2003 Peugeot 307 SW Savininko vadovas (in Lithuanian)

14-04-2003
PRAKTINĖ INFORMACIJA
136
1 -
Vairo stiprintuvo talpa.
2 - Stiklų ir žibintų plautuvo talpa*.
3 - Aušinimo skysčio talpa. 4 -
Stabdžių skysčio talpa.
5 - Akumuliatorius.
6 - Saugiklių blokelis. 7 -
Oro filtras.
8 - Variklio alyvos matuoklis.
9 - Variklio alyvos papildymo anga.
* Priklausomai nuo paskirties.
BENZININIS 1,6 LITRO 16 V VARIKLIS

14-04-2003
PRAKTINĖ INFORMACIJA137
1 -
Vairo stiprintuvo talpa.
2 - Stiklų ir žibintų plautuvo talpa*.
3 - Aušinimo skysčio talpa. 4 -
Stabdžių skysčio talpa.
5 - Akumuliatorius.
6 - Saugiklių blokelis. 7 -
Oro filtras.
8 - Variklio alyvos matuoklis.
9 - Variklio alyvos papildymo anga.
* Priklausomai nuo paskirties.
BENZININIS 2 LITRŲ 16 V VARIKLIS

14-04-2003
PRAKTINĖ INFORMACIJA
138
1 -
Vairo stiprintuvo talpa.
2 - Stiklų ir žibintų plautuvo talpa*.
3 - Aušinimo skysčio talpa.
4 - Stabdžių skysčio talpa. 5 -
Akumuliatorius.
6 - Saugiklių blokelis.
7 - Oro filtras.
8 - Variklio alyvos matuoklis. 9 -
Variklio alyvos papildymo anga.
10 - Degalų tiekimo atnaujinimo siurblys.
* Priklausomai nuo paskirties.
TURBODYZELINIS 2 LITRŲ HDI VARIKLIS (90 AG / 110 AG)

14-04-2003
LYGIŲ TIKRINIMAS
Variklio alyvos lygis Nuolat tikrinkite variklio alyvos lygį ir
papildykite jį tarp dviejų
keitimų (didžiausios sąnaudos -
0,5 litro/1000 km).
Lygis tikrinamas variklio alyvos
lygio indikatoriumi arba rankiniu
matuokliu automobliui stovint lygio-
je vietoje, varikliui esant šaltam.
Rankinis matuoklis Dvi alyvos lygio žymės
ant matuoklio: A= maksimalus.
Niekada nepripilkite virš
šios ribos. B = minimalus.
Siekiant išsaugoti variklio
ir taršą mažinančios įran-
gos ilgaamžiškumą, nau-
doti variklio alyvos prie-
dus draudžiama.
Keitimas
Keičiama laikantis nurodymų, duotų skyriuje "PEUGEOT TECHNINĖ
PRIEŽIŪRA" .
Pastaba: venkite bet kokio ilgesnio
naudotos alyvos susilietimo su oda.Klampumo laipsnio pasirinkimas
Bet kuriuo atveju pasirinkta alyva turi
atitikti gamyklos reikalavimus.
Stabdžių skysčio lygis
- Lygis talpoje turi laikytis tarp žymių "DANGER" (pavojus) ir "MAXI" (maksimalus).
- Atsiradus staigiam lygio kritimui nedelsdami kreipkitės į savąjį
PEUGEOT techninės priežiūroscentrą.
Keitimas
- Keičiamas griežtai laikantis gamyklos techninės priežiūros
plane nurodytų reikalavimų.
- Naudokite gamyklos rekomenduo- tus skysčius, atitinkančius normasDOT4.
Pastaba: stabdžių skystis yra kenks-
mingas sveikatai ir labai korozyvus.
Aušinimo skysčio lygis
Naudokite skystį, rekomenduotą
automobilio gamintojų.
Kai variklis įkaitęs, aušinimo skysčio
temperatūrą reguliuoja elektrinisventiliatorius. Kadangi jis gali veikti ir
esant ištrauktam uždegimo kontakto
raktui ir kadangi aušinimo skysčiui
cirkuliuojant susidaro slėgis, prieš
atlikdami aušinimo skysčio tikrinimą
palaukite ne mažiau kaip valandą po
variklio išjungimo. Avariniu atveju siekdami išvengti
nudegimo atsukite kamštį du apsuki-
mus, kad nukristų slėgis. Kai slėgis
nukris, nuimkite kamštį ir papildykitelygį. Pastaba:
aušinimo skystis nereika-
lingas jokio atnaujinimo.
Naudotos medžiagos
Neišpilkite naudotos alyvos, stabdžių
skysčio arba aušinimo skysčio į
kanalizaciją arba ant žemės.
Vairo stiprintuvo skysčio lygis Atidarykite talpą, kai variklio tem-
peratūra yra artima aplinkos tem-
peratūrai; lygis talpoje visada turi
laikytis virš žymės MINI, arti
žymės MAXI.
Lygis stiklo ir žibintų*
plautuvo talpoje
Tam, kad būtų garantuota geriausia
valymo kokybė, o drauge ir jūsų sau-
gumas, mes jums patariame naudoti
PEUGEOT firmos rekomenduoja-
mus ploviklius.
* Priklausomai nuo paskirties.
PRAKTINĖ INFORMACIJA 139

