2003 Peugeot 307 SW Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

14-04-2003

14-04-2003

14-04-2003
E
E L
L E
E K
K T
T R
R ¬
¬ K
K L
L ¬
¬ C C A
A M
M L
L A
A R
R
1
1 -- S
S ü
ü r
r ü
ü c
c ü
ü tta
a r
r a
a f
f ¤
¤ e e l
l e
e k
k t
t r
r i
i k
k l
l i
i c c a
a m
m
k
k u
u m
m a
a n
n d
d a
a s
s ¤
¤
2
2 -- Y
Y o
o l
l c
c u
u tta
a r
r a
a f
f ¤
¤ e e l
l e
e k
k t
t r
r i
i k
k l
l i
i c c a
a m
m
k
k u
u m
m a
a n
n d
d a
a s
s ¤
¤ .
.
3
3 -- S
S a
a ©
© aa r
r k
k a
a tta
a r
r a
a f
f e e l
l e
e k
k t
t r
r i
i k
k l
l i
i c c a
a m
m
k
k u
u m
m a
a n
n d
d a
a s
s ¤
¤ .
.
4
4 -- S
S o
o l
l a a r
r k
k a
a tta
a r
r a
a f
f e e l
l e
e k
k t
t r
r i
i k
k l
l i
i c c a
a m
m
k
k u
u m
m a
a n
n d
d a
a s
s ¤
¤ .
.
5
5 -- A
A r
r k
k a
a cc a
a m
m kk u
u m
m a
a n
n d
d a
a l
l a
a r
r ¤
¤ n
n ¤
¤ n
n dd e
e v
v r
r e
e dd ¤
¤ ™
™ ¤
¤
b
b ¤
¤ r
r a
a k
k ¤
¤ l
l m
m a
a s
s ¤
¤ ( (ç
ç o
o c
c u
u k
k gg ü
ü v
v e
e n
n l
l i
i ©
© i
i )
) .
. U
U y
y a
a r
r ¤
¤ l
l a
a r
r : :
Cam¤n kapan¤rken yersiz aç¤lmas¤
durumunda (örne©in buzlanma
oldu©unda), kumandaya cam
tamam¤yla aç¤l¤ncaya kadar bas¤n
sonra hemen cam tamam¤yla
kapan¤ncaya kadar çekin. Kumanday¤
kapand¤ktan sonra bir saniye kadar
daha çekili tutun.
Akü yeniden ba©land¤©¤nda, e©er cam
kapanmazsa, kumanday¤ b¤rak¤n ve
sonra cam tamam¤yla kapan¤ncaya
kadar çekin.
Kumanday¤ kapand¤ktan sonra bir
saniye kadar daha çekili tutun. B
B u
u ii™
™ l
l e
e m
m ee s
s n
n a
a s
s ¤
¤ n
n d
d a
a ,
, s s ¤
¤ k
k ¤
¤ ™
™ m
m a
a y
y ¤
¤ ö ö n
n l
l e
e m
m e
e
i
i ™
™ l
l e
e v
v i
i ç ç a
a l
l ¤
¤ ™
™ m
m a
a z
z dd u
u r
r u
u m
m d
d a
a d
d ¤
¤ r
r .
.
K¤sa bir süre için dahi olsa
arac¤ terkederken anahtar¤kontaktan ç¤kar¤n¤z.
Elektrikli cama müdahale
esnas¤nda s¤k¤™ma durumunda, cam¤n hareketini tersine döndürmeli-siniz. Bunun için ilgili kumandaya bas¤n¤z.
Sürücü elektrikli cam¤n kumandas¤n¤kullan¤rken, cam¤n düzgün kapan- mas¤n¤ hiç kimseninengellemedi©inden emin olmal¤d¤r.
Sürücü, yolcular¤n elektrikli camlar¤do©ru kulland¤klar¤ndan eminolmal¤d¤r.
Camlar¤n hareketi esnas¤nda çocuk-lara dikkat ediniz.
Íki seçene©iniz vard¤r:
M
M a
a n
n u
u e
e l
l o o l
l a
a r
r a
a k
k ii™
™ l
l e
e y
y i
i ™
™ :
:
 1
1
nolu anahtara direnç noktas¤n¤
a™madan bas¤n veya çekin.
Anahtar¤ b¤rakt¤©¤n¤zda cam durur.
O
O t
t o
o m
m a
a t
t i
i k
k oo l
l a
a r
r a
a k
k ii™
™ l
l e
e y
y i
i ™
™ :
:
 1
1
nolu anahtara direnç noktas¤n¤
a™acak ™ekilde bas¤n veya çekin.
Kumanday¤ b¤rakt¤ktan sonra cam
tamamen aç¤l¤r ya da kapan¤r. Yeni
bir bas¤™ cam¤n hareketini durdu-rur.
A
A r
r k
k a
a c ca
a m
m kku
u m
m a
a n
n d
d a
a l
l a
a r
r ¤
¤ n
n ¤
¤ n
n d de
e v
v r
r e
e
d
d ¤
¤ ™
™ ¤
¤ b b ¤
¤ r
r a
a k
k ¤
¤ l
l m
m a
a s
s ¤
¤
Çocuklar¤n¤z¤n güvenli©i için, konum-
lar¤ ne olursa olsun arka camlar¤n
i™lemesini devre d¤™¤ b¤rakmak için 5
5
nolu kumandaya bas¤n¤z.
1. bas¤™ kumanday¤ devreye sokar, 2.
bas¤™ devre d¤™¤ b¤rak¤r.
S
S ¤
¤ k
k ¤
¤ ™
™ m
m a
a y
y a
a kk a
a r
r ™
™ ¤
¤ s s i
i s
s t
t e
e m
m
Cam kapan¤rken bir engelle
kar™¤la™t¤©¤nda, durur ve k¤smen aç¤l¤r.

