2003 Peugeot 307 SW Инструкция по эксплуатации (in Russian)

14-04-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
136
1 -Бачок гидроусилителя рулевого
управления.
2 - Бачок омывателей ветрового
стекла и фар*.
3 - Горловина для заливки
охлаждающей жидкости. 4 -
Горловина для доливки
тормозной жидкости.
5 - Аккумуляторная батарея.
6 - Блок электрических
предохранителей. 7 -
Воздушный фильтр.
8 - Масляный щуп.
9 - Горловина для заливки масла в
двигатель.
* В зависимости от страны поставки.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1,6 л 16V

14-04-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
137
1 -Бачок гидроусилителя рулевого
управления.
2 - Бачок омывателей ветрового
стекла и фар*.
3 - Горловина для заливки
охлаждающей жидкости. 4 -
Горловина для доливки
тормозной жидкости.
5 - Аккумуляторная батарея.
6 - Блок электрических
предохранителей. 7 -
Воздушный фильтр.
8 - Масляный щуп.
9 - Горловина для заливки масла в
двигатель.
* В зависимости от страны поставки.
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2 л 16V

14-04-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
138
1 -Бачок гидроусилителя рулевого
управления.
2 - Бачок омывателей ветрового
стекла и фар*.
3 - Горловина для заливки
охлаждающей жидкости. 4 -
Горловина для доливки
тормозной жидкости.
5 - Аккумуляторная батарея.
6 - Блок электрических
предохранителей.
7 - Воздушный фильтр. 8 -
Масляный щуп.
9 - Горловина для заливки масла в
двигатель.
10 - Насос для прокачки топливной системы.
* В зависимости от страны поставки.
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Турбо 2, 0 л HDI (90/110 л.с.)

14-04-2003
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ
Проверка уровня масла в двигателе Регулярно проверяйте уровень масла в
двигателе. При необходимости, в период
между заменами доливайте масло в
двигатель до нормального уровня
(максимальный расход масла на 1000 км
может составлять до 0, 5 л.).
Уровень масла должен проверяться на
холодном двигателе, когда автомобиль
стоит на горизонтальной площадке, по
указателю уровня на приборной панели
или при помощи масляного щупа.
Масляный щуп
На масляном щупе имеются две
метки : A= максимальный уровень.
Уровень масла никогда не
должен превышать верхнююметку Ана щупе.
B = минимальный уровень.
Во избежание выхода
двигателя из строя или отказа
системы нейтрализации
отработавших газов
запрещается применять какие-
либо присадки к моторному
маслу.
Замена масла в двигателе
Замена масла в двигателе производится в
соответствии с "РЕГЛАМЕНТОМ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ" ,
разработанным ПЕЖО.
Предостережение : избегайте
продолжительного контакта отработанного
масла с открытыми участками тела.Качество и вязкость моторного масла
Во всех случаях выбранное моторное масло
должно соответствовать требованиям
изготовителя автомобиля.
Уровень тормозной жидкости и
рабочей жидкости привода сцепления
- уровень жидкости всегда должен находиться между метками "DANGER"
("Опасно") и MAXI на стенке бачка.
- если уровень жидкости снизился ниже минимальной метки "DANGER", немедленно
проконсультируйтесь на сервисной станцииПЕЖО.
Замена тормозной жидкости :
- замена тормозной жидкости должна выполняться с соблюдением периодичности,
предусмотренной регламентом технического
обслуживания автомобиля.
- применяйте рабочие жидкости только тех марок, которые рекомендованы
изготовителем автомобиля и соответствуют
требованиям стандарта DOT4.
Предостережение : тормозная жидкость
обладает повышенной разъедающей
способностью. Избегайте ее попадания на
открытые участки тела.
Уровень охлаждающей жидкости
Применяйте только ту марку охлаждающей
жидкости, которая рекомендована
изготовителем автомобиля.
Охлаждение радиатора осуществляется с
помощью электрического вентилятора. Он
может включиться и после выключения
зажигания. Имейте в виду, что в системе
охлаждения имеется избыточное давление,
поэтому перед доливкой охлаждающей
жидкости дайте остыть двигателю в течение
не менее одного часа после его выключения.Во избежание ожога, перед снятием
крышки расширительного бачка
отверните ее сначала на два оборота,
чтобы снизить давление в системе
охлаждения. После снижения давления
снимите крышку и долейте
охлаждающую жидкость.
Примечание : для охлаждающей
жидкости никакой замены не требуется.
Отработанные нефтепродукты
Запрещено выливать отработанные
масло, тормозную жидкость или
охлаждающую жидкость в канализацию
или на землю.
Бачок гидроусилителя рулевого управления  Откройте бачок и проверьте уровень
рабочей жидкости. При температуре
двигателя, соответствующей
температуре окружающего воздуха,
уровень жидкости в бачке должен
находиться близко к метке MAXI и
всегда быть выше метки MINI.
Бачок омывателей ветрового
стекла и фар*
В целях наилучшего качества очистки
стекла и фар, а также для Вашей
безопасности следует применять только
рекомендованные фирмой ПЕЖО
средства.
* В зависимости от страны поставки.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
139

