2003 Peugeot 307 SW Savininko vadovas (in Lithuanian)

14-04-2003
RATŲ APSAUGOS NUO
BUKSAVIMO (ASR) IR DINAMINĖS
STABILUMO KONTROLĖS (ESP)SISTEMOS
Šios sistemos yra sujungtos su ABS
sistema ir ją papildo.
Sistema ASR pagerina automobilio
judėjimą, veikdama varomųjų ratų
stabdžius ir variklį ir apsaugodama
automobilį nuo buksavimo. Ji taip pat
pagerina kryptinį stabilumą automo-
biliui įsibėgėjant.
Kai atsiranda skirtumas tarp trajekto-
rijos, kuria juda automobilis, ir tos,
kuria nori važiuoti vairuotojas, siste-
ma ESP automatiškai veikia vieno ar
kelių ratų stabdžius ir variklį taip,
kad automobilis važiuotų norima trajektorija.
Veikimo kontrolėKai atsiranda sistemų veiki- mo sutrikimų, užsidega kon-
trolinė lemputė, įsijungia
garsinis signalizatorius, o
daugiafunkciniame ekrane
pasirodo užrašas "ESP/ASR not
operational" ("ESP/ASR nevei-
kia").Kreipkitės į PEUGEOT tech-
ninės priežiūros centrą, kad būtų
patikrinta sistema.
DETALI 307-OJO SW APŽVALGA
130
Sistema ESP teikia papil-
domą saugumą važiuo-
jant normaliu režimu, bet
neturėtų skatinti vairuoto-
jo imti važiuoti rizikingai
ar per dideliu greičiu.
Šios sistemos veikimas gali būti
garantuojamas tik laikantis
gamyklos rekomendacijų dėl tin-
kamų ratų (padangų ir ratlankių),
stabdžių sistemos dalių, elektroni-
kos dalių montavimo ir priežiūros
PEUGEOT centre.
Įvykus avarijai patikrinkite šią
sistemą PEUGEOT techninės
priežiūros centre.
AVARINIO STABDYMO
PASTIPRINIMO SISTEMA
Ši sistema pavojaus atveju pagreiti-
na reikiamą stabdžių paspaudimą ir
šitaip padeda sumažinti stabdymokelią.
Ji įsijungia priklausomai nuo stabdžių pedalo paspaudimo greičio,
tai pajuntama sumažėjusiu stabdžių
pedalo pasipriešinimu.
Būtina sustoti.
Abiem atvejais kreipkitės į
PEUGEOT techninės priežiūros centrą.
Normaliai veikiant ABS sistemai
gali būti juntama silpna stabdžių
pedalo vibracija.
Prireikus stabdyti avarinėje
situacijoje spauskite pedalą
labai stipriai, nė kiek jo neat-leisdami.

14-04-2003
GREIČIO REGULIATORIUS
Greičio reguliatorius suteikia gali-
mybę važiuoti vienodu greičiu, pasi-
rinktu ir įvestu į atmintį paties vairuo-
tojo, neliečiant akceleratoriaus arba
stabdžių pedalo ir nepriklausomai
nuo kelio profilio.
Greitis gali būti įvestas į atmintį tik
tada, kai jis yra didesnis negu
40 km/h arba 60 km/h, priklausomai
nuo modifikacijos, ir važiuojama ne
žemesne kaip ketvirtąja pavara
(antrąja automatinės pavarų dėžėspavara).Įjungimas
Pasukite rankenėlę 1į padėtį
ON .
Jūs galite įvesti į atmintį greitį. Norėdami išjungti šią sistemą
pasukite rankenėlę 1į padėtį
OFF .
Greičio įvedimas į atmintį
Kai pasiekiate norimą greitį, pas-
pauskite mygtuką 2arba 3. Greitis
bus įvestas į atmintį ir palaikomasautomatiškai. Pastaba: trumpam galima padidinti
greitį ir laikinai važiuoti didesniu
greičiu negu įvestasis į atmintį.
