Page 137 of 183

14-04-2003
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW125
ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
1. Поручни для пассажиров и вешалок с одеждой
2. Крепление багажной сетки Багажную сетку можно натянуть во 2-м или 3-м ряду.
Откройте заглушки соответствующих верхних
фиксаторов.
Вставьте концы металлического стержня в
фиксаторы.
Зацепите крючки двух нижних лямок сетки за
расположенные на полу кольца.
Кольца для крепления багажа расположены на одной
линии с находящимися над ними креплениями.
Натяните обе лямки.
Зацепите крючки двух нижних лямок сетки за те же
кольца. Примечание: сетку следует располагать этикеткой
назад. Это необходимо для правильного
расположения ремня среднего сиденья.
3. Розетка для вспомогательных электроприборов (12V)
К розетке (типа гнезда прикуривателя) подведено
напряжение 12 вольт. Она расположена на левом
кронштейне полки.
Розетка находится под напряжением и при
выключенном зажигании.
4. Задние подлокотники и поручень
5. Багажные сетки В одной из них хранится сетка для закрепления
багажа.
6. Чехол багажного отделения Чтобы натянуть чехол:
- установите один конец свернутого в рулон чехла
во 2-м ряду; -
придавите другой конец рулона и также
установите его на кронштейн;
- отпустите его, чтобы он вошел в зацепление;
- разверните чехол на высоту стоек багажногоотделения;
- вставьте направляющие чехла в расположенные
на стойках удерживающие салазки;
Чтобы снять чехол:
- выньте направляющие чехла из удерживающихсалазок;
- сверните чехол в самосворачивающийся рулон;
- придавите его и снимите с кронштейна во 2-м
ряду.
Чтобы убрать чехол, поверните его и уложите на
предварительно опущенные багажные сетки.
Примечание : на рулоне чехла имеется два крючка,
предназначенные для закрепления багажа, в случае
необходимости, при помощи удерживающей
багажной сетки.
7. Сетка для закрепления багажа Зацепите все семь крючков сетки за кольца и за
напольные крепления.
8. Крепление багажной сетки в положении "гамак" над задней дверью
Сложите сетку вдвое.
Зацепите два средних крючка за кольца на полу.
Закрепите четыре других крючка за стойки
багажного отделения.
Примеры использования сеток см. на следующей
странице.
Page 138 of 183
14-04-2003
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW
126
Примеры использования сеток:
Сетка-"папка" Сетка-"гамак", натянутая до
задней двери
Сетка-"гамак", натянутая до
рулона
Сетка-перегородка для перевозки
высоколежащего багажа во 2-мряду
Сетка в конфигурации "L"Багажный чехол на уровне
обеих багажных сеток
Page 139 of 183

14-04-2003
S: спортивная программа
: программа езды по снегу.
P ark (парковка): используется для исключения
качения автомобиля на стоянке и при пуске
двигателя , при этом стояночный тормоз может быть
включен или выключен.
R everse (3адний ход): передача заднего хода может
быть включена только после полной остановки
автомобиля и при работе двигателя на холостом ходу. N eutral (нейтральная передача): используется при
пуске двигателя и при стоянке автомобиля
одновременно со стояночным тормозом. Примечание: если при движении Вы случайно перевели
рычаг селектора в положение N, дайте двигателю
сбавить обороты, прежде чем включить режим Dи
вновь разогнаться. D rive (вождение): для вожденияв автоматическом
режиме.
M anual (ручное переключение): для вожденияв
режиме ручного переключения передач.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW 127
Трогание с места
Запустите двигатель. Чтобы начать
движение автомобиля, когда рычаг
селектора находится в положении
P:
обязательно нажмите на педаль
тормоза, перед тем, как вывести
рычаг селектора из положения Р;
переведите рычаг селектра в
положение R, D или Ми начинайте
постепенно отпускать педаль
тормоза: автомобиль тронется с
места.
Если рычаг селектора находится в
положении N:
отпустите стояночный тормоз,
нажимая при этом на тормозную
педаль;
переведите рычаг селектора в
положение R, D или Ми начинайте
постепенно отпускать педаль
тормоза: автомобиль тронется с
места.
ВНИМАНИЕ
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении R, D или
М автомобиль может трогаться с места
без нажатия на педаль газа. Поэтому не оставляйте детей без
присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.
Если необходимо проводить работы с
автомобилем при работающем
двигателе, затяните стояночный тормоз
и переведите селектор переключения
режимов в положение P.АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE"
Благодаря четырехступенчатой автоматическойкоробке передач управление
режимами движения автомобиля полностью автоматизируется: по собственному
усмотрению, Вы можете выбрать желаемую программу работы коробки:
"Автоматическую" (нормальную), "Спортивную", "Езды по снегу" и "Ручного
переключения передач".
Положения селектора переключения режимов
Переключение режимов работы автоматической коробки передач осуществляется
путем перемещения селектора.
При этом положение селектора высвечивается на указателе на приборной панели.
Page 140 of 183

