2003 Peugeot 206 SW Instruktionsbog (in Danish)

26-05-2003
206 I DETALJER
108

26-05-2003
206 I DETALJER109
INDRETNING AF BAGAGERUMMET (206 RC*)
1. Kasse med spray til reparation af en punktering.
2. Betr¾k til donkraft og sammenklappelig stopklods.
3. HŒndtag med t¿jkrog.
4. Aftagelig baghylde.
5. Rem til at holde diverse genstande: Dunk, n¿dhj¾lpskasse osv.
6. Fastsp¾ndingsringe Bilen er udstyret med seks fastsp¾ndingsringe til at fastg¿re bagagenettet: Fire ringe pŒ bags¾dernes rygl¾n og to ringe i betr¾kket (i h¿jre og venstre side) af bagagerummet.
7. Opbevaring af bagagenet (placeringsforslag).
* I l¿bet af Œret, i henhold til destination.

206 I DETALJER
110
ADAPTIVT AUTOMATGEAR Start Indstil gearv¾lgeren pŒ
Neller Pfor at starte motoren. Tr¾d pŒ bremsen for
at skifte fra position P. Standsning eller parkering
S¾t altid gearv¾lgeren i position P, nŒr du forlader bilen.I modsat fald vil en lydalarm gŒ i gang, nŒr f¿rerd¿ren Œbnes. Gearv¾lgerposition En kontrollampe i instrumentbordet viser den valgte position. P. Parkering: Bruges med parkeringsbremsen.
R. Bakgear: MŒ kun benyttes, nŒr bilen stŒr stille og motoren k¿rer i tomgang.
N. Neutral - tomgang: Hvis gearv¾lgeren under k¿rsel ved en fejltagelse stil- les pŒ N, sŒ slip speederpedalen, indtil motoren k¿rer i tomgang. F¿rst nu
mŒ der skiftes til et fremadgŒende gear.
D. K¿rsel: I denne gearv¾lgerposition skiftes der automatisk mellem alle fire
gear. Skiftepunkterne varierer afh¾ngig af gaspedalens stilling og bilenshastighed.
3. Der skiftes automatisk mellem de tre f¿rste gear.
Stil gearv¾lgeren i denne position, hvis du bem¾rker, at der skiftes tit op og ned mellem tredje og fjerde gear (f. eks. ved byk¿rsel eller i terr¾n medmange sving).
2. Der skiftes automatisk mellem de to f¿rste gear. Denne position er is¾r egnet til bjergk¿rsel, bŒde ved k¿rsel opad (for at udnytte motorens ydelse optimalt) og ved k¿rsel nedad (motorbremse).
26-05-2003

