15-12-2003
3RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307 CC
1 -Przełącznik regulatora prędkości.
2 - Poduszka powietrzna
kierowcy.
Sygnał dźwiękowy.
3 - Przełączniki oświetlenia,
kierunkowskazy.
4 - Zestaw wskaźników.
5 - Sterowanie wycieraczkami /
spryskiwaczem / kompute-
rem pokładowym.
6 - Przycisk alarmu.
7 - Przycisk centralnegozamka.
8 - Przycisk świateł awaryjnych.
9 - Wyświetlacz wielofunkcyjny.
10 - Przycisk dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR).
11 - Nawiewy środkowe / ogrzewa-
nia / wentylacji i regulacja
wydatku powietrza.
12 - Dysze odmrażania
przedniej szyby.
13 - Głośnik wysokotonowy.
14 - Dysza odmrażania szybydrzwi. 15 -
Nawiew boczny ogrzewania
/ wentylacji i regulacja
wydatku powietrza.
16 - Poduszka powietrznapasażera.
17 - Schowek.
18 - Sterowanie ogrzewanymisiedzeniami.
19 - Radioodtwarzacz RD3 lub
radiotelefon RT3.
20 - Zmieniarka CD.
21 - Przełącznik ogrzewania /klimatyzacji.
22 - Popielniczka przednia.
23 - Boczne poduszki powietrzne.
24 - Dysza nawiewu ogrzewania
na nogi pasażerów siedzą-
cych z tyłu.
25 - Uchwyt na puszki.
26 - Schowek.
27 - Wspólny przełącznik 4 szyb.
28 - Miejsce na monety.
Wyłącznik poduszki
powietrznej pasażera*. 29 -
Przełącznik składanego dachu.
30 - Hamulec postojowy.
31 - Złącze 12 V.
32 - Dźwignia zmiany biegów.
33 - Blokada kierownicy i stacyjka.
34 - Dźwignia sterowania radio-
odtwarzacza przy kierownicy.
35 - Dźwignia otwierania pokry-
wy silnika.
36 - Skrzynka bezpieczników.
37 - Regulacja kierownicy.
38 - Elektryczne sterowanie lusterkami.
Przełączniki szyb.
Wyłącznik tylnych
podnośników szyb.
39 - Regulacja wysokości stru-
mienia światła reflektorów.
* W zależności od kraju przeznaczenia.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
140
WYMIANA BEZPIECZNIKA
Skrzynki bezpieczników umieszczone
są pod deską rozdzielczą (po stronie
kierowcy) i w komorze silnika. Bezpieczniki zapasowe oraz szczyp- ce
Aznajdują się po wewnętrznej
stronie pokrywy skrzynki bezpieczni-
ków pod deską rozdzielczą.
Demontaż i montaż bezpiecznika
Przed przystąpieniem do wymiany
bezpiecznika, konieczne jest wykry-
cie przyczyny usterki i jej usunięcie.
Numery bezpieczników oznaczone
są na skrzynce bezpieczników. Wykorzystać szczypce A.
Zawsze należy wymieniać uszkod-
zony bezpiecznik na bezpiecznik o
tych samych parametrach. Bezpieczniki w descerozdzielczej
Przy pomocy monety, odkręcić o
jedną czwartą obrotu śrubę mocu-
jącą i pociągnąć za dźwignię, aby
otworzyć pokrywę i uzyskać
dostęp do bezpieczników.
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje
1 10 A Światła przeciwmgielne tylne.
2- Nie używany.
4 15 A Podnośniki szyb przednich - Pałąki bezpieczeństwa -
Dach składany.
5 15 A Światło stop lewe.
7 30 A
Lampka sufitowa tylna, lampka sufitowa przednia, lampka do
czytania mapy - Gniazdo 12V z przodu - Oświetlenie schowka
Dobry
Szczypce AZły
15-12-2003
15-12-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE
142
Bezpieczniki w komorze silnika
Skrzynka bezpieczników
Aby uzyskać dostęp do skrzynki bez-
pieczników w komorze silnika (po
stronie akumulatora) :
odpiąć pokrywę.