14-04-2003
Naudokite tik PEUGEOT
automobilių gamyklos
rekomenduojamas eks-
ploatacines medžiagas.
Tam, kad tokios svarbios
automobilio sistemos kaip vairo
stiprintuvas ir stabdžių sistema
veiktų kuo geriausiai, PEUGEOT
atrenka ir siūlo specifinius eks-
ploatacinius skysčius.
TIKRINIMAS Akumuliatorius
Artinantis žiemai atlikite savo auto-
mobilio akumuliatoriaus patikrinimą
PEUGEOT techninės priežiūroscentre.
Variklio oro filtras ir salono
oro filtras
Periodiškai keiskite filtravimo ele- mentus. Jei aplinkos sąlygos
nepalankios, keiskite juos du kar-
tus dažniau.
Stabdžių trinkelės
Stabdžių trinkelių dėvėjimasis prik-
lauso nuo važinėjimo būdo, ypač kai
važinėjama mieste, trumpais atstu-
mais. Gali būti reikalinga patikrinti
stabdžių būklę netgi tarp periodinių
techninių priežiūrų.
Stovėjimo stabdys
Jei stovėjimo stabdžio eiga per
didelė arba pastebimas stabdymo
efektyvumo susilpnėjimas, reikia
pareguliuoti rankinį stabdį netgi tarp
dviejų techninių priežiūrų.
Atlikite šios sistemos patikrinimą
PEUGEOT techninės priežiūroscentre. Rankinė pavarų dėžė
Alyva nekeičiama. Patikrinkite lygį
laikydamiesi gamyklos techninės
priežiūros plano.
Atomatinė pavarų dėžė
Alyva nekeičiama. Atlikite patikrinimą
PEUGEOT techninės priežiūros
centre laikydamiesi gamyklos nuro-
dyto techninės priežiūros plano.
Alyvos filtras
Periodiškai keiskite filtravimo ele-
mentą, laikydamiesi techninės
priežiūros plano nurodymų.
DEGALŲ TIEKIMO
NUTRŪKIMAS (DYZELINIO V.)
Nutrūkus degalų tiekimui reikia jį atnaujinti:
- pripilkite į degalų baką ne mažiau
kaip penkis litrus dyzelino,
- pumpuokite rankiniu degalų tiekimo atnaujinimo siurbliu, kol
pajusite pasipriešinimą,
- įjunkite starterį, kol variklis užsives.
PRAKTINĖ INFORMACIJA
140

14-04-2003
RATO KEITIMAS
Jūsų turimi įrankiai
Tokie įrankiai yra:
– dešiniajame bagažinės apdailosskyde:
1 - ratų veržliaraktis,
2 - nuimama vilkimo kilpa,
3 - vamzdinis raktas apsauginiams
varžtams,
– dėžutėje, atsarginio rato viduryje: 4 - keltuvas su rankena,
5 - centravimo įrankis,
6 - varžtų gaubtelių nuimtuvas,
7 - nuimamas kaištis. Automobilio pastatymas
Pagal galimybes automobilį pas-
tatykite lygioje vietoje su
neslidžia ir tvirta danga.
Užspauskite rankinį stovėjimo
stabdį, išjunkite uždegimo kon-
taktą ir įjunkite pirmąją arba atbu-
linę pavarą (automatinės pavarų
dėžės padėtį P). Atsarginio rato išėmimas
Atidarykite bagažinę.
Atidarykite liuką su ąsele, kad
atsklęstumėte suktuvą ir jo suki-
mo veržlę.
Ratų veržliarakčiu 1sukite veržlę
iki galo, kad išsivyniotų suktuvolynas.
PRAKTINĖ INFORMACIJA 141

