebo
3. Rýchlosť sa uloží do pamäti a
automaticky sa udržuje. Upozornenie: z tohto stavu je
možné zrýchliť a ísť rýchlosťou
vyššou ako je rýchlosť zadaná do
pamäti. Akonáhle uvoľníte pedál
akcelerátora, vozidlo sa vráti späť na
rýchlosť zadanú v pamäti.
Neutralizácia rýchlosti
uloženej v pamäti
Ak si želáte neutralizovať zapamäAk
si želáte neutralizovať zapamätanúrýchlosť: stlačte tlačidlo 4alebo pedál
brzdy alebo spojky. Obnovenie zapamätanej rýchlosti
Po neutralizácii zatlačte na tlačidlo
4.
Vozidlo dosiahne znovu posledne
zapamätanú rýchlosť.
Zmena rýchlosti vloženej do pamäti
Pre vloženie vyššej rýchlosti do
pamäti, než je rýchlosť doterajšia: zatlačte na tlačidlo 3;
po dosiahnutí požadovanej
rýchlosti tlačidlo uvoľnite.
Pre vloženie nižšej rýchlosti do
pamäti, než je rýchlosť doterajšia: zatlačte na tlačidlo 2;
po dosiahnutí požadovanej
rýchlosti tlačidlo uvoľnite.
Anulovanie rýchlosti vloženej
do pamäti Otočte prstenec prepínača 1do
polohy OFFalebo vypnite
zapaľovanie.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW DETAILNE 131
Regulátor nepoužívajte
na klzkej vozovke alebo v
hustej premávke.

14-04-2003
PARKOVACIE SENZORY
Tento systém pozostáva zo 4 sní-
mačov vzdialenosti, ktoré sú umiest-
nené na zadnom nárazníku a
špecifického reproduktoru.
Úlohou tohto systému je zistiť prí-
tomnosť prekážky (osoba, vozidlo,
strom, prekážka, bariéra, ...) za
vozidlom. Systém však nie je
schopný zaznamenať prekážky
nachádzajúce sa pod nárazníkom.
Také predmety ako stĺpik, označenie
stavby, alebo akýkoľvek iný podobný
objekt môžu byť zaznamenané na
začiatku cúvania, avšak stratené po
priblížení sa vozidlom do ich tesnejblízkosti.
Upozornenie :táto funkcia je auto-
maticky dezaktivovaná v prípade
ťahania prívesu (vozidlo vybavené
PEUGEOTOM osadeným homolo-
govaným ťažným zariadením).
V nepriaznivom počasí alebo zim-
nom období sa presvedčte, či nie sú
snímače pokryté vrstvou bahna,
ľadu alebo snehu. Uvedenie do činnosti
Systém sa uvedie do činnosti ihneď
po zaradení spätného chodu; krátky
zvukový signál Vás upozorní, že sys-
tém je v činnosti.
Informácia o blízkosti prekážky je
daná prerušovaným zvukovým
signálom, ktorého frekvencia je o to
vyššia, čím je vozidlo bližšie kprekážke.
Potom, ako sa vzdialenosť "zadná
časť vozidla/ prekážka" skráti na
menej ako 25 cm, zvukový signál jesúvislý.Vypnutie systému z činnosti
systém sa vyradí z činnosti po
prechode radiacej páky neutrá-lom.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW DETAILNE
132
Zóna detekcie
O poruche systému infor-muje zvukový signál , ktorý
sa skladá z jedného krátke-
ho a jedného dlhého signá-
lu pri prechode radiacou
pákou do polohy neutrál.

14-04-2003
AIRBAGY
Airbagy boli skonštruované, aby
zvýšili bezpečnosť cestujúcich pri
silných zrážkach, sú doplnkovým
zariadením bezpečnostných pásov s
obmedzovačmi silového účinku.
Pri náraze elektronický snímač zaz-
namenáva a analyzuje silnú dece-
leráciu vozidla : ak je prekročená
hranica aktivácie systému, airbagy
sa uvoľnia a vo veľmi krátkom oka-
mihu sa nafúknu, čím ochránia ces-
tujúcich od priameho kontaktu s jed-
notlivými dielmi vozidla.
Ihneď po náraze sa následne airba-
gy vyfúknu, aby nerušili viditeľnosť a
prípadnú snahu cestujúcich opustiťvozidlo.
Airbagy sa do činnosti neuvedú v prí-
padoch nárazov s nízkou intenzitou,
kde bezpečnostné pásy zabezpečia
optimálnu ochranu cestujúcich,
intenzita nárazu závisí od povahyprekážky a rýchlosti vozidla v okami-
hu kolízie.
Airbagy sú v aktívnom stave len
pri zapnutom zapaľovaní. Poznámka: plyn, ktorý uniká z
vankúša pri jeho vyfúknutí, môže byť
mierne dráždivý. ČELNÉ AIRBAGY
Sú osadené v strede volantu pre
vodiča a v prístrojovej doske pre
spolujazdca na prednom sedadle.
Uvoľnia sa spoločne (okrem prípadu
vypnutého airbagu spolujazdca).
Porucha čelného airbagu
Je signalizovaná rozsvie-
tením tejto kontrolky,
doprevádzaná zvukovou
výstrahou a správou
"Air bag fault" (porucha
airbagu) na viacúčelovom displeji,
obráťte sa bezodkladne na servis
PEUGEOT. Vypnutie airbagu spolujazdca*
V záujme bezpečnosti Vášho
dieťaťa je nutné vypnúť airbag
spolujazdca, ak chcete detskú
sedačku umiestniť na predné
sedadlo vedľa vodiča chrbtom v
smere jazdy.
Pri vypnutom zapaľovaní zasuň-
te kľúč od zapaľovania do
ovládača vypínania airbagu spo-lujazdca 1,otočte ním do polohy
"OFF" a následne ho vytiahnite,
pričom ho pridržte v tejto polohe.
Na prístrojovej doske sa rozsvieti kon-
trolka airbagu počas celej operácie
vypnutia airbagu spolujazdca.
* Podľa krajiny určenia.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW DETAILNE 133

