2003 Peugeot 307 CC Manual del propietario (in Spanish)

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LAS REVISIONES PEUGEOT
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INDICADOR
DE MANTENIMIENTO Le informa del vencimiento de la pr—xima revisi—n que debe efectuarconforme al plan de mantenimientodel fabricante. Funcionamiento Al poner el contacto y durante
5 segundos, la llave que simboliza lasoperaciones de mantenimiento seenciende ; la pantalla del totalizadorkilomŽtrico le indica el nœmero de kil—-metros (redondeado por defecto) quequedan hasta la pr—xima revisi—n. Ejemplo :
le quedan 4 800 km. por
recorrer hasta la pr—xima revisi—n. Al
poner el contacto y durante 5 segundos,la pantalla indica : El venciminto hasta la pr—ximarevisi—n es inferior a 1 000 km. Ejemplo :
le quedan 900 km. por
recorrer hasta la pr—xima revisi—n.Al poner el contacto y durante
5 segundos, la pantalla indica : 5 segundos despuŽs de poner el contacto, el totalizador kilomŽtricovuelve a su funcionamiento normal yla llave se queda encendida. Le se–ala que debe realizar pr—xi- mamente una revisi—n. La pantallaindica el kilometraje total y parcial.
5 segundos despuŽs de poner elcontacto, el totalizador kilomŽtricovuelve a su funcionamiento normal yla pantalla indica el kilometraje totaly parcial.
El vencimiento de revisi—n ha sido rebasado Cada vez que ponga el contacto y durante 5 segundos, la llave de man-tenimiento parpadea. Ejemplo :
ha rebasado el venci-
miento de revisi—n de 300 km., debe realizar muy r‡pidamente la revisi—nde su veh’culo. Al poner el contacto y durante
5 segundos, la pantalla indica : 5 segundos despuŽs de poner el contacto, el totalizador kilomŽtricovuelve a su funcionamiento normal yla llave de mantenimiento se quedaencendida. La pantalla indica el kilometraje total y parcial. Observaci—n : la llave de manteni-
miento se puede encender igualmente en el caso de haber rebasado el venci-miento de dos a–os (ver cap’tulo "LasRevisiones PEUGEOT").

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Puesta a cero Su Punto de Servicio PEUGEOT efectœa esta operaci—n despuŽs decada revisi—n. Si ha efectuado Ud. mismo la revi- si—n de su veh’culo, el procedimientode puesta a cero es el siguiente : 
quite el contacto,
 pulse el bot—n de puesta a cero del contador kilomŽtrico parcial ymantŽngalo pulsado,
 ponga el contacto.
La pantalla kilomŽtrica comienzauna cuenta atr‡s. Cuando la pantalla se–ale "0000.0",
suelte el bot—n ; la llave de manteni- miento desaparece. Importante : despuŽs de esta opera-
ci—n, si usted quiere desconectar la bater’a, debe bloquear el veh’culo yesperar al menos cinco minutos, sinola puesta a cero no se efectuar‡.

