Page 125 of 168
26-05-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
118
1.
Beholder til servoolie
2. Sprinklerv¾skebeholder for vin- duesviskere og forlygtevaskere*
3. Beholder til k¿lerv¾ske 4.
Beholder til bremsev¾ske
5. Batteri
6. Luftfilter 7.
Oliepind
8. OliepŒfyldning
* Afh¾ngigt af destinationsland.
1,6 liters 16V MOTOR
Page 126 of 168
26-05-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER119
1.
Beholder til servoolie.
2. Sprinklerv¾skebeholder for vin- duesviskere og forlygtevaskere*.
3. Beholder til k¿lerv¾ske. 4.
Beholder til bremsev¾ske.
5. Batteri.
6. Luftfilter. 7.
Oliepind.
8. OliepŒfyldning.
* Afh¾ngigt af destinationsland.
2 liters 16V MOTOR
Page 127 of 168
26-05-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
120
1.
Beholder til servoolie
2. Sprinklerv¾skebeholder for vin- duesviskere og forlygtevaskere*
3. Beholder til k¿lerv¾ske 4.
Beholder til bremsev¾ske
5. Batteri
6. Luftfilter 7.
Oliepind
8. Motoroliebeholder
* Afh¾ngigt af destinationslandet. **
I l¿bet af Œret, i henhold til destination.
2 liters 16V MOTOR (180 hk**)
Page 128 of 168
26-05-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER121
1.
Beholder til servoolie.
2. Beholder til sprinklerv¾ske for vinduesviskere ogforlygtevaskere*.
3. Beholder til k¿lerv¾ske. 4.
Beholder til bremsev¾ske.
5. Batteri.
6. Luftfilter. 7.
Oliepind.
8. OliepŒfyldning.
9. HŒndpumpe.
* Afh¾ngigt af destinationslandet.
1,4 liters HDI turbo dieselmotor
Page 129 of 168
26-05-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
122
1.
Beholder til servoolie
2. Beholder til sprinklerv¾ske for vin- duesviskere og forlygtevaskere*
3. Beholder til k¿lerv¾ske 4.
Beholder til bremsev¾ske
5. Batteri
6. Luftfilter 7.
Oliepind
8. OliepŒfyldning
* Afh¾ngigt af destinationsland.
1,9 liters dieselmotor
Page 131 of 168

26-05-2003
PRAKTISKE OPLYSNINGER
124
KONTROL AF V®SKESTANDE Oliestand Kontroller j¾vnligt oliestanden (for hver 4 000 km), og efterfyld mel-
lem to olieskift (maks. forbrug pr.
1 000 km er 0,5 l). Oliestanden skal kontrolleres pŒ en vandret stŒende bil med kold
motor. Brug kombiinstrumentetsoliemŒler eller oliepinden.
Oliepind Der er 2 m¾rker pŒ olie-pinden: A= maks.
Dette m¾rke mŒ aldrig overskrides. B = min.
Der b¿r ikke anvendes til-
s¾tningsstoffer i motoroli-en af hensyn til motorensdriftssikkerhed og anti-for-ureningssystemet.
Olieskift
F¿lg anvisningerne i afsnittet PEUGE-
OT EFTERSYN .
Bem¾rk: UndgŒ l¾ngere tids kon-
takt med brugt olie pŒ huden. Valg af viskositetsgrad Den valgte olie skal under alle oms- t¾ndigheder opfylde PEUGEOTs
krav. Bremsev¾skestand:
Ð V¾skestanden skal altid ligge mel-
lem de to m¾rker DANGER og MAXI, der er angivet pŒ beholderen.
Ð Hvis v¾skestanden falder kraftigt, skal du kontakte et PEUGEOTv¾rksted med det samme.
Udskiftning:
Ð Det er pŒbudt at udskifte v¾sken i henhold til de intervaller, der er angi- vet i serviceplanen.
Ð Brug kun v¾sker, der anbefales af PEUGEOT, og som overholdernormen DOT4.
Bem¾rk: Bremsev¾sken er farlig
og meget korrosiv. UndgŒ alber¿ring med huden. K¿lerv¾skestand Brug en k¿lerv¾ske, som anbefales af fabrikanten. NŒr motoren er varm, reguleres k¿lerv¾skens temperatur af motor-ventilatoren. Den kan v¾re i drift,
selv om t¾ndingen er slŒet fra. Ventmindst en time, efter at motoren erslukket, f¿r der udf¿res arbejde pŒk¿lekredsen, da den er under tryk. For at undgŒ enhver risiko for skold-ning skal d¾kslet f¿rst l¿snes toomgange, sŒ trykket i k¿lekredsen kanfalde. NŒr trykket er faldet, tagesd¾kslet af. Efterfyld med k¿lerv¾ske. Bem¾rk!
K¿lerv¾sken skal ikke
fyldes op. Spildolie H¾ld ikke spildolie, bremsev¾ske eller k¿lerv¾ske i kloakken eller udpŒ jorden. Servooliestand kold. V¾skestanden skal altidv¾re h¿jere end m¾rket MINIog t¾t ved m¾rket MAXI.
Sprinklerv¾skestand til vindues- oglygtevaskeranl¾g* For at opnŒ optimal reng¿ring og af hensyn til din sikkerhed anbefales
det kun at benytte produkter, der
anbefales af PEUGEOT.
* Afh¾ngigt af destinationsland.