Kai akceleratoriaus pedalas
atleidžiamas, automobilis vėl ima
važiuoti įsimintu greičiu.
Įsiminto greičio atsisakymas
Jei norite atsisakyti į atmintį įvesto greičio: paspauskite mygtuką 4arba
spustelkite stabdžių ar sankabos pedalą. Įsiminto greičio grąžinimas
Po įsiminto greičio atsisakymo pas-
pauskite mygtuką
4. Jūsų automobilis
vėl ims važiuoti prieš tai įsimintugreičiu.
Įsiminto greičio pakeitimas
Jei norite padidinti įvestą į atmintį greitį: paspauskite mygtuką 3,
atleiskite jį, kai jūsų automobilis
pasieks norimą greitį.
Jei norite sumažinti įvestą į atmintįgreitį: paspauskite mygtuką 2,
atleiskite jį, kai jūsų automobilis
pasieks norimą greitį.
Įsiminto greičio ištrynimas Pasukite rankenėlę 1į padėtį
OFF arba išjunkite uždegimo
kontaktą.
DETALI 307-OJO SW APŽVALGA 131
Nenaudokite greičio regu-
liatoriaus slidžiame kelyje
arba esant dideliam
eismo intensyvumui.

14-04-2003
VAŽIAVIMO ATBULOM
SIGNALIZATORIUS
Ši sistema turi keturis atstumo jutik-
lius, įrengtus galiniame buferyje, ir
specialų garsiakalbį.
Sistema aptinka įvairias kliūtis
(žmogų, automobilį, medį, barjerą ir
pan.), esančias už automobilio. Vis
dėlto sistema negali pastebėti
kliūties, esančios visai po buferiu.
Kai kurios kliūtys, tokios kaip kuoliu-
kai, kelio remonto gairelės irpanašios gali būti sistemos užfiksuo-
tos tik manevro pabaigoje, bet gali
likti ir nepastebėtos, jei automobilis
privažiuoja per arti prie jų. Pastaba:ši sistema bus
automatiškai atjungta prikabinus priekabą arba uždėjus dviračių dėklą
(kai automobilis turi PEUGEOT pat-
virtintą prikabinimo mechanizmą
arba dviračių dėklą).
Žiemos metu arba esant blogam orui
patikrinkite, ar jutikliai nėra padengti
purvu, šerkšnu arba sniegu. Įjungimas
Sistema ima veikti, kai įjungiama atbu-
linė pavara; sistemai įsijungus pasi-
girsta pyptelėjimas.
Atstumas signalizuojamas pyptelėji-
mais: kuo arčiau automobilio yra
kliūtis, tuo pypsėjimas dažnėja.
Kai atstumas tarp kliūties ir automobi-
lio sumažėja iki maždaug dvidešimt
penkių centimetrų, signalas tampaištisinis.Atjungimas
Įjunkite laisvąją pavarą ir sistema
bus atjungta.
DETALI 307-OJO SW APŽVALGA
132
Kliūties nustatymo zona
Esant sistemos veikimo
sutrikimui, važiuojant
atbuline pavara garsinis
signalas bus iš trumpų ir
ilgų pyptelėjimų.

14-04-2003
ORO PAGALVĖS
Oro pagalvės skirtos tam, kad padi-
dintų važiuojančiųjų automobiliu sau-
gumą įvykus rimtai avarijai. Jos
papildo saugos diržus.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai
užfiksuoja ir analizuoja automobiliopatirto smūgio stiprumą: jei pasiekia-
ma atitinkama riba, oro pagalvės ima
veikti - jos akimirksniu prisipučia ir
įsiterpia tarp sėdinčiųjų ir automobi-
lio. Po smūgio oro pagalvės vėl tuoj
pat susitraukia, kad netrukdytų mato-
mumui ir galimam išlipimui.