14-04-2003
V polohe "OFF"airbag spolujazdca
sa v prípade čelného nárazu neuvoľní. Ihneď po demontáži detskej sedačky
zo sedadla predného spolujazdca
otočte ovládač do polohy "ON", čím
airbag aktivujete a zabezpečíte tak
maximálnu ochranu spolujazdca v
prípade čelného nárazu.
Kontrola činnosti
Vykonáva sa kontrolkou, zvukovým
signálom a správou na viacúčelovomdispleji. Pri zapnutom zapaľovaní (2.
poloha kľúča) rozsvietenie
tejto kontrolky, doprevádza-
né zvukovým signálom asprávou "Passenger air
bag disarmed" (vypnutý airbag spo-
lujazdca) na viacúčelovom displeji
signalizuje, že je vypnutý airbag spo-
lujazdca (poloha "OFF"ovládača). BOČNÉ* AIRBAGY A BOČNÉ
HLAVOVÉ* AIRBAGY
Bočné airbagy sú osadené v ope-
radlách predných sedadiel, zo stranydverí.
Bočné hlavové airbagy sa nachádza-
jú v čalúnení stropu nad prednýmidverami.
Tieto airbagy sa nafúknu vždy len na
jednej strane, v závislosti od smeru
nárazu vozidla.
Kontrola činnosti
Je zabezpečená rozsvietením kon-
trolky, spolu so zvukovým signálom a
správou na viacúčelovom displeji.
Po rozsvietení kontrolky,
ktoré je doprevádzané zvu-
kovým signálom a správou
na viacúčelovom displeji
"Air bag fault" (porucha airbagu),
nechajte si systém preveriť v znač-
kovom servise PEUGEOT.
* Podľa krajiny určenia.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW DETAILNE
134
V prípade trvalého rozs-
vietenia obidvoch kontro-
liek "Anomalie airbag"
(porucha airbagu) a
"Airbag passager neutrali-
sé" (vypnutý airbag spolujazdca)
neinštalujte detskú sedačku chrb-
tom k smeru jazdy a obráťte sa na
servis PEUGEOT.

14-04-2003
Aby boli čelné, bočné* a roletové* airbagy plne účinné, rešpektujte nasledovné bezpečnostné opatrenia :
•Na sedadle buďte vždy pripútaní správne nastaveným bezpečnostným pásom.
• Seďte v prirodzenej vertikálnej polohe.
• Nenechávajte nič medzi cestujúcimi sediacimi vpredu a airbagmi (dieťa, zviera, predmet,..).
Mohli by brániť činnosti airbagov alebo poraniť cestujúcich sediacich vpredu.
• Každý zásah do systému airbag je striktne zakázaný s výnimkou personálu siete PEUGEOT.
• Po nehode, alebo ak bolo vozidlo predmetom krádeže, nechajte si systém airbag prekontrolovať.
• Systém airbag bol skonštruovaný, aby bol plne funkčný po dobu 10 rokov odo dňa uvedenia vozidla do prevádzky. Pre zachovanie Vašej maximálnej bezpečnosti nechajte si airbagy v servise PEUGEOT skontrolovať po uplynutí
10 rokov od kúpy Vášho vozidla.
Čelné airbagy
• Pri riadení vozidla nedržte volant za ramená volantu a nenechávajte ruky položené na stredovom paneli volantu.
• Nevykladajte si na prístrojovú dosku na strane spolujazdca nohy.
• V rámci možností sa zdržte fajčenia, nafúknutie airbagov by mohlo zapríčiniť popáleniny alebo zranenia súvisiace s cigaretou alebo fajkou.
• Volant nikdy nedemontujte, neprederavujte alebo nepodrobujte silným úderom.
Bočné airbagy*
• Predné sedadlá neprikrývajte inými ako homologovanými poťahmi. Obráťte sa na servis PEUGEOT.
• Nikdy nič neupevňujte alebo nenaliepajte na operadlá predných sedadiel, môže dôjsť k zraneniam hrudníka, ramena alebo ruky nafúknutím bočného airbagu.
• Nenakláňajte sa k dverám viac než je to nevyhnutné.
Roletové airbagy*
• Nič neupevňujte alebo nenaliepajte na stĺpiky dverí a nad dvere, v prípade nafúknutia roletových airbagov by toto
mohlo spôsobiť zranenia.
• Nedemontujte upevňovacie skrutky madiel nad dverami, tieto slúžia súčasne k pripevneniu roletových airbagov.
* Podľa krajiny určenia.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW DETAILNE 135