Po zakończeniu interwencji,
zamknąć starannie pokrywę i
założyć osłonę.
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje
1* 50 A Zespół motowentylatora.
2* 30 A Napęd pompy ESP/ABS.
3* 30 A Elektrozawory ESP/ABS.
4* 70 A Zasilanie BSI.
5* 70 A Zasilanie BSI.
6* 60 A Ogrzewanie siedzeń - Pompa składanego dachu.
7* 30 A Stacyjka.
8* 70 A
Zespół elektropompy układu kierowniczego ze wspomaganiem.
Natężenie Funkcje
FV1* 20 A Zespół motowentylatora jednoprędkościowy.
FV2* 30 A Zespół motowentylatora dwuprędkościowy.
Obwód elektryczny w
Państwa samochodzie
jest dostosowany do
współdziałania z wypo-
sażeniem seryjnym lub
opcjonalnym.
Przed zainstalowaniem innego
wyposażenia lub osprzętu
elektrycznego w pojeździe, należy
skonsultować się z ASO
PEUGEOT.
PEUGEOT nie ponosi odpowied-
zialności za koszty napraw samo-
chodu lub usuwania usterek, wyni-
kających z zainstalowania w
pojeździe dodatkowego osprzętu,
nie zakupionego w sieci
PEUGEOT i nie zamontowanego
zgodnie z zaleceniami, w szcze-
gólności w przypadku wszelkich
urządzeń, w których zużycie prądu
przekracza 10 miliamperów.
* Bezpieczniki maxi są dodatko- wym zabezpieczeniem układów
elektrycznych. Wszelkie inter-
wencje związane z bezpieczni-
kami maxi oraz bezpiecznikami
dodatkowymi muszą być wyko-
nywane przez ASO PEUGEOT.
Bezpiecznik
dodatkowy N°
INFORMACJE PRAKTYCZNE
140
WYMIANA BEZPIECZNIKA
Skrzynki bezpieczników umieszczone
są pod deską rozdzielczą (po stronie
kierowcy) i w komorze silnika. Bezpieczniki zapasowe oraz szczyp- ce
Aznajdują się po wewnętrznej
stronie pokrywy skrzynki bezpieczni-
ków pod deską rozdzielczą.
Demontaż i montaż bezpiecznika
Przed przystąpieniem do wymiany
bezpiecznika, konieczne jest wykry-
cie przyczyny usterki i jej usunięcie.
Numery bezpieczników oznaczone
są na skrzynce bezpieczników. Wykorzystać szczypce A.
Zawsze należy wymieniać uszkod-
zony bezpiecznik na bezpiecznik o
tych samych parametrach. Bezpieczniki w descerozdzielczej
Przy pomocy monety, odkręcić o
jedną czwartą obrotu śrubę mocu-
jącą i pociągnąć za dźwignię, aby
otworzyć pokrywę i uzyskać
dostęp do bezpieczników.
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje
1 10 A Światła przeciwmgielne tylne.
2- Nie używany.
4 15 A Podnośniki szyb przednich - Pałąki bezpieczeństwa -
Dach składany.
5 15 A Światło stop lewe.
7 30 A
Lampka sufitowa tylna, lampka sufitowa przednia, lampka do
czytania mapy - Gniazdo 12V z przodu - Oświetlenie schowka
Dobry
Szczypce AZły
15-12-2003
15-12-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE141
* Bezpieczniki umieszczone na pokrywie skrzynki bezpieczników.
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcja
9 30 AElektryczne podnośniki szyb przednich - automatyczne elektryczne podnośniki szyb przednich.
10 15 A Złącze diagnostyczne - Złącze 12V tylne - Hak.
11 20 A Radioodtwarzacz - Ekran wielofunkcyjny - Sterowanie przy kierownicy - Automatyczna
skrzynia biegów - Kalkulator składanego dachu.