Oro pagalvės nesuveikia susidūrus
nesmarkiai, kai žmones gali gerai
apsaugoti ir saugos diržai:
susidūrimo stiprumas priklauso nuo
kliūties pobūdžio ir nuo automobilio
greičio įvykio metu.
Oro pagalvės veikia tik esant
įjungtam uždegimo kontaktui. Pastaba:panaudotos oro pagalvėje
dujos gali būti šiek tiek dirginančios. PRIEKINĖS ORO PAGALVĖS
Jos įtaisytos centrinėje vairo dalyje vai-
ruotojui ir priekiniame skyde priekiniam
keleiviui. Jos įsijungia kartu (išskyrus,
jei keleivio oro pagalvė išjungta)
susidūrus priešpriešiais, kai iškyla
pavojus susižeisti galvą arba krūtinę.
Priekinės oro pagalvės
sutrikimas
Jeigu užsidega kontrolinė
lemputė ir įsijungia garsinis
signalizatorius, o daugia-
funkciniame ekrane pasiro-
do pranešimas "Air bag fault" ("Oro
pagalvės sutrikimas"), kreipkitės į
PEUGEOT techninės priežiūros cen-
trą, kad būtų patikrinta sistema. Keleivio oro pagalvės atjungimas*
Siekdami, kad būtų garantuotas
jūsų vaiko saugumas, būtinai
atjunkite keleivio oro pagalvę, kai
ant priekinės keleivio sėdynės
įrengiate atgal atsuktą vaikosėdynę.
Išjungę uždegimo kontaktą
įkiškite raktą į keleivio oro
pagalvės atjungimo jungiklį 1,
pasukite jį į padėtį "OFF", po to
iš šios padėties ištraukite.
Oro pagalvės lemputė ant prietaisų
skydo dega visą oro pagalvės atjungi-
mo laiką.
* Priklausomai nuo paskirties.
DETALI 307-OJO SW APŽVALGA 133

14-04-2003
Išjungta ("OFF") oro pagalvė
susidūrimo atveju nesuveiks.
Kai nuimate vaiko sėdynę, pasukite
oro pagalvės jungiklį į padėtį "ON",
kad ji būtų įjungta ir įvykus avarijai
apsaugotų jūsų keleivį.
Veikimo kontrolė
Ją rodo kontrolinė lemputė ir drauge
įsijungiantis garsinis signalizatorius
bei daugiafunkciniame ekrane pasi-
rodantis pranešimas.
Įjungus kontaktą (iki 2-ojo
ranto) užsideganti ši lem-
putė, įsijungiantis garsinis
signalizatorius ir pasirodan-
tis pranešimas "Passenger
air bag disarmed" ("Keleivio oro
pagalvė atjungta") rodo, kad keleivio
oro pagalvė yra atjungta (jungikliopadėtis "OFF"). ŠONINĖS ORO PAGALVĖS* IR
ORO UŽUOLAIDOS*
Šoninės oro pagalvės yra įmontuo-
tos į priekinių sėdynių atlošus iš durųpusės.
Oro užuolaidos yra įmontuotos į
kėbulo statramsčius ir viršutinę jodalį.
Jos įsijungia vienoje pusėje, toje, iš
kurios įvyksta susidūrimas.
Veikimo kontrolė
Ją rodo užsideganti kontrolinė lem-
putė ir drauge įsijungiantis garsinissignalizatorius, taip pat užrašas dau-
giafunkcinio rodiklio ekrane.
Jeigu užsidega kontrolinė
lemputė ir drauge įsijungia
signalizatorius bei pasirodoužrašas "Air bag fault"
("Oro pagalvės sutrikimas"),
kreipkitės į PEUGEOT techninės
priežiūros centrą, kad būtų atliktas
sistemos patikrinimas.
* Priklausomai nuo paskirties.