Estas revisiones se realizan conel aceite semi-sintŽtico 10W40 como m’nimo.
Se pueden realizar igualmente con el aceite Econom’a de Energ’a 5W30 o con el aceite sintŽtico 5W40.
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
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LOS NIVELES DE REVISIîN Cada veh’culo posee su ciclo de mantenimiento, definido por el fabricante en funci—n de sus particularidades tŽcnicas.
Este ciclo se compone de una alternancia de 2 niveles A y C, as’ como de controles intermedios y de algunas operaciones complementarias espec’ficas de su veh’culo ; todas ellas se corresponden a etapas clave en la vida de su veh’culo. El representante de la marca le indicar‡ el nivel y el contenido de la pr—xima revisi—n durante la revisi—n en garant’a, y despuŽs en cada revisi—n. EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 307 CC 1,6 LITROS Y 2 LITROS
Revisi—n cada 30 000 km. — 2 a–os.
Revisi—n en Garant’a a
los 10 000 km. — 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a contractual. KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
Control intermedio integrado en
los Tantos alzados de lasRevisiones.
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Estas revisiones se realizan conel aceite semi-sintŽtico 10W40 como m’nimo.
Se pueden realizar igualmente con el aceite Econom’a de Energ’a 5W30 o con el aceite sintŽtico 5W40.
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado.
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LOS NIVELES DE REVISIîN Cada veh’culo posee su ciclo de mantenimiento, definido por el fabricante en funci—n de sus particularidades tŽcnicas.
Este ciclo se compone de una alternancia de 2 niveles A y C, as’ como de controles intermedios y de algunas operaciones complementarias espec’ficas de su veh’culo ; todas ellas se corresponden a etapas clave en la vida de su veh’culo. El representante de la marca le indicar‡ el nivel y el contenido de la pr—xima revisi—n durante la revisi—n en garant’a, y despuŽs en cada revisi—n. EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 307 CC 1,6 LITROS Y 2 LITROS
Revisi—n cada 30 000 km. — 2 a–os.
Revisi—n en Garant’a a
los 10 000 km. — 6 meses*.
Es necesaria para beneficiarse de la garant’a contractual. KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
Control intermedio integrado en
los Tantos alzados de lasRevisiones.
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120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000 EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 307 CC 2 LITROS 180 CV
Revisi—n cada 20 000 km. — 2 a–os.
Revisi—n en Garant’a a
los 10 000 km. — 6 meses*.
Es necesaria para
beneficiarse de la garant’a.
Esta revisiones se realizan con el aceite semi-sintŽtico 5W40 œnicamente.
Condiciones especiales de utilizaci—n (ver cap’tulo correspondiente).
* El primero de los dos tŽrminos alcanzado. Control intermedio integrado en
los Tantos alzados de lasRevisiones.
KILOMETRAJE 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
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PARTICULARIDADES Ciertos —rganos esenciales de su veh’culo tienen periodicidades de controles espec’ficos. El l’quido de frenos se debe sustituir cada 60 000 km. o cada 2 a–os.
El filtro habit‡culo debe controlarse en cada revisi—n en la red PEUGEOT (revisiones y controles intermedios).
La correa de distribuci—n : consulte la red PEUGEOT.
Condiciones especiales de utilizaci—n En caso de utilizaci—n en ciertas condiciones especialmente dif’ciles : Ð Uso tipo reparto puerta a puerta permanente. Ð Uso œnicamente urbano.
Ð Trayectos cortos y repetidos, motor fr’o por baja temperatura.
O aœn en el caso de una estancia prolongada en las condiciones siguientes : Ð Pa’ses c‡lidos con temperatura frecuentemente superior a +30 ¡C.Ð Pa’ses fr’os con temperatura frecuentemente inferior a Ð15 ¡C.Ð Pa’ses con atm—sfera polvorienta.Ð Pa’ses que posean lubricantes o carburantes inadaptados a nuestras recomendaciones.
Es necesario recurrir a un plan de mantenimiento "Condiciones Especiales", que incluyen : Ð periodicidades de mantenimiento recortadas :¥Cada 15 000 km. o todos los a–os para los veh’culos con motor 2 litros 180 cv.
¥ Cada 20 000 km. o todos los a–os para los veh’culos con motor 1,6 litros y 2 litros.
Ð operaciones espec’ficas : ¥Cambio del filtro de aire cada 15 000 km. para los veh’culos con motor 2 litros 180 cv.

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LAS REVISIONES PEUGEOT NIVELES A y C y EL CONTROL INTERMEDIO
Nivel
Operaciones Denominaciones de las operacionesRevisi—n en Garant’aA C Intermedio
CAMBIOÐ Cambio aceite motor.
Ð Filtro de aceite.Ð Filtro de carburante*.SUSTITUCIîNÐ Elemento filtro de aire.Ð Buj’as de encendido.Ð Aceite motor (control + completar).Ð Aceite caja de cambios manual (control + completar).Ð Bater’a (control + completar) si tap—n desmontable.NIVELÐ Lavaparabrisas (control + completar).Ð L’quido de refrigeraci—n (control + completar).Ð L’quido de frenos (control + completar).Ð L’quido de direcci—n asistida (control + completar segœn equipamiento).Ð Funcionamiento luces, iluminaciones, se–alizaciones.Ð Estado luna, —pticas de faros, transparencias pilotos y retrovisores.Ð Bocina.Ð Pulverizadores lavaparabrisas.Ð Estado de las escobillas del limpiaparabrisas.Ð Estado y tensi—n de las correas de accesorios.Ð Eficacia del freno de estacionamiento.Ð Estanqueidad y estado de los circuitos hidr‡ulicos (manguitos y c‡rteres).CONTROLÐ Estado de los protectores de goma.Ð Pastillas de frenos. Ð Estado holguras, bujes, bieletas, r—tulas, articulaciones el‡sticas.Ð Estanqueidad de los amortiguadores.Ð Desgaste zapatas de frenos traseros.Ð Estado y presi—n neum‡ticos (incluida rueda de repuesto).Ð Anticontaminaci—n segœn reglamentaci—n en vigor.Ð Filtro habit‡culo (segœn equipamiento). Ð Control visual del conjunto del veh’culo por un tŽcnico de la red de la marca.
SERVICIO*Ð Veh’culo de cortes’a.
ENSAYO FUNCIONAL
: Todas condiciones de circulaci—n : Si condiciones espec’ficas * Segœn pa’s.

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GASOLINAGASOLINA
(1) Nivel de calidad mini : Motores de gasolina : ACEA A3 y API SH/SJ
ACEA = Asociaci—n de Constructores Europeos de Autom—viles - API =American Petroleum Institute.
El uso de aceite que no responda a la norma ACEA A3-B3 requiere recurrir al plan de mantenimiento "Condiciones especiales" que incluyen periodicidades de mantenimiento recortadas.
DENOMINACIONES COMERCIALES DE LOS LUBRICANTES MOTOR RECOMENDADOS EN EUROPA (1)
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