14-04-2003
Используйте эксплуатационные
жидкости, рекомендованные
для автомобилей только
компанией ПЕЖО.
Для обеспечения
эффективности работы таких важных
узлов и систем, как гидроусилитель
рулевого управления и тормозная
система, фирма ПЕЖО разработала и
предлагает рабочие жидкости, которые не
могут быть заменены другими марками.
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Аккумуляторная батарея
При подготовке к зимней эксплуатации
автомобиля проверьте степень
заряженности аккумуляторной батареи
на сервисной станции ПЕЖО.
Фильтр воздухоочистителя и
фильтр салона
Регулярно заменяйте на автомобиле
фильтрующие элементы. Если
автомобиль эксплуатируется в
сильно запыленной атмосфере,
период между заменами фильтров
следует уменьшить вдвое.
Передние тормозные колодки
Износ тормозных колодок зависит от
стиля вождения. Он особенно велик у
автомобилей, эксплуатирующихся в
городе или используемых для поездок на
короткие расстояния. Поэтому
рекомендуется проверять износ
тормозных колодок в интервалах между
периодическими техническимиобслуживаниями.
Стояночный тормоз
Чрезмерно большой свободный ход рычага
стояночного тормоза или констатация его
недостаточной эффективности
свидетельствуют о необходимости
регулировать этот ответственный механизм
даже в интервалах между периодическими
техническими обслуживаниями. Регулярно
проверяйте его на сервисной станции ПЕЖО. Механическая коробка передач
Замена масла в коробке передач не
предусмотрена в течение всего срока
службы. Проверяйте уровень в коробке в
соответствии с регламентом
технического обслуживания.
Автоматическая коробка передач
Замена масла в коробке передач не
предусмотрена в течение всего срока
службы. Проверяйте уровень масла на
сервисной станции ПЕЖО в
соответствии с регламентом
техобслуживания, определенным
изготовителем автомобиля.
Масляный фильтр
Заменяйте фильтрующий элемент в
соответствии с регламентом
технического обслуживания.
ЕСЛИ ТОПЛИВО
ЗАКОНЧИЛОСЬ (Касается
автомобилей с дизельным
двигателем)
В случае полной выработки топлива
в баке, необходимо вновь заполнить
систему подачи топлива в двигатель.
Для этого :
- залейте в бак не менее пяти
литров дизельного топлива;
- нажмите несколько раз на рычаг ручного топливного насоса вплоть
до появления ощутимого
противодействия;
- включите стартер и запустите двигатель.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
140