12 10 A Światła pozycyjne przednie prawe i tylne prawe - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i zasila-
nie haka holowniczego - Oświetlenie przełączników centralnego zamka/alarmu/świateł awa-
ryjnych/ESP - Oświetlenie panelu sterowania klimatyzacji/ popielniczki - Oświetlenie
przełączników ogrzewania przednich siedzeń/automatycznej skrzyni biegów - Zapalniczka.
14 30 A Sterowanie zamykaniem/otwieraniem drzwi i pokryw - Sterowanie super zamkiem.
15 30 A Impulsowe elektryczne podnośniki szyb tylnych - Silnik przegubowej zasłony.
16 10 A Kalkulator sterowania silnika -Alarm - Przełączniki przy kierownicy -Poduszki powietrzne.
17 10 A Światło stop tylne prawe - trzecie światło stop.
18 10 A Złącze diagnostyczne - Przełączniki przy kierownicy - Lusterko elektrochromatyczne - Styczniki
pedału hamulca i sprzęgła - Stycznik poziomu płynu chłodzącego - Drugi stycznik pedału hamulca.
19 30 A Zwora PARC.
22 10 A
Światła pozycyjne lewe przednie i lewe tylne - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i zasilanie haka holowniczego.
23 15 A Syrena alarmu - Czujnik pojemnościowy alarmu.
24 15 A Zestaw wskaźników - Radioodtwarzacz - Ekran wielofunkcyjny - Klimatyzacja - Pomoc przy
parkowaniu tyłem - Czujnik deszczu / oświetlenia.
26 30 A Tylna szyba ogrzewana.
27* 20 A Ogrzewane siedzenia.
28* 40 A Pompa składanego dachu.
29* 10 A Poduszki powietrzne.
30* 10 A Pałąki bezpieczeństwa.
15-12-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE151
Ręczne zamykanie dachu
(tryb awaryjny)
Jeżeli cykl otwierania lub zamykania
dachu nie rozpoczyna się lub działa
nieprawidłowo, należy sprawdzić
następujące elementy :
kluczyk ze stacyjki w położeniu A
lub M,
zasłona powinna być wyciągnięta,
bagażnik powinien być zamknięty,
prędkość samochodu powinna
być niższa od 10 km/h,
bezpiecznik dachu powinien być
w dobrym stanie (patrz odpo-
wiedni rozdział),
szyby powinny być aktywne
(patrz odpowiedni rozdział),
napięcie akumulatora powinno
być wystarczające (kontrolka
przycisku sterowania dachem
powinna być zapalona),
samochód nie powinien pracować
w konfiguracji "Tryb ekonomiczny
włączony" (patrz odpowiedni
rozdział),
temperatura na zewnątrz nie
powinna być niższa niż – 20°C.
Podczas czynności zamy-
kania dachu, należy zwró-
cić uwagę aby nie przyciąć
sobie ręki mechanizmemdachu.
W przypadku awarii elektrycznego
lub hydraulicznego systemu dachu,
możliwe jest zamknięcie ręczne.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT,
w celu sprawdzenia systemu.
Rozwiązanie to jest rozwiązaniem
awaryjnym .
Po ręcznym zamknięciu dachu,
przeguby pokrywy bagażnika nie
będą zablokowane a szczelność
bagażnika nie będzie zachowana.
W miarę możliwości, czynność ta
powinna być wykonana przez
dwie osoby. Ta czynność wymaga
większego wysiłku. Ustawić pojazd na płaskim podłożu.
Opuścić szyby.
Wyłączyć zapłon.
Zaciągnąć hamulec postojowy.
W kieszonce dokumentacji samo-
chodu znajdują się dwa bardzo przy-
datne narzędzia. klucz Allen TM
z końcówką A
5 oraz z końcówką B6,
klucz Torx TM
z końcówką C
20 oraz z końcówką D30.