2003.5 Peugeot 307 CC Instrukcja Obsługi (in Polish)

15-12-2003
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
88
OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
Pomimo ciągłej troski PEUGEOT, podczas tworzenia Waszego samochodu,
bezpieczeństwo Waszych dzieci zależy również od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo, proszę stosować się do poniższych rad:
- Od 1992 roku,
wszystkie dzieci poniżej 10 roku życia, muszą być
przewożone w homologowanych fotelikach* dostosowanych do wagi , na
siedzeniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa.
- Dziecko poniżej 9 kg musi być obowiązkowo przewożone w położeniu
"tyłem do kierunku jazdy" zarówno z przodu jak i z tyłu. PEUGEOT zale-
ca przewożenie dziecka w położeniu "tyłem do kierunku jazdy" do 2 lat.
- Statystycznie, najbezpieczniejsze miejsca w Waszym samochodzie przystosowane do przewozu dzieci to miejsca tylne.
PEUGEOT zaleca przewożenie dziecka w foteliku dziecięcym "tyłem do
kierunku jazdy".
- Jeżeli dziecko podróżuje na podwyższeniu, należy sprawdzić czy pas bez- pieczeństwa prawidłowo spoczywa na udach dziecka. Część piersiowa pasa
bezpieczeństwa powinna znajdować się na ramionach dziecka, nie dotykając
szyi. PEUGEOT proponuje użycie podwyższenia z oparciem wyposażonym w
prowadnicę pasa bezpieczeństwa na wysokości ramion.
- Należy pamiętać o zapięciu pasów bezpieczeństwa lub pasów fotelików dzie- cięcych ograniczając do maksimum luz między ciałem dziecka a pasami,
nawet przy krótkich przejazdach.
Zasady przewożenia dzieci na przednim siedzeniu pasażera**
Dzieci, poniżej 10 roku życia, nie mogą być przewożone w położeniu "przodem
do kierunku jazdy", z wyjątkiem sytuacji gdy tylne siedzenia są już zajęte przez
inne dzieci lub gdy tylne siedzenia są nieużywane (brak lub złożone). W takim
przypadku, należy ustawić siedzenie pasażera w położeniu wzdłużnym pośred-
nim i pozostawić poduszkę powietrzną pasażera włączoną.
Możliwe jest przewożenie dziecka w położeniu "tyłem do kierunku jazdy". Przy
takim położeniu, należy bezwzględnie wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera.
W innym przypadku, dziecko narażone by było na ciężkie obrażenia ciała a
nawet śmierć przy uwolnieniu poduszki powietrznej.
* Zależnie od obowiązujących przepisów w danym kraju.
** Zasięgnąć porady w odpowiednim urzędzie w Waszym kraju, aby zapoznać się z zasadami przewożenia dzieci na przednim siedzeniu pasażera.
MOCOWANIA "ISOFIX"
Dwa tylne siedzenia w waszym
samochodzie wyposażone są w
mocowania ISOFIX . Są to dwa
pierścienie umieszczone między
oparciem a siedzeniem fotela.
Foteliki dziecięce ISOFIX wypo-
sażone są w dwa zaczepy ułatwiają-
ce przymocowanie do zaczepów.
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie
zmniejsza bezpieczeństwo dziecka
w przypadku zderzenia.
System mocowania ISOFIX zapew-
nia pewny, solidny i szybki montaż
fotelika dziecięcego w samochodzie.
Informacje na temat fotelików dzie-
cięcych ISOFIX przeznaczonych dla
Waszego pojazdu, przedstawione są
na następnej stronie.

