Page 17 of 183

14-04-2003
Grąžinimas į nulinę padėtį
Jūsų PEUGEOT techninės
priežiūros centras atlieka šią pro-
cedūrą po kiekvienos priežiūros.
Jei savo automobilio techninę
priežiūrą atlikote patys, grąžinimo į
nulinę padėtį procedūra yra tokia: išjunkite uždegimo kontaktą,
paspauskite dienos kilometrų
skaičiuoklio grąžinimo į nulinę
padėtį mygtuką ir palaikykite jįpaspaudę,
įjunkite uždegimo kontaktą.
Rodiklis ims sukti kilometrų skaičių
atgaline tvarka.
Kai rodiklis ims rodyti "0", atleiskite
mygtuką; techninės priežiūros
"veržliaraktis" išnyks.
Svarbu žinoti: jei po šios
procedūros norima atjungti akumu-
liatorių, reikia užrakinti automobilį irpalaukti mažiausiai penkias minutes,
antraip grąžinimo į nulinę padėtį pro-
cedūra nebus užfiksuota. SUSIDĖVINČIŲ DETALIŲ TECHNINĖ PRIEŽIŪRA ir sunaudojamų
eksploatacinių medžiagų tikrinimas
Kai kurių svarbių jūsų automobilio dalių techninė priežiūra atliekama pagal
atskirą periodiškumo planą: •
Stabdžių skystis keičiamas kas 60 000 kmarba ne rečiau kaip kas 2 metai.
• Salono oro filtras turi būti patikrintas per kiekvieną apsilankymą PEUGEOT
techninės priežiūros centre (per periodinę techninę priežiūrą ir per tarpinį patikrinimą) arba dar dažniau , priklausomai nuo aplinkos (dulkės,
užterštumas ir pan.).
• Paskirstymo dirželio keitimas: kreipkitės į PEUGEOT techninės priežiūros
centrą.
• Turbodyzelinių 2 litrų HDI (110 AG) variklių mikrodalelių (suodžių) filtras
turi būti išvalytas ir priedų talpaturi būti papildyta ne rečiau kaip kas
120 000 km PEUGEOT techninės priežiūros centre.
• Oro pagalvės ir saugos diržų pirotechniniai elementai turi būti patikrinti kas
10 metų .
• Padangų oro slėgis turi būti tikrinamas ne rečiau kaip kas mėnesį,
padangoms esant šaltoms.
PEUGEOT TECHNINĖ PRIEŽIŪRA 21
Page 18 of 183

14-04-2003
NUVAŽIUOTI KILOMETRAI 30 000 60 000 90 000
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
TECHNINĖS PRIEŽIŪROS LYGIAI
Kiekvienas automobilis turi savo techninės priežiūros ciklą, nustatytą gamintojų ir priklausomą nuo automobilio
techninių ypatybių.
Šį ciklą sudaro du besikeičiantys lygiai A ir C, tarpinis patikrinimas ir kai kurios papildomos jūsų automobilio modifikaciją
atitinkančios procedūros; šie lygiai atitinka pagrindinius jūsų 307-ojo SW eksploatavimo etapus.
Po garantinio patikrinimo ir kiekvienos tolesnės priežiūros firmos atstovas jums nurodys artimiausios techninės
priežiūros lygį ir atliktinus darbus.
PEUGEOT TECHNINĖ PRIEŽIŪRA
22
BENZININIO 307 SW TECHNINĖS PRIEŽIŪROS CIKLAS
Techninė priežiūra atliekama ne rečiau kaip kas 2 metai arba kas 30 000 km.
Garantinis patikrinimas atliekamas
nuvažiavus 10 000 km arba po 6 mėnesių*. Jis reikalingas tam,
kad galėtumėte naudotis garantija.
Šiems pakeitimams turi būti naudojama pusiau sintetinė alyva.
Taip pat gali būti naudojama sintetinė alyvaarba"energijos ekonomijos" alyva .
Sunkios eksploatavimo sąlygos (žiūrėkite atitinkamą skyrių).
* Priklausomai nuo to, kuri riba pirmiau pasiekiama.
Tarpiniai patikrinimai įeina į fiksuotą
techninės priežiūros planą.
Page 19 of 183

14-04-2003
PEUGEOT TECHNINĖ PRIEŽIŪRA23
DYZELINIO 307 SW TECHNINĖS PRIEŽIŪROS CIKLAS
Techninė priežiūra atliekama ne rečiau kaip kas 2 metai arba kas 20 000 km.
Garantinis patikrinimas atliekamas nuvažiavus
10 000 km arba po 6 mėnesių*. Jis reikalingas tam, kad
galėtumėte naudotis garantija.
+ 2,0 l HDI 110 AG
variklio mikrodalelių filtro priežiūra+ 2,0 l HDI 110 AG
variklio mikrodalelių filtro priežiūra
Šiems pakeitimams turi būti naudojama: -būtinai turi būti naudojama sintetinė alyva 5W40 turbodyzeliniams HDI varikliamas , turintiems mikrodalelių filtrus ,
- pusiau sintetinė alyva , taip pat sintetinė alyva arba "energijos ekonomijos" alyva turi būti naudojama kitiems
turbodyzeliniams HDI varikliams .
Sunkios eksploatavimo sąlygos (žiūrėkite atitinkamą skyrių).
* Priklausomai nuo to, kuri riba pirmiau pasiekiama.
Tarpiniai patikrinimai įeina į fiksuotą
techninės priežiūros planą.
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
NUVAŽIUOTI KILOMETRAI20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
Page 20 of 183
14-04-2003
SUNKIOS EKSPLOATAVIMO SĄLYGOS
• Nuolatinis važinėjimas "nuo durų iki durų".
• Važinėjimas tik miesto sąlygomis (taksi).
• Dažnas važinėjimas trumpais atstumais, varikliui neįkaistant šaltu oru.
• Ilgalaikė eksploatacija tokiomis sąlygomis: - šalyse, kur oro temperatūra dažnai aukštesnė kaip +30 C,
- šalyse, kur oro temperatūra dažnai būna žemesnė kaip -15 C,
- šalyse su dulkinais keliais,
- šalyse, kur eksploataciniai skysčiai ir degalai neatitinka mūsų rekomenduotųjų.
PEUGEOT TECHNINĖ PRIEŽIŪRA
24
Page 21 of 183