14-04-2003
Автоматический режим работы
Автоматическое переключение четырех
передач :
Переместите селектор переключения
режимов в положение D.
Коробка передач будет непрерывно
выбирать ту передачу, которая лучше всех
приспособлена к условиям движения, в
зависимости от ряда параметров, таких как:
- стиль вождения;
- профиль дороги;
- загрузка автомобиля.
В данном случае коробка передач будет
работать в автоадаптивном режиме, без
какого-либо участия с Вашей стороны. ВНИМАНИЕ
Никогда не переводите селектор
переключения режимов в положение N,
если автомобиль еще катится.
Никогда не переводите селектор
переключения режимов в положения Pили
R , если автомобиль не остановлен.
Не переключайтесь на низшую передачу
для торможения на скользкой дороге.
Особенности работы
Чтобы быстро обеспечить максимальное
ускорение при разгоне, не трогая селектор
переключения режимов, нажмите до упора
на педаль газа (режим "kick down"). Коробка
передач автоматически переключится на
низшую передачу, или выберет ту передачу,
при которой двигатель развивает
максимальную мощность.
При длительном торможении коробка
передач автоматически переключается на
низшую передачу для более эффективного
торможения двигателем.Если Вы резко отпускаете педаль
акселератора, коробка передач не
переключится на высшую передачу. Это
служит повышению безопасности.
Программы "Спортивная" и "Езда
по снегу"
Помимо автоадаптивной программы в
Ваше распоряжение предоставлены еще
две: "Спортивная" и "Езда по снегу".
Выбор программы подтверждается
указателем на приборной панели.
Спортивная программа Для включения спортивной
программы: переведите селектор в
положение Dи нажмите на кнопку S.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
Программа езды по снегу
Эта программа облегчает троганье с
места и улучшает тяговое усилие, когда
сцепление с дорожным полотном
затруднено. Для включения программы езды по
снегу: переведите селектор в
положение Dи нажмите на кнопку
.
В этом режиме обеспечивается плавная
езда по скользким дорогам с целью
улучшения сцепления колес с дорогой и
управляемости. Примечание: Вы можете в любой
момент вернуться к автоадаптивной
(нормальной) программе. Для этого: нажмите вновь на кнопки Sили
для выхода из соответствующего
режима работы АКП. Ручное переключение передач
Переход в режим ручного переключения
четырех передач
:
Установите селектор переключения
режимов в положение М;
Переведите рычаг селектора в
сторону " +" для перехода на высшую
передачу;
Переведите рычаг селектора в
сторону " -" для перехода на низшую
передачу.
Переход с режима D(автоматический) в
режим М (ручной) можно осуществлять в
любой момент.
Особенности работы
Переключение с одной передачи на
другую в ручном режиме происходит
только тогда, когда скорость движения
автомобиля соответствует частоте
вращения коленчатого вала двигателя, в
противном случае коробка передач
мгновенно перейдет в автоматический
режим работы.
Во время остановки или движения
автомобиля на очень низкой скорости
коробка передач автоматически
переходит в режим M1.
При переходе в режим ручного
переключения передач программы S
("спорт") и
("езда по снегу") не
действуют.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW
128
Page 141 of 183