15-12-2003
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
88
OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
Pomimo ciągłej troski PEUGEOT, podczas tworzenia Waszego samochodu,
bezpieczeństwo Waszych dzieci zależy również od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo, proszę stosować się do poniższych rad:
- Od 1992 roku,
wszystkie dzieci poniżej 10 roku życia, muszą być
przewożone w homologowanych fotelikach* dostosowanych do wagi , na
siedzeniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa.
- Dziecko poniżej 9 kg musi być obowiązkowo przewożone w położeniu
"tyłem do kierunku jazdy" zarówno z przodu jak i z tyłu. PEUGEOT zale-
ca przewożenie dziecka w położeniu "tyłem do kierunku jazdy" do 2 lat.
- Statystycznie, najbezpieczniejsze miejsca w Waszym samochodzie przystosowane do przewozu dzieci to miejsca tylne.
PEUGEOT zaleca przewożenie dziecka w foteliku dziecięcym "tyłem do
kierunku jazdy".
- Jeżeli dziecko podróżuje na podwyższeniu, należy sprawdzić czy pas bez- pieczeństwa prawidłowo spoczywa na udach dziecka. Część piersiowa pasa
bezpieczeństwa powinna znajdować się na ramionach dziecka, nie dotykając
szyi. PEUGEOT proponuje użycie podwyższenia z oparciem wyposażonym w
prowadnicę pasa bezpieczeństwa na wysokości ramion.
- Należy pamiętać o zapięciu pasów bezpieczeństwa lub pasów fotelików dzie- cięcych ograniczając do maksimum luz między ciałem dziecka a pasami,
nawet przy krótkich przejazdach.
Zasady przewożenia dzieci na przednim siedzeniu pasażera**
Dzieci, poniżej 10 roku życia, nie mogą być przewożone w położeniu "przodem
do kierunku jazdy", z wyjątkiem sytuacji gdy tylne siedzenia są już zajęte przez
inne dzieci lub gdy tylne siedzenia są nieużywane (brak lub złożone). W takim
przypadku, należy ustawić siedzenie pasażera w położeniu wzdłużnym pośred-
nim i pozostawić poduszkę powietrzną pasażera włączoną.
Możliwe jest przewożenie dziecka w położeniu "tyłem do kierunku jazdy". Przy
takim położeniu, należy bezwzględnie wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera.
W innym przypadku, dziecko narażone by było na ciężkie obrażenia ciała a
nawet śmierć przy uwolnieniu poduszki powietrznej.
* Zależnie od obowiązujących przepisów w danym kraju.
** Zasięgnąć porady w odpowiednim urzędzie w Waszym kraju, aby zapoznać się z zasadami przewożenia dzieci na przednim siedzeniu pasażera.
MOCOWANIA "ISOFIX"
Dwa tylne siedzenia w waszym
samochodzie wyposażone są w
mocowania ISOFIX . Są to dwa
pierścienie umieszczone między
oparciem a siedzeniem fotela.
Foteliki dziecięce ISOFIX wypo-
sażone są w dwa zaczepy ułatwiają-
ce przymocowanie do zaczepów.
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie
zmniejsza bezpieczeństwo dziecka
w przypadku zderzenia.
System mocowania ISOFIX zapew-
nia pewny, solidny i szybki montaż
fotelika dziecięcego w samochodzie.
Informacje na temat fotelików dzie-
cięcych ISOFIX przeznaczonych dla
Waszego pojazdu, przedstawione są
na następnej stronie.

15-12-2003
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH89
Fotelik dziecięcy KIDDY ISOFIX*
Może być instalowany "tyłem do kie-
runku jazdy" w przypadku dzieci od
urodzenia do 13 kg oraz "przodem
do kierunku jazdy" w przypadku
dzieci od 9 do 18 kg. Z tyłu, w
położeniu "przodem do kierunku
jazdy", siedzenie przednie należy
ustawić w pośredniej pozycji
wzdłużnej a oparcie ustawić w
pozycji pionowej.
W położeniu "tyłem do kierunku
jazdy", kadłub fotelika dziecięcego
powinien dotykać oparcia odpowied-
niego siedzenia przedniego.Fotelik dziecięcy RÖMER Duo ISOFIX*
Ten fotelik instalowany jest wyłącz- nie w położeniu "Przodem do kierun-
ku jazdy" w przypadku dzieci od 9 do
18 kg. Montaż odbywa się bez gór-
nej opaski zwanej zaczepem Top
Tether.
Aby zapewnić komfort Waszemu
dziecku, można wykorzystać trzy
pozycje pochylenia oparcia: siedzą-
ca, odpoczynek, leżąca.
W przypadku zainstalowania fotelika
Römer Duo z tyłu, siedzenie przed-
nie powinno być ustawione w taki
sposób by stopy dziecka nie doty-
kały oparcia przedniego siedzenia.Foteliki można zainstalować również
na siedzeniach, nie wyposażonych wmocowania ISOFIX. W tym wypadku
obowiązkowe jest zaciągnięcie trzy-punktowego pasa bezpieczeństwa w
położeniu "tyłem do kierunku jazdy" i
"przodem do kierunku jazdy".
Należy ściśle przestrzegać wska-
zówek dotyczących montażu fote-
lika dziecięcego, zawartych w
instrukcji instalacji producentafotelika.
* Do mocowań ISOFIX w Państwa
samochodzie, należy mocować
wyłącznie foteliki dziecięce ISOFIX
homologowane przez PEUGEOT.

15-12-2003
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
90
FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
Jako uzupełnienie fotelików dziecięcych ISOFIX, PEUGEOT proponuje pełną gamę fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą
pasów bezpieczeństwa .
Grupa 0+ od urodzenia do 13 kg
L1 - "Britax Babysure": instaluje się tyłem do kierunku jazdy, na siedzeniu przednim jak i siedzeniach tylnych, za pomocą pasa bezpieczeństwa mocowanego w trzech punktach.
Z przodu, poduszka powietrzna pasażera powinna być bezwzględnie wyłączona, a siedzenie przednie ustawione w
pośrednim położeniu wzdłużnym.
Grupa 1: od 9 do 18 kg
L2 - "Römer Prince": instaluje się na siedzeniach tylnych za pomocą pasa dwu lub trzypunktowego. Dla bezpieczeństwa Państwa dziecka, należy używać osłony
Grupa 2: od 15 do 25 kg
L3 - "Römer Vario": instaluje się na siedzeniach tylnych za pomocą pasa dwu lub trzypunktowego.