14-04-2003
Įremkite keltuvą 4į vieną iš ketu-
rių tam tikslui skirtų vietų Akėbu-
lo apačioje, esančią arčiausiai
keičiamojo rato.
Išsukite keltuvą 4, kol jo pagrin-
das ims siekti žemę. Patikrinkite,
kad keltuvo pagrindas būtų verti-
kalioje padėtyje, pradedant nuo
pakėlimo vietos A.
Pakelkite automobilį.
Išsukite vieną varžtą ir įdėkite į jo
vietą centravimo įrankį 5.
Išsukite kitus varžtus ir nuimkiteratą.
PRAKTINĖ INFORMACIJA
142

Iš automobilio galo ištraukite
ratą ir dėžutę.
Ištraukite rantuotą kablį, kaip
parodyta iliustracijoje, kad ratasatsipalaiduotų.
Rato nuėmimas Atitraukite dėžutės dangtelį ir
galėsite paimti įrankius.
Įsprauskite kaištį 7po ratu,
įstrižai priešingu keičiamajam.
Naudodamiesi ratų veržliarakčiu1nuimkite puošiamąjį gaubtą
užkabinę šalia ventilio angos ir
traukdami jį.
Atpalaiduokite ratų varžtus (jei
automobilis turi ratus aliuminio
ratlankiais, žr. skyrelį "Aliuminio
ratlankių ypatybės"). Pastaba: jūs galite naudoti kitą
įrankio 6galą ir juo atsukti ratų
varžtus.

14-04-2003
PRAKTINĖ INFORMACIJA143
Dėl saugumo pagal
galimybes ratą visadakeiskite:
- lygioje vietoje, ant tvirto ir nesli- daus pagrindo,
- užspaudę rankinį stovėjimo stabdį, išjungę uždegimo kon-taktą,
- įjungę pirmąją arba atbulinę pavarą (automatinės pavarų
dėžės padėtį P),
- padėję po ratu kaištį.
Niekada nelįskite po automobi-
liu, pakeltu vien keltuvu (visada
padėkite statramstį).
Niekada neuždėkite dėžutės po
automobiliu be atsarginio rato.
Po rato pakeitimo:
- Artimiausiu laiku nuvykite į PEUGEOT techninės priežiūros
centrą patikrinti, ar gerai
uždėtas pažeistas ratas, ar
gerai užveržti varžtai ir ar tinka-
mas oro slėgis padangoje.
- Atlikite pradurtos padangos remontą ir tuoj pat vėl ją uždėki-
te į buvusią vietą.
- PEUGEOT centre patikrinkite, ar gerai uždėtas atsarginisratas. Uždarykite liuką su ąsele, kad
būtų užfiksuotas suktuvas.
Likusius įrankius padėkite į
dešinįjį šoninį bagažinės skydą.
Rato uždėjimas
Uždėkite ratą į vietą naudoda-
miesi centravimo įrankiu 5.
Įsukite varžtus ranka ir išimkite
centravimo įrankį 5.
Paveržkite varžtus veržliarakčiu 1.
Susukite keltuvą 4ir ištraukite jį.
Užveržkite varžtus veržliarakčiu 1.
Uždėkite puošiamąjį gaubtą pir-
miausiai uždėdami jo įpjovą prieš
ventilį, po to paspausdami
gaubtą delnu.
Padėkite atitinkamus įrankius į
dėžutę ir uždarykite jos dangtelį.
Padėkite dėžutę ant žemės ir tie-
siai ant jos uždėkite atsarginįratą.
Užkabinkite rantuotą kablį už
dėžutės dangtelio.
Pakelkite ratą po automobiliu
ratų veržliarakčiu 1sukdami suk-
tuvo veržlę.
Priveržkite jį iki galo ir patikrinki-
te, kad ratas būtų horizontaliai
prispaustas prie automobilio
galo dugno.