14-04-2003
Выключение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза
и нажмите на кнопку деблокировки,
после чего опустите рукоятку.Загорание этого сигнализатора
и сигнализатора STOPв
сопровождении зуммера (на
движущемся автомобиле) и
сообщения на дисплее
"Стояночный тормоз не выключен"
свидетельствует о том, что тормоз
остался затянут или неполностьювыключен.
Неисправность коробки передач
Любые несправности в коробке передач
сопровождаются зуммером, а также
появлением на многофункциональном
дисплее надписи "Неисправна
автоматическая коробка передач" и
миганием указателей программ "Спорт и
"Езда по снегу" на панели приборов.
В этом случае коробка начинает
работать в аварийном режиме (только на
3-й передаче). Вы можете почувствовать
заметный удар при включении задней
передачи из положения Pв положение R
или из Nв R (однако это не грозит
поломкой коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не выше 100
км/час (в пределах действующих Правил
дорожного движения).
Срочно проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза,
чтобы автомобиль оставался в
неподвижном состоянии. Внимание: при остановке на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр и
включите стояночный тормоз.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW 129
В случае выхода из строя
аккумуляторной батареи
включение любой
передачи из положения
P
станет невозможным.
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ
СИСТЕМА (ABS) И ЭЛЕКТРОННЫЙ
РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛ (REF)
Система ABS совместно с электронным
регулятором тормозных сил улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля, в
особенности на дорогах с поврежденным или
скользким покрытием.
Примечание : при замене колес допускается
устанавливать только сертифицированные
колесные диски и шины.
Антиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только
появляется риск блокировки тормозящих
колес.
Загорание сигнальной лампочки в
сочетании со звуковым
сигнализатором, сопровождаемое
сообщением на дисплее "Неисправна
система ABS" свидетельствует о
неисправности антиблокировочной системы,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Загорание сигнальной лампочки
одновременно с сигнализаторами
"STOP"и ABS , а также звуковым
сигналом и сообщением надисплее "Неисправна тормозная
система" свидетельствует о неисправности
электронного регулятора тормозных сил,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Page 142 of 183

14-04-2003
Выключение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза
и нажмите на кнопку деблокировки,
после чего опустите рукоятку.Загорание этого сигнализатора
и сигнализатора STOPв
сопровождении зуммера (на
движущемся автомобиле) и
сообщения на дисплее
"Стояночный тормоз не выключен"
свидетельствует о том, что тормоз
остался затянут или неполностьювыключен.
Неисправность коробки передач
Любые несправности в коробке передач
сопровождаются зуммером, а также
появлением на многофункциональном
дисплее надписи "Неисправна
автоматическая коробка передач" и
миганием указателей программ "Спорт и
"Езда по снегу" на панели приборов.
В этом случае коробка начинает
работать в аварийном режиме (только на
3-й передаче). Вы можете почувствовать
заметный удар при включении задней
передачи из положения Pв положение R
или из Nв R (однако это не грозит
поломкой коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не выше 100
км/час (в пределах действующих Правил
дорожного движения).
Срочно проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза,
чтобы автомобиль оставался в
неподвижном состоянии. Внимание: при остановке на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр и
включите стояночный тормоз.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW 129
В случае выхода из строя
аккумуляторной батареи
включение любой
передачи из положения
P
станет невозможным.
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ
СИСТЕМА (ABS) И ЭЛЕКТРОННЫЙ
РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛ (REF)
Система ABS совместно с электронным
регулятором тормозных сил улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля, в
особенности на дорогах с поврежденным или
скользким покрытием.
Примечание : при замене колес допускается
устанавливать только сертифицированные
колесные диски и шины.
Антиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только
появляется риск блокировки тормозящих
колес.
Загорание сигнальной лампочки в
сочетании со звуковым
сигнализатором, сопровождаемое
сообщением на дисплее "Неисправна
система ABS" свидетельствует о
неисправности антиблокировочной системы,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Загорание сигнальной лампочки
одновременно с сигнализаторами
"STOP"и ABS , а также звуковым
сигналом и сообщением надисплее "Неисправна тормозная
система" свидетельствует о неисправности
электронного регулятора тормозных сил,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Page 143 of 183