14-04-2003
V polohe "OFF"airbag spolujazdca
sa v prípade čelného nárazu neuvoľní. Ihneď po demontáži detskej sedačky
zo sedadla predného spolujazdca
otočte ovládač do polohy "ON", čím
airbag aktivujete a zabezpečíte tak
maximálnu ochranu spolujazdca v
prípade čelného nárazu.
Kontrola činnosti
Vykonáva sa kontrolkou, zvukovým
signálom a správou na viacúčelovomdispleji. Pri zapnutom zapaľovaní (2.
poloha kľúča) rozsvietenie
tejto kontrolky, doprevádza-
né zvukovým signálom asprávou "Passenger air
bag disarmed" (vypnutý airbag spo-
lujazdca) na viacúčelovom displeji
signalizuje, že je vypnutý airbag spo-
lujazdca (poloha "OFF"ovládača). BOČNÉ* AIRBAGY A BOČNÉ
HLAVOVÉ* AIRBAGY
Bočné airbagy sú osadené v ope-
radlách predných sedadiel, zo stranydverí.
Bočné hlavové airbagy sa nachádza-
jú v čalúnení stropu nad prednýmidverami.
Tieto airbagy sa nafúknu vždy len na
jednej strane, v závislosti od smeru
nárazu vozidla.
Kontrola činnosti
Je zabezpečená rozsvietením kon-
trolky, spolu so zvukovým signálom a
správou na viacúčelovom displeji.
Po rozsvietení kontrolky,
ktoré je doprevádzané zvu-
kovým signálom a správou
na viacúčelovom displeji
"Air bag fault" (porucha airbagu),
nechajte si systém preveriť v znač-
kovom servise PEUGEOT.
* Podľa krajiny určenia.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW DETAILNE
134
V prípade trvalého rozs-
vietenia obidvoch kontro-
liek "Anomalie airbag"
(porucha airbagu) a
"Airbag passager neutrali-
sé" (vypnutý airbag spolujazdca)
neinštalujte detskú sedačku chrb-
tom k smeru jazdy a obráťte sa na
servis PEUGEOT.

14-04-2003
Aby boli čelné, bočné* a roletové* airbagy plne účinné, rešpektujte nasledovné bezpečnostné opatrenia :
•Na sedadle buďte vždy pripútaní správne nastaveným bezpečnostným pásom.
• Seďte v prirodzenej vertikálnej polohe.
• Nenechávajte nič medzi cestujúcimi sediacimi vpredu a airbagmi (dieťa, zviera, predmet,..).
Mohli by brániť činnosti airbagov alebo poraniť cestujúcich sediacich vpredu.
• Každý zásah do systému airbag je striktne zakázaný s výnimkou personálu siete PEUGEOT.
• Po nehode, alebo ak bolo vozidlo predmetom krádeže, nechajte si systém airbag prekontrolovať.
• Systém airbag bol skonštruovaný, aby bol plne funkčný po dobu 10 rokov odo dňa uvedenia vozidla do prevádzky. Pre zachovanie Vašej maximálnej bezpečnosti nechajte si airbagy v servise PEUGEOT skontrolovať po uplynutí
10 rokov od kúpy Vášho vozidla.
Čelné airbagy
• Pri riadení vozidla nedržte volant za ramená volantu a nenechávajte ruky položené na stredovom paneli volantu.
• Nevykladajte si na prístrojovú dosku na strane spolujazdca nohy.
• V rámci možností sa zdržte fajčenia, nafúknutie airbagov by mohlo zapríčiniť popáleniny alebo zranenia súvisiace s cigaretou alebo fajkou.
• Volant nikdy nedemontujte, neprederavujte alebo nepodrobujte silným úderom.
Bočné airbagy*
• Predné sedadlá neprikrývajte inými ako homologovanými poťahmi. Obráťte sa na servis PEUGEOT.
• Nikdy nič neupevňujte alebo nenaliepajte na operadlá predných sedadiel, môže dôjsť k zraneniam hrudníka, ramena alebo ruky nafúknutím bočného airbagu.
• Nenakláňajte sa k dverám viac než je to nevyhnutné.
Roletové airbagy*
• Nič neupevňujte alebo nenaliepajte na stĺpiky dverí a nad dvere, v prípade nafúknutia roletových airbagov by toto
mohlo spôsobiť zranenia.
• Nedemontujte upevňovacie skrutky madiel nad dverami, tieto slúžia súčasne k pripevneniu roletových airbagov.
* Podľa krajiny určenia.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW DETAILNE 135