2003 Peugeot 206 SW Instruktionsbog (in Danish)

Ð Vent i 2 min., efter at t¾ndingen er afbrudt, f¿r batteriet frakobles.
Ð Afmonter ikke polklemmerne, mens motoren k¿rer.
Ð Oplad ikke batteriet uden at have afmonteret polklemmerne.
Ð Luk vinduerne og soltaget, f¿r batteriet frakobles. Hvis vinduer og soltag ikke fungerer rigtigt, nŒr batteriet tilsluttes igen, skal de initialiseres (se kapitlerne Elektrisk rudehejs - Klemsikring og Soltag - Klemsikring).
Ð NŒr forbindelsen til batteriet har v¾ret afbrudt, mŒ motoren f¿rst startes 1 minut efter, at t¾ndingen er slŒet til, for at de elektroniske systemer kanfungere korrekt. Kontakt et PEUGEOT v¾rksted, hvis der opstŒr mindre
funktionsfejl af vedvarende karakter.
PRAKTISKE OPLYSNINGER
140
BATTERI Opladning af et batteri med ladeaggregat:
Ð Frakobl batteriet.
Ð F¿lg brugsanvisningen for opladeren.
Ð S¾t (Ð) polklemmen pŒ f¿rst.
Ð Batteriets poler og polklemmer skal v¾re rene. Hvis de har en sulfatbel¾g-ning (hvidlig eller gr¿nlig bel¾gning) skal de l¿snes og renses.
Start af bilen med et andet batteri med samme sp¾nding:
Ð Tilslut det r¿de kabel til (+) polerne pŒ de to batterier,
Ð Den ene ende af det gr¿nne eller sorte kabel tilsluttes startbatteriets (Ð) pol,
Ð Den anden ende af det gr¿nne eller sorte kabel tilsluttes et punkt med god stelforbindelse pŒ den havarerede bil, sŒ langt v¾k fra batteriet som muligt.
Start motoren og vent med at fjerne kablerne til den k¿rer j¾vnt i tomgang.Fjern kablerne.
Hvis bilen ikke bruges i l¾ngere tid (1 mŒned), b¿r batteriet kobles fra.
ENERGISPAREFUNKTION NŒr motoren er slukket, og n¿glen er
i position for tilbeh¿r, kan visse funk-tioner kun anvendes i 30 min. forikke at overbelaste batteriet. Det
drejer sig om vinduesvisker, elek-trisk rudehejs, kabinelys, radioen
mv. NŒr de 30 min. er gŒet, vises med- delelsen "Energisparefunktion
aktiv" pŒ multifunktionssk¾rmen,
og de aktive funktioner s¾ttes i
standby. Hvis batteriet er afladet, kan moto- ren ikke starte.
26-05-2003

26-05-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER141
MONTERING AF BILRADIO Bilen er fra fabrikken udstyret med:
Ð tagantenne,
Ð antennekabel (koaksial),
Ð st¿jd¾mpning,
Ð ledninger til h¿jttalere foran,
Ð ledninger til h¿jttalere bag og dis- kanth¿jttalere,
Ð 2 stk. 8-polede multistik. Tilslutning af stik
A1 : Ð
A2 : Ð
A3 : Ð
A4 : Ð
A5 : Ð
A6 : (+) Efter t¾nding
A7 : (+) Permanent
A8 : Stel
B1 : (+) H¿jre bageste h¿jttaler
B2 : (Ð) H¿jre bageste h¿jttaler
B3 : (+) H¿jre forreste h¿jttaler og
diskanth¿jttaler
B4 : (Ð) H¿jre forreste h¿jttaler og diskanth¿jttaler
B5 : (+) Venstre forreste h¿jttaler og diskanth¿jttaler
B6 : (Ð) Venstre forreste h¿jttaler og diskanth¿jttaler
B7 : (+) Venstre bageste h¿jttaler
B8 : (Ð) Venstre bageste h¿jttaler
MONTERING AF
H¯JTTALERE Formonteringen g¿r det muligt at montere:
Ð h¿jttalere med en diameter pŒ
165 mm i ford¿rene,
Ð h¿jttalere med en diameter pŒ 130 mm i bagd¿rene,
Ð diskanth¿jttalere med en diameter pŒ 22,5 mm i bekl¾dningen ved sidespejlene.
Kontakt et PEUGEOT v¾rksted, f¿r du installe-rer en radio eller h¿jttalere
i bilen.