26-05-2003
206 I DETALJER111
Gearskifteprogrammer Der kan v¾lges mellem tre gearskif- teprogrammer:
Ð Adaptiv (normal).
Ð Sport.
Ð Sne.V¾lges ved at trykke pŒ tast Aeller
B . Det valgte program vises pŒ
instrumentbordet. Tryk pŒ tasten igen for at indstille normalprogrammed automatisk tilpasning. Normalprogram Skift mellem de enkelte gear foregŒr automatisk efter forskellige kriteriersom for eksempel:
Ð k¿restil,
Ð vejforl¿b,
Ð bilens belastning.Ud fra de forskellige programmer v¾lger gearkassen selv det pro-gram, der passer bedst til de aktuel-le k¿rselsforhold. Sportsprogram I sportsprogrammet udnyttes moto- rydelsen automatisk pŒ optimal vismed henblik pŒ mere dynamiskk¿rsel. Sneprogram I position
Dreagerer skiftet mere
fleksibelt pŒ en glat vejbane og giver derved bedre man¿vreevne og ¿getk¿restabilitet. Start sker i 2. gearog
gearskift sker ved lave omdrejninger. Bem¾rk ved k¿rsel
Ð Efter en vedvarende opbremsning skifter gearkassen automatisk ned, for at motorbremsen kanvirke.
Ð Hvis foden l¿ftes pludseligt fra speederpedalen (hvis der f. eks.pludselig dukker en forhindringop), skifter gearkassen af sikker-
hedsgrunde ikke til et h¿jere gear.
Ð Ved koldstart v¾lger gearkassen automatisk et specielt program,hvormed motoren hurtigere nŒr
op pΠsin ideelle driftstemperatur.
Gearskift med gaspedal ¯nsker man at accelerere kraftigt, uden at bruge gearv¾lgeren, skal spe-ederpedalen tr¾des helt i bund udover det punkt, hvor man kan f¿lemodstand. Derved skiftes der automa-tisk et gear tilbage eller man udskyder
skiftet op til n¾ste gear, til motoren har
nŒet de maksimale omdrejninger.
Evt. systemfejl indikeres i instrumentbordet ved atde to kontrollamper forSport og Sne blinker pŒ
skift. Gearet fungerer med nedsatydelse. Man vil m¾rke et kraftigtryk, hvis der skiftes til bakgear fraP til R og fra Ntil R (uden risiko for
gearkassen). K¿r ikke mere end 100 km/t.Kontakt straks dit PEUGEOT v¾rksted. Hvis motoren k¿rer i tomgang og
samtidig s¾ttes i gear, begynderbilen at k¿re, selv om der ikke spe-edes op.
Tr¾d aldrig pŒ speederpedalen, nŒr bilen stŒr stille og skal s¾ttes i
gear.
Tr¾d pŒ bremsen, hvis bilen stŒr
stille, nŒr den s¾ttes i gear.
Tr¾d aldrig samtidig pŒ bremse- og speederpedal, nŒr bilen s¾ttes
i gear.
Tr¾k parkeringsbremsen, og ind- stil gearv¾lgeren pŒ P, hvis der
skal arbejdes pŒ bilen med k¿ren-
de motor. Lad v¾re med at geare ned for at bremse, hvis vejen er glat. Indstil aldrig gearv¾lgeren pŒ N,
mens bilen er i bev¾gelse.Indstil aldrig gearv¾lgeren pŒ P
eller R, f¿r bilen stŒr helt stille.
Lad aldrig b¿rn v¾re alene i bilen,
mens motoren k¿rer.

26-05-2003
206 I DETALJER
112
Ved maksimal nedbremsning og nor-
mal funktion af ABS-systemet m¾rkesen let vibration i bremsepedalen.
Ved n¿dopbremsning skal derbremses konstant og med fuldstyrke, altsŒ uden at sl¾kke pŒpedaltrykket.
ABS (ANTIBLOKERINGSSYSTEM)OG EBD (ELEKTRONISKBREMSEFORDELING)
NŒr ABS-bremsesystemet anvendes sammen med elektronisk bremse-kraftregulering, for¿ges bilens stabilitetog man¿vreevne, specielt pŒ uj¾vnog glat vejbane. Bem¾rk:
Udskift kun med god-
kendte hjul (d¾k og f¾lge).Antiblokeringssystemet aktiveres
automatisk, sΠsnart der er risiko for,at hjulene blokeres.
NŒr kontrollampen t¾nder,udsendes samtidigt et lydsig-nal, og meddelelsen ABS
Fault (Fejl ved ABS) angiver
en fejl ved ABS-systemet, hvilket kanmedf¿re, at herred¿mmet over bilenmistes under opbremsning.
NŒr kontrollampen t¾nder sam-men med STOP-lampen og
kontrollampen for ABS, der
udsendes et lydsignal, og med-
delelsen Braking Fault (Fejl ved brem-
sesystemet) vises, angiver det en funkti-
onsfejl ved den elektroniske bremseforde-ling, hvilket kan medf¿re, at herred¿mmetover bilen mistes under opbremsning.
Stands ¿jeblikkeligt bilen.
Kontakt et PEUGEOT v¾rksted i begge ovenn¾vnte tilf¾lde.
PARKERINGSBREMSE
Trukket
Tr¾k parkeringsbremsen for at blo- kere bilen. Bem¾rk: Hvis bilen parkeres pŒ en
skrŒning, skal forhjulene drejes
indad mod fortovet. Tr¾k parke-ringsbremsen. L¿snet
Tryk pŒ knappen, og tr¾k let op i parkeringsbremsen for at l¿sne den.
NŒr denne kontrollampe og advar-selslampen STOPt¾nder, der
udsendes et lydsignal (mens bilenk¿rer), og meddelelsen Handbrake
On (HŒndbremse trukket) vises pŒ multifunkti-
onssk¾rmen, angiver det, at hŒndbremsen ertrukket, eller at den ikke er korrekt l¿snet.
N¯DOPBREMSNINGSSYSTEM I tilf¾lde af en n¿dopbremsning giver dette system mulighed for hur-tigere at opnŒ det optimale bremset-ryk og dermed neds¾tte bremse-l¾ngden. Systemet aktiveres, hvis bremsepeda- len tr¾des hurtigt ned. Pedaltrykkets
effekt bliver derved st¿rre, og opbrems-
ningen bliver mere effektiv. I tilf¾lde af en n¿dopbremsning, afh¾ngigt af bremsekraften, t¾nderhavariblinket automatisk. Det slukkerigen automatisk, sŒ snart du accele-
rerer.