15-12-2003
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH91
Grupa 2 i 3 od 15 do 36 kg
L4 - "Recaro Start": instaluje się na siedzeniach tylnych za pomocą pasa trzy-
punktowego.
Wysokość i szerokość na poziomie ramion, jak i długość siedzenia, należy
regulować w zależności od wieku i wielkości Waszego dziecka.
L5 - "Klippan Optima": instaluje się na siedzeniach tylnych za pomocą pasa trzy- punktowego.
Od wieku 6 lat (około 22 kg), używać tylko podwyższenia.
Grupa 1, 2 i 3 od 9 do 36 kg
L6 - "Kiddy Life" : instaluje się na siedzeniach tylnych za pomocą pasa trzy- punktowego.
Wysokość i szerokość na poziomie ramion, jak i długość siedzenia, należy
regulować w zależności od wieku i wielkości Waszego dziecka.
Dla bezpieczeństwa Państwa dziecka (od 9 do 18 kg), PEUGEOT zaleca używa-
nie osłony.
Nie należy nigdy zosta-
wiać dzieci bez opieki wsamochodzie.
Nie należy nigdy zosta-
wiać dziecka lub zwierzęcia w
samochodzie stojącym na słońcu,
z zamkniętymi szybami.
Aby zabezpieczyć dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy
wyposażyć tylne szyby w żaluzjeboczne.
Nigdy nie zostawiać kluczy w
zasięgu dzieci wewnątrz samo-chodu.
Dokładnie przestrzegać zaleceń
montażu i mocowania, znajdują-
cych się w instrukcji fotelika dladzieci.
W celu zapobieżenia przypadko-
wemu otworzeniu drzwi: użyć
urządzenia "Bezpieczeństwodzieci"*.
Ponadto należy pamiętać, by nie
opuszczać tylnych szyb o więcej
niż jedną trzecią wysokości*.
* Zależnie od modelu.
Należy wyłączyć poduszkę powietrzną po stronie pasażera w momencie instalowania fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na przednim siedzeniu pasażera. W innym przypadku, dziecko narażone będzie na
śmiertelne niebezpieczeństwo lub poważne obrażenia ciała w momencie otworzenia się poduszki powietrznej.

15-12-2003
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
92
TABELA PODSUMOWUJĄCA INSTALACJĘ FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH Zgodnie z ustawodawstwem europejskim (Dyrektywa 2000/3), poniższa tabela przedstawia, możliwości zainstalowania uni-
wersalnych fotelików dziecięcych, przymocowanych za pomocą pasa bezpieczeństwa (fotelik dziecięcy, który może być
zainstalowany w każdym samochodzie wyposażonym w pasy bezpieczeństwa) w zależności od wagi dziecka i miejsca wsamochodzie:
U : siedzenie przystosowane do instalacji "uniwersalnego" fotelika dziecięcego za pomocą pasa bezpieczeństwa. Fotelik dziecięcy w położeniu "tyłem do kierunku jazdy" oraz "przodem do kierunku jazdy".
U (R) : siedzenie przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy" oraz "przodem do kierunku jazdy". Siedzenie samochodu należy ustawić w najwyższym położeniu.
INFORMACJE DOTYCZĄCE INSTALACJI FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ZALECANYCH PRZEZ PEUGEOT
Przy instalacji fotelika "Recaro Start" na przednim siedzeniu pasażera, dla grup 2 i 3, należy ustawić fotel samochodu w
pośredniej pozycji wzdłużnej.
Przy instalacji fotelika "Klippan Optima" na tylnym bocznym siedzeniu, dla grupy 3, wystarczy użyć tylko podwyższenia.
(a) Grupa 0: od urodzenia do 10 kg. (b) Zasady przewożenia dzieci na przednim siedzeniu pasażera są szczególne dla danego kraju. Zgodnie z
obowiązującymi przepisami w danym kraju.
Waga i wiek dziecka
Miejsce
Waga poniżej 13 kg Waga od 9 do 18 kg Waga od 15 do 25 kg Waga od 22 do 36 kg (grupy 0 (a) i 0+) (grupa 1) (grupa 2) (grupa 3) Od urodzenia Od 1 do około 3 lat Od 3 do około 6 lat Od 6 do około 10 lat
do około 1 roku
Przednie siedzenie pasażera (b)U (R) U (R) U (R) U (R)
Fotel z regulowaną wysokością
Tylne siedzenie U U U Uboczne