26-05-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
142
Uden at l¿fte bilen (pŒ alle fire hjul) Der skal altid anvendes en sl¾bestang. Hatchback og 206 RC Forfra eller bagfraFastg¿r sl¾bestangen i bugserings¿jet. 206 SW Forfra: Fastg¿r bugseringsstangen til ringen.
Bagfra:
Ð Tag d¾kslet af ved hj¾lp af en m¿nt.
Ð Skru bugseringsringen fast (i donkraftkassen) mest muligt.
Ved l¿ft (kun to hjul pŒ jorden) Det anbefales at l¿fte bilen ved hj¾lp af et professionelt l¿fteredskab.
Specielt ved automatgear
Ved bugsering pŒ alle fire hjul er det vigtigt at overholde f¿lgende regler:
Ð gearv¾lger i position N,
Ð bilen sl¾bes med en hastighed pŒ maks. 50 km/t over en str¾kning pŒ maks. 50 km,
Ð h¾ld ikke ekstra olie pŒ automa- tgearet.
Bugseringsring bag, hatchback og 206 RCBugseringsring bag, 206 SW
Brug aldrig k¿lertraversen.
BUGSERING AF BILEN

26-05-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER143
K¯RSEL MED ANH®NGER, CAMPINGVOGN, B Anvend et anh¾ngertr¾k, der er
testet og godkendt af PEUGEOT. Monteringen af anh¾ngertr¾kket skal foretages pŒ et PEUGEOTv¾rksted. Bilen er f¿rst og fremmest beregnet til transport af personer og bagage,men kan ogsŒ benyttes til k¿rsel
med anh¾nger. K¿rsel med anh¾nger kr¾ver mere af bŒde bilen og f¿reren. Eftersom luften bliver tyndere i h¿j- derne, hvilket reducerer motorenstr¾kkraft, b¿r man ved k¿rsel i
f. eks. 1 000 meters h¿jde, reducere
anh¾ngerv¾gten med 10 % og sŒ
fremdeles for hver ekstra 1 000 m. Gode rŒd Fordeling af v¾gten:
Fordel v¾g-
ten j¾vnt i anh¾ngeren og sŒdan, at de tungeste genstande ligger t¾t-test ved hjulakslen. Overhold kuglet-rykket n¿je. Afk¿ling: K¿rsel med anh¾nger
¿ger k¿levandstemperaturen. Eftersom ventilatoren er elektrisk, afh¾nger dens k¿leevne ikke afmotorens omdrejningshastighed. Tv¾rtimod skal man k¿re i h¿jt gear og s¾nke hastigheden. Den maximale anh¾ngerv¾gt ved l¾ngerevarende bjergk¿rsel afh¾n-ger af vejens stigningsgrad og ude-temperaturen. Under alle omst¾ndigheder skal duv¾re opm¾rksom pŒ k¿lev¾ske-temperaturen. Hvis kontrollampen begynder at lyse, skal du standse og slukkemotoren hurtigst muligt. D¾k:
Kontroller d¾ktrykket pŒ bilen
og pŒ anh¾ngeren, og overhold de anbefalede d¾ktryk. Bremser: Ved k¿rsel med anh¾nger
for¿ges bremsel¾ngden.
Lygtef¿ring: Kontroller, at blink- og
bremselys pŒ anh¾ngeren virker.Sidevind: V¾r opm¾rksom pŒ at
bilen bliver mere sidevindsf¿lsom.

26-05-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
144
Afmontering af ekstra mŒtte NŒr mŒtten i f¿rersiden skal tages af, skubbes f¿rers¾det l¾ngst muligt til-bage. L¿sn mŒttens montering. NŒr mŒtten skal l¾gges i igen, placeres den som ¿nsket, hvorefterholderne monteres, ved at de drejesen kvart omgang.
S¿rg for ved montering af tv¾rgŒende
tagb¿jler, at de sidder i den rigtigeposition. De langsgŒende b¿jler er afm¾rkede. Anvend kun udstyr, som er godkendt
af PEUGEOT, og overhold fabrikan-
tens monteringsanvisninger.
Maks. last
pΠtaget: 75 kg
MONTERING AF TAGB¯JLER (206 SW)