14-04-2003
"Ölü nokta"y¤ azaltmak maksad¤yla sürücü dikizaynas¤n¤n uç k¤sm¤ konveks olarak tasarlanm¤™t¤r (nok-tac¤klarla belirtilmi™ d¤™ alan).
Ayr¤ca, sürücü ve yolcu dikiz ayna- lar¤nda görünen cisimler gerçektegöründüklerinden daha yak¤nd¤r.
Bu nedenle, arkadan gelen araçlarlaaran¤zdaki mesafeyi do©ru olarakde©erlendirmek için bu hususun gözönünde bulundurulmas¤ gerekir.M
M a
a n
n u
u e
e l
l i iç
ç dd i
i k
k i
i z
z aa y
y n
n a
a s
s ¤
¤
¬ç dikiz aynas¤n¤n iki konumu vard¤r:
- gündüz (normal),
- gece (göz kama™mas¤n¤ önleme).
Birinden di©erine geçmek için, dikiz
aynas¤n¤n alt kenar¤nda bulunan kolu
itiniz veya çekiniz.
D
D ¬
¬ K
K ¬
¬ Z
Z AA Y
Y N
N A
A L
L A
A R
R I
I
E
E l
l e
e k
k t
t r
r i
i k
k k ku
u m
m a
a n
n d
d a
a l
l ¤
¤ d d¤
¤ ™
™ d di
i k
k i
i z
z
a
a y
y n
n a
a l
l a
a r
r ¤
¤
 Ílgili dikiz aynas¤n¤ seçmek için A
A
kumandas¤n¤ sa© veya sol konumayerle™tirin.
 Ayar¤ gerçekle™tirmek için B
B
kumandas¤n¤ dört yönde hareketettirin.
 A
A
kumandas¤n¤ yeniden orta konu-
ma yerle™tirin.
Park durumunda, arac¤ kilitlerken dikiz
aynalar¤ elle, A
A
kumandas¤n¤n geriye
çekilmesiyle elektrikle ya da arac¤n kilit-
lenmesi esnas¤nda otomatik olarak kat-lanabilir.
Dikiz aynalar¤n¤n yeniden aç¤lmas¤, kontak
anahtar¤n¤n ikinci konuma ya da mar™
konumuna getirilmesiyle olur.
U
U y
y a
a r
r ¤
¤ :
:
kilitleme esnas¤nda aynalar¤n
katlanmas¤ i™levi devreden ç¤kar¤labilir.
PEUGEOT Yetkili Servisine dan¤™¤n¤z.