DETALI 307-OJO SW APŽVALGA
134
Kai ima degti tolygiai dvi
kontrolinės lemputės -
"Oro pagalvės sutrikimas"
ir "Atjungta keleivio oro
pagalvė", neįtaisykite
atgal atsuktos vaiko
sėdynės ir kreipkitės į
PEUGEOT techninės
priežiūros centrą.

14-04-2003
Jei norite, kad priekinės ir šoninės oro pagalvės bei oro pagalvės užuolaidos* veiktų visiškai efektyviai, laikykitės šių
saugumo taisyklių:
•Važiuokite prie savo sėdynės prisisegę tinkamai sureguliuotais saugos diržais.
• Sėdėkite normalioje vertikalioje padėtyje.
• Tarp sėdinčiųjų ir oro pagalvių nieko nelaikykite (vaiko, gyvūno, daikto ir kt.).
• Tai gali sutrikdyti oro pagalvės veikimą arba sužeisti sėdinčiuosius.
• Bet koks kišimasis į oro pagalvių sistemą yra griežtai draudžiamas be kvalifikuotų PEUGEOT firmos darbuotojų.
• Po kokio nors autoįvykio arba po to, kai automobilis buvo tapęs vagystės objektu, atlikite oro pagalvių sistemų patikrinimą.
• Oro pagalvių sistemos pritaikytos tinkamai veikti 10 metų nuo važinėjimo automobiliu pradžios. Praėjus 10 metų nuo
automobilio pirkimo, dėl saugumo pasirūpinkite, kad jos būtų patikrintos PEUGEOT techninės priežiūros centre.
Priekinės oro pagalvės
• Nevairuokite laikydami vairą už stipinų arba susidėję rankas ant vairo centro.
• Važiuodami keleivio pusėje nedėkite kojų ant priekinio skydo.
• Patartina, kiek galima, susilaikyti nuo rūkymo, nes išsipūtus oro pagalvei cigaretė arba pypkė gali nudeginti arba
sužeisti veidą.
• Niekada neardykite, negręžkite (nebadykite) arba smarkiai nedaužykite vairo.
Šoninės oro pagalvės*
• Priekines sėdynes denkite tik tam tikslui skirtais, firmos aprobuotais apdangalais. Kreipkitės į PEUGEOT techninės
priežiūros centrą.
• Nieko netvirtinkite ir neklijuokite prie priekinių sėdynių atlošų, nes prisipūtus šoninei oro pagalvei tai gali sužeisti
krūtinės ląstą arba ranką.
• Nesiremkite į duris daugiau negu būtina.
Oro pagalvės užuolaidos*
• Nieko netvirtinkite ir neklijuokite ant durų statramsčių ir virš jų, nes tai gali sužeisti galvą prisipūtus oro pagalveiužuolaidai.
• Neatsukite virš langų esančių laikymosi rankenų varžtų, jais kartu tvirtinamos ir oro pagalvės užuolaidos.
* Priklausomai nuo paskirties.
DETALI 307-OJO SW APŽVALGA 135

14-04-2003
Išjungta ("OFF") oro pagalvė
susidūrimo atveju nesuveiks.
Kai nuimate vaiko sėdynę, pasukite
oro pagalvės jungiklį į padėtį "ON",
kad ji būtų įjungta ir įvykus avarijai
apsaugotų jūsų keleivį.
Veikimo kontrolė
Ją rodo kontrolinė lemputė ir drauge
įsijungiantis garsinis signalizatorius
bei daugiafunkciniame ekrane pasi-
rodantis pranešimas.
Įjungus kontaktą (iki 2-ojo
ranto) užsideganti ši lem-
putė, įsijungiantis garsinis
signalizatorius ir pasirodan-
tis pranešimas "Passenger
air bag disarmed" ("Keleivio oro
pagalvė atjungta") rodo, kad keleivio
oro pagalvė yra atjungta (jungikliopadėtis "OFF"). ŠONINĖS ORO PAGALVĖS* IR
ORO UŽUOLAIDOS*
Šoninės oro pagalvės yra įmontuo-
tos į priekinių sėdynių atlošus iš durųpusės.