26-05-2003
206 I DETALJER113
ASR-SYSTEM (ANTI-SPIN) OG ESP-SYSTEM (ELEKTRONISK
STABILITETSPROGRAM) Disse systemer er knyttet til og sup- plerer ABS-bremsesystemet. ASR-systemet optimerer styring af bilen for at undgΠhjulspin ved ataktivere bremserne pΠdrivhjuleneog motoren. Systemet forbedrerogsΠbilens styrestabilitet ved acce-leration. Hvis der er forskel mellem den bane,
bilen f¿lger, og den bane, som f¿re-
ren ¿nsker, aktiverer ESP-systemetautomatisk bremsen pŒ et eller flerehjul og motoren, sŒ bilen kommer tilat f¿lge den ¿nskede bane.Afbrydelse af ASR-/ESP- systemerne Under s¾rlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen
eller l¿s jord osv.) kan det v¾re nyt-
tigt at slŒ ASR- og ESP-systemet frafor at lave hjulspin, sŒ hjulene kan fŒfat i underlaget. 
Tryk pΠkontakten ESP OFF, der
sidder i venstre side under rattet.
Lampen pΠkontakten og kon-
trollampen t¾nder: ASR- ogESP-systemerne afbrydes.
Systemerne indkobles igen:  Automatisk, nŒr t¾ndingen afbrydes.
 Manuelt, hvis der trykkes pΠkon-takten igen.
ASR- eller ESP-systemet i funktion
Kontrollampen blinker, nŒr ASR- eller ESP-systemet eraktivt. Funktionskontrol
Hvis der opstŒr en driftsfor-styrrelse ved systemet,blinker kontaktens lampe,
og kontrollampen t¾nder.
Kontakt et PEUGEOT v¾rksted for atfŒ systemet efterset.
ESP-systemet er enekstra sikkerhed undernormal k¿rsel, men mŒikke anspore f¿reren til attage ekstra risici eller
k¿re for hurtigt. Systemet virker i det omfang, at fabrikantens anvisninger ved-r¿rende hjul (d¾k og f¾lge),
bremsekomponenter, elektroniskekomponenter samt fremgangsmŒ-den for montering og reparation pŒet PEUGEOT v¾rksted, overhol-des. Efter en kollision skal systemet efterses pŒ et PEUGEOT v¾rk-sted.