14-04-2003
ЗАМЕНА КОЛЕСА
Инструменты
Комплект инструментов уложен справа в
багажном отделении.
– В него входят:1 - Колесный ключ.
2 - Съемная буксирная петля.
3 - Втулки для отворачивания
колесных болтов.
– В расположенном в запасном колесе специальном инструментальном
модуле находятся:
4 - Домкрат.
5 - Центрирующий стержень.
6 - Съемник декоративных колпачков
колесных болтов.
7 - Колесная подпорка. Меры предосторожности 
Установите автомобиль на твердой,
нескользкой горизонтальной
площадке.
 Включите стояночный тормоз,
выключите зажигание, включите
первую передачу или передачу
заднего хода (положение Рдля
автоматической коробки передач). Доступ к запасному колесу идомкрату 
Откройте дверцу багажного отделения.
 Потяните за петлю и откройте
крышку, закрывающую доступ к
лебедке, удерживающей запасное
колесо.
 Отверните гайку лебедки до упора
при помощи колесного ключа 1,
чтобы размотать трос лебедки.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
141

14-04-2003
Установите домкрат 4под одно
из специально предназначенных
для этого четырех опорных гнездА в нижней части кузова,
расположенное ближе всех к
снимаемому колесу.
 Расправьте домкрат 4между
опорным гнездом и полом.
Убедитесь, что нижняя опора
домкрата расположена в
точности на одной оси с верхним
опорным гнездом А.

Поднимите автомобиль домкратом.
 Удалите один колесный болт и
установите на его место
центрирующий стержень 5.
 Отверните остальные колесные
болты и снимите колесо.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
142
 Освободите кронштейн с колесом.
 Освободите крюк, чтобы опустить
колесо, как показано на рисунке.
Демонтаж колеса Сдвиньте крышку, чтобы получить
доступ к инструментам.
 При помощи подпорки 7подоприте
колесо, диагонально
противоположное заменяемому.
 Снимите декоративный колпак
колеса, поддев его колеснымключом 1возле воздушного вентиля
(на автомобилях со стальнымидисками).
 Ослабьте затяжку четырех
колесных болтов (см. раздел
"Особенности легкосплавных
дисков"). Примечание: Вы можете
воспользоваться другим концом съемника 6для отворачивания
колесных болтов.

14-04-2003
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
143
Ради Вашей безопасности
при замене колеса всегда
выполняйте следующиеправила:
- установите автомобиль на твердой горизонтальной нескользкойплощадке;
- затяните рычаг стояночного тормоза, выключите зажигание;
- включите первую или заднюю передачу (положение Рдля
автоматической коробки передач);
- подложите под колеса упоры, исключающие качение.
Ни в коем случае не подлезайте под
автомобиль,стоящий на домкрате
(при необходимости,установите его на
опорные стойки).
Запрещается поднимать под
автомобиль корзину без запасного
колеса.
После замены колеса:
- в кратчайшие сроки после замены проверьте на сервисной станции
ПЕЖО прилегание проколотого
колеса, затяжку колесных болтов и
давление воздуха в запасном колесе;
- отремонтированное колесо следует сразу же установить на автомобиль.
- проверьте на сервисной станции ПЕЖО прилегание запасного колеса. Поднимите запасное колесо
под автомобиль, вращая гайку
лебедки при помощи колесногоключа 1.
 Затяните до упора и
убедитесь, что колесо плотно
прилегает ко всей
поверхности заднего пола.
 Закройте крышку, чтобы
закрыть доступ к лебедке.
 Остальной инструмент
сложите в правый отсек
багажного отделения.
Монтаж колеса 
Установите колесо на место,
воспользовавшись для этого
центрирующим стержнем 5.
 Вверните колесные болты от
руки и выньте центрирующий
стержень 5.
 Предварительно затяните
болты с помощью колесногоключа 1.
 Опустите автомобиль, выньте
и сложите домкрат 4.
 Затяните до упора болты
крепления колеса колеснымключом 1.
 Установите на место
декоративный колпак,
нажимая ладонью на егоповерхность.
 Начинайте с той части
колпака, которая расположена
вблизи воздушного вентиля.
 Уберите инструменты в
коробку и закройте крышкой.
 Опустите корзину запасного
колеса на пол и уложите в нее
колесо.
 Зацепите крючок за крышку
корзины.