14-04-2003
Выключение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза
и нажмите на кнопку деблокировки,
после чего опустите рукоятку.Загорание этого сигнализатора
и сигнализатора STOPв
сопровождении зуммера (на
движущемся автомобиле) и
сообщения на дисплее
"Стояночный тормоз не выключен"
свидетельствует о том, что тормоз
остался затянут или неполностьювыключен.
Неисправность коробки передач
Любые несправности в коробке передач
сопровождаются зуммером, а также
появлением на многофункциональном
дисплее надписи "Неисправна
автоматическая коробка передач" и
миганием указателей программ "Спорт и
"Езда по снегу" на панели приборов.
В этом случае коробка начинает
работать в аварийном режиме (только на
3-й передаче). Вы можете почувствовать
заметный удар при включении задней
передачи из положения Pв положение R
или из Nв R (однако это не грозит
поломкой коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не выше 100
км/час (в пределах действующих Правил
дорожного движения).
Срочно проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза,
чтобы автомобиль оставался в
неподвижном состоянии. Внимание: при остановке на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр и
включите стояночный тормоз.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW 129
В случае выхода из строя
аккумуляторной батареи
включение любой
передачи из положения
P
станет невозможным.
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ
СИСТЕМА (ABS) И ЭЛЕКТРОННЫЙ
РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ СИЛ (REF)
Система ABS совместно с электронным
регулятором тормозных сил улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля, в
особенности на дорогах с поврежденным или
скользким покрытием.
Примечание : при замене колес допускается
устанавливать только сертифицированные
колесные диски и шины.
Антиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только
появляется риск блокировки тормозящих
колес.
Загорание сигнальной лампочки в
сочетании со звуковым
сигнализатором, сопровождаемое
сообщением на дисплее "Неисправна
система ABS" свидетельствует о
неисправности антиблокировочной системы,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Загорание сигнальной лампочки
одновременно с сигнализаторами
"STOP"и ABS , а также звуковым
сигналом и сообщением надисплее "Неисправна тормозная
система" свидетельствует о неисправности
электронного регулятора тормозных сил,
которая может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля при торможении.
Page 144 of 183

14-04-2003
ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА
(ASR) И СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ
СТАБИЛИЗАЦИИ (ESP)
Эти системы связаны с системой АБС и
дополняют ее.
Система ASR оптимизирует
распределение тягового усилия между
колесами, чтобы избежать пробуксовки
колес, путем воздействия на работу
тормозных механизмов отдельных колес
и работу двигателя. Она также помогает
улучшить курсовую устойчивость
автомобиля при разгоне.
Cистема ESP автоматически
воздействует на работу тормозных
механизмов отдельных колес и работу
двигателя, чтобы вернуть автомобиль к
движению по заданной траектории в
случае значительного отклонения
действительной траектории от той,
которую задает водитель.
Контроль исправности
системы ASR/ESP
В случае неисправности
систем ASR/ESP загорается
сигнализатор на приборной
панели и звучит зуммер, а
на многофункциональном
дисплее появляется сообщение
"Система ASR/ESP неисправна" .
Обратитесь на сервисную станцию
ПЕЖО для проверки работысистемы.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 307 SW
130
Система ESP способна
обеспечивать дополнительную
безопасность в условиях
нормального стиля вождения.
Ее наличие в комплектации
автомобиля не должно побуждать
водителя идти на неоправданные риски и
разгонять автомобиль до чрезмерных
скоростей.
Нормальная работа системы основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых к
качеству шин и колесных дисков,
компонентов тормозной системы,
бортовой электронике, а также качеству
сборочных работ и технического
обслуживания на сервисных станцияхПЕЖО.
Если Ваш автомобиль побывал в
столкновении, обратитесь на сервисную
станцию ПЕЖО для проверки
исправности системы.
СИСТЕМА УСИЛЕНИЯ
ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ
В случае экстренного торможения
эта система позволяет быстрее
развить оптимальное давление в
тормозной системе, способствуя
сокращению тормозного пути.
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль. При
этом педаль становится несколько
мягче, чем обычно, а эффективность
торможения возрастает.
Срочно остановите автомобиль.
В обоих случаях Вам следует
проконсультироваться на сервисной станцииПЕЖО.
Нормальная работа АБС может проявляться
в легкой вибрации тормозной педали в
процессе торможения автомобиля.
При экстренном торможении автомобиля
резко нажмите до упора на тормозную
педаль, не ослабляя усилия.