14-04-2003
"Ölü nokta"y¤ azaltmak maksad¤yla sürücü dikizaynas¤n¤n uç k¤sm¤ konveks olarak tasarlanm¤™t¤r (nok-tac¤klarla belirtilmi™ d¤™ alan).
Ayr¤ca, sürücü ve yolcu dikiz ayna- lar¤nda görünen cisimler gerçektegöründüklerinden daha yak¤nd¤r.
Bu nedenle, arkadan gelen araçlarlaaran¤zdaki mesafeyi do©ru olarakde©erlendirmek için bu hususun gözönünde bulundurulmas¤ gerekir.M
M a
a n
n u
u e
e l
l i iç
ç dd i
i k
k i
i z
z aa y
y n
n a
a s
s ¤
¤
¬ç dikiz aynas¤n¤n iki konumu vard¤r:
- gündüz (normal),
- gece (göz kama™mas¤n¤ önleme).
Birinden di©erine geçmek için, dikiz
aynas¤n¤n alt kenar¤nda bulunan kolu
itiniz veya çekiniz.
D
D ¬
¬ K
K ¬
¬ Z
Z AA Y
Y N
N A
A L
L A
A R
R I
I
E
E l
l e
e k
k t
t r
r i
i k
k k ku
u m
m a
a n
n d
d a
a l
l ¤
¤ d d¤
¤ ™
™ d di
i k
k i
i z
z
a
a y
y n
n a
a l
l a
a r
r ¤
¤
 Ílgili dikiz aynas¤n¤ seçmek için A
A
kumandas¤n¤ sa© veya sol konumayerle™tirin.
 Ayar¤ gerçekle™tirmek için B
B
kumandas¤n¤ dört yönde hareketettirin.
 A
A
kumandas¤n¤ yeniden orta konu-
ma yerle™tirin.
Park durumunda, arac¤ kilitlerken dikiz
aynalar¤ elle, A
A
kumandas¤n¤n geriye
çekilmesiyle elektrikle ya da arac¤n kilit-
lenmesi esnas¤nda otomatik olarak kat-lanabilir.
Dikiz aynalar¤n¤n yeniden aç¤lmas¤, kontak
anahtar¤n¤n ikinci konuma ya da mar™
konumuna getirilmesiyle olur.
U
U y
y a
a r
r ¤
¤ :
:
kilitleme esnas¤nda aynalar¤n
katlanmas¤ i™levi devreden ç¤kar¤labilir.
PEUGEOT Yetkili Servisine dan¤™¤n¤z.

14-04-2003
O
O T
T O
O M
M A
A T
T ¬
¬ K
K ÖÖ D
D E
E M
M E
E // PP A
A R
R K
K
K
K A
A R
R T
T I
I P P E
E N
N C
C E
E R
R E
E L
L E
E R
R ¬
¬
Is¤ yal¤t¤ml¤ ön cam¤n, iç dikiz ayna tes-
pit noktas¤n¤n iki taraf¤nda kalan ve ¤™¤©¤
yans¤tmayan iki bölümü vard¤r.
Bu bölümler otomatik ödeme (OGS)
ve/veya park kartlar¤n¤ yerle™tirmeyeayr¤lm¤™t¤r.
O
O t
t o
o m
m a
a t
t i
i k
k gg e
e c
c e
e /
/ g
g ü
ü n
n d
d ü
ü z
z iiç
ç dd i
i k
k i
i z
z aa y
y n
n a
a s
s ¤
¤
Gece ve gündüz kullan¤mlar¤ aras¤ndaki geçi™i otomatik olarak ardarda sa©lar. Göz
kama™mas¤n¤ önlemek için, iç dikiz aynas¤n¤n cam¤, arkadan gelen far ¤™¤©¤n¤n ™idde-
tine göre otomatik olarak karar¤r. I™¤k azal¤r azalmaz (arkan¤zdan gelen araçlar¤n far
¤™¤©¤, güne™, ...) en uygun görü™ü sa©layacak ™ekilde aç¤l¤r.
Í
Í ™
™ l
l e
e y
y i
i ™
™
Konta©¤ aç¤n ve 1
1
nolu dü©meye bas¤n :
- 2
2
nolu uyar¤ lambas¤ yan¤k (anahtar bas¤l¤ durumda) : otomatik i™leyi™.
- 2
2
nolu uyar¤ lambas¤ sönük : otomatik sistemin devreden ç¤k¤™¤. Ayna en aç¤k gös-
terme konumunda kal¤r.
Ö
Ö z
z e
e l
l l
l i
i k
k
Manevralar¤n¤z s¤ras¤nda en uygun görü™ düzenini sa©lamak için araç geri vitese
tak¤l¤r tak¤lmaz aynan¤n rengi aç¤l¤r.