26-05-2003
206 I DETALJER
114
FRONTAIRBAGS F¿rerairbaggen er indbygget midt i rattet og passagerairbaggen er ind-bygget i instrumentpanelet. Deaktiveres samtidigt, medmindrepassagerairbaggen er slŒet fra.Driftsfejl vedfrontairbaggen Kontakt et PEUGEOT v¾rksted for at fŒ systemet
efterset, hvis denne kontrollampe
t¾nder, og der udsendes et lydsig-nal samtidig med, at meddelelsen"Airbag defekt" vises pŒ multifunk-
tionssk¾rmen.
AIRBAGS Airbaggene er udviklet med henblik pŒ at optimere sikkerheden forbilens f¿rer og passagerer i tilf¾ldeaf voldsomme sammenst¿d. Desupplerer virkningen af sikkerheds-
selerne med selestrammer. De elektroniske sensorer registrerer og analyserer bilens pludseligehastighedsreduktion. Hvis gr¾nsenfor aktivering er nŒet, udl¿ses air-baggene ¿jeblikkeligt og beskytter
bilens f¿rer og passagerer. Straks efter sammenst¿det lukkes luften hurtigt ud af airbaggene forikke at genere hverken udsynet ellereventuel udstigning af bilen. Airbaggene aktiveres kun i tilf¾lde af et voldsomt sammenst¿d. Deaktiveres ikke, hvis sikkerhedsseler-ne alene kan sikre optimal beskyttel-se. Sammenst¿dets kraft afh¾ngeraf forhindringens art og k¿ret¿jetshastighed i det ¿jeblik, sammenst¿-det finder sted. Airbaggene virker kun, nŒr t¾nd- ingen er slŒet til. Bem¾rk:
Den gas, der er indeholdt
i airbaggen, kan v¾re lettere irrite- rende. Afbrydelse af passagerairbag* Af hensyn til barnets sikkerhed er det vigtigt at afbryde passagerair-baggen, nŒr der installeres et barne-s¾de med ryggen i k¿reretningenpŒ det h¿jre fors¾de. 
T¾ndingen skal v¾re afbrudt.
S¾t t¾ndingsn¿glen i kontakten til afbrydelse af passagerairbag1 , drej den til position OFF, og
tag n¿glen ud i denne position.
Kontrollampen for airbag
pΠkombiinstrumentet lyser,mens funktionen afbrydes.
* Afh¾ngigt af destinationsland.

26-05-2003
206 I DETALJER115
I position "OFF"vil passagerairbag-
gen ikke udl¿ses i tilf¾lde af et sam- menst¿d. SŒ snart du fjerner barnestolen fra passagers¾det, skal du dreje kontak-ten for airbag tilbage til position "ON"
for pŒ ny at aktivere airbaggen ogsŒledes sikre passageren i tilf¾lde afet sammenst¿d. Funktionskontrol Funktionskontrollen sker ved, at en
kontrollampe t¾nder, og der udsen-des et lydsignal samtidig med, at enmeddelelse vises pŒ multifunktions-sk¾rmen. NŒr t¾ndingen er slŒet til (2. positi- on med n¿glen), t¾nder denne kon-trollampe. Der udsendes samtidigtet lydsignal, og meddelelsen"Passagerairbag afbrudt" vises pŒ
multifunktionssk¾rmen og angiver,at passagerairbaggen er afbrudt(kontakten er i position "OFF"). SIDEAIRBAGS* De er integreret i fors¾dernes ryg- l¾n i den side, der vender modd¿ren. Airbaggene udl¿ses uafh¾ngigt af hinanden, alt efter i hvilken side
sammenst¿det sker, og kun ved kol-
lisioner, der kan medf¿re l¾sionerpŒ overkroppen, maven og hovedet.
Funktionskontrol
En kontrollampe i instrumentbordetangiver korrekt funktion. Den lyser i 6 sekunder og slukkes, nŒr t¾ndingen slŒs til. Hvis kontrollampen:
Ð ikke lyser, nŒr t¾ndingen slŒs til,
Ð ikke slukker igen efter 6 sekunder, eller
Ð blinker i 5 minutter og derefter lyser konstant,
b¿r du kontakte et PEUGEOT v¾rk- sted.
* Afh¾ngigt af destinationslandet.