26-05-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER145
VEDLIGEHOLDELSE AF KARROSSERIET For at bevare lakkens h¿jglans og holde kunststofdelene i god stand,anbefaler vi at vaske bilen hyppigt
Ð manuelt, uden s¾rlige forholds- regler.
Ð i vaskehal. Vask i dŒrligt vedlige- holdte vaskehaller kan med tiden danne ridser i lakken, som fŒr dentil at fremstŒ mat (virker pŒfaldendeved en m¿rk lak).
Ð ved h¿jtryksvask. Overhold anbe- falingerne for anl¾gget (tryk ogafstand fra spr¿jtehovedet). Ret aldrig h¿jtryksstrŒlen direkte mod evt. beskadigede dele pŒbilen (kofangere eller lygter).Disse vaskes i hŒnden, for at lakken ikke skal l¿sne sig).UndgŒ ligeledes vand i lŒsene.
FΠinformationer om de bedste,
mest effektive og milj¿venlige midler
hos en PEUGEOT-forhandler.
Ð Fjern fugleklatter, insek- ter, harpiks-, tj¾re- og fedtpletter sŒ hurtigt sommuligt; (de angriber lak-ken og kan forŒrsage
betydelig skade).
Ð Lygterne er forsynet med glas ipolykarbonat med en beskyttel-seslak. De mŒ ikke aft¿rresmed en t¿r eller slibende klud,med sulfopr¾parater eller
opl¿sningsmidler. Brug en fug-tig klud.
Ð Brug ikke benzin, petroleumeller pletrenser til at rense lak-ken eller kunststofdelene.
Ð For at hindre begyndende rus-tdannelse, skal lakskader(stenslag, ridser etc.) straksudbedres.

26-05-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
146
TILBEH¯R TIL PEUGEOT 206
Du b¿r kun anvende originalt tilbeh¿r og reservedele, der er godkendte af PEUGEOT.
PEUGEOT har testet disse dele for kvalitet og sikkerhed og har godkendt dem, dvs. de er egnede til din bil, hvorimod
PEUGEOT ikke kan pŒtage sig reklamationsretten ved brug af andre produkter.
PEUGEOT's forhandlere kan tilbyde et bredt sortiment af tilbeh¿rsdele, der er godkendte af PEUGEOT. De er alle d¾k- ket af PEUGEOT's reklamationsret:
Sikkerhed : Tyverialarm, indgravering af ruder, tyverisikring af hjul, advarselstrekant, n¿dhj¾lpstaske mv.
Beskyttelse : Specialbetr¾k til sideairbag (hatchback og 206 SW), mŒtter, bagagerumsudstyr mv.
Kommunikation : Radiotelefon, hŒndfrit s¾t, navigationssystem, multi cd-boks, bilradioer, h¿jttalere, radioplade,
hylde under bagrude med 4 h¿jttalere (hatchback) mv.
Finish : Aluminiumsf¾lge, pyntelister, soltag*, tŒgeforlygter, st¾nkklapper, h¾kspoiler (hatchback),
sportsudst¿dning, frontplade i aluminium og tr¾, d¿rt¾rskler, karrosseris¾t, brede sk¾rme mv.
* Ved montering af et soltag mΠder kun anvendes originale dele fra PEUGEOT.
Komfort :
Midterarml¾n, skriveplatform, skŒnebetr¾k passager, smŒtingsrum (hatchback og 206 SW)**,
kopholder, cd- og kassetteholder, mobiltelefonkonsol, d¿rdeflektorer, opbevaringsrum under
baghylde (hatchback) mv.
** Kun med ekstraudstyret Modulopbyggede s¾der.
Fritidsudstyr : Anh¾ngertr¾k, tagbagageb¾rer, tagboks, skiholder, cykelholder***, snek¾der mv.
*** Anbring ikke cykelholderen pŒ h¾kspoileren eller pŒ bagruden.
B¿rn : Barnestole og -puder, Kiddy Isofix-barnes¾de, solgardiner mv.
Vedligeholdelse : Sprinklerv¾ske, produkter til reng¿ring og vedligeholdelse af kabine og karrosseri.
Varevogn : Kit til omdannelse af bilen til varevogn. (ej DK)
Kontakt et PEUGEOT v¾rksted, f¿r der installeres elektrisk tilbeh¿r i bilen

26-05-2003
TEKNISKE SPECIFIKATIONER147
BENZIN
Model 2CHFX 2CK6D 2CKFW
Reg. typebetegnelse 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2SHFX 2EKFW2EHFX
MOTOR 1,1 liter 1,4 liter 1,4 liter
Slagvolumen (cm 3
) 1 124 1 360 1 360
Boring x slagl¾ngde (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77
Maks. effekt iht. EU-norm (kW) 44,1 55 55
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.) 5 500 5 500 5 500
Maks. drejningsmoment iht. EU-norm (Nm)94 118 120
Omdr. ved maks. drejningsmoment
(omdr./min.) 2 700 2 800 2 800
Br¾ndstof Min. 95 blyfri Min. 95 blyfri Min. 95 blyfri
Katalysator Ja Nej Ja Gearkasse Mekanisk Mekanisk Mekanisk Automatisk
(5 gear) (5 gear) (5 gear) (4 gear)
Olieindhold (i liter)
Motor (med skift af oliefilter) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3)
Gearkasse-differentiale 2 2 2 _
MOTORER OG GEARKASSER
(2) Olieskift ved aftapning - (3) Olieskift ved udsugning