Oro užuolaidos yra įmontuotos į
kėbulo statramsčius ir viršutinę jodalį.
Jos įsijungia vienoje pusėje, toje, iš
kurios įvyksta susidūrimas.
Veikimo kontrolė
Ją rodo užsideganti kontrolinė lem-
putė ir drauge įsijungiantis garsinissignalizatorius, taip pat užrašas dau-
giafunkcinio rodiklio ekrane.
Jeigu užsidega kontrolinė
lemputė ir drauge įsijungia
signalizatorius bei pasirodoužrašas "Air bag fault"
("Oro pagalvės sutrikimas"),
kreipkitės į PEUGEOT techninės
priežiūros centrą, kad būtų atliktas
sistemos patikrinimas.
* Priklausomai nuo paskirties.
DETALI 307-OJO SW APŽVALGA
134
Kai ima degti tolygiai dvi
kontrolinės lemputės -
"Oro pagalvės sutrikimas"
ir "Atjungta keleivio oro
pagalvė", neįtaisykite
atgal atsuktos vaiko
sėdynės ir kreipkitės į
PEUGEOT techninės
priežiūros centrą.

14-04-2003
Jei norite, kad priekinės ir šoninės oro pagalvės bei oro pagalvės užuolaidos* veiktų visiškai efektyviai, laikykitės šių
saugumo taisyklių:
•Važiuokite prie savo sėdynės prisisegę tinkamai sureguliuotais saugos diržais.
• Sėdėkite normalioje vertikalioje padėtyje.
• Tarp sėdinčiųjų ir oro pagalvių nieko nelaikykite (vaiko, gyvūno, daikto ir kt.).
• Tai gali sutrikdyti oro pagalvės veikimą arba sužeisti sėdinčiuosius.
• Bet koks kišimasis į oro pagalvių sistemą yra griežtai draudžiamas be kvalifikuotų PEUGEOT firmos darbuotojų.
• Po kokio nors autoįvykio arba po to, kai automobilis buvo tapęs vagystės objektu, atlikite oro pagalvių sistemų patikrinimą.
• Oro pagalvių sistemos pritaikytos tinkamai veikti 10 metų nuo važinėjimo automobiliu pradžios. Praėjus 10 metų nuo
automobilio pirkimo, dėl saugumo pasirūpinkite, kad jos būtų patikrintos PEUGEOT techninės priežiūros centre.
Priekinės oro pagalvės
• Nevairuokite laikydami vairą už stipinų arba susidėję rankas ant vairo centro.
• Važiuodami keleivio pusėje nedėkite kojų ant priekinio skydo.
• Patartina, kiek galima, susilaikyti nuo rūkymo, nes išsipūtus oro pagalvei cigaretė arba pypkė gali nudeginti arba
sužeisti veidą.
• Niekada neardykite, negręžkite (nebadykite) arba smarkiai nedaužykite vairo.
Šoninės oro pagalvės*
• Priekines sėdynes denkite tik tam tikslui skirtais, firmos aprobuotais apdangalais. Kreipkitės į PEUGEOT techninės
priežiūros centrą.
• Nieko netvirtinkite ir neklijuokite prie priekinių sėdynių atlošų, nes prisipūtus šoninei oro pagalvei tai gali sužeisti
krūtinės ląstą arba ranką.
• Nesiremkite į duris daugiau negu būtina.
Oro pagalvės užuolaidos*
• Nieko netvirtinkite ir neklijuokite ant durų statramsčių ir virš jų, nes tai gali sužeisti galvą prisipūtus oro pagalveiužuolaidai.
• Neatsukite virš langų esančių laikymosi rankenų varžtų, jais kartu tvirtinamos ir oro pagalvės užuolaidos.
* Priklausomai nuo paskirties.
DETALI 307-OJO SW APŽVALGA 135