15-12-2003
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH93
PASY BEZPIECZEŃSTWA
Zapinanie pasów bezpieczeństwa 
Wyciągnąć pas, a następnie
wsunąć jego zaczep do klamryryglowania. Przednie pasy
bezpieczeństwa z napinaczem
pirotechnicznym i
ogranicznikiem napięcia
Bezpieczeństwo podczas zderzeń
czołowych zostało poprawione
dzięki zastosowaniu na przednich
siedzeniach pasów bezpieczeństwa
z napinaczem pirotechnicznym i
ogranicznikiem napięcia. Zależnie
od siły zderzenia, układ napinaniapirotechnicznego momentalnie napi-
na pasy i dociska je do ciała
pasażerów.
Pasy bezpieczeństwa z napinaczem
są aktywne, gdy włączony jestzapłon.
Ogranicznik napięcia zmniejsza siłę
docisku pasów na ciało pasażerów
podczas wypadku.
Tylne pasy bezpieczeństwa
Tylne miejsca są wyposażone w
dwa bezwładnościowe pasy bez-
pieczeństwa, o trzech punktach
mocowania i zwijacza z ograniczni-
kiem siły napięcia.
Wsunąć zaczepy w uchwyty
1aby
uniknąć swobodnego poruszania się
tylnych pasów w pozycji kabriolet.
W celu zapewnienia skuteczności, pasy bezpieczeństwa muszą być
napięte możliwie najbliżej ciała.
W zależności od rodzaju i siły zderzenia, urządzenie pirotechniczne
może zadziałać wcześniej i niezależnie od włączenia się poduszek
powietrznych.
We wszystkich przypadkach zadziałania, w zestawie wskaźników zapala się
kontrolka poduszki powietrznej.
Po zderzeniu należy skontrolować urządzenie w ASO PEUGEOT.

15-12-2003
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
94
KLUCZE
Posiadają Państwo dwa identyczne
komplety kluczy. Umożliwiają oneniezależne
operowanie zamkiem
drzwi kierowcy, korka wlewu paliwa,
zamkiem schowka, wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera,
wyłączenie przycisku otwierania
bagażnika i włączenie zapłonu.
Centralny zamek / Odblokowanie
Klucze umożliwiają za pośrednict-
wem drzwi kierowcy :
- jednoczesne zablokowanie wszyst- kich drzwi oraz pokrywy bagażnika,
jak też złożenie lusterekzewnętrznych,
- odblokowanie drzwi kierowcy. Otworzenie drzwi kierowcy powo-
duje odblokowanie drzwi pasażera.
Odblokowanie bagażnika jest
możliwe tylko za pomocą
wewnętrznego przycisku blokowa-
nia/odblokowania, po uprzednim
włożeniu kluczyka do stacyjki (patrz
odpowiedni rozdział). Pilot zdalnego sterowania
Umożliwia on zablokowanie, super
blokowanie, odblokowanie samo-
chodu na odległość, lokalizację
samochodu, złożenie zewnętrznych
lusterek wstecznych, jak i uchyleniebagażnika. Zamykanie
Wciśnięcie przycisku
Aumożliwia
zablokowanie pojazdu.
Zablokowanie sygnalizowane jest
zaświeceniem kierunkowskazów na
czas około 2 sekund.
Pojazd wyposażony w super zamek
Uwaga : włączenie super zamka blo-
kuje wszystkie dźwignie i klamki
zarówno wewnątrz, jak i z zewnątrzsamochodu. Wciśnięcie przycisku Aumożliwia
włączenie super zamka.
Włączenie super zamka sygnalizo-
wane jest zaświeceniem kierun-
kowskazów na czas ok.2 sekund. Drugie wciśnięcie
przycisku Aw
ciągu pięciu sekund od włączenia
super zamka, zmienia tryb zamk-
nięcia na zwykłą blokadę.
Operacja ta jest sygnalizowana
poprzez włączenie kierunkowska-
zów na czas ok. 2 sekund. Odblokowanie
Wciśnięcie przycisku Bumożliwia
odblokowanie pojazdu.
Operacja ta sygnalizowane jest
poprzez szybkie miganie kierun-
kowskazów.
Uwaga : jeżeli zamknięty samochód
został przez nieuwagę odblokowany,
ale przez 30 sekund żadne drzwi lub
bagażnik nie zostały otwarte, pojazd
zablokuje się automatycznie.
Uchylenie bagażnika Długie wciśnięcie przycisku B
umożliwia, poza odblokowaniem
samochodu, uchylenie bagażnika.
Lokalizowanie pojazdu
W celu zlokalizowania uprzednio
zablokowanego Państwa pojazdu
na parkingu należy :  wcisnąć przycisk A, zapalają się
lampki sufitowe i migają kierun-
kowskazy przez kilka sekund.