14-04-2003
O
O T
T O
O M
M A
A T
T ¬
¬ K
K ÖÖ D
D E
E M
M E
E // PP A
A R
R K
K
K
K A
A R
R T
T I
I P P E
E N
N C
C E
E R
R E
E L
L E
E R
R ¬
¬
Is¤ yal¤t¤ml¤ ön cam¤n, iç dikiz ayna tes-
pit noktas¤n¤n iki taraf¤nda kalan ve ¤™¤©¤
yans¤tmayan iki bölümü vard¤r.
Bu bölümler otomatik ödeme (OGS)
ve/veya park kartlar¤n¤ yerle™tirmeyeayr¤lm¤™t¤r.
O
O t
t o
o m
m a
a t
t i
i k
k gg e
e c
c e
e /
/ g
g ü
ü n
n d
d ü
ü z
z iiç
ç dd i
i k
k i
i z
z aa y
y n
n a
a s
s ¤
¤
Gece ve gündüz kullan¤mlar¤ aras¤ndaki geçi™i otomatik olarak ardarda sa©lar. Göz
kama™mas¤n¤ önlemek için, iç dikiz aynas¤n¤n cam¤, arkadan gelen far ¤™¤©¤n¤n ™idde-
tine göre otomatik olarak karar¤r. I™¤k azal¤r azalmaz (arkan¤zdan gelen araçlar¤n far
¤™¤©¤, güne™, ...) en uygun görü™ü sa©layacak ™ekilde aç¤l¤r.
Í
Í ™
™ l
l e
e y
y i
i ™
™
Konta©¤ aç¤n ve 1
1
nolu dü©meye bas¤n :
- 2
2
nolu uyar¤ lambas¤ yan¤k (anahtar bas¤l¤ durumda) : otomatik i™leyi™.
- 2
2
nolu uyar¤ lambas¤ sönük : otomatik sistemin devreden ç¤k¤™¤. Ayna en aç¤k gös-
terme konumunda kal¤r.
Ö
Ö z
z e
e l
l l
l i
i k
k
Manevralar¤n¤z s¤ras¤nda en uygun görü™ düzenini sa©lamak için araç geri vitese
tak¤l¤r tak¤lmaz aynan¤n rengi aç¤l¤r.

14-04-2003
F
F A
A R
R L
L A
A R
R I
I N
N AA Y
Y A
A R
R L
L A
A N
N M
M A
A S
S I
I
Farlar¤n hüzme ayar¤n¤ arac¤n¤z¤n yük
durumuna göre düzeltmeniz tavsiyeedilir. 0
0
Ön koltuklarda 1 veya 2 ki™i.
-
-
Araçta 3 ki™i.
1
1
Araçta 5 ya da 7 ki™i.
2
2
5 ya da 7 ki™i + izin verilen azamiyük.
3
3
Sürücü + izin verilen azami yük.
B
B a
a ™
™ l
l a
a n
n g
g ¤
¤ ç
ç aa y
y a
a r
r ¤
¤ 0 0 kk o
o n
n u
u m
m u
u n
n d
d a
a d
d ¤
¤ r
r .
. F
F L
L A
A ®
® Ö
Ö R
R
Dü©meye bas¤n¤z, iki sinyal birlikte
yan¤p sönerler.
Kontak kapal¤yken çal¤™abilir.
F
F l
l a
a ™
™ ö
ö r
r l
l e
e r
r i
i n
n oo t
t o
o m
m a
a t
t i
i k
k yy a
a n
n m
m a
a s
s ¤
¤ *
*
Ani bir fren durumunda, yava™laman¤n
™iddetine göre, fla™örler otomatik ola-rak yanarlar. ¬lk h¤zlanmada otomatikolarak sönerler.
Dü©meye basarak siz de söndürebilir- siniz.
* Ülkesine göre.
D
D ¬
¬ R
R E
E K
K S
S ¬
¬ Y
Y O
O N
N SS ¬
¬ M
M ¬
¬ D
D ¬
¬ N
N ¬
¬ N
N YY Ü
Ü K
K S
S E
E K
K L
L ¬
¬ †
† ¬
¬ N
N ¬
¬ N
N
V
V E
E DD E
E R
R ¬
¬ N
N L
L ¬
¬ †
† ¬
¬ N
N ¬
¬ N
N AA Y
Y A
A R
R L
L A
A N
N M
M A
A S
S I
I
Araç hareketsiz halde, A
A
kumandas¤n¤
çekerek direksiyon simidinin kilidini aç¤n.
Direksiyon simidinin yüksekli©ini ve
derinli©ini ayarlay¤n ve sonra A
A
kuman-
das¤n¤ dibine kadar iterek direksiyon
simidini kilitleyin.
K
K O
O R
R N
N A
A
Direksiyon simidinin kanatlar¤ndan biri-
ne veya ortas¤na bas¤n.